Was ist los mit den Autofahrern?

Was ist los mit den Autofahrern? (273 Beiträge, 2961 Mal gelesen)

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Kommt es nur mir so vor oder haut's einigen Autofahrern in letzter Zeit den Vogel raus?

z.b.
letzten FR fahr ich die Laxenburger (in Wien) Richtung Hauptbhf. An der Kreuzung Laxenburger. /Grudrunstraße vor dem Backsteingebäude (Gemeinde). Vor uns einige Autos u.a. ein silberner A3 der extrem schnell unterwegs war - mind. 90kmh. Die Spur verengt sich und wird von zwei spurig zu einer Spur. Er fährt und reisst das Lenkrad nach links als er gesehen hat das es einspurig wird und schneidet dabei ein Fahrzeug und wäre selbst fast in das parkende Auto vor ihm gekracht. Sein Heckts leicht ausgeschlagen. Also ich hab schon einen Unfall gesehen. War ein Fahrzeug mit Bulgarischen Kennzeichen.

Gestern:

Fahr mit meiner besseren Hälfte auf der A2 Richtung Wr. Neustadt. Fahre auf der 3. Spur und merke das auf der mittlerene Spur ein A6 mit hoher Geschwindigkeit daher kommt. Rechts vor mir auf der mittleren Spur war ein Fahrzeug und ein Fahrzeug vor mir - ich hatte normalen Abstand.
Ich beschleunige da es der Verkehr zugelassen hat und plötzlich schneidet mich der A6 Fahrer und reiht sich vor mich ein und dann ging mein Hupkonzert los. Es war kein Meter den er vor mir war. Ich will mir gar nicht ausmalen was hätte alles passieren können.
Glaub seine Freundin hat ihm eine rüge erteilt weil er dann nur noch 130kmh auf der mittleren Spur gefahren ist. War dieses mal ein Rumänisches Kennzeichen.

WAS um Gottes Willen treibt die Leute an so riskant zu fahren?

Als wir gestern wieder Richtung Wien gefahren sind gab es höhe Leobersdorf ein Stau - lt. Radio Unfall mit 6-7 Fahrzeugen. Wieso hat mich das nicht gewundert?
Interessanterweise hat sich der Stau nach 20min aufgelöst und es war nichts von einem Unfall zu sehen.

Auch hier war dann ein jugendlicher sehr schnell unterwegs und hat die Spuren gewechselt ohne zu Blinken, als würde er ein Formel 1 Rennen fahren.

Mich hat das mit dem A6 Fahrer gestern RICHTIG geärgert weil der Typ mit dem Leben anderer spielt in dem er so riskant Auto fährt. Am liebsten hätte ich ihn angezeigt.

Mich hat das mit dem A6 Fahrer gestern RICHTIG geärgert

du fährst scheinbar ned viel Autobahn?
Sowas erlebe ich auf jeder Fahrt Wien-Graz-Wien mehrfach. Aber fast immer mit inländischem Kennzeichen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

du fährst scheinbar ned viel Autobahn?

Nicht täglich, 1-2x die Woche.

Speziell junge Fahrer aus dem Osten halten viel zuwenig Abstand und schneiden einen oft beim Überholen , weil sie zu blöd sind einen grossen Bogen zu fahren.

##
# # Ja zu: Sessel,Paradeiser, Sackl, Stanitzel weil Stühle, Tomaten, Tüten brauch i ned

weil sie zu FAUL sind einen grossen Bogen zu fahren

Das hat nichts mt Faulheit zu tun, das Auto fährt eh von selbst, die müssen die Karre die paar Meter ja nicht schieben.

Sowas IST Dummheit, von mir aus noch Ignoranz oder Gleichgültigkeit, aber auf jeden Fall leider etwas, das viel zu oft passiert und nicht geahndet wird, weil es auch an Kontrolle fehlt.

greetz

glockman

- There's no replacement for displacement. Not even Diesel. - ________________________________________________________________

Who is General Failure, and why is he reading my disk?

OK, die Komponente blöd kommt meistens auch noch dazu.

