Heit hots mi auf de Potschn ghaut...

Heit hots mi auf de Potschn ghaut... (102 Beiträge, 1595 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Muss mich heute hier mal ein bisschen auslassen, bin ja sonst eigentlich ja nicht so der Jammerer aber heute bin ich an der tanke fast umgefallen. Ich fahr einen normalen Passat 100PS TDI ein ganz normales Durchschnittsauto, hab das eigentlich mit den spritpreisen jetzt nicht so verfolgt, muss gestehen war mir eigentlich auch ziemlich egal, Ich benötige das Auto selten und meine Frau fährt damit nur zur Arbeit, habe ungefähr so alle 3-4 wochen getankt, heute fuhr Ich wieder mal zur Tanke, Reserve hat noch nicht geleuchtet, häng den Hahn rein, messe derweilen den Ölstand, tanken fertig häng den Hahn ein und dann der Schock....50,45 Liter ganz genau 70,-Euro, Hallo gehts noch?? 1000,- Schilling für nichtmal eine komplette tankfüllung, kann mich erinnern das ich vor ein paar Jahren noch um 50,- Euro vollgetankt habe, wohin führt das ganze? wer soll sich das noch leisten wer am Tag mehrere Kilometer zur Arbeit hat? Ich muss gestehen ich bin schockiert, aber ändern werde Ich daran auch nichts können, weils eh s......egal is wennst wählst die mochen untereinander eh wos woin.

Man merkts das du nicht up to date bist

My Car

Da ist auch noch der EM-Zuschlag dabei - der natürlich nach der EM auch bleibt

Nur bis zum Sommerzuschlag.

(undwasweissichwelchenoch)

damit das Sommerloch nicht so groß wird

Spedi

...mehr Power...

danach kommt der winterzuschlag,weil im winter mehr heizöl gebraucht wird und das ist natürlich mit dem diesel- und superpreis verknüpft.

... ganz genau 70,-Euro, Hallo gehts noch?? 1000,- Schilling für ...

Wir haben das Jahr 2008. Fehlt nicht mehr viel und der Schilling ist vor einem Jahrzehnt ausgestorben.
Kommst du langsam in das Alter, wo du alle paar Jahre vom Amtsarzt deine Fahrtauglichkeit feststellen lassen musst? Denn, geistig in der längst vergangenen Vergangenheit leben und den Anschluß an die Gegenwart zu verpassen, das ist eher nur Pensionisten vorbehalten.

... weils eh s......egal is wennst wählst die mochen untereinander eh wos woin.

Nun, du kannst die Kommunisten wählen, die schaffen den Kapitalismus ab und das Benzin wird billiger, oder kostet gleich garnichts weil dann tankst mit Bezugsscheinen.

--
Rette die Welt vor Uwe Boll und unterschreib!: http://stopuweboll.org/

Wir haben das Jahr 2008. Fehlt nicht mehr viel und der Schilling ist vor einem Jahrzehnt ausgestorben.

Aber damals war doch alles viiieeel billiger! Und im 63er Jahr erst!

Save the Earth... it's the only planet with chocolate.

Ich glaube, die Evolution hat gemerkt, dass Intelligenz nichts bringt und geht jetzt wieder in die Gegenrichtung

Was können wir dafür dass du nicht up-to-date bist? Schau halt nächstes mal vorher im GH-Forum vorbei oder gleich auf die übergroßen Schilder bei der Tankstelle.

Die Buben warfen im Spaß mit Steinen auf die Frösche, diese starben im ernst.
unbekannt

Ich liebe halt noch immer den Schilling, und darum rechne Ich noch manchmal um.

