Subaru Justy4WD + arge Drifts und Driftwinkel

Subaru Justy4WD + arge Drifts und Driftwinkel (54 Beiträge, 1057 Mal gelesen)

Du bist nicht angemeldet. [ Login/Registrieren ]

Mir hat ein Kollege das untenstehende Video gelinkt.
Da ich selbst dieses Fahrzeug besessen habe, bin ich wirklich sehr angetan.
Man beachte, dass das Fahrzeug aus 1,3 Litern lediglich 68 PS schöpft.
Der Typ hat wirklich erstaunlich viel Talent, aber seht selbst:

http://www.youtube.com/watch?v=9zb3m_aym6I

______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

21.01.2011, 08:50 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

der dürfte das nicht zum ersten mal machen

Der Eindruck drängt sich auf.

Aber echt geil, was er mit der Gurke aufführt.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

krass!

Aber bei 1:23 kommt mir die Zeitungsmeldung "Aus ungeklärter Ursache kam das Fahrzeug auf gerader Strasse von der Fahrbahn ab" in den Sinn....

mutig, mutig

Das ist doch ein Suzuki Swift, oder ?!?

justy = swift zumindest war es damals so.

What we're dealing with here is a total lack of respect for the law.
... *PIEP* 'em and their law ^^

Das ist doch ein Suzuki Swift

Der Subaru Justy ist seit dem Einsatz von permanentem Allradantrieb ein umgelabelter Suzuki Swift. Die letzte Subaru Justy Eigenentwicklung hatte zuschaltbaren Allrad und einen 3Zylinder Motor. Der Subaru Justy 3GX ist eigentlich ein Suzuki Ignis. Der frontangetriebene Justy mit 1 Liter Motor ist eigentlich ein Daihatsu Sirion.

Im Video zu sehen ist ein Subaru Justy4WD.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

21.01.2011, 10:56 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Mit dem Subaru Justy 3GX 4 WD hab ich mein Fahrsicherheitstraining gemacht, beim 1. unerlaubten driftversuch hats mich gleich amal um 360° gedreht und der Trainer hat sich gewundert warum die gruppe für die erste Etappe so lang gebraucht haben(klar weils um das querstehende Fahrzeug herumfahren mussten^^)

beim 1. unerlaubten driftversuch hats mich gleich amal um 360° gedreht

Kleiner Radstand verlangt nach schneller Reaktion.

Hoch lebe der "Scandinavian Flick"! ->
http://www.youtube.com/watch?v=Sbr1K3uuOPk

lg
Gott

Und hier auf der Piste umgesetzt:
http://www.youtube.com/watch?v=A8gPY66O1wg&feature=related

^^

1,3 Litern lediglich 68 PS schöpft

ok, da hast du recht 68 ps aus 1300 ccm is wenig. aber fürs driften auf eis is die leistung nicht wichtig ... nur das talent

21.01.2011, 18:19 Uhr - Editiert von extrem_oaga_nick, alte Version: hier

aber fürs driften auf eis is die leistung nicht wichtig ... nur das talent

Talent ist unumstritten, aber mit mehr Leistung tust dir auch beim einfangen wieder leichter. Bei 68 PS ist kaum ein Raum für Fehler.

ja Talent hat er, keine Frage. Aber mich wundert dass das Auto das so mitmacht. Ich sags mal anders, mit meinem ging das nicht so schön. Meiner war vom Baujahr älter als der da. Das hier ist ein Swift aus 1996-2004, ich denke so wie der fährt hat der auch Allrad. Meiner war ein 93er ebenfalls mit Allrad. Zuschaltbar. Und ohne einem Torsionsausgleich, auch kein Mitteldiff. Also starr zwischen vorne und hinten. Und da lag genau das Problem beim driften, ein Zupfer an der Handbremse wirkte sich auch auf der Vorderachse aus, das Heck war fast nicht zum rumbewegen, die ganze Karre bremste sich ab. Vielleicht haben dann die neueren Modelle schon ein Mitteldiff bekommen, vielleicht ist dir was bekannt. Auf jeden Fall war mein 93er zum driften im Allradmodus ein störrischer Bock, und ich habe das oft genug probiert. Ohne Allrad gings dann ganz normal, nur fehlte die Traktion um aus der Kurve rauszukommen.

mal abgesehen davon, ich bewundere seinen Mut. Ein Fehler und er pickt in einem Baum. Bei seinen Fahrmanövern wäre schon ein Helm angebracht, um wenigstens einen Funken einer Chance zu haben.