Und über die fehlende Kontrolle braucht man nicht diskutieren.. früher hatte man (zumindest wie ich noch jünger war) noch im Hinterkopf, dass man ja erwischt werden könnte. Das scheint jetzt kein Faktor mehr zu sein

Ein Drittel bis die Hälfte der Fahrer blinkt auch nicht mehr beim verlassen des Kreisverkehrs. Scheint ja wurscht zu sein, ist ja nur eine Höflichkeit / ein Zuvorkommen für den Fahrer nach einen. Das ist man ja nicht selbst, das kann einem ja wurscht sein - insb. da es nicht geahndet wird. Ich hab die letzten 10 Jahre glaub ich einmal eine Polizeikontrolle am Kreisverkehr erlebt - da schüttelt man wirklich den Kopf.

Ich blinke manchmal nicht, wenn ich sehe, das weit und breit kein anderes Fahrzeug ist, welches in den Kreisverkehr einfahren könnte. Aber es gibt Leute, die blinken schon, bevor sie in den Kreisverkehr einfahren, oder jene, die stehenbleiben, obwohl keiner kommt usw.

Oder gerade heute erlebt (zwar nicht Kreisverkehr, aber Thema blinken), eine Frau fährt auf eine zweispurigen Straße rechts und blinkt rechts, vor einer Einfahrt zu einem Geschäft, ein anderes Fahrzeug fährt daher raus, weil er glaubt, die Frau biegt ein - falsch gedacht, sie ist dann bei der nächsten Straße eingebogen, den Blinker hatte sie die ganze Zeit drin.

Ich blinke manchmal nicht, wenn ich sehe, das weit und breit kein anderes
Fahrzeug ist, welches in den Kreisverkehr einfahren könnte.

Ich blinke immer, das passiert unbewusst automatisch. So wie angurten. Wozu sich unnötig Gedanken darüber machen? Einfach immer richtig blinken.

Das Blinken ist ja keine körperliche Herausforderung. Ich werd nie Leute verstehen, die blinkfaul sind. Als ob sie sich dadurch irgendwas Relevantes sparen würden. Sie sitzen gemütlich im Auto und machen nur minimale Handbewegungen. Ist das so schwer? Ich steh auch 3 Minuten mit aktivem Blinker vor einer roten Ampel. Ist doch schei*egal wenns die ganze Zeit blinkt. Der Stromverbrauch ist lächerlich. Das Blinkerlamperl hält eh ewig. Jeder sieht klar meine Absichten und nicht erst in dem Moment, wenn ich los fahre.

Auf der Autobahn blinkt gefühlt die Hälfte der Leute nicht. Oft sieht man den Spurwechsel rechtzeitig. Aber es gibt auch haarige Situation, wo man überrascht wird. Am liebsten würde ich ja jeden einzelnen fragen, was der Blödsinn soll.

Wenn man etwas zügiger in einen autofreien Kreisverkehr einfährt, dann ist es manchmal etwas mühsam, den Blinker während des Lenkens zu betätigen

Ich habe auch schon für Nichtblinken im vollkommen autofreien Kreisverkehr bezahlt. Mache ich nie wieder.

würd ich auch nicht wieder machen..., dafür bezahlen...

https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Justiz/JJR_19710309_OGH0002_0080OB00039_7100000_001/JJR_19710309_OGH0002_0080OB00039_7100000_001.html

als entscheidung zur StVO angeführt... https://rdb.manz.at/document/ris.n.NOR40213121

Danke. Ich wußte, da gabs irgendwas dazu, daß es straflos ist, wenn eh keiner da ist. Aber ich hatte die Stelle verloren und nicht mehr gewußt, wo das gestanden ist.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

der passus gehörte ohnehin über die gesamte StVO erweitert...

also SOOOOOO pauschal möcht ich das nicht unterschreiben, aber wenn ich um Mitternacht heimgeh und die Ampel ist rot bei einer Gasse, wo um die Zeit in der Stunde 10 KFZ kommen, dann latsch ich da auch bei rot drüber. Und fahr mim Scooter drüber und mit Rad erst recht.

Mit Kennzeichen am Fahrzeug wart ich halt brav aber sinnlos meine Minute ab, bis ich weiter DARF (nicht KANN

)

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

es gibt da 2 nachtaktive ampeln, die ich schon auch hin und wieder 'ubersehen' hab, ebenso sperrlinien, linksabbiegeverbote usw... geh aber dafür schon mal bei einem fußgängerübergang vorbei, wenn grad ein auto kommt, um dann danach erst die fahrbahn zu queren - voll ned österreich kompatibel

es gibt da 2 nachtaktive ampeln, die ich schon auch hin und wieder 'ubersehen'
hab

also mit Tafeln am Fahrzeug nicht.