Die Buben warfen im Spaß mit Steinen auf die Frösche, diese starben im ernst.
unbekannt

Und das ist der Fehler, der Schilling ist Geschichte, also nicht jammern...

lg MM

galerie & website
galerie fc-community
modellbahn-projekt

auf die übergroßen Schilder bei der Tankstelle.

in schilling wärs jo eh günstig ^^

Zitat1:"Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos
ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst." George Best.
Zitat2: Ach, du willst was aus der Zukunft wissen? Tut mir leid, meine Glaskugel kämpft gerade mit Verbindungsproblemen zum Server!

ich tank nach 500km über 100 euro - da wird dir erst schlecht

1,4€ pro liter, sind 71L
macht 14l/100km
ned schlecht
^^

ned schlecht

sogar ganz schlecht

deshalb steht die kistn seit 2 wochen auch fast ausschließlich und ich bin mitm motorrad unterwegs

ich tank nach 500km über 100 euro - da wird dir erst schlecht

Gibts das nichts von Ratiofarm oder auf Krankenschein dr med

--------------------------------------------------------------------------------
Antworten Sie auf diese E-Mail, wenn Ihnen vorgeschlagen wird die Transaktion außerhalb von eBay abzuschließen

Was fährst du?

Die Frage ist eigentlich an dr med gerichtet

22.06.2008, 01:38 Uhr - Editiert von penalty, alte Version: hier

einen toyota landcruiser

aber der in letzter zeit so hohe spritverbrauch hat 3 gründe gehabt:

.) viele autobahnfahrten in eile (bei 170 und dem luftwiderstand, kannst der tanknadel beim runterklettern in echtzeit zuschauen)

.)immer "voll beladen" gewesen

.) kupplung ist (nach 200t km) hin

vorher (und hoffentlich auch wieder nach der rep) war das auto durchaus mit 10/11 l auf 100km auch zu bewegen.

ich tank auch nur alle 3-4 Wochen und da war der Spritpreis auch ned viel billiger!

my car @ Spritmonitor.de

Character cannot be developed in ease and quiet. Only through experience of trial and suffering can the soul be strengthened, ambition inspired, and success achieved

wird vl. jahrelang sein frau getankt haben :D

scheint so, denn der Spritpreis steigt ja schon seit ca. 2 Monaten kontinuierlich stark an!

my car @ Spritmonitor.de

Character cannot be developed in ease and quiet. Only through experience of trial and suffering can the soul be strengthened, ambition inspired, and success achieved

welcome back to reality

----------------------------------------------------------------------------------
E6750, GigaByte P35-DS4 Rev.2, 4x 1GB Cosair XMS2 CL4, ASUS 8800GTS, Audigy 2 ZS, Sennheiser PC 350, DELL 2407, G15 R, MX518, ANTEC P182SE Chrome Edition

wieder auf der erde gelandet

lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

Vielleicht ist ja diesel/benzin hinter dem mond billiger?

gute idee => bohr ma den mond an

lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

Wer weiß?

Aber "wir" werden es bald wissen... denn da mond wandert ja eh ca. 3cm pro ja richtung erde
----------------------------------------------------------------------------------
E6750, GigaByte P35-DS4 Rev.2, 4x 1GB Cosair XMS2 CL4, ASUS 8800GTS, Audigy 2 ZS, Sennheiser PC 350, DELL 2407, G15 R, MX518, ANTEC P182SE Chrome Edition

16.06.2008, 14:25 Uhr - Editiert von mastermind2004, alte Version: hier

also wird er genau dann auf die erde fallen wenn i in pension gehen kann *scheisze*

lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

irgendwie bezweifle ich es ein bißchen

irgendwie bezweifle ich es ein bißchen

du meinst ich kann erst nachher in pense gehen ?

lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

Jo mei, die 3 monate kannst ja auch noch warten, oder?

muss ich wohl

lg
bono_d70

_____________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

denn da mond wandert ja eh ca. 3cm pro ja richtung erde

ich dachte der entfernt sich?

edith hatts gewusst

Zitat Wikipedia:

Der mittlere Abstand zwischen dem Mond und der Erde wächst jährlich um etwa 3,8 cm. Die Entfernung wird seit der ersten Mondexpedition Apollo 11 regelmäßig per Lidar vermessen, indem die Lichtlaufzeit bestimmt wird, die das Laserlicht für die Strecke hin und zurück benötigt. Sowohl von amerikanischen als auch von sowjetischen Mondmissionen wurden dazu insgesamt fünf Retroreflektoren auf dem Mond platziert, von denen vier weiterhin für Entfernungsmessungen genutzt werden (siehe auch: Satellite Laser Ranging).