Grüße,
Geri

Meiner war vom Baujahr älter als der da.

Ich weiß, du hattest noch die Subaru Eigenentwicklung mit zuschaltbarem Allrad Antrieb.

Das hier ist ein Swift aus 1996-2004

Ich kann es sogar weiter eingrenzen.
Es ist ein auf Swift-Basis bestehender Justy4WD zwischen 96 und 98.
Erkennt man an den Rücklichtern.
Ich hatte einen 96er, der sogar farblich genau diesem Fahrzeug im Video entsprach.

ich denke so wie der fährt hat der auch Allrad.

Das sieht man eh, dass der Wagen Allrad hat in der einen oder anderen Einstellung. Bereits in Sekunde 20, wenn er den Wagen angestellt hat und durch die Kurve driften lässt, sieht man, wie der Schnee gleichermaßen von Vorder- und Hinterachse weggeschleudert wird.

Und dann sieh dir 6:10 mal genauer an.
Typisches Verhalten eines Allradlers für das Wegfahren auf rutschigem Untergrund, ein Fronttriebler würde ganz anders reagieren und eine ordentliche Zeit am Stand durchdrehen. Hier erkennt man wie das Heck kommt beim Gas geben.

Es handelt sich um permanenten Allradantrieb.

Und ohne einem Torsionsausgleich, auch kein Mitteldiff.

Das kann ich dir leider nicht mehr beantworten.
Soweit ich mich erinnern kann war nur von einer VISCO Kupplung die Rede, sonst nichts.

ein Zupfer an der Handbremse wirkte sich auch auf der Vorderachse aus, das
Heck war fast nicht zum rumbewegen, die ganze Karre bremste sich ab.

Kann ich nicht bestätigen.
Der Justy4WD war zwar extrem untersteuernd (vor allem bei Nässe und beherzter Kurvenfahrt), aber bei einem ordentlichen Zupfer an der Handbremse hat er sich zu "Blödsinn" überreden lassen. Konnte sogar mit Spikereifen auf fast trockenem Asphalt den einen oder anderen Drift ausführen, wo mir Passanten ziemlich entgeisterte und verachtende Blicke zuwarfen. Der jetzige Swift ist an der Hinterachse wesentlich agiler und regiert auch viel schneller beim Anbremsen vor der Kurve mit leichtem Hintern. ABER die Handbremse hat ihre Wirkung eingebüßt! Die Handbremse, obwohl noch immer Seilzug, reicht nicht mehr zum Einleiten eines Drifts, weil durch den Zug ander Handbremse die Hinterachse nicht mehr blockiert.

vielleicht ist dir was bekannt

Hab jetzt sogar den Prospekt meines Subaru Justy4WD herkramen können, aber die schweigen sich aus. Da wird einfach nur eine VISCO Kuplung beschrieben und das wars dann auch schon. Detail am Rande: Die Menschen im Prospekt sind sonderbar gekleidet, vor allem die Schibekleidung mit Ganzkörper Overalls ist ulkig.

Ohne Allrad gings dann ganz normal, nur fehlte die Traktion um aus der Kurve
rauszukommen.

So ist es.
Ohne Allrad geht das auch nicht wirklich mit einem Fronti dieser Leistungsklasse.

mal abgesehen davon, ich bewundere seinen Mut.

Oh ja, der hat Zeitweise einen ziemlichen Zapfen drauf mit dem Kübel.
Man bedenke 68 PS und eine sehr zurückhaltende Bremsanlage und das alles mit Sommerreifen, wenn man dem Kommentar des Uploaders glauben schenken darf.

Ein Fehler und er pickt in einem Baum.

Du sagst es.
Mein 96er hatte noch nicht mal Airbags und mit einem Eigengewicht von nur 880 KG hat der Wagen auch nicht viel entgegen zu setzen.

Bei seinen Fahrmanövern wäre schon ein Helm angebracht, um wenigstens einen
Funken einer Chance zu haben.

