Re(6): Vollhybrid - Bring das was?
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Re(6): Vollhybrid - Bring das was?
28.09.2009, 09:11:50
In diesem Sinne - ich freue mich schon auf Deine Antwort


hat ein bissl gedauert, aber am Wochenende musste ich mal wieder einen meiner Benzinschlucker ausführen.

Apropos Benzinschlucker, deine Doku hab ich mir angesehen. Prinzipiell haben die Recht, allerdings ist die Doku auch schon wieder ein paar Jährchen alt und nicht mehr ganz aktuell. Inzwischen hat sich auch einiges bei den deutschen Herstellern getan.

Das die deutschen Hersteller hinten nachhinken mag durchaus sein. Aber wie Figura beim 3Liter Lupo gezeigt hat, den Kunden hat es nicht interessiert. Und warum bitteschön sollte man mit aller Kraft (und vor allem den dahinter verbundenen Kosten) Autos produzieren die keiner kauft? Okay, das Argument kann man sicher auch auf einen Phaeton ummünzen, aber da ging es um`s Prestige in der Oberklasse. Auch die Japaner haben sowohl eine Oberklasse, aber auch Supersportler im Angebot.

Mit Umweltschutz hat man bis vor ein paar Jahren jedoch nur die goldene Ananas gewonnen. Oder zeig mir die tollen Umsatzzahlen eines Lexus RX400h, aber auch vom Prius? Wo sind sie? Okay, sie werden immer mehr, aber die Masse hat sie nicht gekauft. Und da es bei den Automobilherstellern um viel Geld und in weiterer Folge um Arbeitsplätze geht, haben die deutschen meiner Meinung nach richtig gehandelt dieses Thema zuerst einmal sehr verhalten anzugehen. Man hat sich in Deutschland auf andere Technologien konzentriert, sei es den Diesel zu optimieren, aber auch Sachen wie Flexifuel und Benzindirekteinspritzung auf den Markt zu bringen.

Was mir in der gesamten Doku abgegangen ist, ist eine Betrachtung der Gesamtjahreskilometer. Nur einmal, beim Chiptuner SKN ist dieses Thema kurz angeschnitten worden. Ich fände es durchaus interessant zu erwähnen dass zb. ein Porsche GT3 bei weiten weniger Jahreskilometer aufweist als zb ein Mazda 6 Kombi. Bei mir umgemünzt, mein Cabrio bewege ich im Schnitt ca. 3000 km im Jahr, da könnte er von mir aus 20 Liter saufen, wäre das bei der Gesamtkostenrechnung (Wertverlust, Erhaltung, Steuer, Parken) völlig egal. Oft wird der Benzinverbrauch total überwertet, zumindest bei Autos wie Porsche und Co.

Sehr skeptisch stehe ich den Plänen der EU gegenüber. Soweit ich weiß wollen sie die europäischen Hersteller auf einen Gesamtflottenverbrauch von 90g / km zwingen, ansonst gibt es Strafzahlungen. Das mag ein durchaus ehrenhaftes Vorhaben sein, nur wenn die EU dadurch hunderttausende Arbeitsplätze vernichtet hat werden sich die Japaner sicherlich sehr freuen. Denn dass zb. so Werke wie Porsche das nicht überleben werden, dürfte wohl jedem klar sein. In meinen Augen prescht die EU wieder einmal weltweit gesehen voraus und direkt in die Wand, denen fehlt Mass und Ziel. Der Markt wird sich selbst regulieren, durch solche Sanktionen wird er jedoch mutwillig zerstört.

so, das waren ein paar Gedanken über diese Doku. Meine Pläne für die Automobile Zukunft stehen fest: Ich fahre so wenig (wir vermeiden alles Innerstädtische, aber auch Fahrten zu Einkaufszentren etc) dass ich mir auch weiterhin Autos leisten möchte mit +200PS und entsprechenden Fahrspaß. Denn eines darf man neben all diesen Überlegungen nicht vergessen, es geht nicht nur um von A nach B zu kommen, sondern es geht auch darum dass es einfach Spaß macht ein Automobil zu bewegen. Ich komme von A nach B entweder per Öffi, Bahn, Rad oder Roller. Die langen Strecken jedoch möchte ich mit einem entsprechenden Auto fahren können, was mir neben Leistung und Komfort auch Sicherheitsfeatures bietet. Ein Smart, Prius etc. stehen da sicherlich nicht auf dem Wunschzettel!


Grüsse,
Geri    
                                              


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