NOVA neu ab 2011

NOVA neu ab 2011 (238 Beiträge, 3461 Mal gelesen)

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Mit der neuen Staffelung
der Normverbrauchsabgabe (NoVA), hat die Regierung für die Käufer von Neuwagen eine böse Überraschung parat. Aktuell fallen ab einem CO2-Ausstoß von 160 Gramm pro Kilometer 25 € pro zusätzlichem Gramm CO2 an. Mit 1. Jänner 2011 werden ab einem CO2-Ausstoß von 180 Gramm für jedes zusätzliche Gramm 50 € fällig. Ab einem Ausstoß von 220 Gramm beträgt der CO2-Zuschlag sogar satte 75 € pro Gramm

und

Ab 2011 kommen zum Netto-Listenpreis von etwa 79.000 € noch satte 45.000 € an diversen Steuern dazu. Unterm Strich kostet der Wagen in der Minimalausstattung dann etwa 124.000 €.

na zum Glück habe ich mich 2010 noch rechtzeitig eingedeckt

Quelle:
http://m.wirtschaftsblatt.at/;s=fUd9ykZKcD9eXjmldMiU7A06/wbh/oesterreich/wirtschaftspolitik/444796/xmlyoca.do

Grüße,
Geri

02.11.2010, 10:31 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

leute die gern autofahren sollten halt nen hauptwohnsitz in deutschland haben ...

den habe ich auch, aber mein Lebensmittelpunkt - und darauf stellt die Zulassung ab - ist momentan im Drecksloch Wien und daher ist das Fzg hier anzumelden. Ich habe keine Lust auf ne Anzeige durch einen Blockwart hier - der Wiener ist der verschlagenste Menschentyp, der mir je begegnet ist, daher bin ich mit den HH-Schildern nur genau die 2 Monate rumgefahren, die erlaubt sind.
Immerhin bekommt man die NoVA ex Zeitwertverlust wieder zurück, wenn man das Fzg wieder exportiert.

na es gibt genug die mit deutschem kennzeichen in wien rumfahrn, auto bei den eltern angemeldet .... aber du hast recht, der oesi ist neidig an sich. viele melden sich ja auch gar nicht in wien an, vor allem im projketgeschaeft

Drecksloch Wien

der Wiener ist der verschlagenste Menschentyp, der mir je begegnet

*g* ein ECHTER Wien Fan wie es scheint

wo er recht hat...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Was heißt "Fan" - der ist schon assimiliert!

(sigkilled v1.9 (Tue Aug 16 01:53:26 2011): Unerwünschte Werbung)

Drecksloch Wien

der Wiener ist der verschlagenste Menschentyp, der mir je begegnet ist

Na, dann fahr halt wieder zurück in Deinen dreckingen Ruhpott, wenn Dir hier was nicht passt!

(sigkilled v1.9 (Thu Nov 4 08:44:02 2010): http://geizhalsforum.666kb.at/files/7647/Gesichtsbuch.jpg zu groß - 22911 bytes)

100% agree --> aber abgesehen davon: Wie krank im Hirn muss man sein, wenn man seinen Lebensmittelpunkt freiwillig in ein subjektiv als "Drecksloch mit verschlagenen Menschentypen" qualifiziertes Gebiet legt? Ich mein - das ist ja fast so krank, wie wenn man als Österreicher freiwillig in D leben tät...nein, so arg kann eigentlich nix sein

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

das ist ja fast so krank, wie wenn man als Österreicher freiwillig in D leben
tät

Lg
Da Horstl

Irgend eine Ausnahme muss es wohl geben.

Sind dir schon mal die UPS-Fahrzeuge aufgefallen, die in AT
rumfahren? die haben allesamt deutsche - meist Berliner -
Kennzeichen.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
kürzester Computerwitz: "Des hamma gleich!"

Tja Leute,

die fahren ganz legal mit DE Taferl, so auch ich

Nur wissen die wenigsten, das so was auch legal erlaubt ist und seitens der EU sogar schon ausjudiziert wurde.

Tja wie heist es so schön, wissen ist macht

Immerhin bekommt man die NoVA ex Zeitwertverlust wieder zurück, wenn man das
Fzg wieder exportiert.

hast du dazu evtl mehr infos?

Nicht nötig, geht auch anders

Die "Reichen" haben 's ja und nebenbei muss ja der Koralmtunnel finanziert werden.
*kopfschüttel*

lg
Gott

ja, gilt auch für importierte Autos.

spannend wird`s für die, die derzeit illegal mit einem ausländischen Kennzeichen unterwegs sind und 2011 aufgefordert werden nachzuzahlen....

Grüße,
Geri

spannend wird`s für die, die derzeit illegal mit einem ausländischen
Kennzeichen unterwegs sind und 2011 aufgefordert werden nachzuzahlen....

spannend wird`s für die, die derzeit illegal mit einem ausländischen
Kennzeichen unterwegs sind und 2011 aufgefordert werden nachzuzahlen....

endlich.
und den EU-Nummerntafel-Tourismus der Frächter ghört auch der gar aus gemacht.

Zwischengrößenmensch

die eu sollte endlich erlauben das man das auto anmelden kann wo man will. dann ist das thema auch erledigt.

die fraechter wirds ja eh nicht treffen, denn die haben ja meistens eh irgendeine niederlassung im ausland.

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

die eu sollte endlich erlauben das man das auto anmelden kann wo man will.
dann ist das thema auch erledigt.

wozu?
sehe keinen sinn, viel mehr bin ich dafür das zu verbieten.

Zwischengrößenmensch

welchen sinn hat die derzeitige regelung? nur das die steuern im land bleiben?

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

was sonst du schlaumeier
sollen alle im ausland anmelden und die fehlenden steuereinnahmen, für den strassenbau berappst dann brav du

wäre dir das lieber?

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

ist diese steuer denn heute zweckgebunden? oder dient sie doch nur um irgendwelche budgetloecher zu stopfen?

fuer den strassenbau dient dort vorrangig die vignette oder?

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

fuer den strassenbau dient dort vorrangig die vignette oder?

LOL!
mal kurz im kopf durchgerechnet was du da eigentlich behauptest?

Zwischengrößenmensch

dann sag du mir doch ob die kfz steuer und die motorbezogene versicherung zweckgebunden ist. ich finde mal auf die schnelle nichts darueber.

und wenn du schon so klug bist, eine frage ist keine behauptung. oder hat sich da was geaendert durch deine anwesenheit?

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

dann sag du mir doch ob die kfz steuer und die motorbezogene versicherung
zweckgebunden ist. ich finde mal auf die schnelle nichts darueber.

ich weiß es nicht, ich hab das auch nirgendwo behauptet, oder?
es geht ums verursacherprinzip, und wer hier mit dem auto fährt verursacht emissionen, und deswegen soll man dafür zahlen, so wie ich für meine fahrzeuge zahle sollen die anderen auch zahlen. je stärker desto mehr.

Zwischengrößenmensch

er meinte, das die eingenommene summe durch die vignette alleine, niemals die erhaltung der strassen in österreich decken würde

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

das ist auch mir bewusst

deshalb ist die asfinag ja schwer verschuldet .....

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

ob die kfz steuer und die motorbezogene versicherung zweckgebunden ist

nein, sind sie nichgt.
Die MÖSt war es mal, aber das ist lang, lang her.

mfg
AVS

dann sollte man das vielleicht mal machen und endlich die lkw bzw die fraechter richtig besteuern und die subventionen ein wenig zurueck fahren.

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

sollte man das vielleicht mal machen

nein, wozu? Geld hat kein Mascherl.

endlich die lkw bzw die fraechter richtig besteuern

Kostenwahrheit heißt das Zauberwort

mfg
AVS

Kostenwahrheit heißt das Zauberwort

genau

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

endlich die lkw bzw die fraechter richtig besteuern

dann wird aber das Jausenbrot und das Leberkässemmerl teurer, das Gewand teurer, die Gastronomie teurer, alles teurer: Und dann sind genau die, die jetzt "besteuerst die anderen, nur net mi" schreien die ersten, die schreiben "scheixx eu --> alles wird teurer"

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

...die Steuern beim Kauf werden für viel verwendet, aber mit Sicherheit nicht für den Strassenbau

Durch das Mautpickerl + Tanken erfüllt man seinen Steueranteil für den Strassenbau/Erhaltung zu genüge
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sakrefixnomol......

ist es ned egal von wo die steuern kommen und wohin sie gehen?

