Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (55 Beiträge, 1620 Mal gelesen)

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Hallo Leute!
Ein Arbeitskollege ist zufällig auf Facebook auf eine Werbeanzeige von allcartuning.com gestoßen wegen Spritsparen etc...

Nun würde es bei seinem Auto eine ersparnis von ca 1,2L bringen:
http://allcartuning.com/chiptuning-konfigurator-pkw/details/Skoda-Octavia-1Z-RS-2.0TDI-CR-170HP(1973 ).html

Stimmt das wirklich oder ist das nur ein Marketing-Schmäh?
Wer hat sein Auto optimiert und wie viel Ersparnis kommt untern Strich wirklich raus?

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(köffel am 09.02.2015, 08:01:29)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(mgerhard am 09.02.2015, 08:28:39)

Re(2): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (werni007 am 09.02.2015, 08:43:07)

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(mgerhard am 09.02.2015, 08:58:36)

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(lobbyist am 09.02.2015, 08:49:59)

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(mgerhard am 09.02.2015, 08:53:07)

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(lobbyist am 09.02.2015, 09:21:08)

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(Diabolo2000 am 09.02.2015, 14:55:01)

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(lobbyist am 09.02.2015, 17:24:51)

Re(6): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (mainhunter am 09.02.2015, 20:24:02)

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(mgerhard am 12.02.2015, 14:17:50)

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(hellbringer am 09.02.2015, 08:54:09)

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(hellbringer am 09.02.2015, 09:38:39)

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(-Transformer2K- am 09.02.2015, 15:02:33)

Re(3): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (dEUS@offline am 10.02.2015, 13:10:18)

Re(2): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Fastboot am 09.02.2015, 09:39:03)

Re(3): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (hellbringer am 09.02.2015, 10:46:46)

Re(4): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Fastboot am 09.02.2015, 14:54:14)

Re(4): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Coolie am 09.02.2015, 17:06:26)

Re(5): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Fastboot am 09.02.2015, 18:29:56)

Re(6): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Coolie am 12.02.2015, 07:40:14)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Trowa am 09.02.2015, 09:29:33)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(Freak_On_No_Leash am 09.02.2015, 09:50:26)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (fre4k am 09.02.2015, 09:54:04)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(bono_d70 am 09.02.2015, 10:06:54)

Du hast einen 2.0 TDI CR Motor mit 170 PS. Feiner Motor, ich fahr den selber in einem Audi A4. Sicher kannst du den chippen lassen, funktionieren wird's - folgendes wird vermutlich passieren:

- Du wirst eine merkliche Leistungssteigerung spüren, 30 PS sind 30 PS mehr.
- Du wirst sportlicher fahren, weil es dir Spass machen wird.
- Dein Spritverbrauch wird minimal mehr werden bzw. gleich bleiben. In der Regel wird beim Chiptunen der Ladedruck und die Einspritzmenge erhöht. Sprich es wird mehr Diesel verbrannt und mehr Luft in die Zylinder gepresst, irgendwo muss die "Mehr"-Leistung ja herkommen.
- Dein Dieselpartikelfilter (DPF) wird unter Umständen schneller zu wechseln sein, da durch den Eingriff in die Motorsteuerung einige Parameter verschoben werden. Gechippte Motor "rußen" in der Regel mehr als ungechipte. Das wird dir dank DPF erst mal gar nicht auffallen. Durch das Tunen ändern sich die Abgastemperaturen nach dem Turbolader und noch einige Werte, die alle im Gleichgewicht sein sollten für eine lange Lebensdauer und eine optimale Verbrennung im DPF. Dieselpartikelfilter bei CR Motoren halten je nach Fahrweise (= Spritverbrauch) ca. 200.000 km, +/- 50.000 km.
- Deine Kupplung wird unter Umständen mal durchrutschen und zu erneuern sein. Ab Werk hat dein 170 PS Wagen bereits eine stärkere Kupplung als die 140 PS CR Motoren von VW/Audi/Skoda/Seat. Die stärkere Kupplung ist aber nicht auf 420 nm ausgelegt sondern auf 350 nm, 420 nm sind schon ordentlich. Alternative wäre auf eine Sportkupplung umzurüsten, die auf ca. 500 nm ausgelegt ist. Kostet aber sicher so um die 1000 Euro (Material + Arbeitszeit).
- Wenn du einen gröberen Folgeschaden am Wagen hast (Turbolader, Common Rail, etc.) dann bekommst du zu 99,9% keine Kulanz von Skoda, da die genau wissen, dass an der Motorsteuerung was gedreht wurde. Auch wenn dir der Tuner was anderes erzählt, glaube mir, die wissen das zu 100%. Von jedem Softwarestand im Motorsteuergerät lässt sich eine Prüfsumme berechnen und die Werkstatt-Software kennt die Prüfsumme die dein Wagen haben muss. Änderst du auch nur ein Bit im Motorsteuergerät, ändert sich auch die Prüfsumme.
- Wenn du es nicht typisieren lässt machst du dich wegen Steuerhinterziehung und Versicherungsbetrug strafbar.

Mein Tipp: Lass es bleiben. Der 170 TDI CR ist bereits ein "getunter" 140 TDI CR ab Werk, die Unterscheidung ist ein stärkerer Turbolader, eine stärkere Kupplung und natürlich eine andere Motorsteuerungssoftware. Den 170 TDI CR nochmals aufzubohren geht zwar, aber der rennt dann wirklich am absoluten Limit.

Bei den aktuellen 190 PS CR TDIs von VW/Audi/... wurde mehr als nur die Software angepasst, diese basieren nicht mehr auf dem 140 TDI CR Motor. Das ist ein komplett neuer Motor, gedrehte Ventile, verstellbare Nockenwelle, variable dynamische Verdichtung, Euro 6, etc. etc.

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(elchupacabre am 09.02.2015, 10:50:47)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(Arnold am 09.02.2015, 10:52:42)

Re(2): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Flooh am 09.02.2015, 19:36:41)

Re(3): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Arnold am 09.02.2015, 22:58:27)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Geri_65 am 09.02.2015, 11:14:33)

Re(2): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (werni007 am 10.02.2015, 13:46:47)

Re(3): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Geri_65 am 10.02.2015, 15:43:50)

Re(4): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(AVS_reloaded am 10.02.2015, 18:48:17)

Re(3): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(flokrates am 10.02.2015, 18:29:54)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (makei am 09.02.2015, 11:36:04)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (doctohelp am 09.02.2015, 13:31:45)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung

(Superflo am 09.02.2015, 15:42:22)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (joexx am 09.02.2015, 17:18:10)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (tuborg84 am 09.02.2015, 19:14:42)

Das sind die oft recht neuen Autos... (mathias1000 am 10.02.2015, 00:10:35)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Sysiphus1981 am 11.02.2015, 12:05:09)

Re(2): Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (DocWinter am 12.02.2015, 09:37:38)

Re: Spritsparen durch Chiptuning bzw. Motoroptimierung (Rips am 26.02.2015, 00:56:23)

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