Die allmählich zunehmende Entfernung ist eine Folge der Gezeitenkräfte, die der Mond auf der Erde bewirkt. Die Rotationsenergie der Erde wird dabei in Wärme umgewandelt und der damit verbundene Drehimpuls der Erdrotation wird auf den Bahndrehimpuls des Mondes übertragen, der sich dadurch von der Erde entfernt. Dieser schon lange vermutete Effekt ist seit 1995 durch die Laser-Distanzmessungen abgesichert.

--------------------------------------------------------------------------------
MSI P35 Neo2-FIR, E8400 @ 3,6 GHz, 4x 2GB Corsair XMS2 DHX, BFG 8800GTS(640 MB)
Vista Ultimate (64 bit)

16.06.2008, 14:34 Uhr - Editiert von stiefl, alte Version: hier

ja- hab ich auch gerade gelesen

Vermutlich war er bisher einer von den "verantwortlichen" Politikern, die uns den ganzen Sh.t erst einbrocken. Denn die wissen alle nichts mehr vom realen Leben & wieviel Geld einem Durchschnittsösterreicher zum Leben bleibt.
Besser gesagt, wenns um die eigenen Gehälter geht kennen sie die Inflationsrate promillegenau - und nehmen diese zur Sicherheit gleich mal zum Quadrat und das dann gerundet auf den nächsten 100er - es könnte ja wie in Ex Jugo enden, ein paar 1000% in einem Jahr, und da will man ja bis zur nächsten selbstbestimmten Erhöhung in zwei Wochen auf der sicheren Seite sein

Vielleicht ist es ja der gusi?

Na, der war gratis Fussball schaun, und net tanken

Tjo, wo ich immer sage: Billiges Benzin ist kein Menschrecht - Autofahren ist immer noch ein Luxusgut, auch wenn es so alltäglich geworden ist. Zwingt einen ja keiner, 30 km zur Arbeit fahren zu müssen (obwohl die heutige Jobwelt insoferne wohl schwieriger ist als vor 20 Jahren) und auch sonst jeden Pfurz mit der Karre zu erledigen.

willkommen in der realität! sei froh dass keinen hummer fährst.

für alle dies nicht kennen: Matrix

habe ungefähr so alle 3-4 wochen getankt,

tanke alle 2 wochen, dann is billiger

spass beiseite, es ist teuer und es wird teuer bleiben. dieses jahr dürft aber alles ganz besonders teuer werden, denn in manchen bereichen +10-30% gegenüber dem vorjahr ist schon ein bissl heftig. beim motorradl bemerkt mans auch, denn ca. 10€ sind früher nach 200km nicht hineingegangen und jetzt sind auch 15€ kein problem.
---------------------------------------------------------------------
A lie is a way to tell the truth to someone who doesn't know. | RC Offroad Verbrenner

glaubst du wirklich das die treibstiffteuerung hauptsächlich an der regierung liegt?

Durchschnittsauto mit 60l Tank und 100PS

16.06.2008, 15:47 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Wo wüst?

Hirn einschalten Prolo dann checkst dus auch

16.06.2008, 16:36 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Den Ausruck Prolo verbitte ich mir, Nur ich versteh nicht was su meinst, was is an einem 100PS TDI so schlimm?
Und an einem 60l Tank??

Es ist im Gegenteil des OP eben KEIN Durschnittsauto ...
Gecheckt?

Bitte was ist an einem Passtat mit 0815 TDI KEIN Durchschnittsauto?

100PS.

Oh mein Gott ganze 100PS das ist ja schon wirklich eine Leistung, die nur mehr im Luxussegment zu finden ist. ALso wenn wir alle mit 100 PS durch die Gegend fahrne würden, wär die Welt am Untergehen.