Zwischengrößenmensch

ist es ned egal von wo die steuern kommen und wohin sie gehen?

finde ich nicht, beim KFZ wäre ich für Zweckgebunden

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sakrefixnomol......

das dabrennst dann eh ned

Zwischengrößenmensch

wohl eher umgekehrt, wenn alle anfallenden Steuern und anderen Kosten die bei Benzin, Maut, Nova, (Mwst. bei allen Kosten des PKW wie Service/Reifen/Pflegezeugs) nicht zum Budgetlochstopfen verwenden würden.....würde einiges an Geld überbleiben

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sakrefixnomol......

da könntest du recht haben

budgetloch bleibt budgetloch, es ist doch vollkommen egal wie es gestopft wird, oder?

Zwischengrößenmensch

wenn Ausgabenseitig auf richtiger Seite gesparrt werden würde, dann müßte kein großes Loch gestopft werden.

Aber Hauptsache die Verwaltungsreform, die Schulreform wird seit über 15 Jahre verschoben oder Miliarden werden in ÖBB, GKK und Vewaltung gestopft!

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sakrefixnomol......

Durch das Mautpickerl + Tanken erfüllt man seinen Steueranteil für den Strassenbau/Erhaltung zu genüge

glaubst wirklich?

ausserdem werden dann endlich die besser verdienenden zur kassa gebeten, die anderen kaufen sich eh günstigere fahrzeuge

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

wenn "ich" mir ein teureres Auto kaufe...habe ich dafür auch hart gearbeitet und bereits dafür mehr Steueren abgeführt bevor das Geld mein Konto gesehen hat, beim KFZ Kauf muß ich noch einmal tiefer in die Tasche greifen...das sehe ich eigentlich nicht ein

Die Diksussion ist im Grunde eh krank, währenddessen wir über die Steuerumschichtung diskutieren werden in Brüssel hunderte Million aus dem Landwirtschaftstopf zur Atomenergie umgeschichtet

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sakrefixnomol......

wenn wir uns ansehen, welche bonis manche leute bekommen....

ich hoffe, das es irgendwann wirklich eine partei schaft, mal die sehr gut verdiener zur kasse zu bitten (damit meine ich nicht die, die unter 4.000€ im monat verdienen)

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

das es irgendwann wirklich eine partei schaft, mal die sehr gut verdiener zur
kasse zu bitten (damit meine ich nicht die, die unter 4.000€ im monat
verdienen)

warum? Neidgetrieben?

mfg
AVS

Du bringst es auf den Punkt.

Wenn ich mir die Vielzahl der Postings hier im Thread ansehe, dann lese ich da nur eines raus: Buhu, da gibts Leute die sich solche Dinge leisten könnten, bitte nehmt denen etwas weg, denn ich habe weniger.

Interessanterweise kommen solche Meinungen verstärkt beim Thema Auto vor - warum ist der Neid da am größten, wo doch gerade ein Auto für die meisten nichts besonderes darstellt?

So ist wohl das Leben der meisten Österreicher: Immer nur sudern, nix weiterbekommen im Leben, aber dann jene zur Kasse beten, die sich abrackern, damit sie sich etwas mehr leisten können. Kranke Welt.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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dann lese ich da nur eines raus:

dann liest du wohl mit einer gewissen vorgefertigten erwartung.

die sich abrackern, damit sie sich etwas mehr leisten können

meine herren! drück ma da ned a bissl viel auf die tränendrüse? wieviele s-klasse fahrer kennst du, die von ihrer hände arbeit reich geworden sind?

es gab da mal diese autoaufkleber "nicht jeder, der mercedes fährt, sich erhlich von der arbeit nährt"

Ich kenne niemanden, der solche Autos fährt, und nicht entsprechendes dafür geleistet hätte. Also in den Wohlstand reingeborene Personen sind mir nicht bekannt.

Aber die Frage ist wohl auch, wie sich "von ihrer Hände arbeit" definiert - vermutlich bist du auch einer jener, für die Arbeit automatisch eine händische Tätigkeit bedeutet. Ein Unternehmen Gründen, andere Menschen führen, pff, was ist das schon...

--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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vermutlich bist du auch einer jener, für die Arbeit automatisch eine
händische Tätigkeit bedeutet.

wer schrieb etwas vom "abrackern"

Ein Unternehmen Gründen, andere Menschen führen, pff, was ist das schon...

du unterstellst mir das etwas. jemand, der aus dem nichts ein unternehmen gründet, es alleine, oder mit wenigen mitarbeitern aufbaut und ohne steuerbeschiss oder speziellen politischen "kontakten" erfolgreich führt, hat meinen vollsten respekt. da bin ich der letzte, der so jemandem etwas neidig ist.

Ich bin dafür, Wohnflächen in Ballungszentren über 100m² in Zukunft gleichermaßen zu besteuern. Wer braucht in Wien denn eine Wohnung über 100m²? Wer sich diese leisten kann, der soll auch dafür brennen.

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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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03.11.2010, 08:02 Uhr - Editiert von Dr. Watson, alte Version: hier

warum sollte ich neidig sein?

mich stört nur, das zum beispiel erst jetzt eine steuer auf akziengeschäfte eingehoben wird, warum galt hier nicht schon längst die glückspielsteuer?

mich stört, das immer pakete geschnürt werden, wo die armen drauf zahlen

mich jukts wenig, bin schön im mittelfeld, muss aber zugeben, das ich gerade bei autos irgendwie nicht ganz so viel wert lege auf ps

Wer braucht in Wien denn eine Wohnung über 100m²? Wer sich diese leisten kann, der soll auch dafür brennen.

wenn es nicht gerade eine 6 kopf familie ist, bin ich dafür

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

Ich finds generell interessant - jeder weiß, dass der Staat schulden hat ohne Ende, aber keiner will in den Sauren Apfel beißen, jeder regt sich auf wenn er irgendwo weniger rauskriegt, oder mehr bezahlen muss.

Bin gespannt, wo das noch hinführt, besser wird jedenfalls derzeit nichts.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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schau amerika an
diese leute glauben anscheinend dieser palin, das jeder selbst sehen soll, wo er bleibt, so wie sie es predigt (oder wird es nur falsch von den medien berichtet...)
hier gibt es nur mehr ich, ich....

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

als es den leuten schlecht ging haben sie auch einem gewissen hrn. hitler geglaubt.

What we're dealing with here is a total lack of respect for the law.
... *PIEP* 'em and their law ^^

Wohnflächen in Ballungszentren über 100m² in Zukunft gleichermaßen zu
besteuern.

mutierst du jetzt zum Pfostenrenner???

mfg
AVS

Was ist das Problem?

Nachdem man es hier im Forum toll findet, wenn die Besitzer solcher "unnötigen" Fahrzeuge sich ausbrennen, dann finde ich es auch legitim, dass sich Besitzer unnötig großer Wohnungen ausbrennen. Geht unterm Strich also ums selbe.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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OK, mir ist der Sarkusmus entgangen

Weil die Idee ist exakt gleich saublöd

mfg
AVS

Eh!

Leben und leben lassen wär' meine Devise, aber die Hobby-Politiker hier im Thread sehen eben alles nur aus der eigenen Perspektive.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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wär mir eh wurscht.