Aber sonst ....

sperrlinien, linksabbiegeverbote usw...

hab mal vor Jahren die Verstöße auf meinem damaligen Arbeitsweg mitgezählt: das waren (tagesabhängig) 30+ - auf 4,5km

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

13.08.2019, 21:00 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

Keine Ahnung.

Nachdem die Polizei in einer Sackgasse nebenan gestanden ist, kann sie ja kraft ihrer Wahrnehmung behaupten, dass zumindest sie selbst sie ein Verkehrsteilnehmer war, den ich mit meinem Blinken informieren hätte müssen.

dass zumindest sie selbst sie ein Verkehrsteilnehmer war, den ich mit meinem
Blinken informieren hätte müssen.

das reicht aber nicht.
Das NICHT-Blinken hätte sie behindern oder gefährden müssen. Schwer vorstellbar, wenn sie in einer Sackgasse STEHEN.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Aber wie weise ich nach, dass außer den Polizisten keine Sau in der Nähe war?

brauch ich nicht. Ich wart auf die ANzeige und da steht sicher nur drinnen "nicht geblinkt"

Einspruch wegen mangelnder Gefährdung und Beweisantrag zur Vorlage einer von den Anzeigern angefertigten "Tatortskizze" aus der ersichtlich ist, welche anderen Verkehrsteilnehmer durch mich behindert oder gefährdet wurden. Mit Antrag auf Lokalaugenschein vor Ort.

Auf die Hackn haben dioe Beamten aber NULL Bock.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Aber es gibt Leute, die blinken schon, bevor sie in den Kreisverkehr einfahren ...

Dazu wurde ich erst kürzlich aufgeklärt, dass man, wenn man den Kreisverkehr gleich an der ersten Ausfahrt wieder verlässt, schon vor dem Einfahren blinken soll/muss/darf (?).

ein Versuch!

Hab ich so in der Fahrschule gelernt...

Interessant, zugegeben, bei kleinen Kreisverkehren macht das sogar Sinn. Dann bleiben immer noch jene, die vor der Einfahrt in den KV blinken, aber diesen nicht bei der ersten Ausfahrt verlassen

Das mit dem Schneiden stimmt leider, hat aber mit dem Alter relativ wenig zu tun meiner Beobachtung nach...

In Ungarn passiert mir das sehr oft, und ein paar mal war es echt schon gefährlich..

Erlebt man oft genug. Auch Inländer fahren öfters grenzwertig, bei Autos mit Kennzeichen der östlichen Nachbarn fällt es aber auch mir vermehrt auf.

Die Menschen hier haben generell selten einen ruhigen Fahrstil und alle sind immer im Stress

Aber nach dem Italien-Urlaub weiß ich, es geht noch schlimmer. Gegen die temperamentvollen Südländer sind wir hier alle relaxt underwegs

Aber nach dem Italien-Urlaub weiß ich, es geht noch schlimmer. Gegen die
temperamentvollen Südländer sind wir hier alle relaxt underwegs

spinnst du????

Genau umgekehrt: nach einem (Süd)Italienurlaub muß ich mich immer erst umgewöhnen auf den agressiven Fahrstil hier in Ö: das linklsschleichen, das Zumachen, das Schneiden, das Ausbremsen und Blockieren - all das gibts in Italien nicht. Das fährt man entspannt, macht Platz, läßt wen vorbei und das Zumpferl wird auch nicht kleiner, wenn ein Ferarri von einem Wohnwagengespann überholt wird.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

dass i dir mol grün gib...

merks dir

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Genau, in Italien drängelt sogar die Oma mit dem Fiat Punto, gerade dass sie dir nicht in den Kofferraum fahren auf der Autobahn bei normaler Geschwindigkeit. Und im Kreisverkehr überholen sie dich innen, wenn sie lustig sind usw. Gerade bei den Spritpreisen würde man sich einen anderen Fahrstil erwarten.

in Italien drängelt sogar die Oma mit dem Fiat Punto, gerade dass sie dir
nicht in den Kofferraum fahren auf der Autobahn

weil du rechts rüber und Platz machen sollst. Was du mit deinem Fahrstil aber sichtlich nicht tust.

im Kreisverkehr überholen sie dich innen, wenn sie lustig sind usw

natürlich, das mach ich auch, warum auch nicht?