Vollste Zustimmung.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Da wird einfach nur eine VISCO Kuplung beschrieben und d

damit ist alles klar, das ist genau das Teil was meinem noch fehlte. Mit ein Grund warum der Uploader so schöne Radien hinbekommt, mit meinem war das einfach nicht möglich.

ABER die Handbremse hat ihre Wirkung eingebüßt! Die Handbremse, obwohl noch
immer Seilzug, reicht nicht mehr zum Einleiten eines Drifts, weil durch den
Zug ander Handbremse die Hinterachse nicht mehr blockiert.

müsste sich doch einstellen lassen!

Mein 96er hatte noch nicht mal Airbags

das war auch mit ein Grund warum meiner letztendlich weichen musste. Die passive Sicherheit war einfach unter aller Kanone.

Grüße,
Geri

Mit ein Grund warum der Uploader so schöne Radien hinbekommt, mit meinem war
das einfach nicht möglich.

Willst du mir das bitte noch näher erläutern?
Bin technisch nicht so versiert und würde das gerne im Detail erfahren.

müsste sich doch einstellen lassen!

Wurde auf meinen Wunsch nachgezogen, aber dennoch kein befriedigendes Ergebnis. Hatte ein Erlebnis, wo mir das fast zum Verhängnis wurde. Meine Schwester, die gerade erst den Führerschein gemacht hat und sich selbst auch noch als sehr unsichere Fahrerin einschätzt, fährt derzeit nur in Begleitung. Daher lasse ich sie öfters mal hinter das Steuer, damit sich alsbald eine gewisse Routine einstellt. Einmal hat sie sich einer Stop Tafel genähert und ich hatte so ein Gefühl, dass sie nicht vor hatte an dieser stehen zu bleiben. Also riss ich als Beifahrer Volle Kanne an der Handbremse und stellte mich auf blockierende Hinterreifen ein, aber nix. Klar wurde der Wagen ein wenig eingebremst, aber blockierende Hinterreifen... weit gefehlt! Wenn sie nicht selbst gebremst hätte, hätten wir das Stop Schild glatt überfahren. Die Bremsen des neuen Swift sind aber sehr ordentlich, also verneigte ich mich ehrfürchtig vor der Haltelinie.

Hab aber von einem befreundeten Kollegen erfahren, dass auch bei deren 5er BMW Bj 2006 die Handbremse ebenfalls keine blockierende Wirkung mehr hat, wobei dies eventuell aber an der Elektronik fest zu machen ist.

Und ein ganz ungute Entwicklung ist der Wegfall der mechanischen Handbremse.
Ich werde so lange als möglich gegen diesen Strom anschwimmen!
Ich will meine mechanische Handbremse und keine Knopferllösung haben!

Die passive Sicherheit war einfach unter aller Kanone.

Nicht zu vergleichen mit dem jetzigen Swifterl, wo es serienmäßig 8 Airbags gibt und eine vernünftig konstruiertes Karosserie-Box Design.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

22.01.2011, 11:59 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

Also riss ich als Beifahrer Volle Kanne an der Handbremse und stellte mich auf
blockierende Hinterreifen ein

Das halte ich bei einem ungeübten, unsicheren Fahrer irgendwie für gewagt.

@Topic: gib mir, die lokalität, ein Fahzeug und ein paar Tage Zeit zum üben und ich mach dir auch so ein Vid

__________________________________________________________________________________

Das halte ich bei einem ungeübten, unsicheren Fahrer irgendwie für gewagt.

Hat eh kaum Auswirkungen gezeigt, wobei ich nicht glaube, dass der Swift weiß, wer hinterm Volant ist. Aber du hast natürlich Recht und gegebenenfalls hätte ich auch ins Volant gegriffen.

gib mir, die lokalität, ein Fahzeug und ein paar Tage Zeit zum üben und ich
mach dir auch so ein Vid

Die Lokalität suchst dir selbst und ein Fahrzeug wird dir wohl auch kein gesunder Mensch zur Verfügung stellen.

Ich sitze schon ungern bei meiner Schwester am Beifahrersitz, aber ich bin halt ein guter Mensch.

