http://www.unfreiwillig120.de - ein wichtiges Thema ...

http://www.unfreiwillig120.de - ein wichtiges Thema ... (326 Beiträge, 1338 Mal gelesen)

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Ich halte das für ein wichtiges Thema - http://www.unfreiwillig120.de/

Würde mich freuen über eine Diskussion - Viel Spaß beim lesen ...

PS: Neueinstellung wurde abgesprochen! - Somit melden zwecklos

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was willst du diskutieren ?

dass die dummen und schlechten autofahrer unterwegs sind ?

solange die nicht gestraft werden, ändert sich da nichts.

007

Help the World Γνώθι σεαυτόν

grad deswegen poste ich es .... es könnte einigen helfen vielleicht was zu lernen.

aber wie du sagst - solange dies ein "kavaliersdelikt" in österreich ist, macht keiner was.

in der BRD wird schon gestraft und Punkte verteilt.

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

der Mist ist ja: die meisten machen ja Platz, wennst ihnen auf 15m oder weniger hinten draufklebst und sie anblinkst. Aber eben erst, wenn du so knapp bist. Solange du noch einen anständigen Abstand hast, geht ja keiner von denen nach rechts.

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Wo die Liebe beginnt, hört die Gewalt auf. (Leonardo da Vinci)
Wo die Liebe aufhört, beginnt die Grausamkeit (AVS)
Wo der Richterspruch verhallt, beginnt wieder die Freiheit! (Lebenserfahrung)

gegen dummheit ist kein kraut gewachsen.

im strassenverkehr kann man leuten nicht aus dem weg gehen, deshalb ist man mit

zahlreichen leuten zusammen, die man sich nicht aussuchen kann.

einer der gründe, warum ich immer weniger gerne autofahre.

007

Help the World Γνώθι σεαυτόν

auch das rasen gilt ja nur als "kavaliersdelikt" bei sehr vielen
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jop - weil Österreich eine andere Erdkrümmung hat als die BRD. (Vorsicht Ironie)

Und bei 130 rase ich nicht, denk ich mal, ausser in einer 30er Zone ...

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jop - weil Österreich eine andere Erdkrümmung hat als die BRD. (Vorsicht
Ironie

verstanden

Und bei 130 rase ich nicht

du nicht, aber für manch andere sind 130 schon fast lichtgeschwindigkeit

Bei Fig. 1: fährt der Fahrer ja auch selber auf der 2ten Spur .. oder hab ich des ganze jetzt nur irgendwie falsch verstanden???

naja wenn man überholt dann muß man wohl oder über hinter den typen fahren ...
oder fliegst du drüber mit dem turbo-boost

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K.I.T.T +fg+

Mh sehr interessante Seite muss ich sagen.

ich bezweifle das die "Zielgruppe" diese Seite lesen wird...
----------------

leute, die sich unsicher fühlen oder schlecht sehen, fahren nie rechts.

wenn man fahren kann sind auch 200 auf der 1. spur kein problem.

007

Help the World Γνώθι σεαυτόν

wenn man fahren kann

steht eh auch im link, wer bescheinigt DIR das?
jeder denkt er selber ist der beste, sicherste und schönste autofahrer überhaupt, dass is ja eben das problem

Mfg Marax

TDI PD Power - The Power to Surprise

ja, ganz genau das, was da beschrieben wird, kann man jeden Tag erleben und beobachten. Kolonne links und rechts auf 2km alles frei.

Oder in der Mitte einer mit 100, um den alle herumfahren müssen.

mfg
AVS

>ja, ganz genau das, was da beschrieben wird, kann man jeden Tag erleben und
>beobachten. Kolonne links und rechts auf 2km alles frei.

naja, meistens sinds, sagen wir mal 500 meter

und wenn DU in der kolonne in der mitte dieser 500 meter (oder 2 km) bist, fährst natürlich nach rechts... ??

nein tust du nicht, weil du bist ja der "gute, tolle, beste" autofahrer, und der vor dir hat gefälligst auszustellen, weil du willst da ja vorbei ...

es gibt auch ausnahmen, wo auch EINZELNE autos, sehr lange unnötig links fahren, das ist natürlich "schlecht, böse usw. ", .. das "problem" ist allerdings eher der egoismus einiger autofahrer die nicht kapieren wollen, dass es auch (viele) andere gibt, die in die selbe richtung wollen, und deren ungeduld/geschwächter ego/.. und dann anderen auf 5 meter auffahren, um nur nicht selber in die verlegenheit zu kommen, nacht rechts fahren zu müssen ..
dazu kommt dann noch, dass es scheinbar leute gibt, die nicht verstehen, dass man mit 5 meter abstand und mit 50 meter abstand genau gleichschnell fährt...

Deine Mutmassungen sind schon lustig ...

Ich hasse es selber wenn ich das Ziel eines Auffahrers bin - nur dann hab ich
trotz der 335PS die Eier mich Rechts einzureihen und gut is ...

Nur ich denk mir wenn jeder eine 75PS Rodel sich Aufgrund des Verbrauchs
kauft, so braucht er/sei/es sich nicht wundern - warum Überholen zum Kraftakt
bzw. zum Überlebenskampf wird und sich dann nicht mehr rechts einordnet obwohl
Gesetz. Verbrauch is nicht alles - Sicherheit, und schnelles Verlassen einer
Gefahrensituation ist auch solches, kostet nun mal ...
Nur der Verbrauch und die wenigen PS zählen.

es gibt auch ausnahmen, wo auch EINZELNE autos, sehr lange unnötig links
fahren, das ist natürlich "schlecht, böse usw. ", .. das "problem" ist
allerdings eher der egoismus einiger autofahrer die nicht kapieren wollen,
dass es auch (viele) andere gibt, die in die selbe richtung wollen, und deren
ungeduld/geschwächter ego/.. und dann anderen auf 5 meter auffahren, um nur
nicht selber in die verlegenheit zu kommen, nacht rechts fahren zu müssen ..
dazu kommt dann noch, dass es scheinbar leute gibt, die nicht verstehen, dass
man mit 5 meter abstand und mit 50 meter abstand genau gleichschnell fährt...

Und du kapierst es einfach ned - rechts fahren ist gesetz - fertig.
egal wie groß/klein/dick/dünn/breit/hoch/teuer/billig das auto ist ...
nur das ein teueres auto wieder von rechts rauskommt aufgrund der PS
schmeckt dir zB überhaupt nicht !

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

>Und du kapierst es einfach ned - rechts fahren ist gesetz - fertig.
130 ist auch gesetz ...

>75PS Rodel

das hat damit doch überhaupt nix zu tun mit rechts/links fahren, auffahren usw. ..

bin früher täglich mit sowas ca. 100 km autobahn gefahren,
wennst von rechts nicht mehr rüberkommst, hat das nur damit zu tun, dass zuwenig abstand zum vorderen (meinst lkw) hast (und zuwendig vorschauend gefahren bis), oder links alle aufeinander picken und 700ps auch nicht helfen würden ...

ich hab keine Ahnung, was du mir sagen willst

Ja, ich fahr schnell.
Ja, ich fahr rechts (egal ob mit 60 oder 160)
Ja, ich mach einem schnelleren Platz.

Aber ich weiß auch, was du meinst:
Patient no1 schert mit 90 hinterm LKW aus und braucht 5 km um diesen zu überholen. In der Zeit hat der Verrückte 30 Auto hinter sich angesammelt (was mich wieder zu meinem Lieblingsvergleich zwischen der Schlange und der Autoschlange bringt). Wenn Patient no 1 dann endlich wieder nach rechts verschwindet (weil der Ö3 Verkehrsfunkt durchgesagt hat, daß bis Madrid kein weiterer LKW auf der rechten Spur unterwegs ist), setzt Patient no 2 an, Pat. no1 mit 100 zu überholen. Und dann überholt pat. no beide mit 120.

Und so produzieren 3 Gestörte einen Stau auf einer an sich leeren Autobahn.

dazu kommt dann noch, dass es scheinbar leute gibt, die nicht verstehen, dass
man mit 5 meter abstand und mit 50 meter abstand genau gleichschnell fährt...

Das ist in der Theorie völlig richtig, entspricht nur leider nicht der praxis:
1. wenn du mit konstant 50m Abstand hinter einem herfährst, macht der nie Platz, weil wennst überholen wolltest, tätest ja näher kommen.
2. Wenn du 50 abstand läßt, sind das ca 10 wagenlängen. Das reicht, damit sich 8 Schläfer vor dir reinpressen. Weil wenn da 6m Platz sind, dann reicht das doch für meinen 4m Golf, um mit 90 hinterm LKW rauszukommen. Daß ich nur 90, der links aber 130 fährt, das kümmert doch keinen. Wer hinten reinfährt, ist doch schuld, der blöde raser.

mfg
AVS

teil1, nein ich meinte es so wie ich es geschrieben habe, rechts sind lkw (mit 500 meter, oder 2 km abstand) alle fahren links (z.b. 95) , kann man dann oft beobachten dass bestimmte leute auffahren, obwohl sie genausgut selber nach rechts fahren könnten...
(weil ja alle am vordermann vorbei wollen, weil ja alle schenller fahren würden ...)

teil2: nachdems hier um "man muss gefälligst rechts fahren (gesetzt usw) geht"... MUSS man gefälligst auch 50meter abstand einhalten (gesetzt usw.)

...

meiner erfahrung nach ist es (wesentlich) einfacher/eindeutiger man hällt 50 meter abstand, und verringert diesen wenn man sieht dass der vordermann in kürze ausweichen kann (dann sieht dieser ein näherkommendes auto rückspiegel) als wenn man immer konstant mit z.b. 20 (oder noch weniger) meter abstand fährt... (das hat nebenbei noch den vorteil dann gleich die höherer geschwindigkeit (= 130 km/h

) zu haben, beim überholen, ...

>Das reicht, damit sich 8 Schläfer vor dir reinpressen.

wo sollen die denn herkommen, wenn eh alle links fahren

eil1, nein ich meinte es so wie ich es geschrieben habe, rechts sind lkw (mit
500 meter, oder 2 km abstand) alle fahren links (z.b. 95) , kann man dann oft
beobachten dass bestimmte leute auffahren, obwohl sie genausgut selber nach
rechts fahren könnten...

