Re(4): Immer mehr Ampeln, weniger ungeregelte Kreuzungen

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Immer mehr Ampeln, weniger ungeregelte Kreuzungen (128 Beiträge, 1585 Mal gelesen)

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Mir ist es im Rahmen der U2-Verlängerung aufgefallen, innerhalb von ein Kilometer sind 3 Ampeln installiert worden. Bisher waren das alles ungeregelte Ampeln, was meines Wissens auch sehr gut geklappt hat.

Komplett unnötig ist zB die Ampel bei der Station Stadlau, da gibt es eine Nebenfahrbahn für Autobusse und da wurde eine Ampel hin geknallt nur damit die Busse wieder leicht links auf die Hauptfahrbahn biegen. Es geht aber auch dümmer rund 200m weiter haben die Koffer noch eine Ampel installiert, direkt nach der Bahnunterführung, da gibt es Links eine Fahrbahn, also kein(e) Kreuz(ung) sondern mehr ein "T". Die nächste Ampel ist an der Industriestraße, wo es bisher ein riesige STOP-Tafel mit einer Haltelinie gab, da ist mal ein 21. Jähriger Motorradfahrer gestorben.

Auch an einigen anderen Stellen wurden neue Ampeln installiert in Wien, zB im 21. Bezirk an der B301.
Diese Ampeln stören den Verkehrsfluss gewaltig, ständig stehen bleiben, beschleunigen ....
Am morgen (Rushour) bilden sich lange Stauschlangen, zu den Zeiten wo weniger los ist - muss man unnötig warten obwohl weit und breit kein Auto ist.

Unfälle wird es immer geben, man kann nicht für jeden Toten eine Ampel als Mahnmal hinstellen, außerdem gibt es an Ampeln auch oft Auffahrunfälle.

Aber jeder erbärmliche Tropf, der nichts in der Welt hat, darauf er stolz sein könnte, ergreift das letzte Mittel auf die Nation, der er gerade angehört, stolz zu sein. Hieran erholt er sich und ist nun dankbarlich bereit, alle Fehler und Torheiten, die ihr eigen sind, mit Händen und Füßen zu verteidigen.
Arthur Schopenhauer

04.11.2010, 15:22 Uhr - Editiert von File_trader, alte Version: hier

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wow, das unterschreib ich absolut!

beispiel nicht vorhandene grüne welle:

gürtel freie fahrt keine autos, wenn man mit den erlaubten 50kmh unterwegs ist steht man an jeder 3 bis 4ten ampel, erweitert man die geschwindigkeitsbegrenzung jedoch auf 65kmh schaut die sache anders aus, man steht viel seltener, was logischerweise (bei untertouriger fahrweise) auf spritersparnis und zeitersparnis hinausläuft.

wenn das ergebnis bei legaler braver fahrweise zu erreichen wäre, würden sicher mehr leute innerhalb der geschwindigkeitsbegrenzungen zu fahren.

das alte problem bezüglcih unaufmerksamer autofahrer, wird man aber vermut ich mal nicht in den griff bekommen, da es ja wichtiger is zu telefonieren, währenddessen hat man aber die zigarette auch noch und muss sich aufs navi konzentrieren.

^^ so wies klingt wirds nicht besser werden sondern eher schlimmer bis die leute mal realisieren das man vor 10 jahren auch ohne navi von a nach b fand

und das man NICHT jederzeit telefonieren muss weils ja eh egal ist obs freisprech ist oder per hdy direkt, da es ja auf die wichtigkeit des themas geht von der konzentrations seite betrachtet.

btw, ich bin einer der leute auch am zebrastreifen praktisch jederzeit (solang ohne gefahrenbremsung möglich) rüberlasse, weil ich der meinung bin, ICH sitze ja eh, ich habs bequem, warum sollte ich jemanden der in einem bewegungs*TRÖT* drin ist aufhalten, die meisten leute sind dann jedoch so verwundert das sie erst bei 2ter aufforderung wirklich losgehn, was ja eh nicht tragisch ist

aber zeigt einem wie wenige leute sich an solche kleinigkeiten halten, wobei es ja so einfach wäre :/

darf man ryth-mus nicht richtig schreiben ohne tröt? :D

06.11.2010, 16:08 Uhr - Editiert von dpg0815, alte Version: hier

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Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (Justin B. am 06.11.2010, 16:25:18)

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