Und ein ganz ungute Entwicklung ist der Wegfall der mechanischen Handbremse

Jein.

ich habe inzwischen so eine Knopferllösung. Am Anfang war nicht nicht so begeistert. Und wenn ich ans driften denke, kommen mir sowieso die Tränen. Aber okay, mit dem Teil sollte man eh tunlichst keinen Unsinn anstellen.
Aber was ich sagen will, im Falle deiner Schwester wäre die Knopferllösung genau das richtige gewesen. Denn dieser kleine unscheinbare Knopf wirft - während der Fahrt gezogen - den vollen Anker auf allen vier Rädern, echt brachial. Und so nebenbei mit ESP, was ich überhaupt nicht gepackt habe.

Willst du mir das bitte noch näher erläutern?
Bin technisch nicht so versiert und würde das gerne im Detail erfahren.

wegen meinem Sub: Okay, stell dir vor du kommst zu einer Kurve und willst ihn mit der Handbremse anstellen damit das Heck leicht ins rutschen kommt. Ging bei meinem wirklich nur gaaanz bescheiden, weil sich - bei aktivierten Allrad - auf Grund vom fehlenden Mitteldiff die Handbremse auch auf die Vorderachse ausgewirkt hat. Dann in der Kurve, dadurch dass es im Prinzip eine Starrachse ist, hat man zuviel Antriebskraft auf der Vorderachse, das Ding rutscht sehr viel lieber gerade aus, als dass man ihn wie ein Hecktriebler auf dem Hintern rodln lässt. Ich mein, ich hab schon Drifts mit ihm gemacht, aber so richtiger Spaß wollte keiner damit aufkommen. Schwer zu sagen bzw. zu beschreiben. Ich denke nach 10 Jahren Rennkartfahren kann man annehmen dass ich auch ein Gefühl fürs driften hab, nur mit dem Justy war das einfach scheixxe.

Mit dem Allrad Passat war das im Vergleich ein Menü, da konnte ich exakte Radien fahren und das Teil vorher anstellen wie im Video auch zu sehen ist Und vor allem mit der ausreichenden Kraft am Gaspedal spielen. Ich habe das wirklich stundenlang geübt und war erst wieder vor kurzem mit meinem A5 in Teesdorf zum auffrischen.

Grüße,
Geri

22.01.2011, 14:20 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

ich habe inzwischen so eine Knopferllösung.

Ich weiß und ich will so was weiterhin nicht.

Denn dieser kleine unscheinbare Knopf wirft - während der Fahrt gezogen - den
vollen Anker auf allen vier Rädern, echt brachial.

Das ist aber nicht der Sinn der Handbremse wie ich sie gewohnt bin.

egen meinem Sub: Okay, stell dir vor du kommst zu einer Kurve und willst ihn
mit der Handbremse anstellen damit das Heck leicht ins rutschen kommt. Ging
bei meinem wirklich nur gaaanz bescheiden, weil sich - bei aktivierten Allrad
- auf Grund vom fehlenden Mitteldiff die Handbremse auch auf die Vorderachse
ausgewirkt hat. Dann in der Kurve, dadurch dass es im Prinzip eine Starrachse
ist, hat man zuviel Antriebskraft auf der Vorderachse, das Ding rutscht sehr
viel lieber gerade aus, als dass man ihn wie ein Hecktriebler auf dem Hintern
rodln lässt. Ich mein, ich hab schon Drifts mit ihm gemacht, aber so richtiger
Spaß wollte keiner damit aufkommen. Schwer zu sagen bzw. zu beschreiben. Ich
denke nach 10 Jahren Rennkartfahren kann man annehmen dass ich auch ein Gefühl
fürs driften hab, nur mit dem Justy war das einfach scheixxe.

Okay, danke.

Ich habe das wirklich stundenlang geübt und war erst wieder vor kurzem mit
meinem A5 in Teesdorf zum auffrischen.

Bin übernächstes Wochenende in Stuhleck beim Schnee und Eistraining.

Bin übernächstes Wochenende in Stuhleck beim Schnee und Eistraining.

Hey, ich auch. Aber ich komm mit einem Frontkratzer.

22.01.2011, 14:40 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

ich auch. Aber ich komm mit einem Frontkratzer.

Und ich mit mehr Power unter der Haube!