Und wenn auf diese Situation auffahre, warum bitte sollte ich in die rechte Spur wechseln??? Ich will ja überholen, und das darf ich ja nur links. Also schön hinten anstellen.

Oder ab in die rechte und dran vorbei - oder wie?
Ich DARF NICHT rechts überholen, selbst wenn ich es könnte!!!

mfg
AVS

Ich DARF NICHT rechts überholen, selbst wenn ich es könnte!!!

du darfst auch nicht 160 fahren und machst es trotzdem. warum hier so gschamig?

vielleicht weil
1. rechts überholen ein bissl sehr viel gefährlicher ist, als 160 bei freier Spur?
2. mir Leben etwas wert ist?
3. ich nicht bewußt andere gefährde
4. ich, auch wenns hier nicht so klingt, immer so fahre, daß ich dem anderen (und mir) noch ein bissl Platz zum überleben laß. Weil man nie wissen kann, wer in 1 sek welchen Fehler machen wird und man dann noch ein bissl Luft haben sollte, um darauf zu reagieren.

Ja, ich fahr gern schnell, wenn es die Verhältnisse zulassen. Aber ich fahr ganz sicher nicht rücksichtslos oder andere gefährdend. Das ist ein kleiner Unterschied.

mfg
AVS

wollte dir keine raserei oder gefährdung (oder sontwas) unterstellen, ich fragte nur weil du das "ich DARF NICHT" so betont hast

http://www.unfreiwillig120.de/llm_002.jpg
was soll ich da in der rechten Spur? Überholen?
oder noch besseres Beispiel: http://www.unfreiwillig120.de/llm_005.jpg
ja, ich könnte rechts überholen. Aber ich tus nicht. Aus prinzip nicht.

Das ist ja das Problem: rechts vorbei darf ich nicht, "wegschieben" darf ich den linksspurparker auch nicht. Mit 110 hintendrein fahren darf ich

mfg
AVS

>Und wenn auf diese Situation auffahre, warum bitte sollte ich in die rechte Spur wechseln???

warum DU nach rechts fahren sollst??
na weil DU der meinung bist, dass wenn rechts platz ist, man rechts fahren MUSS...

warum solls der vor dir machen ?? der ist genausso einer wie du, der will ja auch an dessen vorherigen vorbei...

>warum bitte sollte ich in die rechte Spur wechseln???

weil hinter dir der (z.b. phj) fährt und sich ärgert weil DU nicht nach rechts fährst...

>Ich DARF NICHT rechts überholen,

auffrahren darfst auch nicht, ...

10.07.2007, 12:31 Uhr - Editiert von adhoc, alte Version: hier

http://www.unfreiwillig120.de/llm_002.jpg
was soll ich da in der rechten Spur? Überholen?
oder noch besseres Beispiel: http://www.unfreiwillig120.de/llm_005.jpg
ja, ich könnte rechts überholen. Aber ich tus nicht. Aus prinzip nicht.

Wenn du da vorschlägst, ich soll in die rechte Spur wechseln, verschließt sich mir der sinn.

>warum bitte sollte ich in die rechte Spur wechseln???

weil hinter dir der (z.b. phj) fährt und sich ärgert weil DU nicht nach rechts
fährst...

Den laß ich eh vorbei - wie ich ohnehin schon geschrieben hab. Wobei der, wie er gemeint hat, sowieso rechts vorbei zieht.

mfg
AVS

ich hab nix von rechts überholen, sondern von rechts fahren geschrieben

>Wenn du da vorschlägst, ich soll in die rechte Spur wechseln, verschließt sich mir der sinn.

du erwartest dir ja auch dass der vordir nach rechts fahren soll ...
warum soll der vordirfahrende nach rechts fahren wenns (laut dir) eh keinen sinn macht..

du sollst das aus dem selben grund machen, warum du es von dem vordirfahrenden erwartest...

bild 005 ist keine kolonne, um das gehts nicht (siehe mein posting, es gibt immer EINZELNE ...usw. )

Beim Bild 005 sollte auch nicht der direkt vor mir rüber fahren, der Mercedes stellt sich (imo) auch an, damit sich der vor ihm nach rechts bewegt. Der hält alles auf!
Der vorderste einer Kollone oder einer Gruppe von mir aus sollte sich, sobald es möglich ist, auf die rechte Spur begeben, damit der Verkehr flüssig weiter läuft.

SYS: A64 X2 3800+||DFI nF4 Ultra-D||2GB Team Xtreem DDR500||Connect 3D X1800XT
WAK: Zern PQ+||NexXxos NB-SLI1||HK GPU-X X1800SpaWa||BI GT-Stealth 360||Laing DDC-Ultra Pro

der vorderste fährt halt (in meinem beschriebenen fall) neben mehreren lkw/bussen usw. ...
oder ist ein bus und fähre neben Lkw...

Wo siehst du auf dem Bild mehrere Busse?

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es geht (mir) in diesem subthread um die 2km lange kolonne die alle links fahren ...

(aber um trotzdem aufs bild 005 zu antworten: wenn "alle immer rechts fahren sollen/müssen "muss" es auch der benz ... )

Dann sieht der vor ihm sicher auch das er überholen will. Es müssen nicht alle _immer_ rechts fahren, sonst gäbe es kein Überholen. Is echt schwer.

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"wenn rechts frei ist, und es möglich ist rechts zu fahren" ...

Ersetz das "möglich" durch "sinnvoll", denn zwischen 2 LKWs die mit erlaubten 50m (iirc) hintereinander fahren sollte man sich nicht unbedingt quetschen.

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OK, dann sag mir bitte, was soll ich deiner Meinung nach in Bild 5 machen, wenn die 2 Autos mit 110 links herumgurken und ich mit 130 ankomme. Was bitte? DU bist am Wort!

mfg
AVS

DU behauptest das alle (wenn möglich) rechts fahren müssen...

und nochmal, bei bild 005 ist keine kolonne, um diesen fall geht es mir nicht...

10.07.2007, 13:48 Uhr - Editiert von adhoc, alte Version: hier

Bild 5 ist aber tagtäglicher Standard auf der Autobahn. Also was machst in der Situation?

mfg
AVS

es geht mir darum (damit du es auch versteht)

du bist der rote

könntest also nach rechts

wirst es aber nicht tun...

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wenn ich der rote bin, würde (und muß/soll/darf) ich es auch nicht tun. Weil ich ja überhole und rechts nicht überholen darf. Aber die 3 fetten grünen LKWs/Busse (2 vor, 1 hinter mir), die könnten (und müßten) nach rechts

mfg
AVS

> (2 vor, 1 hinter mir),
die grünen (sollen) sind alles autos...

da sind ein paar "nette" Bilder dabei

Grüsse,
Geri

gestern von baden nach wien auf der süd rein.
4 spuren und bis zur DRITTEN fuhren sie teilweise mit 110

lg Kaukus

neustadt-wien geht abwechselnd auf spur 1+2 an besten , 3+4 ist sinnlos

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

ich bin gestern gemütlich mit dem Cabrio von Eisenstadt auf der 16er und 10er nach Wien getuckert, ist eine herrliche Cabriotour. Total relaxt, wenig Verkehr, schönes Wetter, gute Musik an Bord. Bis ich das erlebt habe:
http://forum.geizhals.at/t508111.html

Grüsse,
Geri

da können die linksfahrer aber nichts dafür

lg Kaukus

09.07.2007, 14:56 Uhr - Editiert von kaukus, alte Version: hier

eh net, nur wollte ich genau diesen Pleschern entgehen und musste mich trotzdem ärgern..

Grüsse,
Geri

auf der wagramer funktioniert es

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

wir sind gestern auch von leobersdorf nach wien gefahren und es war einfach mordsmäßig viel verkehr. sei froh dass kein stau war und noch immer alles flüssig mit 110 gegangen ist.

wir wären beinahe in eine massenkarambolage gekommen weil halt einer mit 140 auf die kolonne aufgefahren ist und nicht bremsen wollte sondern nach rechts (5m vor uns) ausgeschert hat. genau das gleiche hat halt einer davor auch gemacht. naja knapp wars...

und das nur weil sich dann halt ein paar nicht damit abfinden können, dass man bei dem verkehr einfach nicht 140 fahren kann...

mei bier is net deppat!
*********************

einzige lösung http://forum.geizhals.at/t432318.html ,aber die mühe will sich dann doch keiner machen ....

ich verstehe nicht warum der staat das leicht verdiente geld nicht einsammelt

... immerhin reicht irgendeine gurke die permanent auf der autobahn unterwegs ist,für raser muss ein schnelles auto her,du brauchst teuere messgeräte wie radarboxen etc. und dann passiert ev. nix

die schleicher+links/mittefahrer kommen viel häufiger vor ... eine goldgrube

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

reicht irgendeine gurke die permanent auf der autobahn unterwegs ist,..., die schleicher+links/mittefahrer kommen viel
häufiger vor ... eine goldgrube

wahrscheinlich ZU naheliegend, daß da noch kein verantwortlicher draufgekommen ist

das rechte foto lädt zu maximumwarp mit dauerhupe ein

G-laden und entsichert,.... jage nicht, was du nicht töten kannst
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

Also das
http://www.unfreiwillig120.de/pictures_empty.htm

war mir neu. Aber darüber willst sicher nicht diskutieren.

emefge
Infosauger
_____________________________________________________________________________

Weil die Lichtgeschwindigkeit höher als die Schallgeschwindigkeit ist, hält man viele Leute für helle Köpfe bis man sie reden hört.

"Bekomme ich bei Ihnen so einen ganz kleinen Lötkolben zum CPU reparieren?"

Wieso Realität? Ich hab doch verdammt noch mal was Besseres zu tun!

http://www.unfreiwillig120.de/llm_003.jpg

naja und der banner drüber - passiert laufend zB A3 !

http://www.unfreiwillig120.de/llm_009.jpg

und dieses Bild symbolisiert mir ca. das Verhalten vor Melk (Bild aus BRD)

A und D ist hier ident - nur einige Gesetze betreffend hupen usw. sind anders.