Meine aus Eigenmitteln aus 3 Substandardwohnungen entstandene 100+ Whg hat am Papier eh nach wie vor 2 Türnummern

mfg
AVS

Dann führen wir halt zusätzliche Monatliche Besteuerung ein (analog Motorbezogene Steuer) in höhe von 1€ für jeden Quadratmeter über 24.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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wart, ich geh schnell ein paar zusätzliche Türschilder montieren

mfg
AVS

Leben und leben lassen wär' meine Devise

ja, das wäre schön. aber die besitzenden oberen paar prozent sorgen durch politische einflussnahme dafür, daß den unteren und mittleren immer weniger übrig bleibt (umverteilung nach oben). somit ist es mit dem "leben lassen" nicht weit her

über die grundsteuer peckt man in relation zur grösse

Neid is halt was wunderbares. Und so einfach.

mfg
AVS

Und man merkt nicht mal, wenn man sich selbst in den Fuss schiesst. Immerhin hat man ja ein Feindbild, dass die Suppe scheinbar auslöffeln muss.

geh bitte, ned scho wieder die neidkeule

Nicht schon wieder die "Nicht schon wieder die Neidkeule"-Keule!

was außer blankem Neid liest du denn aus dem posting heraus?

mfg
AVS

ich glaube, er wollte min dieser doch leicht missverständlichen ausdrucksweise nur auf gewisse probleme der verteilungsgerechtigkeit hinweisen.

probleme der verteilungsgerechtigkeit

und wo bleibt die Gerechtigkeit, wenn ich jedem über XX das Weiße aus den Augen nehmen und dem arbeitsscheuen Gsindl dafür den Zucker in den Allerwertesten blas?

mfg
AVS

dem arbeitsscheuen Gsindl dafür den Zucker in den Allerwertesten blas?

neid? (damit ich die keule halt auch amal verwend)

umverteilung ist schlecht? ok, bin ich ganz bei dir. daß die einkommens- und vermögensverteilung immer weiter auseinandergeht ist ebenfalls umverteilung, halt von unten nach oben. würde man für eine gleichmässigere einkommensverteilung sorgen, wäre die von dir kritisierte umverteilung gar nicht notwendig.

die wahren schmarotzer sind nicht am unteren ende zu finden, sondern bei den oberen paar prozenten, die durch politische einflussnahme dafür sorgen, daß für die unteren und mittleren immer weniger übrig bleibt.

das ist das Problem des Umverteilens:

bei den oberen paar prozenten, die durch politische einflussnahme dafür
sorgen, daß für die unteren und mittleren immer weniger übrig bleibt.

die findest nicht bei 4000 im Monat

Die du aber finden und abschöpfen möchtest, die sind halt einfach weg, wennst ihnen noch viel mehr als 50-60% wegnehmen willst. Irgendwann ist Schluß mit lustig.

Und das wahre Problem daran ist: es bringt ned mal was. Kohle holst dir nicht mit Spitzensteuern, sondern mit Breitensteuern.

Ich bin leider nicht in der von dir verhaßten 4000+ Liga, aber von meiner letzten Gehaltserhöhung sind rd 58% zwischen der Auszahlung vom AG und dem Eingang auf meinem Konto verschwunden. Danke, mir reicht das mehr als 1x als Abgabenquote.

mfg
AVS

die findest nicht bei 4000 im Monat

das ist mir klar und behauptete ich nicht

Die du aber finden und abschöpfen möchtest, die sind halt einfach weg, wennst
ihnen noch viel mehr als 50-60% wegnehmen willst. Irgendwann ist Schluß mit
lustig.

Und das wahre Problem daran ist: es bringt ned mal was. Kohle holst dir nicht
mit Spitzensteuern, sondern mit Breitensteuern.

du verwechselst arbeitseinkommen und einkommen durch besitz

von dir verhaßten 4000+ Liga

falsche vermutung deinerseits

Ich bin leider nicht in der von dir verhaßten 4000+ Liga, aber von meiner
letzten Gehaltserhöhung sind rd 58% zwischen der Auszahlung vom AG und dem
Eingang auf meinem Konto verschwunden. Danke, mir reicht das mehr als 1x als
Abgabenquote.

dann hast du das von mir angesprochene problem eh am eigenen leib verspürt.
du, der sogenannte und oft zitierte mittelstand, wird ausgenommen um die umverteilung nach unten zu finanzieren. aber, diese beiden werden zur umverteilung nach ganz oben "verwendet", durch steuern, abgaben, konkurrenzdruck am arbeitsmarkt, ...

du, der sogenannte und oft zitierte mittelstand, wird ausgenommen um die
umverteilung nach unten zu finanzieren. aber, diese beiden werden zur
umverteilung nach ganz oben "verwendet",

ja und nein
Der Mittelstand wird ausgepreßt, das ist Tatsache.
Die Frage ist nur, obs wirklich besser würde, wenn die oberhalb noch mehr geschröpft würden. Denn wer verdient, der zahlt auch mehr.
Das würde eher dazu dienen, den Nichtzahlern am unteren Ende noch mehr in den A**** zu blasen, damit die noch weniger Anreiz haben, was hackeln zu gehen.

mfg
AVS

(damit meine ich nicht die, die unter 4.000€ im monat
verdienen)

4..5000.- brutto, da wäre ich ungefähr bei dir. Leider ist die Sache mit den Neuwert nicht so einfach, ich fahre seit bald 20 Jahren an die 40..60.00km im Jahre, für die Menge an Km und Zeit auf der Strasse kaufe ich mir sicher keinen €18.000.- Astra, da kostet ein Auto locker €25..38.000.-.
Wenn ich dann die gesamtem Steueren die beim Service, Reifen, Benzin, Maut und Kaufpreis zusammenrechne....da habe ich für die ganzen blöden Kommentare hier nichts mehr über

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sakrefixnomol......

ich fahre seit bald 20 Jahren an die 40..60.00km im Jahre

da ist auch klar, daß du da eine adäquate rodel brauchst und willst

ich habe ca 30.000km im jahr
zuerst mit einem mazda 323 BG 75ps (der dreitürer)
jetzt mit hyundai i30 europe 105ps (i glaub, bitte schlogts mi net wenn er 110 hot)
aber selbst bis 30.000€ wirkt sich dies ja nicht so erheblich aus, wie bei einem fahrzeug um 80.000€

Gruß Sonic The Hedgehog

Du kannst nur einmal sterben, aber leben jeden Tag.
Ich lebte jeden Tag, als wäre es UNSER letzter.

wenn "ich" mir ein teureres Auto kaufe...habe ich dafür auch hart gearbeitet

falsch! wenn du dir ein teures auto kaufst, dann hast du das nötige geld. ob du dafür "hart gearbeitet", geerbt, im lotto gewonnen, steuer hinterzogen hast oder bestochen worden bist, steht auf einem anderen blatt.

hier spricht die klassische Neidfraktion

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sakrefixnomol......

hier spricht die klassische Neidfraktion

*aufmeinautoschau* nein, spricht sie nicht

*aufmeinautoschau* nein, spricht sie nicht

Schwanzvergleich, Schwanzvergleich, Schwanzvergleich...

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

jetzt wird es wieder tief, i pack die Popcorn

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sakrefixnomol......

Ich hab ja schon verloren, deshalb kann ich so frech sein.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

na, sicha ned!

Ich hätt eh kein Beweisfoto verlangt.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

sonst hätt ichs halt wie der oliver gemacht. viel behaupten, aber nix herzeigen

sonst hätt ichs halt wie der oliver gemacht.

Welcher Oliver?
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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

http://forum.geizhals.at/search.jsp?k=&author=oliver&topic=&area=0&maxAge=1month&x=0&y=0

Ich hab mir schon gedacht, dass der Katzenmensch gemeint sein könnte.

Oder eben der Oliver:

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

02.11.2010, 21:39 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

naaa, ned der fred combuse-verschnitt

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

..ah..selbst einen fetten Boliden in der Garage stehen

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sakrefixnomol......

nein, dass die steuern da bezahlt werden wo auch die belastung anfällt.
und das ist bei uns.
in den letzten monaten wurde damit begonnen endlich die ausländischen kfz-kennzeichen zu überprüfen die hauütsächlich von österreichischen staatsbürgern bzw personen mit wohnsitz in österreich gelenkt werden.

Zwischengrößenmensch

die eu sollte endlich erlauben das man das auto anmelden kann wo man will.
dann ist das thema auch erledigt.

Im Gegenteil. NoVa und KFZ-Steuer gehört abgeschafft, dafür der Sprit ein wenig teurer, dann ist es wenigstens gerecht. Ist doch egal, wieviel PS ein Auto braucht. Wenn es viel Sprit schluckt, dann muss man mehr zahlen. Wenn man viel fährt, dann muss man mehr zahlen.

ganz deiner Meinung!
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What happened after

NoVa und KFZ-Steuer gehört abgeschafft, dafür der Sprit ein wenig teurer

das wäre sowieso die beste lösung

...die die Grünen BTW schon lange fordern.

schön, nur was bringt mir das bei weiterer verbreitung von "luft-hundertern" und umweltzonen-fahrverboten? das fordern die grünen, wider besseres wissen, leider auch.

