Re(6): Opel Astra mit 87PS ausreichend?
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.  Re: Opel Astra mit 87PS ausreichend?  (gullimail am 17.10.2014, 08:56:56)
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Re(6): Opel Astra mit 87PS ausreichend?
21.10.2014, 14:57:27
Da liegen fünf Jahre, 50% Mehrleistung, ein Modellwechsel, 0.27 vs. 0.31 CW und vermutlich noch ein paar Kleinigkeiten dazwischen... das ist wirklich nicht unhöflich gemeint, aber was ist die Aussage des Vergleichs? Alleine der CW-Wert hat auf der Autobahn so große Auswirkungen, dass er den unterschiedlichen Verbrauch fast zur Gänze erklärt. Dazu noch ein halber Liter wegen der unterschiedlichen Motorisierung

Verbrauch im Mix:
(Spritmonitor: G7TDI 105PS: 5,4l/100km; 150PS: 5,9l/100km).

Der G7TSI 105PS liegt bei 6,3l/100km, also im Vergleich knapp 17% über dem vergleichbaren Diesel. Rechnet man das in spezifischen Verbrauch um (sprich berücksichtigt man die höhere Dichte von Diesel) liegt man bei 4% Mehrverbrauch in kg, bzw. 4% höherem CO2-Ausstoß.

Nochmal: Diesel verbrauchen auf der Autobahn ohne Diskussion weniger als Benziner. Für das "wieviel" sollte man allerdings nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Und auch wenn sich für das verwendete Beispiel kein gemessener Vergleich findet bin ich sicher, dass man auf der Autobahn mit 105PS 7er Diesel versus 7er Benzin mehr als nur 4% CO2 sparen kann. Das war auch die Kernaussage.

Die Rechnung geht natürlich auch andersrum: Sparsame Turbodiesel liegen um 200g/kWh im Verbrauchsoptimum, sparsame Otto-Saugermotoren bei 230g/kWh, mit wenigen Ausnahmen wie dem 1.8l-Toyota der nach Atkinson-Prinzip arbeitet und nochmal 10-20g/kWh unter ähnlich ausgelegten herkömmlichen Saugern liegt. Das sind immerhin 10-15% im Schnitt.
Das heißt beim kontinuierlich geradeausfahren mit 100-140km/h dürfte der Verbrauchsunterschied eines vergleichbaren Autos bei typ. 15% bezogen auf CO2-Ausstoß liegen, und bei fast 30% in l/100km.



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.......  Re(7): Opel Astra mit 87PS ausreichend?  (Sajhtam am 23.10.2014, 13:43:29)
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