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das 1. ist ein gutes beispiel

der, der das foto macht fähr links, obwohl ich mir zu 99% sicher bin dass er rechts fahren könnte...
und ER SELBER "regt" sich drüber auf, dass der vor ihm links fährt.....

der hinter dem fotografen verhält sich gleich, der vor dem taxi auch usw. usw.

des ist das selbe als würd man im rushhour stau stehen, und sich drüber aufregen dass stau ist

09.07.2007, 16:08 Uhr - Editiert von adhoc, alte Version: hier

das 1. ist ein gutes beispiel

Meinst das Bild ?: http://www.unfreiwillig120.de/llm_003.jpg

der, der das foto macht fähr links, obwohl ich mir zu 99% sicher bin dass er
rechts fahren könnte...
und ER SELBER "regt" sich drüber auf, dass der vor ihm links fährt.....

Schau mal auf den Schatten rechts unten im Eck vom Bild.
Könnte das von einem Fahrzeug stammen?
__________________________________________________________________

http://www.beratung-st.at http://www.acoustic-active.at
http://www.hgh-fs.de http://www.seelenreise.net

deshalb bin ich mir nur 99% sicher

(ich glaub des ist nur ein wasserfleck, ...)

ändert aber nix an der aussage dass (in ähnlichen situationen) die leute die sich aufregen dass der vor ihnen nicht nach rechts fährt, selber auch nicht nach rechts fahren würden ...

die leute die sich aufregen dass der vor ihnen nicht nach rechts
fährt, selber auch nicht nach rechts fahren würden ...

sagt jetzt wer genau?

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ich

ich

muß ich zugeben - ist ausschlag gebend -

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och, diese formum ist nicht gerade berühmt für quellangaben/begründungen/usw. bei aussagen

zum thema siehe meine meinung:

http://forum.geizhals.at/t508087,4223937.html#4223937

die bilder sind zwar von DE, könnten aber genauso in Ö gemacht worden sein.

Fahr mal von Wr. Neustadt nach Wien oder umgekehrt. Egal um welche Zeit du fährst, mind. einen solchen Wapler hast dabei, selbst wennst um 3 in der Früh fährst.

emefge
Infosauger
_____________________________________________________________________________

Weil die Lichtgeschwindigkeit höher als die Schallgeschwindigkeit ist, hält man viele Leute für helle Köpfe bis man sie reden hört.

"Bekomme ich bei Ihnen so einen ganz kleinen Lötkolben zum CPU reparieren?"

Wieso Realität? Ich hab doch verdammt noch mal was Besseres zu tun!

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nachdem es das rechtsfahrgebot auch in .at gibt, ist das ja hier auch verboten.

lustig sind dann auch die leute, die es anscheinend geistig nicht verwinden koennen, mit fehlern anderer leben und bremsen (oh nein, bremsen!) zu muessen, und die dann noch viel schwachsinnigere rechts-ueberhol- oder 15-cm-auffahraktionen unternehmen, gern noch mit lichthupe, trara und autofahrergruss ...

fehler anderer gut und schön - nur müssen es so viele fehler sein bzw.
sollte man fragen ob der delinquent nicht vielleicht seinen fehler einsehen sollte ...

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klar sollte der "delinquent" seinen fehler einsehen - allerdings ist's ziemlich kontraproduktiv, aus einer art von selbstjustizlaune oder aus "ich bin ein besserer autofahrer als du!" die situation in eine noch gefaehrlichere zu eskalieren.

naja die meisten "Delinquenten" sind dem Schulmeistern sehr nahe
mit "du kommst ned vorbei" oder "nur weilst einen Porsche hast lass ich dich nicht vorbei".
(Neidgesellschaft)

Ich halte die Situation sehr für bedenklich wenn der "Delinquent" nicht fähig ist
den Rückspiegel zu kontrollieren ob da was schnelleres kommt oder nicht.

Und bei schnellerem rede ich nicht von 200 sondern 130 an einer 100er Kolonne vorbei
- das hätte meinem Vater das Leben beinahe gekostet -
nur weil ein verniedlichter "Delinquent" mit seiner 75ps Rodel ohne Blinker/ ohne Rückspiegel
meinen Vater abgeschossen hat, das Auto was fetzen hinich ... und mein Vater hat überlebt.

Und wenn meine Bremsen rauchen weil so eine Rodel ausbiegt dann denk ich mir nicht
das ich der Drängler bin bzw. eher das geringere Übel - denn solche Manöver kosten
Leben und nicht das Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit, denn ich bin kein Hindernis.

Drängeln is ned super oder so - nur sollte man sich Fragen is es in eine Kolonne auf der gleichen Spur oder nicht? Wenn Kolonne dann den Drängler bestrafen.
Keine Kolonne den Schleicher wegen Nötigung und Missachten des Rechtsfahrgebotes strafen

- nur die dicken Eier hab ich bis dato in A noch nie gesehen von einem Exekutivbeamten.

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ohne Blinker/ ohne Rückspiegel meinen Vater abgeschossen

das ist ein unentschuldbares foul, keine frage.

nicht das Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit, denn ich bin kein Hindernis.

du bist vielleicht kein hindernis, aber trotzdem eine gefahr fuer alle anderen.

Keine Kolonne den Schleicher wegen Nötigung und Missachten des
Rechtsfahrgebotes strafen

beide bestrafen. sowohl draengeln als auch rechtsfahrgebot missachten sind fouls.

beide bestrafen. sowohl
draengeln als auch rechtsfahrgebot missachten sind fouls.

Wenn der Typ mit 80 rausfährt und ich komm mit 130 (um im Gesetzlichen Rahmen zu sein)
dann muß ich Runterbremsen, da ich genötigt werde - das ist geltendes Recht und kein Foul.

Und wenn ich zu nahe dran bin in diesem Moment hat dies NULL mit Drängeln zu tun,
sondern eher mit runterbremsen, ansch****** das es sich ausgeht und Adrenalinabbau.

Ich sehe diese Thematik sehr streng, denn Drängeln besteht meiner Meinung nach
nur wenn es eine sichtbare Kolonne gibt, man kann ja nicht drüber springen.
Alles andere sollte man die Leute zur Brust nehmen und beibringen das hier an
der Stelle dann rechtsfahren angebracht wäre.

Bzw. der Vordere kann sich nicht Einreihen aufgrund einer Nebenkolonne,
dann wäre es auch Drängeln.

Der Rest ist LINKS SCHLEICHEN, missachten des Rechtsfahrgebotes. Punkt.

Und ehrlich gesagt bin ich es leid immer zu hören mehr Rücksicht blabla - die
Leute haben einen Führerschein, eine Berechtigung zum Lenken eines KFZ's.
Wenn diese Leute nicht fähig sind dieses Rechtsfahrgebot zu beachten,
so sollte man diese dann endlich mal so strafen wie Geschwindigkeitsübertretungen.
(Vermutlich is dann endlich links alles frei ... )

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Wenn der Typ mit 80 rausfährt und ich komm mit 130 (um im Gesetzlichen Rahmen
zu sein)
dann muß ich Runterbremsen, da ich genötigt werde - das ist geltendes Recht
und kein Foul.

das würde ich nicht so sehen, ausser er macht es absichtlich
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stimmt -
wenn er es absichtlich macht: nötigung
wenn er es nur so macht: grobfahrlässig

effekt ist aber der gleiche ... es scheppert

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tja, wenn ich überhole beobachte ich auch die überholenden fahrezeuge und oft kannst schon erkennen, daß einer ausscheren will

wenn er es nur so macht: grobfahrlässig

dann ist es aber keine nötigung mehr

dann ist es aber keine nötigung mehr

Dummheit. Noch schlimmer

naja, schlimmer wäre es, wenn er es absichtlich machen würde
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Ned unbedingt, denn da besteht Hoffnung daß er weiß was er tut.

du meinst wirklich, einer der absichtlich aus einer kolonne rausschert, nur um einen schneller daherkommenden zu bremsen, weiß was er tut ?

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Kann man nicht verallgemeinern

eh nicht

ist aber in beiden fällen gefährlich
und es kommt ja genauso darauf an, was der schneller daherkommende dann macht

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Alles andere sollte man die Leute zur Brust nehmen und beibringen das hier an der Stelle dann rechtsfahren angebracht wäre.

das waer dann schon eher eine noetigung - allerdings deine draenglerei, und nicht das linksblockieren.

An die Brust nehmen = Gesetzgeber, Exekutive ... ich mach ma ned die Händ dreckig ...

Und Drängeln ist Nötigung. Nur ist die Frage: Wann ist Drängeln?
Antwort: Bei Kolonne und es gibt keine Einreihemöglichkeit auf der Nebenspur. Nur dann.
Alles andere ist Linksspur-Mittelspur-Schleichen bzw. exessives Missachten des Rechtsfahrgebotes.

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Nur ist die Frage: Wann ist Drängeln?
Antwort: Bei Kolonne und es gibt keine Einreihemöglichkeit auf der Nebenspur.
Nur dann

"interessante" definition *lol*
drängeln is immer dann, wenn mir einer so knapp am *PIEP* pickt, dass er meine vollbremsung nicht gefahrlos mitmachen (oder zumindest ausweichen) kann

egal ob bei 50, 70, 130 oder 200

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1103818.html
und
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116516.html

die frage würd ich stellen warum der typ hinten drannhängt ....

man kann es immer drehen das der hintere der drängler ist und der vordere
das unschuldslamm ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

man kann es immer drehen das der hintere der drängler ist und der vordere
das unschuldslamm ...

oder eben halt umgekehrt

"wahrheit" liegt sicher irgendwo in der mitte aber deine definition von drängeln is imho trotzdem ziemlich verdreht

bemerkbar machen kann man sich auch ohne dem vorderen am *PIEP* zu kleben .. da is mir noch lieber man blinkt mich mit entsprechend sicherheitsabstand schon dezent mit der lichthupe an .... was isn eigentlich mit links blinken? wär imho noch die unaufdringlichste art zu zeigen, dass man gern vorbei möcht

ich selber fahr ja ned so oft autobahn aber selbst also corsafahrer magst öfter mal vorbei und kannst ned gleich

bin ja froh, dass wir ned in rom wohnen *lol* unser taxler hat kein problem damit ghabt auf der autobahn auf 20 cm ran zu fahren

was isn eigentlich mit links blinken? wär imho noch die unaufdringlichste art
zu zeigen, dass man gern vorbei möcht

ist ja verboten

dann stehts dem drängeln oder lichthupen in nix nach, trotzdem würd das wohl weniger leut nervös machen als wenn dir wer auf 5m am heck klebt

würd vl auch die "jetzt erst recht nicht"-fahrer reduzieren wenn sich die nicht so penetrant bedrängelt fühlen

lichthupe und sicherheitsabstand nicht halten wirkt, zumindest auf mich, viel aggressiver als links blinken

ja, vor allem siehts es ja bei "ausländischen kennzeichen", daß das blinken usus ist
aber diese blinker fahren dann auch gerne dicht auf, wenns so nix nützt

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na ganz verhindern kannst es eh nicht aber bei uns fahrns dir ja eher erst auf und lichthupen danach

wennst dann die lichthupe überhaupt noch siehst, wenn er dir schon auf der stoßstange klebt
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naja, dann kannst erm eh scho in die augen schaun und dort das aggressive blinken/blitzen sehen

ja, da glaust oft, der sitz bei dir auf der rücksitzbank

ich glaube (ganz kann ich seinen worten auch nicht folgen) es geht ihm darum, dass jemand von rechts in seinen sicherheitsabstand reinfährt (was ja tatsächlich öfters passiert) und dass es sein ego scheinbar nicht zulässt den abstand daraufhin wieder zu vergrößern,

er schein der meinung zu sein, ein "recht" auf den verringerten abstand zu haben, weil ja der andere "schuld" ist, dass dieser so gering ist...