Ich hab auch keinen Bock, auf der Autobahn 100 zu fahren - die Grünen treten eben für generell niedrigere Geschwindigkeiten ein, um die Emissionen und Unfälle zu reduzieren. Das wäre wohl unterm Strich die Folge, aber ich finde 130 auch einen ausreichend lahmen Kompromiss.

Du meinst ungefähr so: http://forum.geizhals.at/t296613,2004212.html#2004212

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„Die beste und sicherste Tarnung ist immer noch die blanke und nackte Wahrheit.
Die glaubt niemand!“
(Max Frisch)

Ja, aber nicht verdreifachen. Soviel, dass ein Wenigfahrer belohnt wird, ein normalfahrer (10.000-15.000) gleichviel zahlt und Vielfahrer eben mehr.

und ab 2012 gibts dann 5€ an co2 steuer pro furz pro person

verdammt, dann wäre ich Mitte 2012 pleite

Grüße,
Geri

verdammt, dann wäre ich Mitte 2012 pleite

Dann iss halt weniger Bohnen

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Dann iss halt weniger Bohnen

Yes Sir Yes !!

Grüße,
Geri

Dann iss halt weniger Bohnen

Die Rechnung wird nicht aufgehen.
Er hat seinen alternativen Antrieb bereits gefunden.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Er hat seinen alternativen Antrieb bereits gefunden.

Die Koppelung zum Motor die möchte ich aber nicht sehen

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Die Koppelung zum Motor die möchte ich aber nicht sehen

Ist ja noch im Versuchsstadium, sollte dir ja von Renault hinreichend bekannt sein.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Ist das nicht die Methan-Steuer ?

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Fuji F11: http://www.flickr.com/photos/hubersepp/

dabei ist Methan sogar auch brauchbar um Motoren anzutreiben, nur unverbrannt in die Luft steigen lassen sollte man es nicht.

gilt das dann auch beim import von wagen aus deutschland?

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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

ja, natürlich!

Grüße,
Geri

na super he... dann wird mein auto was ich mir im frühjahr holen wollte um ein schönes stück teurer!
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Only the Dead have seen the end of the War

(Plato)

Ab 2011 kommen zum Netto-Listenpreis von etwa 79.000 € noch satte 45.000 € an
diversen Steuern dazu. Unterm Strich kostet der Wagen in der
Minimalausstattung dann etwa 124.000 €.

wird ja keinen Armen treffen
7K bei 124K - das werden die gar ned spüren.

Außerdem: SSKM wer sich so einen Schluckspecht zulegt

mfg
AVS

sehe ich nicht so locker wie du. Klar ist der BMW M5 ein Extrembeispiel, keine Frage. Jedoch finde ich passt die (Gesamt-)Relation nicht. 45.000 Euro Steueranteil ist schon verdammt happig was der Staat abcasht. Und bei kleineren Motoren sind es immer noch ca. 20.000 Euro Steueranteil (Nova, Co2 + Mwst). Wer soll denn das noch zahlen? Auf der anderen Seite jammerns wenn die Wirtschaft den Bach runtergeht? Nur durch Erhöhungen werden die die Wirtschaft nicht retten...

Grüße,
Geri

wer sich so eine co2 schleuder leisten kann, soll auch brennen dafür...

Zwischengrößenmensch

achwas, das ist doch quatsch

glauben die Ösis wirklich dass sie die Welt retten können, nur weil sich ein paar nicht mehr dicke Autos leisten werden können? Der Bestand solcher Autos geht in Ö in den Promille Bereich.

sei doch ehrlich, im Endeffekt geht es rein nur um eine Geldbeschaffungsaktion mit einem grünen Deckmäntelchen abzunicken. Würde man wirklich die Gesetzgeber der Umwelt was zu Gute tun wollen, dürften auf den Autobahnen (fast) keine LKWs Eu-weit mehr unterwegs sein, das müsste alles auf der Schiene sein.....aber genau das Gegenteil ist der Fall.

oder, so einen Scheixxendreck wie die Eurofighter. Kein Mensch braucht diesen Blechvogel. Aber wir müssen dafür brennen. Schon mal nachgedacht was bei einer 70.000 Euro Flugstunde an C02 rausgeblasen wird? Da kann man gleich die Scheinchen auch im Ofen verheizen, genau so sinnvoll...aber nein, davon redet niemand - immer nur auf die Autofahrer hinhauen, weils lustig ist

Grüße,
Geri

Der Bestand solcher Autos geht in Ö in den Promille Bereich.

und warum sollen die dann billig sein?
weil sie viel sprit brauchen und die umwelt stärker belasten als andere?
ich seh keinen grund warum dies nicht so sein sollte.
und wirtschaftlich kann uns das ned schaden, denn du sagst es ja selbst:

Der Bestand solcher Autos geht in Ö in den Promille Bereich.

Würde man wirklich die Gesetzgeber der Umwelt was zu Gute tun wollen, dürften
auf den Autobahnen (fast) keine LKWs Eu-weit mehr unterwegs sein

der apparat SCHIENE ist sowas von verkorkst, das ist ein wahnsinn. da stimm ich dir zu dass beim thema "rollende landstraße" schnell etwas geändert gehört, aber schau, solang die steuern auf sprit und fahrzeuge so gering sind wird kein frächter ernsthaft über das thema nachdenken, oder?

oder, so einen Scheixxendreck wie die Eurofighter. Kein Mensch braucht diesen
Blechvogel

naja, ich seh das anders. wir würden noch mehr benötigen, die lösung die wir haben war für die fisch...

Schon mal nachgedacht was bei einer 70.000 Euro Flugstunde an C02
rausgeblasen wird?

schon mal dran gedacht wie viel co2 beim hausbrand rausgeblasen wird und wie viel feinstaub da dabei ist?
da brauch ma ned weiter reden weil es keinen sinn hat. der co2 ausstoß durch kfz ist verschwindend gering im vergleich zu hausbrand und industrie. aber was willst sonst besteuern?
jammer ned rum! dir nimmt eh niemand dein auto weg

Zwischengrößenmensch

jammer ned rum!

hast eh Recht, bringt genau nix, die Kasperl machen eh mit dem Volk was sie wollen

Grüße,
Geri

solange das volk immer und immer wieder das gleiche wählt darf es ned jammern.

Zwischengrößenmensch

Eine weitere Motivation, den Hauptwohnsitz zu verlegen.

baba und foll ned!

Zwischengrößenmensch

ein Extrembeispiel, keine Frage

eben
klar sind 45 zu 79,9 ein hoher Anteil von 56%, aber der Kübel ist eben ein Säufer. es gäbe sicher auch noch deutlich teurere Autos.

bei kleineren Motoren sind es immer noch ca. 20.000 Euro Steueranteil (Nova,
Co2 + Mwst)

bei meinem neuen sinds "nicht einmal" 10, bei einem Kleinwagen in der Kategorie 10-20K sind noch deutlich weniger.

mfg
AVS

Wer soll denn das noch zahlen? Auf der anderen Seite jammerns wenn die Wirtschaft den Bach runtergeht? Nur durch Erhöhungen werden die die Wirtschaft nicht retten..

Lieber Geri auch wenn ich nicht deiner Meinung bin schreibe ich sie

Das lang ober übel E-Auto kommen werden ist keine Frage, sondern nur eine Frage von Zeit.
http://www.heise.de/tp/r4/artikel/34/34088/1.html

Für diese Auto muss Gewicht abgespeckt und Autoinventar abgespeckt werden.
Auch die Leistung muss ETWAS reduziert werden.

Wie soll das alles von heute auf morgen geschehen?
Langsam, mit Steuern erhöhen.

Wie sonst sollen die Leute sonst auf Verbrauchsärmere aber auch auf leistungsschwächere Wägen umsteigen?

Leider war es auch im Vorjahr, das Autokäufer zu den PS Stärken Modell(geringen Aufpreis) gegriffen haben.

Ich kenne Einen der seinen 3BMW gegen einen VW Touareg getauscht hat.
Brauchen tut er ihn aber nicht.

Man sollte sich mit dem Begriff = Auto Statussymbol langsam verabschieden.
ODER zahlen

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Dem E-Auto wird dann das selbe wie dem Diesel passieren welcher gegen Benziner gestellt wurde.