Welcher Tag?
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Welcher Tag?

Samstag

LOL

Ich auch! Wir sehen uns.

Stuhleck beim Schnee und Eistraining

das kenne ich nur als Skifahrer, wusste nicht dass es dort auch eine Möglichkeit gibt. Hast du mehr Infos?

Grüße,
Geri

wusste nicht dass es dort auch eine Möglichkeit gibt. Hast du mehr Infos?

Na sicher hab ich mehr Infos:
http://www.oeamtc.at/?id=2500,1132619,,,Y2Q9OQ%3D%3D

http://www.oeamtc.at/?id=2500,1132740,,
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

22.01.2011, 14:58 Uhr - Editiert von robotti, alte Version: hier

na arg der Öamtc hat dort was? Ich mir echt entgangen...Danke!

hmmm, ohne Schnee wird`s aber fad *daumendrück*

Grüße,
Geri

na arg der Öamtc hat dort was?

Dürft net so alt sein die Anlage.

ohne Schnee wird`s aber fad

Daher auch der Hinweis, dass man 2 bis 3 Tage vorher anrufen soll zwecks Absage oder Termin Verschiebung.

Ursprünglich wollte ich eh nach Salzburg, aber das war mir wieder zu weit weg.

Über Friens of Merkur kommt das Vergnügen auch gar nicht teuer:
http://www.merkurmarkt.at/Layouts/me_Default.aspx?folderId=126301&pageId=1132420

Mal sehen...
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Mal sehen...

okay, da musst du bitte unbedingt berichten, klingt echt interessant!

Grüße,
Geri

Meld ich mich sicher bei dir.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Schön, aber nicht immer schnell.

Gibt meist zuviel Winkel und hat dann Probleme wieder auf grad zu kommen.
Ausserdem ist sowas im Wald mit der Kiste nicht ungefährlich.

.. und das Teil ist grottenhässlich
____________________________________________________________________

Eine Raucherzone im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool.

Da ich selbst dieses Fahrzeug besessen habe, bin ich wirklich sehr angetan.

Gradausfahren kann jeder

Der Typ hat wirklich erstaunlich viel Talent, aber seht selbst:

Das ist Rallyfahrstyle, Talent braucht man bei den Geschwindigkeiten keines.
Das beginnt erst ab 150km/h.
Am rutschigen Untergrund lernt man das Driften.
--------------------------------------------------------------------------------
Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Gradausfahren kann jeder

Ich empfehle dir eine Brille mit sehr viel stärkerem Brillenglas, alternativ die Option Kontaktlinse + Brille.

Das ist Rallyfahrstyle, Talent braucht man bei den Geschwindigkeiten keines.

Doch braucht man.
Zum um den Baum wicklen reicht auch dieser Speed locker und so langsam ist der zeitweise nicht unterwegs.

Am rutschigen Untergrund lernt man das Driften.

Ja klar, weil da die Power eine viel untergeordnetere Rolle spielt.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Ich empfehle dir eine Brille mit sehr viel stärkerem Brillenglas, alternativ die Option Kontaktlinse + Brille.

Ich meinte DICH du Autobahnfahrer

Zum um den Baum wicklen reicht auch dieser Speed locker und so langsam ist der zeitweise nicht unterwegs.

Man tastet sich ran und die nicht geglückten Aktionen sieht man eh nicht am Film

Ja klar, weil da die Power eine viel untergeordnetere Rolle spielt.

Nein, weil die Geschwindigkeit viel viel weniger ist und die Reaktionzeit und richtige bedienen des Wagens da nicht so eine große Rolle spielt, wie bei hohen Geschwindigkeiten.

Wenn du noch Fragen hast frage ruhig

--------------------------------------------------------------------------------
Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Ich meinte DICH du Autobahnfahrer

Bin so gut wie nie auf der Autobahn unterwegs.
Nächste Befahrung der Autobahn wird am 05.02.2011 stattfinden.
Ich bin sogar so wenig auf der Autobahn unterwegs, dass die Vignette richtig schmerzt.