Angenommen ein Auto fährt mir 80 km/h auf die Spur wo du dich mit 130 km/h bewegst. Der Fahrer vor dir zieht so knapp raus, dass du nur durch eine Vollbremsung 10 Meter hinter ihm auf die selbe Geschwindigkeit (80 km/h) wie er kommst.

Ist das dann drängeln? Denk mal bitte darüber nach was du schreibst...

SYS: A64 X2 3800+||DFI nF4 Ultra-D||2GB Team Xtreem DDR500||Connect 3D X1800XT
WAK: Zern PQ+||NexXxos NB-SLI1||HK GPU-X X1800SpaWa||BI GT-Stealth 360||Laing DDC-Ultra Pro

WER soll da drängeln ???

Eben, les dir den Post vom Tachyon nochmal durch und behalte meinen im Hinterkopf. Danke.

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keine ahnung, mag ich nicht mehr lesen
ich hab immer behauptet das dass was tachyon schreibt, nicht drängeln ist, ..
(sondern wohl eine vorrangverletzung oder was weis ich ..

bitte fahr mal den Wechsel

Da kannst dir das 100te Male täglich anschauen:
Du fährst mit 130 links (ja, links, weil ich überhol). Von mir aus auch nochj in einer zügigen Minikolonne (3-5 Autos die sich gefunden haben und die gleiche geschwindigkeit fahren). Man fährt zügig und hält einen sauberen Abstand (~30m) ein. Und dann kommt dir plötzlich hinterm LKW so ein Volldepp raus, zwickt sich mit seinen 85 zwischen die Autos mit 130. Weil da sind eh 30m Platz, da paßt er ja locker rein.

Und jetzt?
Vollbtremsung, Hupe, Lichthupe.
ergebnis: du bekommst den Vogel gezeigt, das mal auf jeden Fall.
Und dann hängt es davon ab, wie krank der Typ ist, ob er dir noch bewußt auf die Bremse steigt oder einfach stoisch weiterzuckelt und nachher nicht rein geht, sondern dich links blockiert.

mfg
AVS

Man fährt zügig und hält einen sauberen Abstand (~30m) ein.

da bist aber schon zu knapp

nein, bin ich nicht
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116516.html
30m sind bei 130 ca 0,9s

und ich darf von dort zitieren:
Tipps, um selbst nicht bedrängt zu werden:

    * Das geltende Rechtsfahrgebot einhalten und nach Möglichkeit nur zum Überholen auf einen weiter links liegenden Fahrstreifen wechseln.
    * Rückspiegel und Blinker rechtzeitig vor dem Überholvorgang benützen.
    * Auch während und nach dem Überholvorgang den Spiegel benützen und den beabsichtigten Spurwechsel nach rechts den hinten nachfahrenden Fahrzeuglenkern anzeigen.
    * Keinesfalls den Nachfolgeverkehr durch einen Tritt auf die Bremse provozieren.
    * Nicht unnötig zu großen Abstand halten, denn auch das provoziert Drängler.
    * Schnellere Fahrzeuge - ohne Rücksicht, ob diese überhaupt schneller fahren dürfen - überholen lassen.

mfg
AVS

30m sind bei 130 ca 0,9s

bei besten verhältnissen und "durchsicht" durch den vordermann

bei einer, wie du schreibst, "zügig fahrenden kolonne" ist das schon etwas knapp kalkuliert

bei 3 Autos reicht das.
Außerdem seh ich durch die anderen wirklich durch (bzw drüber)

mfg
AVS

mir wärs zu knapp. wenn dann einer noch ein W draufhat sowieso

W ist ein guter Anfang, W =weltklasse
Blöd sinn nur die Zusätze:
WU = Wappler unterwegs
WB = Wappler blöder
usw.

Spaß beiseite: es ist ein riesen Unterschied, ob man unter der Woche oder am WE unterwegs ist.
Unter der Woche ist es hauptsächlich Berufsverkehr, Vertreter, Geschäftsreisende - alle mit einer "gewissen" Routine.
Am WE sind aber wirklich alle Weibis, pas und Sonntagsfahrer unterwegs, da ist jeder Schwachsinn möglich und auch die ärgste Dummheit nicht auszuschließen.

mfg
AVS

Am WE sind aber wirklich alle Weibis, pas und Sonntagsfahrer unterwegs, da ist
jeder Schwachsinn möglich und auch die ärgste Dummheit nicht auszuschließen.

richtig

und die ganzen mercedes fahrer

mit Hut

mfg
AVS

und wackelhund und klopapierrolle

klopapierrolle

mit Strickhauberl

mfg
AVS

kein platz

doch doch
Da fahren die Opas - und im Alter schrumpft man ja bekanntlich

mfg
AVS

also du redest irgendwie konfuses zeug..

wennst eine kolonne überholst und vor dir fährt (lange) keiner, kannst nicht drängeln ..
bzw. wenn der "Delinquent" nicht auf der selbe spur fährt, kannst nicht drägeln
wo keiner ist kannst auch keinem auffahren ...

Wenn 2 Spuren und Fahrzeug vor mir (A) schert aus und bleibt auf der ausgescherten Spur
obwohl es sich einreihen wieder könnte dann ist Fahrzeug A hier ein Linsspurschleicher.
Sprich beim Überholen meinerseits besteht ein Defizit auf seiner Seite.

Was ist daran konfus? - einfach Bildlich vorstellen ...

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>Was ist daran konfus? -
in dieser antwort nix,

nachdem in dieser antwort das wort "drängeln" nicht mehr vorkommt, ....

jetzt check ich es erst
DU hast den thread eröffnet

vielleicht sollten wir all FREIWILLIG 100 fahren, dann wären leute die unerwartet die spur wechseln, wesentlich ungefählicher...

findest nicht ...

ich schlag dich für den nobelpreis vor ...

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muss das unbedingt mit dem gedanken

"ich bin ein besserer autofahrer als du!"

zu tun haben?

ich verwende auch gerne und oft lichthupe etc. aber nicht aus dem gedanken heraus den du gesagt hast. Es geht ja hier nicht nur um mich. Es geht ja auch um den nachfolgeverkehr, der dann sich nicht mehr aufregen muss.

Da ist "selbstjustiz" nicht schlecht. Auch wenn Lichthupe ja erlaubt ist um jemanden auf gefahren usw. aufmerksam zu machen, und dass so jemand eine gefahr ist, ist wohl klar (vl keine große aber er ist eine und man macht ihn auf einen fehler aufmerksam bzw warnt ihn einfach) auch wenn sich derjenige vl nicht dessen bewust ist.

lustig sind dann auch die leute, die es anscheinend geistig nicht verwinden
koennen, mit fehlern anderer leben und bremsen (oh nein, bremsen!) zu muessen,
und die dann noch viel schwachsinnigere rechts-ueberhol- oder
15-cm-auffahraktionen unternehmen, gern noch mit lichthupe, trara und
autofahrergruss ...

du spielst auf deinen "3-buchstabigen" moderatoren-kollegen an?

da gibt's leider noch weit schlimmere.

wie darf ich das verstehen?

mfg
AVS

so, wie es dasteht

schön.
Und was veranlaßt dich zu dieser völlig zusammenhanglosen Assoziation???

mfg
AVS

http://forum.geizhals.at/t508087,4223594.html#4223594

Aha.

Weil ich ein Faktum beschreibe

Solange du noch einen anständigen Abstand hast, geht ja keiner von denen nach rechts.

stellst du mich auf eine Stufe mit

leute, die es anscheinend geistig nicht verwinden koennen, mit fehlern anderer leben und bremsen (oh nein, bremsen!) zu muessen, und die dann noch viel schwachsinnigere rechts-ueberhol- oder 15-cm-auffahraktionen unternehmen, gern noch mit lichthupe, trara und autofahrergruss ...

sehr nachvollziehbar

mfg
AVS

Weil ich ein Faktum beschreibe

deine aussage liess doch rückschlüsse auf praktizieren deinerseits zu

stellst du mich auf eine Stufe mit

nur mit " 15-cm-auffahraktionen unternehmen, gern noch mit lichthupe"

15cm und 15m sind aber 2 zehnerpotenzen unterschied

mfg
AVS

bei DEN unter- und übertreibung in solchen diskussionen kommts eh aufs gleiche raus

gut, der Punkt geht eindeutig an dich

mfg
AVS

die leute, die es anscheinend geistig nicht verwinden koennen, mit fehlern
anderer leben zu muessen,

Muss ich nicht. Rechts vorbei, ein bissl "enger" umspuren, fertig. Ich stell mich mit den Figuren gar nimma hin. Bringt eh nix

ein bissl "enger" umspuren

mhm, euphemismus fuer schneiden ... bei manchen scheint autofahren wirklich einen geistigen ausnahmezustand auszuloesen. woher kommt sowas?