Statt Feinstaubhysterie kommt dann eine zB E-Smog-Hysterie und bei genügender Verbreitung eine Steuer.

Dem E-Auto wird dann das selbe wie dem Diesel passieren welcher gegen Benziner gestellt wurde.

Der Diesel ist/war noch nie für den Personenwagen vorgesehen, sondern immer als Langstreckenfahrzeug.

Statt Feinstaubhysterie kommt dann eine zB E-Smog-Hysterie und bei genügender Verbreitung eine Steuer.

Es gab noch nie eine Welt ohne Steuern und wird es auch nie geben

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Auch die Leistung muss ETWAS reduziert werden

Lieber Rudi,

ich habe diesen Umstand schon längst Rechnung getragen. Mein Neuer hat um 15 PS weniger als der Vorgänger, und das bei einer Verdoppelung des EU-Abgaswertes (von EU2 auf EU4).

Bin ich nicht brav?

Grüße,
Geri

Lieber Rudi,

ich habe diesen Umstand schon längst Rechnung getragen. Mein Neuer hat um 15
PS weniger als der Vorgänger

Lieber Geri

15PS weniger, oh Gott, bleibst da nicht stehen, wenn es ein bisschen Bergauf geht

und das bei einer Verdoppelung des EU-Abgaswertes (von EU2 auf EU4).

So weit ich auf den Bildern gesehen hat sich nur eines verdoppelt, von 2 auf 4er Auspuff

EU4 ist ja der helle Wahnsinn, reiner kann ein Auto gar nimma sein

Bin ich nicht brav?

Ist noch der Nickname >A_echter_Engel< frei

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Puh, hab schon Angst gehabt, aber da bin ich mit meinem bereits gekauften aber erst nächstes Jahr gelieferten Auto zum Glück aus dem Schneider (124 g/km).

...
Wer also vor einigen Wochen ein Sondermodell mit längerer Lieferzeit bestellt hat, kann die NoVA-Regelung, die zum Zeitpunkt des Kaufs gegolten hat, vergessen. Wird der Wagen erst nach dem 1. Jänner angemeldet, drohen Zusatzkosten in der Höhe von mehreren tausend Euro.
...
>>>>
Ich bin fuer die Todesstrafe. Ich glaube, sie rettet Leben.(Nancy Reagan)
<<<<

er liegt ja unter den werten

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

aso. dachte, es geht da um den termin.
>>>>
Ich bin fuer die Todesstrafe. Ich glaube, sie rettet Leben.(Nancy Reagan)
<<<<

Unglaublich

- das würde ja heissen unsere Regierung würde mal was sinnvolles machen - damit hätte ich nie im Leben gerechnet.

Die Reichen merken die paar Tausender eh nicht.

---
Fuji F11: http://www.flickr.com/photos/hubersepp/

nachdem der VCÖ grad die Kilometerabhängige vignette gefordert hat, kommt mir das direkt günstig vor!

--------------------------------------------------------------------------------

Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Schweine daran reiben

VCÖ

bis auf die angepeilten Preise finde ich das gar nicht mal so schlecht:
http://www.vcoe.at/start.asp?ID=8549

Grüße,
Geri

klar: Rückgang auf der Autobahn, weil mehr auf die Bundesstraße ausweichen

Als absoluter Vielfahrer muß ich da natürlich strikt dagegen sein.

mfg
AVS

VCÖ

bis auf die angepeilten Preise finde ich das gar nicht mal so schlecht:
http://www.vcoe.at/start.asp?ID=8549

super idee

es fahren eh viel zuwenige auf den bundesstrassen

im gegenzug kann man dann auf den autobahnen mit 200 dahinblasen weils so leer sind oder wie?

der vcö ist in meinen augen der größte t.r.o.t.t.e.l.-verein in at den es gibt
lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
_________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!

im gegenzug kann man dann auf den autobahnen mit 200 dahinblasen

aber geh: dank der Mauterfassung wäre dann ja eine flächendeckende Section control technisch möglich ...
(ein Schelm, wer böses dabei vorausahnt)

mfg
AVS

Dürfens bei den LKWs ja auch nicht machen

Datenschutz und so

...

Apple User sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..
Soviel zudem HTML5 ist besser als Flash: http://www.themaninblue.com/writing/perspective/2010/03/22/

Datenschutz und so

So a Gesetzesstelle ist g'schwind geändert.

mfg
AVS

im gegenzug kann man dann auf den autobahnen mit 200 dahinblasen

aber geh: dank der Mauterfassung wäre dann ja eine flächendeckende Section
control technisch möglich ...
(ein Schelm, wer böses dabei vorausahnt)

hat nichts mit schelm zu tun sondern ist einfach purer realismus

lg
bono_d70

bono_d70's Webalbum
_________________________________________________________________________
Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!
Bekennender Agnostiker!

ich frag mich nur wie das abgerechnet wird, bekomm ich dann am jahresende ne rechnung? dann muss ich ja buchführen wieviel ich autobahn fahre sonst wirds ne teure überraschung
lg,

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

evtl. monatliche Abbucher vom Konto sowie ein Benutzeraccount bei der Asfinag?
Geht ja beim Handy, oder Strom/Gas auch!

glaub mir, wie sie zum Geld kommen ist das geringste Problem, da fällt denen sicher was ein!

Grüße,
Geri

bekommt man dann einen einzelfahrtsnachweis wann man wo gefahren ist? mann muss das ja auch kontrollieren können

lg,

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

das kostet dann extra

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)

und ist wahrschenlich auch pflicht, 1 jahr später wirds dann höher besteuert

lg,

Frauen Komplimente zu machen, ist wie Topfschlagen im Minenfeld: Zwischen tot und lebendig liegen nur wenige Millimeter!

einzelfahrtsnachweis wann man wo gefahren ist?

na klar, damit kannst du die Fahrt zum Kunden absetzen, die Fahrt zur Oma jedoch nicht

Grüße,
Geri

Ist schon recht so, keine Privatperson muss ein Schlachtschiff fahren und wenn das jemand möchte mit all den negativen Folgen dann soll dieser Person schön tief in die Tasche greifen.

Aber jeder erbärmliche Tropf, der nichts in der Welt hat, darauf er stolz sein könnte, ergreift das letzte Mittel auf die Nation, der er gerade angehört, stolz zu sein. Hieran erholt er sich und ist nun dankbarlich bereit, alle Fehler und Torheiten, die ihr eigen sind, mit Händen und Füßen zu verteidigen.
Arthur Schopenhauer

Halte ich genauso hirnlos wie diese Flugticketsteuer...

In Holland hat mans ja gesehen, was es brachte.. Nämlich gar nix, dort habens die Flugticketsteuer wieder gestrichen, weil einfach weniger Leute gefolgen sind.. Somit hattens mit der neuen Steuer sogar weniger einnahmen..

Und das gleiche könnte bei den Autos auch passieren.. Leute die sich Autos um >70k€ leisten können, werden schon nen Weg finden das in DE oder sonstigem Ausland anzumelden..

Und wenns nicht in DE angemeldet ist, dann könnens wenigstens auf den Autobahn fahren wie die Geisteskranken, weil die nicht DE-Ausländer straft auf den Autobahnen bei uns sowieso keine Sau.. (immer wieder lustig, wenn man mit 120 in der Section Control überholt wird, wo 80 gilt..)
...

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weil einfach weniger Leute gefolgen sind

die leute werden genauso geflogen sein, nur halt nicht von holland aus. nach deutschland (duesseldorf zb) habens die hollaender ja nicht weit. wenn du dort in so manches parkhaus schaust glaubst du das du schon in holland bist

Oma und Opa sind die eigentliche No Future Generation (Stermann & Grissemann)

Bratislava lässt grüßen

...

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ich habe alle Änderungen zur NOVA neu noch nicht durchgelesen,
aber schon jetzt stellt sich die Frage, weshalb die Grenze von 160 auf 180g angehoben wurde. Eigentlich wäre es doch eher sinnvoll, diese Grenze auf 140 weiter abzusenken,
und jedes Jahr weitere -20g.

Wie soll man sonst realistisch die Klimaziele erreichen?
Natürlich wird der Flugverkehr auch etwas beschränkt werden müssen.