Gerade bei den Spritpreisen würde man sich einen anderen Fahrstil erwarten.

eh: die wollen fahren, nicht stauen und nicht hinter einem Linksspurblockierer nachzuckeln.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ich war nur Beifahrer und der Fahrer ist mit gesetzlich erlaubter Geschwindigkeit gefahren. Das heißt, wenn jemand schneller als erlaubt fahren will, dann ist es in Ordnung, dem Vordermann auf 5 Meter aufzufahren? Seltsame Ansicht.

Bei einem eigentlich einspurigen Kreisverkehr, wo sich vorher die zwei Spuren auf eine verengen, ist innen überholen nur sinnlos gefährlich.

Ich glaube eher, die denken überhaupt nicht nach und dann kracht es halt und alle stehen im Stau, alles schon erlebt.

der Fahrer ist mit gesetzlich erlaubter Geschwindigkeit gefahren. Das heißt,
wenn jemand schneller als erlaubt fahren will, dann ist es in Ordnung, dem
Vordermann auf 5 Meter aufzufahren? Seltsame Ansicht.

seltsam ist nur die (deine) deutsche Blockwartmenthalität - nur interessiert die in IT keine Sau. So wie Gesetze dort mässig interessant sind und situationselastisch als Empfehlung verstanden werden. Oder einfach ignoriert.

Es interessiert daher keine Sau, WIE SCHNELL du die linke Spur blockierst, sondern nur DASS.
Denn im Gegensatz zu DE+AT wird das Zumpferl der Italiener nicht kleiner, wenn sie kurz nach rechts gehen und sich überholen lassen. Also erwarten sie, daß du das auch tustst. Und wenn nichjt, na dann machen sie sich eben bemerkbar.

Bei einem eigentlich einspurigen Kreisverkehr

auf 1 Spur haben keine 2 Autos Platz. Und wenn 2 Platz haben, war er mehrspurig.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Tja, wenn dann ein schöner Auffahrunfall ist, dann ist das große Geschreie, aber gut, jedem das seine. Oder wenn der/die Drängler dann bei der Mautstation ein paar Autos weiter vorne steht, zahlt sich aus.

Es gibt Kreisverkehre in Italien, die einspurig sind, aber aufgrund der Breite trotzdem Platz bieten, dass ein Fahrzeug überholen kann.

wenn dann ein schöner Auffahrunfall ist, dann ist das große Geschreie, aber
gut, jedem das seine. Oder wenn der/die Drängler dann bei der Mautstation ein
paar Autos weiter vorne steht, zahlt sich aus.

ich hab eh nicht erwartet, daß du meiner Erklärung folgen und die italienische Fahrmentalität verstehen kannst, aber daß es so schlimm ist ...

Es geht dort nicht gegeneinander, sondern miteinander. Italiener drängeln nicht - weil sie sich gar nicht nahe genug dazu kommen! Denn bevor es drängeln kommt, macht der vordere Platz. Weil es ihm eben SCHEISSEGAL ist, wenn er überholt wird. (nur Fahrer aus DE+AT werden impotent, wenn sie überholt werden!).
Drum geht man in IT auch ganz locker zwischen 2 LKW nach rechts und kommt nach 300m wieder nach links: weil der langsame genau weiß, er wird schnell überholt und er kommt nachher auch leicht wieder nach links. Denn es wird ihn keiner abschneiden, damit er sich hinterm LKW einbremsen muß. Denn auch der nächste schnelle weiß ja genau: nach dem LKW geht der langsame ja sofort wieder nach rechts.
So funktioniert das problemlos, ohne ausbremsen, ohne drängeln, ohne schneiden.
Ich weiß, undenkbar für Menschen aus AT, wo man auf der Überholspur ja Wurzeln schlägt, nur weil am Horizont der nächste LKW auftaucht, weshalb man die Überholspur auch wacker mit 110 gegen die immer mehr werdenden phösen Drängler verteidigen muß.