Das ist nicht aufs Auto beschränkt. Wie man in den Panzer reinruft, so bumperts zurück.

gern noch mit lichthupe, trara und autofahrergruss ...

für deutschland gilt: beim überholen außerorts (also auch autobahn) ist hupen und/oder lichthupe geben erlaubt - wissen viele nicht. nur auffahren, stinkefinger und solche aktionen natürlich nicht.
wie es in österreich aussieht weiß ich nicht...

mfg Bad Jovish

die seite is genaus unnedig wie die abertausenden berichten über spammails und viren "ja nix öffnen" - trotzdem tun die leute das, weil solche seiten nur von leuten gelesen werden die es eh wissen.

ausserdem bezweifle ich, dass die meisten hutträger überhaupt einen internetzugang haben.

nico

... naja vielleicht liest das jemand von der Exekutive und
gibt das einem Vorgesetzten weiter - die Hoffnung stirbt zuletzt

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http://forum.geizhals.at/t505997,4215251.html#4215251

Also das bei einer 2 spurigen autobahn mit Lastwagenverkehr viele links bleiben kann ich schon verstehen.
Versucht doch mal mit einem schwach motorisierten Wagen der einem Laster aufläuft zu überholen. Wenn ihr den Blinker anmacht werden schnell alle lücken geschlossen, damit man ja ned rein kann. Dann muß man mal bremsen auf 80ig und für so einen langsamen mach sowieso keiner platz. So erlebt vor zwei Wochen auf der A1 mit dem Auto meiner Freundin.

Und kaum ist man am 1. Lastler von 3en vorbei wird man angeblinkt man soll sich doch zwischen die Lastler reindrängen - und das ganze Spielchen nochmal machen ...

Sicher gibt es extreme auf beiden Seiten, dürften sich halt viele beweisen müssen im allgemeinen Verkehr. Oder vielleicht liegt es auch an der Mentalität, Schweizer kamen mir im Urlaub viel höflicher vor und die fahren auch nicht langsam.

ein wichtiges Thema

Genau das Thema ist so wichtig da verblassen Krebs, Aids, Kriege, Hungertod....

www.rechenkraft.net

"Programming today is a race between software engineers striving to build better & bigger idiot-proof programs and the Universe trying to produce bigger & better idiots. So far, the Universe is winning." (Rick Cook)

naja wenigstens hier gibt es lösungen - wenn man will ....

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

gib der homepage 100% zustimmung - ärgere mich selbst immer wenn diese deppen immer auf der linken/mittleren spur rumschleichen, wenn rechts alles frei ist...

und wenn man sich die leute mal anschaut... 80% ältere menschen, können fast nicht mehr übers lenkrad schauen, kleben direkt dahinter und schauen stur nach vorne

mfg Bad Jovish

interessant finde ich, dass das so ein thema ist. wer regt sich denn normalerweise über linksfahrer auf? diejenigen die ständig die ständig über der erlaubten höchstgeschwindigkeit unterwegs sind. wenn 130 erlaubt sind nützt bei mir das tollste lichthupenkonzert nichts.

und genau solche leute wie du sind dann die "schulmeister" ...

"ich fahre - der rest is ma wurscht!" - du bist ein spitzenkerl ... mein held!

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

Das ist sehr wohl ein Thema. Es herrscht in Österreich das Rechtsfahrgebot und du bist genauso schuldig als einer der links mit 200 daherkommt. Nur das kapiern die meisten - sowie du einer bist - nicht. Was hindert dich am rechten Fahrstreifen zu fahren ? Dein Mercedes ? Dein SUV ? Derjenige der dich mit überhöhter Geschwindigkeit muß die finanziellen Konsequenzen sowieso selbst tragen.

hi,

abgesehen vom einblick auf deine soziale kompetenz - worauf beruhend nimmst du dir das recht, andere am schnellfahren hindern zu wollen?

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
"Tut leid, aba die is heut in der Berufsschule..."

Das sind mir hier immer die liebsten Diskussionen...

worauf beruhend nimmst du dir das recht, andere am schnellfahren hindern zu
wollen?

Worauf beruhend nehmen sich manche das Recht, mir den Vogel zu zeigen und mich anzublinken, nur weil ich es nicht notwendig hab, beim Überholen auf der Autobahn zu beschleunigen sondern meine 130 durch fahr???

Das sind genauso Schüttler.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Worauf beruhend nehmen
sich manche das Recht, mir den Vogel zu zeigen und mich anzublinken, nur weil
ich es nicht notwendig hab, beim Überholen auf der Autobahn zu beschleunigen
sondern meine 130 durch fahr???Das sind genauso Schüttler.LGMike

Das Recht nehm ich mir zB vom Gesetz her: Rechtsfahren.

Sprich du biegst mit 130 aus und überholst und hast dich dann wieder RECHTS
einzuordnen - ein Durchfahren auf der Linken Spur gibts ned, es sei eine Kolonne.
Ich hoffe das Prinzip des RECHTS fahrens ist angekommen - ansonstens solltest
mal über deinen Schein nachdenken zum retournieren ...

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>Das Recht nehm ich mir zB vom Gesetz her

du pochst also auf die gesetze (wie überhohlst denn bitte jemanden gesetzeskonform der schon 130 fährt ????)

du pochst also auf die gesetze:

ich wieder hohl mich mal (weil ich hier schon des öferen angesprochen habe)

es ist OBJEKTIV (nach dem gesetz

) oft so, dass der linksfahrende nicht nach rechts muss (bzw. garnicht darf)

warum:

man fahre 130," muss"/darf (nach gesetz) also mal mindestens 65 meter sicherheitsabstand einhalten

d.h. lücke recht MUSS schon mal 133 meter lang sein, dass man überhaupt nach rechts darf....

wenn also mal 10-20 lkw/autos mit jeweils 100 meter abstand fahren, DARF man (gesetzeskonform

) lockere 4-5 km links fahren

SOLLEN tut man das nicht, aber wir halten uns ja an gesetze

Das Recht nehm ich mir zB vom Gesetz her: Rechtsfahren.

was aber noch nicht bedeutet, daß man den mit 130 überholenden anblinken oder gar durch dichtes auffahren drängeln darf

Sprich du biegst mit 130 aus und überholst und hast dich dann wieder RECHTS
einzuordnen -

eben und wenn ich 130 fahre (in österreich) dann kann mich ja für die dauer eh keiner mehr überholen und es gibt niemanden der schneller daherkommt das recht, mich dann vielleich mit der lichthupe anzublinken oder ganz dicht aufzufahren

ich hoffe das PRINZIP erlaubte höchstgeschwindigkeit ist angekommen , sonst gilt das gleich wie

ansonstens solltest
mal über deinen Schein nachdenken zum retournieren ...

schreibe ich das ich das mache ... ??? nur weil dies jemand in den raum stellt.
und anblinken darf ich doch einmal (1x) jemand um ihn aufmerksam zu machen

und wenn eine LKW Kolonne ist dann fahrt man halt dahinter
- nur die ist am Wochenende nach Samstag 15h so selten ...

Nur die Figur von oben meinte, das sie das immer macht - somit wäre das mal ein
auftrag für ducduc - wäre ... weil es stellt sich in Österreich kein Beamter hin und
fischt Mittelspurschleicher bzw. Linksfahrer raus ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

ich sag ja jetzt nicht, daß du es machst

aber derjenige ist genauso im unrecht wie derjenige der dauernd links fährt
und leider bleibt es ja nicht nur bei der erlaubten höchstegweschwindigkeit, sondern es passiert ja auch, wenn er linksfahrende eh schon 150 fährt, dann pickt noch immer so ein vollidiot hinten drauf

somit wäre das mal ein
auftrag für ducduc

ich hab wenige autobahn zu betreuen

weil es stellt sich in Österreich kein Beamter hin und
fischt Mittelspurschleicher bzw. Linksfahrer raus ...

da würde er vermutlich mit der arbeit nicht fertig werden

weil es stellt sich in Österreich kein Beamter hin und
fischt Mittelspurschleicher bzw. Linksfahrer raus ...

da würde er vermutlich mit der arbeit nicht fertig werden

Und für diese Aussage bekommt der Kanditat 1000 Punkte von 10.

Ich hasse es selber wenn ich das Ziel eines Auffahrers bin - nur dann hab ich
trotz der 335PS die Eier mich Rechts einzureihen.

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Und für diese Aussage bekommt der Kanditat 1000 Punkte von 10.

genauso mit den schnellfahrern oder nicht den sicherheitsabstand einhaltenden

Ich hasse es selber wenn ich das Ziel eines Auffahrers bin -

ich auch, vor allem, wenn es überhaupt keinen sinn hat

warum erst dann wenn jemand auffährt ...

da würde er vermutlich mit der arbeit nicht fertig werden

zuerst müsste man aber mal damit anfangen

wennst uns dafür zeit und noch ein paar beamte gibst, dann können wir das machen

*gleineinmailandeninnenminister(wieheisstdernochgleich)aufsetz*

so ein schwieriges wort

bitte einen kollegen, daß er es dir vorliest!

ich bin alleine

bist du nicht (aber das habe ich dir schonmal gesagt)

ich fühl mich aber so

hast eh noch dein ungeziefer aus deiner sig

mein treuer begleiter

wirst du es nicht mehr los?

sieht nicht so aus

wenn er linksfahrende eh schon 150 fährt, dann pickt noch immer so ein
vollidiot hinten drauf

ab 160 regelt man sowas wie unter gentleman. Da wird nimma deppat ausgebremst oder so. Entweder gibt man dann gas oder läßt den anderen vorbei.
Das Problem "170 drängelt 160" ist eher ein Randproblem

mfg
AVS

ja, in der regel schon

Nur die Figur von oben meinte

Spar dir so dumme Anreden, das zeugt auch nicht gerade von Intelligenz.

Wie gesagt, ich blockiere sicher nicht absichtlich die linke spur. Nur gehts es mir auf den Geist, dass manche nicht begreifen (wollen), dass es nicht notwendig ist zum Überholen mehr als 130 zu fahren.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

dass es nicht notwendig ist zum Überholen mehr als 130 zu fahren.

Kommt draufan wie schnell der fährt, den du überholst

na wenn wir schon damit anfangen, dann wirds kompliziert

Kommt draufan wie schnell der fährt, den du überholst

...