Diese Abgaben haben nur dann eine steuernde Funktion, wenn dadurch die Nutzung auch wirklich entsprechend zurückgeht. Von daher müsste man vielleicht sogar noch sehr viel mehr verlangen, oder an eine Nutzungsbewilligung für ein stärkeres Fahrzeug koppeln (dann günstigerer Tarif).

Und natürlich gehörten Autos, die deutlich schneller als 130 km/h fahren sowieso gesondert strafbesteuert. Also Grenze ab 33% schneller als 130 zB. Man könnte aber wohl auch die Motorsteuerung so umprogrammieren lassen, dass nur 130 km/h möglich sind, und so der Strafe entgehen.

02.11.2010, 19:30 Uhr - Editiert von HITCHER, alte Version: hier

Man könnte aber wohl auch die Motorsteuerung so umprogrammieren lassen, dass
nur 130 km/h möglich sind, und so der Strafe entgehen.

das mache ich dir bei einem aktuellen Audi A3 jederzeit

jetzt stellt sich die Frage, weshalb die Grenze von 160 auf 180g angehoben
wurde.

die Steuer wurde angehoben, reicht das nicht?

Grüße,
Geri

die Steuer wurde angehoben, reicht das nicht?

wird man sehen, wahrscheinlich aber nicht. Schaut eher nur nach Geldbeschaffungsmaßnahme aus.

Eigentlich wäre es doch eher sinnvoll, diese Grenze auf 140 weiter abzusenken,
und jedes Jahr weitere -20g.

Nach deiner Rechnung müssten die Fahrzeuge in spätestens 10 Jahren reinen Sauerstoff produzieren.

Wie soll man sonst realistisch die Klimaziele erreichen?

Wie realistisch ist es, dass das kleine Österreich die restliche Welt aus der Klima Misere reißt? Welche Pläne hast du denn für China, Indien und Amerika?

oder an eine Nutzungsbewilligung für ein stärkeres Fahrzeug koppeln (dann
günstigerer Tarif)

Und wer soll so eine Nutzungsbewilligung deiner Meinung nach bekommen?

Und natürlich gehörten Autos, die deutlich schneller als 130 km/h fahren
sowieso gesondert strafbesteuert.

Jedes Auto erreicht mühelos die 130 km/h Grenze.

Man könnte aber wohl auch die Motorsteuerung so umprogrammieren lassen, dass
nur 130 km/h möglich sind, und so der Strafe entgehen.

Wo wirst du denn vorstellig zwecks Umprogrammierung?

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Jedes Auto erreicht mühelos die 130 km/h Grenze.

Ich frag lieber sicherheitshalber nach.......... jedes auch wirklich JEDES

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Ich frag lieber sicherheitshalber nach.......... jedes auch wirklich JEDES

Willst mich pflanzen?

Ich komm mir vor wie ein Pawlowscher Hund.

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Willst mich pflanzen?

Herbstzeit jo sicha

Ich komm mir vor wie ein Hund

Rasieren und mal unter die Dusche wirken Wunder

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Rasieren und mal unter die Dusche wirken Wunder

Und den Pawlow hamma unter den Tisch fallen lassen.
Außerdem ist Rasiern nur etwas für Luschen, also Renaultfahrer.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Außerdem ist Rasiern nur etwas für Luschen, also Renaultfahrer.

Alles klar

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Dem Himmel sei Dank hab ich von Haus aus keinen so ausgeprägten Bartwuchs.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Franzosen zählen da nicht mit, denn das sind ja keine Autos, sondern Creaturen de Automobil

mfg
AVS

Franzosen zählen da nicht mit, denn das sind ja keine Autos, sondern Creaturen de Automobil

Gäääääääääähn......... abklatsch.
Es kann nur einen Robotti geben

Ps: Du bist schlechter als dem Menowin sein zigster Bruder

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Also ich find ihn gut, net den asozialen, inzestpflegenden Pseudo Sänger, sondern den AVS_reloaded.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Na ja, wenn man auf Verlierer steht

Ps: heute hast noch eine schlaflose Nacht->
http://forum.geizhals.at/t726155,6216745.html#6216745

Die Wahrheit, nichts als die Wahrheit

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Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Ich glaub ich muss mein Amt niederlegen.
Des wird mir langsam zuviel.

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Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

wenn man auf Verlierer steht

du meinst Renault?

heute hast noch eine schlaflose Nacht->
http://forum.geizhals.at/t726155,6216745.html#6216745

bei den Millionen von Gölfen maximal ein bedauerlicher Einzelfall.
Bei beiden (dem Auto und der anderen Creatur) handelt es sich eben um die berühmte Ausnahme von der Regel.

mfg
AVS

eine Nutzungsbwilligung bekommt dann jemand, der einen Spritfresser auch nachweislich dringend benötigt, also nicht nur so zum Spaß (SUV). zB. für ein Transportunternehmen, oder ein anderes betrieblich genutztes Fahrzeug wie in der Forstwirtschaft (auf unbefestigten Wegen), das bauartbedingt eben besonders schwer gebaut und stärker motorisiert ist.

Man darf da auch gespannt sein, wie sich das in den nächsten Jahren so entwickeln wird, wenn Erdöl knapp und teuer wird. Es soll doch auch jetzt wieder vermehrt teurer Biosprit zugemischt werden, aus dem einfachen Grund. Das hat aber eine Reihe von Nachteilen für alle, da ist es schon schlauer einfach mehr beim Treibstoff zu sparen.

Die restlichen Fragen sind ja Kleinigkeiten, da wird wohl der eine oder ander Politiker mal beweisen müssen, dass er auch zu etwas nützlich sein kann und sich sinnvolle Regelungen ausdenken kann. Nicht was von der Lobby so gewünscht wird einfach umsetzen.

dringend benötigt

und das beurteilt wer?

wie sich das in den nächsten Jahren so entwickeln wird, wenn Erdöl knapp und
teuer wird

wie solls sichs entwickeln? Sprudel wird teurer...dies ist aber dann was ganz normales...Dinge die es selten gibt kosten mehr, darüber regt sich keiner auf....

irgend ein Sachverständiger halt, der qualifiziert ist und sich damit auskennt.

bzgl. Verbrauch und somit CO2-Ausstoß gibt es ja inzwischen ganz brauchbare Automobile,
da gäbe es kaum noch eine Ausrede einen Spritfresser zu kaufen:

zB. den da:
Skoda Fabia Combi Greenline 89g CO2/km http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-3
Leider kostet die ECO-Technik noch rel. viel extra

irgend ein Sachverständiger halt, der qualifiziert ist und sich damit
auskennt.

Herrlich

Ein Sachverständiger, der sich auskennt.

Skoda Fabia Combi Greenline 89g CO2/km

89 Gramm CO2 und dennoch nur Euro 5?
Was machen die falsch?
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

89 Gramm CO2 und dennoch nur Euro 5?

passt doch;
was man aber mal in Zukunft machen könnte,
wären Kolben aus Kohlenstoff (aus Gralit, oder aus Carmag)
http://www.naumburger-tageblatt.de/ntb/ContentServer?pagename=ntb/XPage&atype=ksArtikel&aid=1246046509862&template=Druckfassung&sp=1022083370560
verbauen, dann sinkt der NOx Ausstoß angeblich etwas, und die Leistung steigt,
weil die Kolben auch leichter sind.

Welche Pläne hast du denn für China, Indien und Amerika?

Wieso Pläne? Hauptsach Leut mit dicken Autos müssen zahlen...diese fiesen reichen *PIEP*..

Wo wirst du denn vorstellig zwecks Umprogrammierung?

Wie soll man sonst realistisch die Klimaziele erreichen?

genau...wie sollen wir Österreicher es sonst schaffen das Weltklima positiv zu beeinflussen....