Hast du die letzen 50 Jahre verpennt?

Ne aber du die letzten 10 scheinbar....

Prolo

wieso soll er ein prolo sein? jeder stinknormale kleinwagen (vw polo, opel corsa, peugeot 206,...) den du heute zu kaufen bekommst hat ja in der regel schon 75PS und nen tank um die 55 liter.
-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

EBEN aber net 100PS

Ja genau

ähm... ein KLEINwagen hat schon 75ps, der zweitkleinste motor hat schon 90... und da sagst du ein mittelklassewagen mit 100ps ist ein prolo-auto?

ich hab mal geschaut. der KLEINSTE motor bei mittelklassewagen ist jeweils

VW Passat: 102 PS
BMW 3er: 143 PS
Opel Vectra: 105 PS
Peugeot 407: 125 PS
Toyota Corolla: 110PS

Das waren alles die KLEINSTEN motoren und alle haben mehr als die besagten 100 PS die du als prolo bezeichnest. also irgendwo scheinst du da verschlafen zu haben, dass 100PS nicht mehr das selbe sind wie noch vor 10 jahren...

-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

Hä?
ich glaub du liest nicht richtig.

Keiner hat hier irgendwas von Prolo-AUTO geredet.
Ich rede davon das 100PS kein Durschnittsmotor ist sondern drüber.
Und wenn du nur von Mittelklassewagen sprichst lässt du wohl die Klein und Kleinstwaagen aussen vor.

ok, gut... aber selbst wenn man sich nur auf den motor bezieht hast du unrecht. warum?
nun, das ist recht einfach.

1)
zum einen machen kleinwagen nur einen teil des fahrzeugbestands aus, d.h. auch nur dieser teil hat eine leistung von <100 PS, denn wie wir oben gesehen haben gibt es keinen einzigen mittelklassewagen mit weniger als 102PS.

2)
weiterhin wählen sehr viele leute eben nicht den kleinsten motor, sondern einen mit mehr PS. gehen wir nur vom zweitkleinsten motor aus, dann sind wir bei den kleinwagen bei etwa 90 ps und bei mittelklassewagen bei 130-170 ps.

bei diesen dingen haben wir jetzt noch ganz außer acht gelassen, dass es auch etliche fahrzeuge mit mehr ps als dem zweitkleinsten motor gibt, dass oberklasse fahrzeuge sowieso schon mehr ps haben, geländewagen und sportwagen sowieso.

damit ergibt sich dann ein (über ALLE angemeldeten autos) durchschnittlicher wert der eben nicht wie von dir behauptet mit 100PS überboten wird. ich habe jetzt nur zahlen aus deutschland, aber ich denke das ist dennoch sehr gut vergleichbar. diese zahlen von wohlgemerkt 2001 besagen bereits folgendes:

Die durchschnittliche Motorleistung erhöhte sich von 1980 bis 2001 um 17 kW auf 70 kW.

Rechnen wir 70KW in PS um, so sind wir bei knapp über 95PS - und das war vor 7 Jahren. Rechnen wir mit der gleichen Steigerungsrate wie von 1980 bis 2001 den Wert von heute aus, so landen wir bei 17/19*7 = 6,26KW mehr, also bei 76,26KW was wiederum knapp 104PS ergibt

==> 100PS ist heute ein absoluter durchschnittsmotor

PS
die zahlen hab ich natürlich nicht erfunden, sondern von offizieller behördlicher stelle: http://www2.lubw.baden-wuerttemberg.de/public/abt2/umweltdaten2003/kap_c/kap_c.html

*edit*
hab auch noch was zu österreich gefunden:

Im Durchschnitt liegt der Motorleistung der Diesel-Neuzulassungen bei 88,5 kW
und bei Benzinern bei 72,5 kW.