Einen gewissen Geschwindigkeitsvorsprung natürlich vorausgesetzt.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

eben und wenn ich 130 fahre (in österreich) dann kann mich ja für die dauer eh
keiner mehr überholen

Und wer sagt dass "dein" Tacho richtig geht? Gibt genug die nicht über die Ungenauigkeit Bescheid wissen, und trotzdem alle aufhalten.

Und wer sagt dass "dein" Tacho richtig geht?

wenn ich nicht gerade einen oldtimer haben, wird der tacho schon annähernd richtig gehen
aber es geht ja nicht um ein paar km/h

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du meinst also, trotzdem du schneller als die erlaubte höchstgeschw. fährst, eher im recht zu sein, als jemand der meint auf der linken spur kleben zu müssen (ob mit 130 oder langsamer sei jetzt mal dahingestellt)?

das recht des stärkeren und schnelleren

hi,

nein.
es is nur leider traurig, dass es die "ich bleib trotzdem links, auch wenn platz ist - der darf ja gar nicht schneller fahren" und "ich hab 1000 andere sachen beim autofahren zu tun - wie soll ich mich da auch noch auf die anderen verkehrsteilnehmer konzentrieren" typen gibt...

manche machens aus prinzip, manche raffens einfach nicht - thats the problem!

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
"Tut leid, aba die is heut in der Berufsschule..."

es gibt eben langsamfahrende deppen als auch schnellfahrende

hi,

jupp, und wenn sich die richtigen 2 treffen, dann wirds gefährlich...

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
"Tut leid, aba die is heut in der Berufsschule..."

jep, und die treffen sich leider sehr häufig

einigen wir uns auf: "alles trotteln"

na so schlimm würd ich es noch nicht sehen

ich schon. was da so auf autobahnen unterwegs ist

wäre eine goldgrube, speziell bei baustellen

ja, aber man will ja nicht zu überwacht werden

wenn beamte kontrollieren und im anlassfall einschreiten ist das keine überwachung, im gegensatz zu maschineller überwachung mit datenspeicherung

das autobahn netz ist riesig, woher soll man die vielen beamten nehmen

das autobahn netz ist riesig

geh bitte! wir sind doch nicht das ruhgebiet

woher soll man die vielen beamten nehmen

es muss ja nicht auf jedem autobahnteilstück jeden tag kontrolliert werden

ihr seid ja richtig unflexibel

was hab ich mit autobahnen zu tun

fast nix

nicht du persönlich, aber dein "verein"

wär sowas nix für dich?

aber dein "verein"

der wird schon wissen, was er tut

wär sowas nix für dich?

nein

nein

zu stressig?

nein, aber ich will nicht nur kassieren müssen
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na siehst! geht doch

die nehm ich morgen in die arbeit mit

ruf schon mal bei der krone an, die sollen dir die titelseite freihalten

und in der ubahn-zeitung

ich seh schon die schlagzeile
"sozialer aufstieg möglich: im abendkurs vom polizisten zum holzfäller"

ich seh eher eine andere schlagzeile

"kettensägenmassaker im fasanviertel"?

das wär doch eine schlagzeile

"meine" schlagzeile hätte ich mir aber anders vorgestellt

tja, ich bin dann vielleicht ausser kontrolle geraten

"Macht braucht Kontrolle"

wer will mich kontrollieren, wenn ich mit meiner kettensäge durch die straßen laufe

dir könnte der sprit ausgehen

ich hab einen rucksack mit sprit mit

das ist aber gefährlich

ich lebe gerne gefährlich

jetzt hab ich dann mal angst ....

(aufblasbare panzersperre auspack)

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solltest du auch

uiuiuiui - ich muß weg ....

(scotty knöpfe suchen lass ... )

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

pass auf, was du tust

und die paar beamten, die ihr auftreiben könnt, stellt ihr dann gut versteckt mim Laser ans ende von der langen geraden.
Und das nennt sich dann Verkehrsüberwachung.

mfg
AVS

und du glaubst wirklich, daß wir uns mit freude mit dem laser wo hinstellen ?

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ganz ehrlich: glaub ich nicht.
Ihr bekommt vermutlich die Anweisung von oben

mfg
AVS

merkt man dann eh, wie hoch die Motivation dann bei euch ist, wenn ihr an völlig sinnloser (Abkassier)Stelle kontrollieren müßt. Da drücken deine Kollegen oft eh als mehr 2 Augen zu, weil sie den Sinn eben selbst nicht sehen

mfg
AVS

so ist es

na, dann: REVOLUTION!!!!

VIVAAAAAAAAAAAAAAAA

11.07.2007, 08:34 Uhr - Editiert von w114/115, alte Version: hier

ja.
Und das sieht auch das Gesetz so.

mfg
AVS

Du hast mich nicht verstanden, sorry.

Ich gehöre nämlich zu denen, die sich nach dem Überholen sofort wieder rechts einordnen. Aber manche glauben offensichtlich, ich hätte nicht das Recht überhaupt mit 130 zu überholen weil sie mit 160 oder mehr daherkommen.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

hi,

klar, idioten gibts da und da. auch ich werd manchmal angeblinkt und wenn´s genau null sinn macht, dass der hinter mir einen aufstand probt, damit er dann in der kollonne ein auto weiter vorn is und den nächsten bedrängt, dann sieht er sehr laaang meine heckleuchten, aber es is nur leider traurig, dass es die "ich bleib trotzdem links, auch wenn platz ist - der darf ja gar nicht schneller fahren" und "ich hab 1000 andere sachen beim autofahren zu tun - wie soll ich mich da auch noch auf die anderen verkehrsteilnehmer konzentrieren" typen gibt...

manche machens aus prinzip, manche raffens einfach nicht - thats the problem!

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
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dass der hinter mir einen aufstand probt, damit er dann in der kollonne ein
auto weiter vorn is und den nächsten bedrängt

das ist leider das nächste problem, rechts eine kolonne, links eine kolonne und der hinter dir fahrende pickt dir am heck

10.07.2007, 10:16 Uhr - Editiert von ducduc, alte Version: hier

hi,

jupp, lasst mich aber auch kalt

is auch schon vorgekommen, dass ich solche bei passender gelegenheit vor lasse und die nächsten 20km fahr ich dann "ihn nachäffend" hinter ihm her

ich gib halt die hoffnung nicht auf, bei manchen einen (um)denkprozess aulösen zu können...

lg,
hariw

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ja, aber es gibt mit sicherheit sehr viele, die so ein verhalten nervös macht
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ja, aber es gibt mit sicherheit sehr viele, die so ein verhalten nervös macht

aus dem kfv:
Wien (OTS) - Unter den österreichischen Autofahrern scheint es ein
sehr großes Aggressionspotenzial zu geben. Die europäische Studie
"Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe" (SARTRE) hat
ergeben, dass sich 63 Prozent der österreichischen Autofahrer von
anderen Autofahrern genervt fühlen. Gleichzeitig wird zu dichtes
Auffahren als sehr riskantes Verhalten empfunden: 80 Prozent der
Befragten waren der Meinung, dass mangelnder Sicherheitsabstand eine
häufige Unfallursache ist.

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wenn 130 erlaubt sind nützt bei mir das tollste lichthupenkonzert nichts.

Genau wegen solchen Figuren bin ich froh noch keine WBK gelöst zu haben

Genau wegen solchen Figuren

Wenn er wirklich absichtlich die linke Spur blockiert, dann find ich das auch sehr bedenklich.

Wenn er allerdings gerade mit 130 ein langsameres Auto überholt und von einem mit 160 herkommenden Verkehrsteilnehmer angeblinkt wird, dann versteh ichs schon wenn er den Überholvorgang trotzdem abschließt und nicht abbricht. Vorausgesetzt natürlich, dass er nicht absichtlich ausgeschert ist, damit der andere abbremsen muss...

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Wenn er allerdings gerade mit 130 ein langsameres Auto überholt und von einem
mit 160 herkommenden Verkehrsteilnehmer angeblinkt wird, dann versteh ichs
schon wenn er den Überholvorgang trotzdem abschließt und nicht abbricht.

so ist es

so ist es

Ich meine, was soll man in so einer Situation auch tun? Bremsen und wieder hinten einordnen wird dem anderen wohl auch keine Freude machen...

Aber vielleicht überleg ich mir sowas fürs nächste Mal!

Und extra beschleunigen werd ich wegen solchen Typen auch sicher nicht, weil ich fahre sehr auf Verbrauch bedacht und versuche, möglichst gleitend ans Ziel zu kommen.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Bremsen und wieder hinten einordnen wird dem anderen wohl auch keine Freude
machen...

ich denke nicht, ausser er hat ein reaktionsvermögen wie superman
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ich denke nicht, ausser er hat ein reaktionsvermögen wie superman

Ich kann ja laaaaaangsam und vorsichtig runterbremsen, damit er dann endlich an mir vorbei kann...

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

na hoffentlich bekommt er das auch mit
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Wenn er allerdings gerade mit 130 ein langsameres Auto überholt und von einem
mit 160 herkommenden Verkehrsteilnehmer angeblinkt wird,

Wenn der Schleicher VOR dem Überholvorgang nicht nur eine, sondern vielleicht fünf Sekunden in den Rückspiegel schaut würds zu solchen Situationen gar ned erst kommen

Wenn der Schleicher

Mit 130 ist man kein Schleicher. Auch wenn ich weiß, dass du das anders siehst.

würds zu solchen Situationen gar ned erst kommen

Oft hast du dann aber keine Chance überhaupt zu überholen, weil sie der Reihe nach so schnell daher kommen. Soll ich deswegen kilometerweit mit einem 100er hinter einem LKW herfahren?

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Mit 130 ist man kein Schleicher

Beachte mal wieviele Leute Dich überholen im Schnitt und dann überleg nochmal

Oft hast du dann aber keine Chance überhaupt zu überholen, weil sie der Reihe
nach so schnell daher kommen.

Tja, shit happens.

Soll ich deswegen kilometerweit mit einem 100er hinter einem LKW herfahren?

Siehs positiv. Wir "Raser" geben Dir dann die Möglichkeit, daß Du in aller Ruhe spritsparend dahin gleiten kannst was Du ja eh so gerne tust. Und eine Zeit lang 100 statt 130 rettet mindestens 0,0453 Bäume!!!!!!!!!!!!