Diesen Gedanken habe ich auch schon gehabt:
http://forum.geizhals.at/t725986,6215443.html#6215443
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

besser wäre es gewesen autos unter 100co2-ausstoss von der nova zu befreien und darüber abzukassieren -> pro 5co2 +1% nova, zb:

100gramm co2 = 0%
150gramm co2 = 10%
200gramm co2 = 20%
300gramm co2 = 30%

alles andere ist wie üblich eine typische ösi-wischi-waschi-lösung

02.11.2010, 20:56 Uhr - Editiert von sir_rolando, alte Version: hier

genau; könnte man aber auch noch weiter staffeln:

<90g CO Bonus g g CO g g CO g g CO g CO g CO g CO g CO g CO g CO usw kann man ja einfach willk hrlich festlegen img src="hornteeth.gif" width="16" height="26" align="absmiddle" alt=">:-D"/>

251-300g CO2 = 80%
301-400g CO2 = 160%

Der Sprung zwischen 300 und 400 Gramm CO2 ist schon beachtlich.

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

03.11.2010, 07:59 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

400 Gramm CO2

wer sich sowas leisten kann ist ein Verbrecher der soviel Geld hat das Mehrkosten von ein paar 1000€ keine Rolle spielen... *g+

wer sich sowas leisten kann ist ein Verbrecher der soviel Geld hat das
Mehrkosten von ein paar 1000€ keine Rolle spielen

Jo, alle auf die bösen Reichen.

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

gibt es überhaupt ein Auto mit 400 Gramm Co2?

Grüße,
Geri

Hummer?

+15.08.08 Sophie Louise du wirst auf immer in meinem Herzen bleiben
Neues Glück Amelie Nadine *11.01.10 (3710g/55cm)

gibt es überhaupt ein Auto mit 400 Gramm Co2? Grüße,Geri

Bugatti Veyron 16.4 -> 559 Gramm
Lamborghini Murciélago LP 640 -> 495 Gramm
Dodge Viper SRT-10 -> 489 Gramm
Hummer H2 -> 432 Gramm
Ferrari 599 GTB Fiorano -> 411 Gramm
Bentley Continental GT -> 410 Gramm
Mercedes ML 63 AMG -> 392 Gramm
Cadillac Escalade 6.2 V8 -> 389 Gramm
Audi A8 W12 6.0 -> 336 Gramm
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

03.11.2010, 10:07 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Bugatti Veyron 16.4 -> 559 Gramm

160g - 180g = 20g  x 25€  = 500€
181g - 220g = 39g  x 50€  = 1950€
221g - 559g = 338g x 75€  = 25350€

Summe: 27800€ Co2 Abgabe

plus Nova plus Mwst

Grüße,
Geri

bei einem preis von 1,3 millionen auch schon wurscht

Suchbild, wo ist der Kanarienvogel *gg*

Es gab ja schon genug Science-Fiction Filme in denen orakelt wurde, dass sich die Technik eines Tages gegen den Menschen richten wird. Dass dies allerdings in der barbarischen Form von Klingeltönen passieren wird, hat niemand vorher gesehen...

Summe: 27800€ Co2 Abgabe

plus Nova plus Mws

Dafür wird ein Autobahnabschnitt nach dir benannt. Ist doch auch etwas.
Und bei einer Million Euro Netto Anschaffungspreis bei einem Veyron sind doch knapp 30000 Euro wirklich zu vernachlässigen.

Detail am Rande:
Wechselintervalle eines Bugatti Veyron:

Observe the following change intervals:

Pax® tires
Pax® tires must be replaced:
− After 6,200 miles (10.000 km) of running performance or
− After 3 years or
− If the tread depth is below the permissible minimum (less than 0.06 in/1,6 mm) or
− If the tires have been used in emergency-run or
− If you have driven the vehicle faster than 217 mph (350 km/h) over a total distance of 240 miles (400 km).
− If at least a total of 37 miles (60 km) of that distance were driven at Top Speed during one or more Top Speed runs.

Pax® rims, support ring, sensors and valves
Pax® rims, valves and sensors for the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) must be replaced:
− After being used for a total of 18,600 miles (30.000 km) or
− After three new tires sets have been mounted or
− After emergency-run.
______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Das ist dann aber genau so ein Schaaas - NoVA weg, und dafür einfach den Sprit x2 besteuern. Das wäre zumindest umweltpolitisch stimmig, die NoVA errechnet sich zu ja sowieso aus bekannt getürkten Normverbräuchen, die im realen Alltag nie zu erreichen sind.

Und alle die dann wegen Pendlern jammern, es hat den Leuten niemand angeschafft, 70km vom Arbeitsplatz zu wohnen, oder z.B. 40km parallel zur Südbahn zu pendeln (mit den oft lächerlichsten Argumenten). 99% der Erdbevölkerung bekommen keine Pendlerpauschale, und kommen trotzdem zur Arbeit - nichts ist sinnloser als den Pendlerverkehr staatlich zu fördern.

Ganz versteh ich das nicht.

In einer Weile könnens den freien Warenverkehr gleich wieder abschaffen, mittlerweile gibts ja eh schon auf so gut wie alles irgedeine schaiss Abgabe.

Auf Autos die NoVA, auf SAT-Receiver, Ton- und Datenträger, Drucker, etc.

In Kürze werden die Verwehrtungsgesellschaften auf die Idee kommen, dass die Abgaben auf importierte und abgabenpflichtige Waren nachgezahlt werden müssen.

da war doch mal was .... achjaaaa, Nova nicht EU-Konform, Österreich wird von der EU-Kommision verklagt.

http://www.vol.at/news/tp:vol:special_wirtschaft_aktuell/artikel/eu-kommission-klagt-oesterreich-wegen-nova/cn/apa-1131372666

nie wieder was gehört davon. Wahrscheinlich war das ein Teil der Kompensationsgeschäfte rund um den Eurofighter, und schwupps - die Klage hat man in Brüssel unter den Tisch gekehrt

Grüße,
Geri

Da ging es aber eher darum, weil für die NOVA auch noch Mehrwertssteuer eingehoben wird. Hat sich das eigentlich bis jetzt schon geändert?

das wird noch nach wie vor so eingehoben. Eine Steuer auf eine Steuer....

Grüße,
Geri

Könnte man diese Steuer nicht auch noch besteuern?

ich krame mir am Abend eine Rechnung raus. Soweit ich weis wird nur die Nova mit der Mwst besteuert. Ob die C02 Abgabe auch mit der Mwst beaufschlagt wird, glaube ich fast nicht - bin mir aber nicht sicher. Möglich ist alles

Grüße,
Geri

Ob die C02 Abgabe auch mit der Mwst beaufschlagt wird

ich schätz mal eher schon

mfg
AVS

ich schätz mal eher schon

du hast leider Recht gehabt!

es wird die Nova und die Co2 Abgabe aufsummiert, diese Summe wird dann um 20% Mwst erhöht.

Also auch hier wieder, auf eine Abgabe eine Steuer.
Das sind echt kranke Hirne die so etwas erfinden

Grüße,
Geri

03.11.2010, 20:07 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Das sind echt kranke Hirne die so etwas erfinden

"Ist dies schon Tollheit, hat es doch Methode." - William Shakespeare, Hamlet

Jetzt erst, William?

- Geri R, @2010

Grüße,
Geri

Das sind echt kranke Hirne die so etwas erfinden

Jein.

Das ist bei allen Ge/Verbrauchssteuern so: MÖSt, Tabak, Alkohol, CO2, ...

mfg
AVS

wieso krank? eher gierig oder skrupellos

Auch wenns nicht rechtens wäre... ändern würde sich eh nichts.

Die NoVA würde dann einfach angehoben werden, sodass unterm Strich das gleiche rauskommt.

Endlich haben die Politiker mal was gescheites beschlossen.

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

ich wäre dafür dass man das auch mit Häuslbauer macht

Grüße,
Geri

Eher Villenbauer

mfg
Andy
______________________
Meinungen sind wie Ar***löcher, jeder hat eines!
______________________

Indirekt über die Förderungen bereits (teilweise) umgesetzt.

mfg
lukas

     perverse gesetze von kranken   gehirnen

ein wahnsinn

bitte liebe geizhälse dieses bei den nächsten wahlen zu berücksichtigen
und nicht vergessen  (mach ich auch)

nächsten wahlen zu berücksichtigen

wählt GRÜN

(okay, war nicht ganz ernst gemeint)

Grüße,
Geri

Nachdem die FPÖ/BZÖ durch kranke Geschenke (Kinderscheck, Führerscheinprämie, Billigdiesel...) und die dafür erforderlichen Griffe in die Kasse (Hypo) Kärnten versenkt hat, gehen sie dann daran, mit ihrer bestechenden Wirtschaftskompetenz ganz Österreich vom Planeten zu entsorgen. Guter Plan, gefällt mir!

mfg
lukas

Und wieder sind die Familien die Deppaten

Ich kann mir keinen Smart oder ähnliches kaufen, damit fange ich nichts an.

