Re: Sind Autos mit Turbomotoren(Benzin) empfehlenswert?
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Sind Autos mit Turbomotoren(Benzin) empfehlenswert?
07.08.2013, 20:35:18
Hallo Leute!

Ich fahre derzeit einen Opel Astra(Benzin,75PS,BJ.2000,KM 240.000)
welcher bald mal gegen einen anderen ersetzt wird da nun einige
Reparaturen anstehen.
Bisher war das Auto recht zuverlässig und hatte keine großen Reparaturen
obwohl ich ihn nicht gerade verwöhnt habe.

Jetzt gibt es ja so tolle,topmoderne Autos mit Benzin-Turbomotoren und
StartStop-System wie zb. der Ford Focus(Ecoboost 1.0L,100/125PS) oder den
Renault Megane TCe 115(1.2L,115PS),welche mir ganz gut gefallen und
derzeit auch recht günstig zu haben sind.
Die sind schon ganz gut ausgestattet und werden besonders wegen der
Motoren in der Fachpresse gelobt(Leistung,Laufruhe,Verbrauch)
Alternativen wären zb Hyundai i30,Kia ceed oder eben der Ford/Renault mit
normalen Benzinern.

Weil aber ein günstiger Anschaffungspreis und ein moderater Spritverbrauch
nur die halbe Miete ist frage ich mich
a) wie lange denn diese Dinger halten werden(Motor,Turbolader,Getriebe,Kupplung) ?

b) ob den die Service-/Werkstattkosten recht hoch sind mit den Hi-Tech Motoren ?

c) ob also ein normaler Benziner vernünftiger und auf längere Sicht günstiger wäre ?

d) was haltet ihr den von den oben genannten Autos ?

e) ob man das StartStop-System permanent deaktivieren kann bzw. das System
    sich den Letztstand merkt und diesen auch bei einem Neustart beibehält ?
    (fand ich beim Probefahren *TRÖT* etwas lässtig)

Mir ist bei einem auch Auto wichtig,dass es so wie mein derzeitiges,zuverlässig,günstig
im Unterhalt und langlebig ist.

(Turbo)Diesel? Ich hatte immer Benziner und war nie ein Fan von Diesel-Autos
Ich fahre auch nicht viel(10.000-15.000KM pro Jahr),meist Kurzstrecken,und
im Winter brauch ich eine gute Heizung und keine Probleme bei Starten
wenns mal A...kalt ist.

Schöne Grüße,grisu




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Re: Sind Autos mit Turbomotoren(Benzin) empfehlenswert?
08.08.2013, 17:23:48
Es ist ja schon viel geschrieben worden...

e) ob man das StartStop-System permanent deaktivieren kann bzw. das System
    sich den Letztstand merkt und diesen auch bei einem Neustart beibehält ?
    (fand ich beim Probefahren *TRÖT* etwas lässtig)

Ist wohl herstellerspezifisch. Bei denen, wo's sicher geht, ist aber entweder eine wissende und willige Werkstatt oder ausreichend Selbst-Know-How und Equipment erforderlich.
Bei manchen Fahrzeugen/Herstellern, die Du nicht genannt hast, weiss ich, dass es geht. Bei BMW gibt's die Möglichkeit, dass der Letztzustand "gemerkt" wird und bei VW/Audi gibt's die Möglichkeit das Ding vollständig abzuschalten.

b) ob den die Service-/Werkstattkosten recht hoch sind mit den Hi-Tech Motoren
?

Die Servicekosten werden generell immer höher, dafür werden die Intervalle länger. Solange nix kaputt ist, wird's keinen Unterschied machen. Allerdings kann natürlich auch mehr kaputt werden.

c) ob also ein normaler Benziner vernünftiger und auf längere Sicht günstiger
wäre ?

Man kann auch Sauger hochzüchten.
Tatsächlich wird es aber so sein, dass die Abweichung vom angegebenen Mix-Verbrauch bei aufgeladenen Benzinern höher sein wird als bei Saugern. Desto deutlicher, je geringer der Hubraum und je geringer die Leistung ist.

d) was haltet ihr den von den oben genannten Autos ?

Vom Renault gar nix, der Ford wär' mit einem vernünftigen Motor ok.

(Turbo)Diesel? Ich hatte immer Benziner und war nie ein Fan von Diesel-Autos
Ich fahre auch nicht viel(10.000-15.000KM pro Jahr),meist Kurzstrecken,und
im Winter brauch ich eine gute Heizung und keine Probleme bei Starten
wenns mal A...kalt ist.

Als Wenigfahrer wirst die Mehrkosten eines Diesel beim Neukauf wohl kaum reinfahren, das wird eventuell erst beim Wiederverkauf interessant.
Winter und Startprobleme ist primär davon abhängig, wie lange es extrem kalt.
Mit der Heizung wirst ohne elektrischem Zuheizer auch bei Downsizing-Benzinern keine Freude haben, da hat der Diesel also keine Nachteile. Zuheizer haben die oben genannten in der Mitteleuropa-Ausführung bestimmt beide nicht.

BMW 320d E90: Spritmonitor.de
Yamaha FZ6-S Fazer: Spritmonitor.de
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