Sagt zwar nichts über den Gesamtbestand aus, aber bei den Neuzulassungen (der Dieselanteil liegt ja (noch) weit über dem Benzineranteil) sind wir auch bei >100PS im Schnitt

Information von: http://www.umweltbundesamt.at/umweltkontrolle/ukb2007/ukb8_verkehr/ukb8_verkehr_bewertung/

-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

17.06.2008, 11:10 Uhr - Editiert von Qbus, alte Version: hier

Deutschland als DAS Fanatiker-Autoland Nr.1 mit Österreich zu vergleichen kann wohl nicht so ganz stimmen ...
ANsonsten nette Analyse.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

hab grad noch was zu österreich gefunden, habs oben reineditiert
-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

Ja das über Neuzulassungen hab ich auch gefunden?
Und? Welche Bedeutung hat das auf die gesamt vorhandenen Autos? Eben kaum eine ...

doch, denn neuwagen ersetzen ja in der regel alte autos (mit weniger ps)
-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

Und wieviele "Alt" Autos fahren rum ?! .... Natürlich bedeutend mehr.

Für dich ist also ein Passat Kombi mit der Minimalmotorisierung kein durchnschnittsauto?

EIn AUto mit 100PS IST kein Durschnittsauto ...

ein Auto das 1550kg Leergewicht, gedacht als familienauto ist für mich, also denn durchschnittlichen Österreicher sehrwohl ein Durchschnittsfahrzeug.

Red net drum herum.
100 PS IST kein Durchschnittsauto.

Deine Meinung...

Na was denn sonst?
Ist ja hier ein Diskussionsforum.

Aber du wirst auch ziemlich sicher nimmst du alle zugelassenen Autos in .at rausfinden das der Durschnitt UNTER 100 PS liegt.

17.06.2008, 02:04 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Es ist doch *PIEP* egal, ob der schnitt bei 80, 90 ,10 oder 110 PS liegt, was willst du eigentlich?

17.06.2008, 02:59 Uhr - Editiert von Newbie007, alte Version: hier

DU jammerst da in deinem Post rum das es für ein Durschnittsauto so teuer ist und ich will dir klar machen das du kein Durchschnittsauto (leistungs-und daher verbrauchsmässig) hast - also raunz net rum.

Entweder du kaufst dir ein anständiges Auto oder du hörst auf da rumzujammern wie teuer der Sprit ist - als ob dich oder sonstwen jmd. zwingen würde Auto zu fahren

17.06.2008, 09:25 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

Wie viel PS hat denn so ein Durchschnittsauto? 90

Diese Nachricht besteht zu 100% aus umweltfreundlich gebleichten, glücklichen und zufriedenen Bytes!

weniger.
75 meine Schätzung

16.06.2008, 21:10 Uhr - Editiert von tuvix, alte Version: hier

hui

da geht was ab

Diese Nachricht besteht zu 100% aus umweltfreundlich gebleichten, glücklichen und zufriedenen Bytes!

http://forum.geizhals.at/t576586,4860188.html#4860188
-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

hast du die letzten monate geschlafen???

"Durchschnittsauto" ist Golf-Klasse oder günstiger. Ein Passat is m.M. schon ein Auto für den österreichischen Mittelstand - und da wunderts mich dass jeder zuerst die Spritpreise bekritelt obwohl er bereit ist, 30.000+ für ein Auto auszugeben.

Wenn ich mit 10.000 EUR Treibstoff 100.000km fahren kann, aber das Auto in der Zeit 20.000,- Wertverlust und ca. 10.000,- Versicherung + Wartung kostet dann würde ich sagen der Treibstoff macht 25% der Kosten aus. Und das, wo er im Preis schon stark angezogen hat. Da gibts bei anderen Positionen mehr Einsparungspotential

Bei diskutierten 45 Cent Kilometergeld erkennt man schön dass das auch die Allgemeinheit inkl. der Automobil-Clubs erkennt. Warum eigentlich eine Erhöhung um 9 Cent wo doch der Treibstoff je km nur um 1-2 Cent teurer geworden ist? Ist das ebenfall ein Zugeständnis an überhöhte Steuer, Neupreise und Wartungskosten?

