Sicher, dass in dem Fall VW die Garantie übernimmt und nicht der VW-Händler?

Aha. Mein A3 hat gegenüber der schwächeren Version einen größeren Turbo,
andere Injektoren, größere Bremsen, usw. Außerdem sind die Teile auf die
Werksangaben ausgelegt. Also zB. die Antriebswelle und das Getriebe packen
einfach nicht mehr Drehmoment. Wenn ich den Motor jetzt chippen würde, kann
ich mir auf kurz oder lang eine neue Antriebswelle und ein neues Getriebe
kaufen. Die Teile sind schon ohne Tuning anfällig genug, das muss man nicht
noch herausfordern.

Also ich kenn da ein paar Kandidaten, bei denen der Turbo eingegangen ist.

Logisch. Der Händler weiß, dass dann die Garantie flöten geht. Dem Mechaniker
hingegen ist das wurst. Der will nur seine Kohle und auf Nimmerwiedersehen.
Ein seriöser Mechaniker wird dir hingegen neben dem Chiptuning auch noch ein
paar Teile tauschen, die die Leistung auch aushalten. Nur bist dann
kostenmäßig schon nahe beim Original mit stärkerem Motor.

Hätt ich jetzt nicht geglaubt, das ein Verkäufer 100% von seinem Produkt
überzeugt ist. Normalerweise zählen die ja immer zuerst alle Nachteile auf...

Ja, und zwar um deins