ich habe inzwischen so eine Knopferllösung.

Denn dieser kleine unscheinbare Knopf wirft - während der Fahrt gezogen - den
vollen Anker auf allen vier Rädern, echt brachial.

egen meinem Sub: Okay, stell dir vor du kommst zu einer Kurve und willst ihn
mit der Handbremse anstellen damit das Heck leicht ins rutschen kommt. Ging
bei meinem wirklich nur gaaanz bescheiden, weil sich - bei aktivierten Allrad
- auf Grund vom fehlenden Mitteldiff die Handbremse auch auf die Vorderachse
ausgewirkt hat. Dann in der Kurve, dadurch dass es im Prinzip eine Starrachse
ist, hat man zuviel Antriebskraft auf der Vorderachse, das Ding rutscht sehr
viel lieber gerade aus, als dass man ihn wie ein Hecktriebler auf dem Hintern
rodln lässt. Ich mein, ich hab schon Drifts mit ihm gemacht, aber so richtiger
Spaß wollte keiner damit aufkommen. Schwer zu sagen bzw. zu beschreiben. Ich
denke nach 10 Jahren Rennkartfahren kann man annehmen dass ich auch ein Gefühl
fürs driften hab, nur mit dem Justy war das einfach scheixxe.

Ich habe das wirklich stundenlang geübt und war erst wieder vor kurzem mit
meinem A5 in Teesdorf zum auffrischen.