Du schonst also Deine Nerven, Dein Budget UND die Umwelt!

Tja, shit happens.

Naja gut, das nächste Mal fahr ich einfach raus, soll der hinter mir halt ein bisschen abbremsen - Shit Happens!

Wir "Raser"

Hab ich hier jemanden der 160 fährt als Raser bezeichnet? Jeder soll bitte fahren wei schnell er will, aber mich bitte nicht damit belästigen.

daß Du in aller Ruhe spritsparend dahin gleiten kannst

Nachdem ich - wenn ich dann doch irgendwann überholen konnte - wieder recht zügig auf 130 beschleunige, hat sich das dann aber überhaupt nichts gebracht. Wenn ich 130 druchfahren könnte wäre das in den meisten Fällen spritsparender.

Und eine Zeit lang 100 statt 130 rettet mindestens 0,0453 Bäume!!!!!!!!!!!!

Darum gehts mir nicht im geringsten - sondern eher um meine Geldbörse und das gute Gefühl, einfach spritsparend unterwegs zu sein.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Darum gehts mir nicht im geringsten - sondern eher um meine Geldbörse und das
gute Gefühl, einfach spritsparend unterwegs zu sein.

Dann schnapp dir dein Rad aus der Sig und los gehts

_________________________________________________________________________
"As an online discussion grows longer, the probability of a comparison involving Nazis or Hitler approaches one." - Godwin’s Law

Dann schnapp dir dein Rad aus der Sig und los gehts

Nur ist das manchmal recht unpraktisch, zum Beispiel wenn ich mit Freunden ins Kino oder zum Einkaufen gehen will...

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

10.07.2007, 11:18 Uhr - Editiert von Mike(AUT), alte Version: hier

Einer am Lenker und hinten montierst dir einen Gepäckträger

Naja gut, das nächste Mal fahr ich einfach raus, soll der hinter mir halt ein
bisschen abbremsen - Shit Happens!

Und das übernächste mal machst das bei einer Stop Tafel. Welchen Teil von "Vor dem Überholen vergewissern ob man nicht selbst überholt wird" hast ned verstanden???

Jeder soll bitte fahren wei schnell er will, aber mich bitte nicht damit
belästigen.

Das selbe könnte ich auch sagen

sondern eher um meine Geldbörse und das gute Gefühl, einfach spritsparend
unterwegs zu sein.

Deine Sorgen und dem Gates seine Marie....

Und das übernächste mal machst das bei einer Stop Tafel. Welchen Teil von "Vor
dem Überholen vergewissern ob man nicht selbst überholt wird" hast ned
verstanden???

Also bitte, jetzt komm mir nicht mit dem Gesetz... Genauso gut könnte ich dich fragen, welchen Teil von dem großen runden, rot umrandeten Schild mit 130 in der Mitte du nicht verstanden hast.

Das selbe könnte ich auch sagen

Hat es zuerst das Huhn oder das Ei gegeben?

Deine Sorgen und dem Gates seine Marie....

Ich halte es nunmal für die größere Kunst, möglichst effizient und spritsparend ans Ziel zu kommen, als jemandem auf der Autobahn an der Stoßstange zu picken.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Also bitte, jetzt komm mir nicht mit dem Gesetz

Liegt mir eigentlich fern, nur eines rettet Leben, das andere ist antiquiert

Ich halte es nunmal für die größere Kunst, möglichst effizient und
spritsparend ans Ziel zu kommen,

Meist kommt das aber von Leuten die Wagln fahren, wo das sowieso wurscht is

Liegt mir eigentlich fern, nur eines rettet Leben, das andere ist antiquiert

Das entscheidest aber nicht nicht du. Und nur weil DU denkst, dass Geschwindigkeitsbeschränkungen keine Berichtigung mehr haben, werden sie wie's aussieht trotzdem nicht abgeschafft.

Meist kommt das aber von Leuten die Wagln fahren, wo das sowieso wurscht is

Für mich macht es auf jeden Fall einen Unterschied, ob mein Auto um die 5,5 Liter oder doch knapp über 7 Liter verbraucht, wenn ich mal längere Zeit eher flott unterwegs bin.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Das entscheidest aber nicht nicht du.

Ich allein? Nö. Beobachte mal ohne Ökobrille eine beliebige Autobahn und dann siehst wieviele andere ähnlich agieren

Für mich macht es auf jeden Fall einen Unterschied, ob mein Auto um die 5,5
Liter oder doch knapp über 7 Liter verbraucht

Sorry, aber dann bist irgendwo im Lebenslauf gröber falsch abgebogen

Ich allein? Nö. Beobachte mal ohne Ökobrille eine beliebige Autobahn und dann
siehst wieviele andere ähnlich agieren

Dadurch, dass es viele machen, wird es auch nicht richtiger. Aber darum geht es ja eigentlich gar nicht.

Sorry, aber dann bist irgendwo im Lebenslauf gröber falsch abgebogen

Ich bin erst 23 und hab vor ca. einem Monat mein Studium beendet. Ich glaube nicht, dass ich bisher irgendwo falsch abgebogen bin - mein Lebenslauf steht erst am Anfang.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Dadurch, dass es viele machen, wird es auch nicht richtiger

Man sollte sich eben nicht nur stur an Gesetze halten, sondern auch die GEGEBENHEITEN akzeptieren und sich dementsprechend adaptieren.

Man sollte sich eben nicht nur stur an Gesetze halten, sondern auch die
GEGEBENHEITEN akzeptieren und sich dementsprechend adaptieren.

Wir drehen uns im Kreis. Natürlich hast du recht, nur sollte das sowohl für die eine, als auch für die andere Partei gelten. Wenn du schneller daher kommst und merkst, dass vor dir ein etwas langsamerer kaum zum Überholen kommt, könntest du ja auch etwas vom Gas gehen... Ebenso wie der vor dir darauf achten sollte, dass er dich nach Möglichkeit nicht behindert.

Aber - wie man in diesem Thread gut lesen kann - ist sich leider jeder selbst der nächste. Kein Wunder also, wieso es immer wieder solche Diskussionen gibt.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

wie man in diesem Thread gut lesen kann - ist sich leider jeder selbst der
nächste

Jep

Sodala, ich düs mal kurz zum Baumarkt. Muss nämlich noch eine Kamerahaltung am Überrollbügel basteln, damit ich nächste Woche am Nürburgring auch ein paar gscheite Videos machen kann

damit ich nächste Woche am Nürburgring auch ein paar gscheite Videos machen
kann

Endlich hast du begriffen, dass die Rennstrecke der richtige Ort für solche Aktionen ist, und nicht die Straße.

Also, ab jetzt auf der Autobahn nicht schneller als 130!

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

10.07.2007, 12:15 Uhr - Editiert von Mike(AUT), alte Version: hier

Wir machens eher umgekehrt. 200 hin, entspannte Runden, 200 heim

Wir machens eher umgekehrt. 200 hin, entspannte Runden, 200 heim

Kann man eigentlich ungefähr abschätzen, wieviel du in deinem Leben schon fürs Schnellfahren "gespendet" hast?

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Hmmmm...naja von 25k€ wird nicht viel abgehen summa summarum

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Ich hab weniger gespendet ... nur ca. 4k€

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

jetzt darf ich nur noch 50 fahren ... pro rad *ggg*

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Jeder soll bitte fahren wei schnell er will

aber nicht doch

aber nicht doch

Ich gebs zu, das war vorschnell ausgedrückt.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

aber ich habs verstanden

würds zu solchen Situationen gar ned erst kommen

umgekehrt aber auch
wenn der schnellere vielleicht fünf sekunden ein bisserl vom gas gehen könnte, würde es ebenfalls nicht zu solchen situation kommen
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FAKT ist, daß man sich VOR dem Überholen vergewissern MUSS ob man nicht selbst überholt wird. Und da reicht eben ein Augenzwinsler in den Spiegel nicht.

genauso ist fakt, daß es eine erlaubte höchstgeschwindigkeit gibt

und fakt ist, daß es einen sicherheitsabstand geben muss

aber es geht mir nicht um die "selbstmörder" die plötzlich ausscheren, sondern diejenigen, die sehen, daß das fahrzeug gerade überholt und trotzdem auf tuchfühlung auffahren,
für was ist sowas nötig ?
oder wenn auf beiden fahrstreifen eine kolonne fährt, dann wird ebenfalls häufig auf tuchfühlung aufgefahren

diese sinnhaftigkeit möchte ich mal erklärt bekommen
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aber es geht mir nicht um die "selbstmörder" die plötzlich ausscheren

Siehe http://forum.geizhals.at/t508087,4225564.html#4225564 erster Satz

daß das fahrzeug gerade überholt

Wenn das Fahrzeug WIRKLICH schon mitten im Überholvorgang ist, ists mir wurscht. Aber von 100 Fällen scheren 80 wegen zu kurzem Blickes vor einem aus (und weils zu kurz geschaut haben heissts dann "Ich bin grad beim überholen") und 10 meinen den "achso kurzen" Überholvorgang auf mehrere Kilometer ausdehnen zu können.

oder wenn auf beiden fahrstreifen eine kolonne fährt, dann wird ebenfalls
häufig auf tuchfühlung aufgefahren

Ok, DA geh ich auch haas

ja, leider gibt es auch viele autofahrer, die sich ein bisserl verschätzen
aber warum gelingt es mir dann nicht, ein wenig rücksicht zu nehmen und über den dingen zu stehen und nicht gleich auf aggressiv dem vordermann dicht aufzufahren

Ok, DA geh ich auch haas

und was passiert dann

ein wenig rücksicht

Untertreibung des Jahrhunderts

und was passiert dann

Kommt drauf an, ob man der Einladung rechts ran zu fahren Folge leistet

Siehe http://forum.geizhals.at/t508087,4225564.html#4225564 erster Satz

Du hast aber schon mitbekommen, dass sich das auf deinen ebenfalls überspitzten Kommentar bezogen hat? Ich wollte dir damit nur zeigen, dass so eine "Shit happens" Mentalität zu gar nichts führt.