Man tastet sich ran und die nicht geglückten Aktionen sieht man eh nicht am
Film

Ein paar Eindreher sieht man schon, aber der ist nie Gefahr gelaufen sich ernsthaft einzubauen.

weil die Geschwindigkeit viel viel weniger ist

Du meinst das gleiche wie ich.
Es braucht viel weniger Geschwindigkeit/Power um bei rutschigen Bedingungen Drifts auszuführen.

Was du mit "viel weniger Reaktionszeit" meinst, weiß ich allerdings nicht.

Wenn du noch Fragen hast frage ruhig

Wann bekommen wir den nächsten Schnee?
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Bin so gut wie nie auf der Autobahn unterwegs.

Hat das hoffenlich keinen Grund ?

Nächste Befahrung der Autobahn wird am 05.02.2011 stattfinden.

Ist notiert, auch die Verwantschaft wurde gewarnt, Sicha ist Sicha

Was du mit "viel weniger Reaktionszeit" meinst, weiß ich allerdings nicht.

Wenn man bei hohen Geschwindigkeiten um einen Hauch der Sekunde nicht gegenlenkt, nützt es nicht mehr.

Wann bekommen wir den nächsten Schnee?

Bin ich der Fendrich

--------------------------------------------------------------------------------
Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Hat das hoffenlich keinen Grund ?

Ich wohne Luftlinie 7,5 Kilometer von meiner Arbeitsstätte entfernt.
In Graz bekomme ich eigentlich alles für das tägliche Leben, alles was ich nicht bekomme wird bestellt.

Ist notiert, auch die Verwantschaft wurde gewarnt, Sicha ist Sicha

Soll ich dir auch noch Route und Uhrzeit nennen, damit du ganz ganz sicher gehen kannst?

Wenn man bei hohen Geschwindigkeiten um einen Hauch der Sekunde nicht
gegenlenkt, nützt es nicht mehr.

Achso, ja sag das doch gleich.
Das erinnert mich immer an die Walter Röhrl Zitate:

Wenn ich das schon höre: »Das muss man im Hintern spüren...« So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich schon vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße.

Bin ich der Fendrich

Ja was soll ich denn sonst von dir wissen wollen?

Ich wohne Luftlinie 7,5 Kilometer von meiner Arbeitsstätte entfernt.

Und die gehtst du zu Fuss

Soll ich dir auch noch Route und Uhrzeit nennen, damit du ganz ganz sicher gehen kannst?

Ich bitte darum

Das erinnert mich immer an die Walter Röhrl Zitate:

Der fuhr ja in der Königsklasse und nicht im GH Forum

Ja was soll ich denn sonst von dir wissen wollen?

Wie zuverlässig Renault sind

--------------------------------------------------------------------------------
Hier sollte eigentlich stehen, wen ich nicht lesen möchte, ist aber verboten worden.

Und die gehtst du zu Fuss

Öffentliche Verkehrsmittel in Wintermonaten und ab Frühjahr bis Spätherbst Fahrrad. Wenn es regnet, dann setze ich auch auf Öffis.

Ich bitte darum

Haltet euch von der A9 fern und zwar in der Früh und zu Mittag.

Der fuhr ja in der Königsklasse

So wie ich.

Wie zuverlässig Renault sind

Das dass Schrottkübeln sind ist ja kein Geheimnis.
______________
Zu verkaufen:

HP G62-a58SG Notebook Neu und OVP für 450 Euro
2x 2.30GHz•4096MB•500GB•ATI Radeon HD 5470 mit 1024MB•15.6" WXGA LED TFT• Windows 7 Home Premium
http://www.notebook-forum.info/biete-tausche-suche/4536-biete-hp-g62-a58sg-15-6-notebook-neu-und-ovp-inklusive-rechnung-fuer-450-a.html#post34427

Bei Schneelage und gewissen Uhrzeiten hast am Kahlenberg auch solche Tölpel!

.

woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

Kahlenberg und Schneelage schließen einander schon fast aus.

http://www.youtube.com/watch?v=hc81ydNPwQI&NR=1

.

woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage.....

He is Mi and I am Yu

Dieses Forum ist eine frei zugängliche Diskussionsplattform.
Der Betreiber übernimmt keine Verantwortung für den Inhalt der Beiträge und behält sich das Recht vor, Beiträge mit rechtswidrigem oder anstößigem Inhalt zu löschen.
Datenschutzerklärung