Re(2): Opel Astra mit 87PS ausreichend?
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Re(2): Opel Astra mit 87PS ausreichend?
17.10.2014, 17:14:25
Zahlen zum Thema Diesel vs. Benzin:

Ich denke, mit dem Auto schlechthin, Golf, und der Durchschnittsmotorisierung von 110PS kann man recht repräsentativ vergleichen:

Golf VII Diesel vs. Benzin:
110PS bei 4800-6000rpm Benzin
110PS bei 3200-4000rpm Diesel
175Nm bei 1400-4000rpm Benzin
250Nm bei 1500-3000rpm Diesel

klingt auf den ersten Blick ja noch so, als ob sehr ähnlich aber beim Diesel halt etwas weiter unten.

Fakt ist aber, dass ein Diesel eine viel längere Übersetzung braucht, weil meist bei 4000rpm Schluss ist mit Leistung, wohingegen jeder Benziner bis 6000 oder drüber noch Leistung hat.

Wenn man schon davon spricht, dass Drehmoment Beschleunigungsvermögen bedeutet, dann müsste man das auch aufs Rad rechnen, denn nur das Moment am Rad bedeutet Beschleunigung. An der Kurbelwelle vorm Getriebe sagt es gar nichts. Die Übersetzung eines Diesel ist typ. 50% länger als die eines Benziners, mit der Auswirkung, dass sich auch das Drehmoment um ein Drittel reduziert.
Damit sind wir dann wieder im gleichen Bereich wie der Benziner wenns aufs Rad runtergerechnet wird.

Mit einem wesentlichen Unterschied: Beim Benziner steht der volle Schub für 2600rpm an, beim Diesel nur für 1500. Auch das lässt sich nur vergleichen, wenn man es aufs Rad runterrechnet. Berücksichtigt man die Radgröße und die Übersetzung der beiden Motorisierungen heißt das, man hat das maximale Moment im dritten Gang bei:

Benzin: 32-92km/h (910Nm am Rad), fahrbar bis 138
Diesel: 45-90km/h (990Nm am Rad), fahrbar bis 120

Um die Erklärung abzukürzen: Der gleich starke Diesel braucht laut Hersteller "10,5-11" Sekunden von 0-100, der Benziner 9,9 Sekunden. Elastischer, also Drehmoment über einen weiteren Bereich verfügbar, ist er auch.

Der Verbrauch ist ein anderes Thema, bei dem auch erst seit der CO2-Debatte berücksichtigt wird, dass die Messung des Kraftstoffverbrauchs in Litern eigentlich Unsinn ist, wo doch Diesel 12% schwerer ist.

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