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

oder wenn auf beiden fahrstreifen eine kolonne fährt, dann wird ebenfalls
häufig auf tuchfühlung aufgefahren

Genau DAS ist das zentrale Problem auf den Autobahnen: Der Sicherheitsabstand. Schon bei mittelstarkem Verkehr ist das Einhalten eines sicheren Abstandes nahezu unmöglich. Sobald man genügend Abstand lässt zwängt sich der nächste in die "Lücke" hinein.

lg
Gott

was aber einen zu geringen sicherheitsabstand nicht rechtfertigt

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Es ist komplett wurscht, wieviel Abstand Du lassen willst, er wird immer zu klein sein. Wenn sich vor mir einer reinzwängt und ich daraufhin den Abstand wieder vergößere, kommt schon der nächste Pfosten, der sich in die Lücke zwängt.
Das Fahren mit dem richtigen Abstand ist sehr oft nicht möglich.

lg
Gott

ja, aber manche übertreiben es einfach, die picken dir sowas von drauf und wollen unbedingt überholen, obwohl eine ganze kolonne vor dir fährt

na wenns zu eng wird, dann kann man eh auch auf die linke spur wechseln, in der regel kommt man eh nicht schneller voran
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wenn alle mit richtigem abstand fahren gibts gar keinen spurwechsel mehr. außer der, der wechseln will, wartet nach dem blinker setzen so lange bis der auf der anderen spur den abstand soweit vergrößert hat, daß er rüber "darf"

somit ist dieses "bloß ned zvü abstand lassen, sonst zwickt si ana eina" auch nur egoistisch

FAKT ist, daß man sich VOR dem Überholen vergewissern MUSS ob man nicht selbst
überholt wird. Und da reicht eben ein Augenzwinsler in den Spiegel nicht.

was glaubst du, wie mich dieser zwinsler meistens von den käfigen ankotzt, wenn ich mit dem motorrad unterwegs bin

die sehen mich daherkommen und scheren trotzdem aus

oder lustig sind auch die, die einmal blinken und schwupps die spur gewechselt haben, obwohl sie mich gesehen haben müssen

*tataaaaa* Genau da hamma den Punkt. Aber das wirst dieser Idiotenfraktion nur SEHR schwer beibringen können. "Raser" strafen ist halt viel populärer

ja, ich kenne ja das leidige thema aus eigener erfahrung
aber als biker bist sowieso der depp, manche autofahrer *PIEP* sich überhaupt nix um dich, die fühlen sich sowieso als stärkere und sinds meistens leider auch

hi,

bin vor einigen wochen von meiner 6230km biketour aus griechenland zurückgekommen - ein traum..., du läufst "leicht ambitioniert" auf der küstenstraße auf autofahrer auf und noch bevor du vom gas geht, macht _jeder_ augenscheinlich platz und ermöglicht dir ggf. auch bei gegenverkehr gefahrloses überholen!!

mit augenscheinlich ist gemeint, dass man erkennen hat können, dass das platzmachen uns gegolten hat - mit _jeder_ ist u.a. der nette hr. inspektor gemeint, der selbst schon mit der erlauben höchstgeschwindigkeit unterwegs war, sein platzmachen jedoch sicherheitshalber durch eine legere handbewegung aus dem fahrerfenster unterstrichen hat

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
"Tut leid, aba die is heut in der Berufsschule..."

wow, eine griechenlandtour

war sicher genial

bei den südländern schauts manchmal chaotisch aus, aber die ruhe haben sie auf den straßen, da wird viel lockerer miteinander umgegangen
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hi,

jupp, genialst sogar

schauts manchmal chaotisch aus

..is genau die richtige beschreibung, wirkt auch manchmal ziemlich brutal, da alle zielstrebig aber konzentriert unterwegs sind - jedoch selten anzeichen von agression oder gehässigkeit. auch die huperei ist gewöhnungsbedürftig da oft und aufmerksam machend statt selten, dafür aber mit blutdruck 180.

lg,
hariw

Kunde beim Fleischer:
"Gehns, i hätt gern 25dkg Streichwurscht - aber von der dicken, groben..."
"Tut leid, aba die is heut in der Berufsschule..."

hi,

jupp, genialst sogar

kann ich mir vorstellen
bei mir gehts nächste woche nach griechland

und wenn man nur 1s zum überholen braucht gibts auch noch immer einen *PIEP*, dem das zu lange dauert - auch ein FAKT

wieso haut das mit dem aufeinander rücksicht nehmen nicht hin - verstehe ich wirklich nicht

lg Kaukus

10.07.2007, 16:51 Uhr - Editiert von kaukus, alte Version: hier

wieso haut das mit dem aufeinander rücksicht nehmen nicht hin - verstehe ich
wirklich nicht

Weil die Geben/Nehmen Waage ned passt

hmmm, verstehe was du meinst.

es geht halt leider teilweise wirklich schlimm zu. da treffen unvermögen auf dummheit, oberlehrer auf motivierte, lansame auf schnelle ... und keiner gibt nach

ich will doch einfach nur von a nach b kommen - in dem tempo wie ich will und mit möglichst wenig streß. wird mir nicht leichtgemacht, das kannst mir glauben. (und ich versuche so gut als möglich rücksicht zu nehmen)

lg Kaukus

Mir is wichtig daß Du motivierten SLs Platz machst

Dich würde ich ausbremsen und mit Dir auf ein Bier gehen

lg Kaukus

Kein Mensch ist nach der StVO verpflichtet, die Raserei von asozialen Idioten in die Kalkulation eines Fahrmanövers einzubeziehen.

Oh doch, auch die asozialen Idioten können überholen. Notfalls fallens halt aus dem Vertrauensgrundsatz

Ich meine die Koffer, die eine Ewigkeit lang, womöglich noch linksblinkend und mit aufgeblendeten Scheinwerfern, in der letzten Spur dahinziehen.

Ein auf der linken Spur Überholender stört einen auf der zweiten Spur kaum jemals, wenn er vor einem nicht gar zu krass wieder reinschneidet.

Nur mal ehrlich: Das wären nicht deine Geistesbrüder; die gehören zur ersten Fraktion.

10.07.2007, 12:17 Uhr - Editiert von Oliver_nur echt mit 2 Kastratern und Daisy!, alte Version: hier

Ein Überholender, wenn stört einen auf der zweiten Spur kaum jemals, wenn er
vor einem nicht gar zu krass reinschneidet.

Den Satz versteh ich nicht...

LG
Mike

Merida Matts Special Edition Disc

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Das versteh ich. Schon korrigiert. Danke!

*kopfschüttel*
Das, was Du hier verlangst ist brandgefährlich. In 5 Sekunden oder - bei 130km/h -auf 180m Wegstrecke kann verdammt viel passieren.

lg
Gott

Mein Gott nimm doch ned immer alles so wörtlich *pfff*. Nennen wir es "Sich fünf Sekunden Zeit nehmen um in den Rückspiegel zu STARREN"

es tät ja schon reichen, wenn sie überhaupt schauen

mfg
AVS

mit solchen leute hab ich auch genau Null Problem. Du darfst auch mit 100 deinen LKW vor mir überholen. Ist ja ok. Nur bitte geh nachher wieder nach rechts rein.

mfg
AVS

§ 2 (1) StVO - Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte.

Wer kann mir diesen Satz erklären? Fehlt da net a Wort?

§ 2 (1) StVO - Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen, von zwei
Fahrbahnen die rechte.Wer kann mir diesen Satz erklären? Fehlt da net a Wort?

Ich weiß zwar ned woher du das hast aber ...

§ 7 StVO. Allgemeine Fahrordnung.
(1) Der Lenker eines Fahrzeuges hat, sofern sich aus diesem
Bundesgesetz nichts anderes ergibt, so weit rechts zu fahren, wie ihm
dies unter Bedachtnahme auf die Leichtigkeit und Flüssigkeit des
Verkehrs zumutbar und dies ohne Gefährdung, Behinderung oder
Belästigung anderer Straßenbenützer, ohne eigene Gefährdung und ohne
Beschädigung von Sachen möglich ist. Gleise von Schienenfahrzeugen,
die an beiden Rändern der Fahrbahn liegen, dürfen jedoch nicht in der
Längsrichtung befahren werden, wenn der übrige Teil der Fahrbahn
genügend Platz bietet.

Somit gilt dies ja auch dann im Ortsgebiet ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

Ich weiß zwar ned woher du das hast aber ...

Auf einer der Startseiten der genannten URL.

aso ist deutsches recht ... ich hab darunter österreichisches gepostet!

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

ALASKA! (Alles klar)
Lustige Seite aber... hab mich schon im Forum angemeldet

gestern hätte mich beinahe auf der A2 ein Spezialist abgeschossen.
Ohne Blinker, Ohne Rückspiegel ... und das bei Tempo 100

.
Langsam reicht's ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

beinahe

Huie...
Wieso ist es dann doch nicht dazu gekommen?

naja brembo bremserei und reaktionsvermögen ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

was hat das jetzt mit "unfreiwillig 120" zu tun ...

naja mittelspurschleicher der wahnsinnig geworden ist ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

warst so langsam unterwegs

Die rechte Spur ist aber auch immer so ruppig von den vielen LKWs. Da fahr ich nicht gerne!

naja die A2 ist vor Wien 3spurig und die LKW waren auf deren Spur und die mittlere Spur
war sporadisch besetzt und die Truddl hat einen Anfall von Spontanität gehabt ...

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Nur Leser - da Meinungsäusserung nicht erwünscht ist!

Dieser Thread beinhaltet nichts weiter als das übliche Gezeter genervter Autofahrer.
Dabei ist meiner Meinung nach die Sache klar ... es geht um die Einhaltung grundlegender Regeln, als da zum Beispiel wären:

- Rechtsfahrregel
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Sicherheitsabstand

Wenn sich jeder daran hält und sich vielleicht zusätzlich noch einen vorausschauenden (und natürlich auch "rückschauenden") Fahrstil zulegt, sehe ich keine Probleme.

Wo ich allerdings schon Probleme sehe, ist die Tendenz "Schnellfahren = Kavaliersdelikt" + "Leute, die mich beim Schnellfahren behindern = lebensgefährliche Vollidioten" ... diese Einstellung ist einfach nur

JETZT mittelspurschleicher bei QUER

du warst schneller

http://forum.geizhals.at/t508768.html

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