ein passat ist kaum teurer als ein golf. was die erhaltung betrifft, ist auch gleichstand. warum du deshalb den passat gleich höherstufst, ist deshalb nur schwer nachzuvollziehen.

was den werteverlust betrifft, stimmt dein ansatz. allerdings ist dieser auch bei einem kia beträchtlich - und der wiederverkaufswert ist praktisch null - vor allem im vergleich zu einem golf oder passat. noch dazu die servicesicherheit und der (meist noch immer vorhandene) qualitätsunterschied.

das km geld zu bemängeln ist wohl nur deiner uninformiertheit zuzuschreiben.
seit jahren unterdotiert, noch dazu begrenzt mit 3000 euro/jahr.
deine berechnung stimmt zudem nicht, da der treibstoff auch pro km deutlich höher angestiegen ist.
ich tanke meinen audi mit mittlerweile 90 euro voll. und komme damit 900 km. vor 3 jahren waren 40-50 euro das maß aller dinge (im schilling habe ich nie über 500 getankt).
alleine seit 2005 stieg der dieselpreis(0,65 Euro)/km um 5 cent. die bewirtschaftungskosten stiegen allerdings um fast die selbe höhe. da sind die 45 cent eigentlich nur fair - die 37 waren ja auch nur "kosmetik" - weil damals fm grasser nicht mehr ausgelassen hat. vor allem als berufsbedingter vielfahrer sind die kosten spürbar zu hoch. nicht nur beim benzin/diesel.
wer will da noch sparen? und vor allem wo?
leider fehlen noch autos mit 1l/100km Verbrauch. aber irgendwann.......

Halthalthalt, Einspruch

ich bemängel nicht das Kilometergeld an sich, oder die Forderung nach einer Erhöhung. Ich bin schon lang der Meinung dass die tatsächlichen Kilometerkosten eines normalen (!) PKWs unterschätzt werden. Nur dass eine Erhöhung um 9 Cent (die absolut angemessen ist) hauptsächlich mit dem Treibstoffpreis argumentiert wird zeigt mir dass es mit der Anwendung der vier Grundrechnungsarten in Österreich net weit her ist.

Mit deinem Audi kostet der Kilometer jetzt 10 Cent (Treibstoff). Ehemals 5 Cent. Auch wenn das ein unglaublich heftiger Anstieg ist wirst du mir Recht geben wenn ich behaupte das macht noch immer kein Viertel der effektiven Kosten aus. Und dein Extrembeispiel bezieht sich auf Diesel (den Zahlen zufolge), entspricht also nicht der Realität, denn nur Österreich ist/war eine Insel in der ein (dank neuer Abgasnachbehandlung fast nicht mehr) schmutziges Motorkonzept steuerlich bevorteilt und dadurch obendrein der Treibstoff je kWh Energiegehalt günstiger als Benzin verkauft wird/wurde.

Diesel müsste aus Öko(logischer/nomischer) Sicht von Umweltbelastung und Energiegehalt her immer schon um ca. 10% mehr als Benzin kosten. Und Benzin ist in derselben Zeit "nur" um ca. 50%, nicht um 100% teurer geworden.
Also brauch ich jetzt 15 statt 10 Cent Treibstoff pro 100km.

Ich denke bzgl. der Höhe des Kilometergeldes sind wir uns auf jeden Fall einig, sogar die 45ct bilden nur die derzeitigen Kosten ab - in fünf Jahren wohl wieder irrelevant.

willkommen im Jahr 2008

mfg
AVS

CAUTION: my posting + sarcasm - emoticons = use brain to understand!

