Re(7): E-Auto Realität - Artikel
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E-Auto Realität - Artikel
07.08.2019, 10:55:03
Selten einen so passenden Artikel zum Thema E-Mobilität gelesen:
https://www.heise.de/autos/artikel/Bitte-versachlicht-die-E-Auto-Diskussion-4483529.html
Schon alleine die Überschrift: "Bitte versachlicht die E-Auto-Diskussion"

"Die erste Generation von Elektroautofahrern bestand fast ausschließlich aus Enthusiasten. Natürlich schätzten sie den smoothen Antrieb, doch das tut jeder, der einen Elektroantrieb ausprobiert. Ihre Hingabe ging deutlich weiter. Sie wollten zeigen, dass ein Elektroauto das einzige Familienauto sein kann. Sie wollten zeigen, dass BEV fahren wirtschaftlich sein kann. Sie wollten zeigen, dass man mit dem BEV große Ferntouren unternehmen kann. Viele Leser werden sich an Berichte aus dieser Zeit erinnern: Mit dem Tesla S zum Nordkap. Mit dem Smart ED durch die USA. Mit dem Smart ED zum Nordkap. Und so weiter.

Die Avantgarde weiß über alle Einschränkungen und Probleme früher BEV am besten Bescheid, denn sie bestimmten ihren Mobilitätsalltag. Sie reagieren auf Probleme jedoch nicht wie ein Golf-Fahrer, der einfach nur zur Arbeit kommen will. Nein, sie reagieren darauf wie Verliebte auf Probleme mit Geliebten: „Najaa, das ist halt so, ist doch ganz nett.” Vielleicht erinnern Sie sich noch an typische Fälle: Wenn das Auto liegenbleibt, dann kann man beim Strom betteln nette Leute kennenlernen. Wenn man langsamer fährt, sieht man mehr von der Gegend. Häufigere, längere Pausen sind eh gesünder. Sowas. Und ein großer Teil der Avantgarde kann sich bis heute nicht aus der Verliebtheit lösen. Das macht ihre Tipps für Otto Normalfahrer praktisch unbrauchbar."

100% Volltreffer und unerwähnt bleiben nur die Gefolgs-Lemminge die einfach nur nachplappern was gerade opportun ist, ohne den Antrieb selbst getestet zu haben, ob aus finanziellen Gründen oder weil sie gar keinen Führerschein haben.


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Re(7): E-Auto Realität - Artikel
07.08.2019, 13:00:03
Und dazu wird im Leasing ja der volle Betrag des Autos der Verzinsung und dem
Gewinn des Leasingunternehmens unterworfen. Warum sollte ich das tun, wenn ich
das Geld ja Cash habe?!?


Weil du das nicht ausgegebene Geld vielleicht auch gut anlegen kannst.

Für dich ist ja nur relevant, was dich das Auto in den X Jahren der geplanten Nutzung insgesamt kostet. Das kann je nach Leasing-Vereinbarung und Nutzung mehr oder weniger sein als beim Kauf und anschließendem Verkauf mit Wertverlust. Du bist leider nicht J Lo oder so, dass dein Eigentumserwerb das Auto irgendwie wertvoller macht.

  Womit man am Ende der Garantie in 90% der Fälle einen wirtschaftlichen
Totalschaden erleidet.


Du meinst am Ende der Garantie UND bei Akku-Defekt.

Bei Motorschaden ist das bei typischen Autos schon nach wenigen Jahren der Fall (wie bei unserem Firmen-Golf nach 150.000 Km).

Was aber noch lange nicht das Ende der durchschnittlichen Nutzungsdauer
vergleichbarer Produkte bedeutet (zB Autos 16 Jahre).


Die durchschnittliche Nutzungsdauer geht oft über die wirtschaftlich sinnvolle hinaus, d.h. es wird auch repariert wenn es sich nicht lohnt.

  Die Wahrscheinlichkeit, dass es für die Akkus alternative Anbieter geben
wird, ist nahe Null.


Citation needed.

Bei Tesla und den meisten anderen Reden wir von Verschleißteilen (Zellen), die es überall zu kaufen gibt. Sobald ein Bedarf da ist, wird es Ersatz geben. Dass keiner da ist, liegt wohl auch daran, dass die Akkus nicht reihenweise eingehen (auch beim Roadster von 2008 nicht).

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game
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....  Re(4): E-Auto Realität - Artikel  (BritishTar am 14.08.2019, 19:12:46)
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......  Re(6): E-Auto Realität - Artikel  (BritishTar am 14.08.2019, 20:40:29)
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