Wenn die den CO2 Ausstoß PRO Sitz besteuern würden, wäre ich dabei.

je weniger Sitze um so teurer?!

Grüße,
Geri

Wäre zumindest Familienfreundlich. Ich kann keinen Smart gebrauchen, es muß ein "Espace, Alhambra, Galaxy" oä sein

Ich kann mir keinen Smart oder ähnliches kaufen, damit fange ich nichts an.

Wie wäre es mit einem Smart pro Familienmitglied:
Viele, viele bunte Smarts.
So rot, so grün, so blau, sind Smarts eine Schau.
Der Spaß ist riesengroß, denn bei Smarts ist was los.

______________
Zitat GREIFVÖGEL:

Ein B Mercedes ist von Aufbau und Mechanik her, so gut wie 2 Golfs. Kosten tut
es aber nicht zwei Mal soviel...

Wenn man den Führerschein mit Schulbeginn bekommt -> ja, das wäre eine Möglichkeit

dann muss ich mich ja direkt beeilen

da ich deine automobilen Wünsche kenne (keine Angst, ich verrate nix!) wäre ein Beeilen angebracht. Nur fürchte ich dass der noch gar nicht am Markt ist, oder?

Grüße,
Geri

Nur fürchte ich dass der noch gar nicht am Markt ist, oder?

aber natürlich. ich würde ja das aktuelle modell wollen. den gibts ja seit 2007.

aber dieses "projekt" würde diesmal wohl etwas mehr zeit brauchen als sonst, da kann man nix hudriwudri schnell mal überstürzen. man will ja schließlich nichts unüberlegtes tun - vor allem nicht was den bestehenden fuhrpark betrifft

Ein Grund mehr, das nächste Fahrzeug im Eu-Ausland zu kaufen und anzumelden...

Catch me if u can.

(sigkilled v1.9 (Wed Feb 2 10:04:01 2011): http://card.mygamercard.net/DE/nxe/djscarred.png zu groß - 43667 bytes)

Hallo,

ihr seits doch selber schuld wenn Ihr Autos in Österreich kaufts.

Gibt definitiv ne Lösung, und ne unumstößliche Basic wie man Fahrzeuge zB
Deutschen, aber im Hinblick auf laufenden Kosten Slowakischen Kennzeichen legal in Österreich fährt.

Kenne alleine in der Offroadszene inzwischen locker an die 200 die aus Gründen der lockeren Typisierung im Bereich Umbauten mit DE Taferl fahren,
aber ebenso fahren in meiner Gemeinde mindestens schon 10 bis 15% mit SK Taferl und der Staat kann sich brausen, das hat selbiger vom EU Gerichtshof schon 2008 / und in Revision 2010 schriftlich gekriegt.

Fahr inzwischen ein ATV auf Basic LOV (heißt mit offener Leistung) und nen Jeep Wrangler mit DE Taferl und bei Wandlung den Rest meines Fuhrparks dann natürli auch.

http://www.nachrichten.at/nachrichten/wirtschaft/wirtschaftsraumooe/art467,475312

Falls ich argen Blödsinn verzapfe, bitte richtigstellen!

Nun der Bericht ist mir bekannt auch die Aktion schatf, nur kann spez im Firmenbereich Österreich mit Ihren staatlichen Gesetzen gegen EU Richtlinien ned viel ausrichten, siehe Mwst auf Nova

http://www.kmu4you.at/Artikel.asp?link=1,5175,2809-a,00.html

Auch da hat die EU dem Staat das abkassieren abgedreht.

Aktuell laufen gegen den Staat um die 100 Verfahren wegen Verletzung von EU Richlinien und der Gleichen.
Aktuell ist somit der Staat Österreich und hier natürlich "seine Geschäftsführer" und "Manager", also der GF Faimann und der Buchhalter und Prokurist Joschi Pröll, Österreichs größter Verbrecher.

http://www.parlament.gv.at/PAKT/AKT/SCHLTHEM/SCHLAG/018Vertragsverletzung.shtml

Und auch im Bezug Firmenwagen mit DE Taferl und in Österreich fahren kann ich Dir rihigem Gewissens sagen das hier der Staat nur nach dem Motto "man darfs ja wohl no probieren" agiert, den rechtlich hat er nix zu melden.

Aber klar wird er Leute finden die er solange seckiert bis nachgeben.

Geb Dir ein Beispiel. zig tausende haben in den Sektion Cotrolls strafe bezahlt, bis ein Wiener Anwalt wegen 64 Euro ein verfahren bis zum VFGH durchzog, recht bekam und Österreich für 9 Monate wegen Rechtswidrigkeit die Sektioncotrollen österreichweit abdrehen musste.

Wetten das von den Tausenden die Mehrheit gesagt hätte "Dagegen kannst ja nichts machen" und ein Einziger hat dann dem Staatden Boden unter den Füßen weggezogen und sich dabei noch dumm und deppert verdient.

Sorry grad erst gelesen,

..........Der Grund ist einfach: In Deutschland angemeldete Fahrzeuge sind für Firmen vorsteuerabzugsfähig, dazu fällt keine NoVA an. Diese Normverbrauchsabgabe beträgt bis zu 16 Prozent des Neupreises. Um die zu sparen, wurde das eigene Auto bei der deutschen Firmentochter angemeldet.......

Tja wenn Die Leute den Wagen bei der Deutschen FIRMENTOCHTER anmelden sinds selber schuld, da fallens auf die Schnauze.

Wenn die Firma hingegen einzig in Deutschland einen Standort hat, dann is legal, warum und wie is hier aber zu mühselig

Hab das sogar schriftlich vom zuständigen Ministerium und somit Rechtssicherheit

Geb aber zu das das zuständige Ministerium zuerst mehrmalige Anfragen nicht einmal ignorierte, erst als ich über die SOLVIT die Anfrage nochmals stellen lies war flux die Antwort da und unterschrieben und rechtsverbindlich. Stelle meine anfallenden Anfragen jetzt bei den Ministerien immer unter Androhung des Rechtsweges über die SOLVIT und siehe da jetzt geht es (meist) auch ohne SOLVIT.

PS: Jede Anfrage die über die SOLVIT läuft wird 1 zu 1 in Brüssel ebenfalls bearbeitet, um zu sehn ob der Staat die EU_ Rechte und Pflichten gegenüber seinen Bürgern und somit EU-Bürgern eh richtig nachkommt.
Und das wollens wieder nicht die Ministerien, das bei Häufung von SOLVIT Anfragen eine Kontrolle seitens der EU stattfindet, was dann oft zu EU Verfahren gegen Österreich führt.

Hier mal der Link zur SOLVIT http://ec.europa.eu/solvit/site/index_de.htm

Die haben auch eine Vertretung in Österreich.
Die findest Du auf deren Seite, die ist angesiedelt im Wirtschaftsministerium.

Tja Leute Wissen ist Macht auch im Bezug EU Recht

B-)B-)B-)

Über die SOLVIT setzt Du oftmals Deine Rechte gegenüber dem Staat durch bevor Du noch einen Anwalt kontaktiert hast, wobei hier natürlich wichtig ist, das Du nicht nur glaubst im Recht zu sein, sondern es auch weißt,
und somit sachlich sattelfest im jeweiligen Fall / Thema bist.

Nur mal blöd Anfragen is dort nicht.

Heißt zB, das Thema das hier diskutiert wird, musst Du zuerst recherchieren, schaun obs EUGH Urteile gibt, Eu Richtlinien die Deine Sicht der Dinge untermauern oder auf welchen Du aufbaust suchen, und erst wenn alles wasserfest ist und der Staat sich taub stellt die SOLVIT einschalten, dann gehts aber hurtig dahin.

06.02.2011, 22:10 Uhr - Editiert von yj40ho, alte Version: hier

Was für ein Unternehmen muss ich gründen, um ein Auto in D kaufen und mit D-Kennzeichen fahren zu dürfen?
Wohne an der Grenze zu Deutschland.

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