Bürgerkäfig:

Moped:

vor 10 jahren hat der liter diesel nicht mal 10 schillinge gekostet ...

wobei ich das - zur allgemeinen laune - wohl besser nicht erwähnen hätte sollen

lg

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

Da kann Ich mich noch gut erinnern wie Ich 98 meinen Führerschein gemacht habe, und der Diesel auf 8,- Schilling geklettert ist, da habe Ich mir gedacht was wohl sein wird wenn der Liter mal 20,-Schilling kostet

aber das haben politiker erst für 2035 prognostiziert...

und jeder hat in deutschland die grünen verflucht ...weil sie den dieselpreis auf 5DM (=2,5€) erhöhen wollten, damit die hersteller endlich sparsame autos fabrizieren .. und jetzt?

paha ... nurmehr 1€ davon entfernt .. (je nachdem, wo man tankt *G*)

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

Und ich kann mich an das Gelärme und den Aufschrei der Frächterlobby erinnern. Aber heute, wo sie irgendwelche Ostler billig & Steuerfrei auspressen können, ist das alles egal...

hmmm... zurück aus deinem winterschlaf?

Deshalb habe ich heute meinen VW Polo verkauft und einen VW Fox gekauft, Haftpflicht billiger, Kasko billiger, Benzin billiger. Und auch noch einen Vollkaskogewinn und wieder Garantie auf das neue Auto und weniger Kilometer.

ich habe eine ganz andere strategie... ich mache in zukunft öfters auf krank, damit lege ich weniger km am arbeitsweg zurück und spare somit treibstoff.

ich habe eine ganz andere strategie... ich mache in zukunft öfters auf krank, damit lege ich weniger km am arbeitsweg zurück und spare somit treibstoff.

*rofl*

wenn das Schule macht.....:

(Text frei erfunden)

"Statistik Austria hat eine überraschende Entwicklung im Krankenstandsverhalten der Österreicher festgestellt: Ab ca. dem 20. jedes Monats steigt die Anzahl der Krankenstandstage speziell jener der Pendler rapide an. Als Grund wird angenommen dass sich die Arbeitnehmer ab diesem Datum die Fahrt zur Arbeit schlicht und einfach nicht mehr leisten können!"

Grüsse,
Geri

http://www.prueller-muss-weg.at

Also solange der Treibstoff noch so billig ist, nutze ich das noch voll aus.

Fahre jetzt wesentlich mehr als ich müsste.

In einem Jahr werden wir wahrscheinlich 2,- €.
Und es wird das dann auch noch billig sein, weil gleichzeitig vom Bäcker bis zu den Öffis ALLE mit dem Preis nachziehen werden. Alle brauchen Treibstoff.

Fahre jetzt wesentlich mehr als ich müsste.

Genau, kaufe mir auch jetzt ein größeres Motorrad und mache noch ein paar gröbere Touren. Wer weiß ob ich mir dass in 3 Jahren noch leisten kann???

PS: Automäßig habe ich aber nur 2km in die Arbeit und dass erledige ich via Mountainbike, also juckt mich da die aktuelle Spritpreisdiskussion wenig

kann mich erinnern das ich vor ein paar Jahren noch um 50,- Euro vollgetankt
habe

Ja, das war letztes Jahr!

MfG Hendlfriedh

noch ist es (zumindest in meinem fall) nicht so tragisch. ich hab jetzt einfach unnötige fahrten weggelassen, das gleicht das absolut aus und ist noch dazu gut für die umwelt.

so dinge die unnötig sind sind z.b. sowas wie das hier: net weit weg (ca. 2km) wohnt ne bekannte bei der ich oft zu besuch bin. früher gefahren, heut wird gelaufen. spart mir bei jeden besuch ca. 1 euro spritkosten (kurzstreckenfahrten verbrauchen ja übernatürlich viel benzin) und gesund ist die bewegung auch noch. was will man mehr?

-
-------------------------------

Ein Jubiläum ist ein Datum, an dem eine Null für eine Null von mehreren Nullen geehrt wird
Sir Peter Ustinov

jo da bin ich wieder voll stolz drauf, ein Fahrzeug zu haben das <3l/100km verbraucht

B-)

mfG Crashy

i sog imma des was i moan aba i moan ned imma des wos i sog
meine kleine Galerie

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung