Re(2): Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn
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.  Re: Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn  (mko am 02.03.2007, 08:01:28)
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.  Re: Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn  (AVS am 02.03.2007, 08:19:09)
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Re(2): Rechtsfrage - Drängen auf der Autobahn
02.03.2007, 10:12:37
In der Praxis sind es genau die Typen, die die Staus auf der Autobahn
verursachen.

Das Märchen glaubt doch niemand! Staus werden von den Leuten erzeugt, die schneller fahren wollen, als es die Situation erlaubt. Dadurch müssen sie viel öfter abrupter bremsen oder wechseln viel zu oft und zu knapp Spur, oder zwingen andere dazu. Und genau dadurch kommt es auch viel häufiger zu Unfällen. Und genau dadurch gibts Staus.

Ein korrekter Sicherheitsabstand auf der Autobahn sind ca 100m (3 sek bei 130km/h). Ich beginne mein Überholmanöver 100m hinter dem LKW und kann wieder zurück fahren, wenn ich knapp 100m vor dem LKW bin. Wenn der LKW 100 fährt, dauert das Überholmanöver knapp 30 sek. Wenn mehrere Fahrzeuge überholt werden zwischen denen keine 200m Abstand ist, dann dauerts entsprechend länger.
Wenn jemand 180 fährt, dann holt er in diesen 30sek ca 1500m auf mich auf. Wenn er rechtzeitig kurz vom Gas ginge, gäbs keine Problem. Er hätte einen Zeitverlust von 2sek und niemand käme in Gefahr. Nur in der Praxis schauts so aus, dass der mit 180 bis auf 10m heranbraust mit Lichthupe und Hupe und dann eine Vollbremsung hinlegt.

AFAIK hast du Platz zu machen bzw darfst nicht auf die linke Spur, wenn von hinten ein schnellerer kommt.

Interessant. Ich hab 3 Möglichkeiten:
Ich bleib links mit 130 -> Ich behinder den hinter mir.
Ich bleib links und geb Gas -> Ich fahr zu schnell.
Ich fahr rechts rüber -> Ich bin zu nah am Vordermann.
Also warum hab ich die Pflicht rechts rüber zu fahren? Ich kann diese Situation nicht mehr lösen, ohne mich und andere in Gefahr zu bringen. Der hinter mir kann die Situation gefahrlos lösen indem er einfach etwas vom Gas weggeht und den Sicherheitsabstand zu mir einhält.


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