Es gibt Kreisverkehre in Italien, die einspurig sind, aber aufgrund der Breite
trotzdem Platz bieten, dass ein Fahrzeug überholen kann.

der offensichtliche Widerspruch fällt dir auf?
Also ein mehrspuriger Kreisverkehr ohne Bodenmarkierungen. Kleiner Tipp, auch für Ö: Spuren sind auch dann Fahrspuren, wenn sie nicht als solche markiert sind.
Und wenn ich euch bei eurer IT-Reise in den Kreisverkehren so "teutsch" angestellt habt wie auf der Autobahn, dann wundert es mich absolut nicht, daß man euch aus dem Weg haben wollte.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

weil du rechts rüber und Platz machen sollst.

Das kann doch nicht ernsthaft als Argument für lebensgefährliches Verhalten, für die eigene Blödheit, herhalten?

Wenn mein Abstandshalter auf einen Wagen, der sich beim Überholen vor mir reinquetscht, vollautomatisch mit einer scharfen Bremsung reagiert, hat mich der Hintermann gefressen. Und das nur, weil ich es gewagt habt, mit 140 auf der dritten Spur zu überholen?

Du wirst doch nicht glauben, dass ein solcher Depp erst andrückt, wenn ich ohnehin wieder nach rechts kann?

Euer
CWsoft
https://www.weinzettl.info

red ma jetzt IT oder AT?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

AT. Ich denke, der Threadersteller hat den geografischen Rahmen so vorgegeben.

Euer
CWsoft
https://www.weinzettl.info

ja, das ist der nächste Punkt: das einfach rausschneiden. Am besten noch ohne Blinker und 10m vor dem herannahenden. Weil besser der bremst von 130+ auf 100 ab, als ich von 100 auf 85 hinterm LKW. Weil I bin I.

Drum ja die Frage. Denn in IT wird dir das so nicht passieren.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Drum ja die Frage. Denn in IT wird dir das so nicht passieren.

Die meisten km fahre ich aber in Österreich. Nur nach Italien, damit mir nicht ganz so viele Selbstmörder und *PIEP*n unterkommen, ist doch ein wenig abwegig.

Euer
CWsoft
https://www.weinzettl.info

es geht in diesem Subthread aber vorrangig um die Unterschiede der italienen Fahrweise

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Zugegeben, ich war nur an der nördlichen Adria unterwegs und auf der Autobahn fahren die Italiener gefühlt doch etwas entspannter.
Innerstädtisch dafür mit umso mehr Temperament, merkt man speziell wenn man als Fußgänger einen Zebrastreifen queren will.

Beispiel: Frau mit Kindern und Kinderwagen setzt auf Zebrastreifen zur Querung einer Straße an - Beste Sichtverhältnisse in beide Richtungen, es nähert sich ein Kleinwagen.

Anstatt zu bremsen und die Fußgänger überqueren zu lassen, werden sie umfahren und die Fahrerin gestikuliert wild und laut in Richtung der Fußgänger.

das mit gestikulieren kann ich net bestätigen, den rest schon.

und weißt was? es is für alle seiten viel angenehmer.
ich schau mir diese spektakel öfters an in italien.

problem?
in österreich sind die leut mega angefresse, wenn wer über den zebrastreifen geht. das frustet beide seiten.
italien?
nein. der fußgänger ist net gefrustet, weil er eh weiß, dass er ohne probs über den zebrastreifen kommt, niemanden aufhält und keinen zorn verursacht.

für autofahrer in italien sind fußgänger heilig. auf die wird aufgepasst. aber das auto anhalten wenn man den fußgänger auch umfahren könnt? is doch viel besser für den verkehrsfluss, wenn man den fußgänger umfährt.
sogar die polizei fährt so.

du kannst in rom zu fuß einen dreispurigen kreisverkehr queren. hupkonzert hab ich keines gehört.....

Ich bin da nicht ganz bei dir.

1.) bin ich nicht gefrustet, wenn ich beim Zebrastreifen halten muss. Warum auch? Ich bin im Auto nur Verkehrsteilnehmer, hab mich an die Regeln zu halten. Bei einem Zebrastreifen muss ich damit rechnen, dass da jemand queren möchte.

2.) Wenn der Autofahrer nicht sichtlich langsamer wird oder stehen bleibt, woher soll ich als Fußgänger wissen, dass er mich gesehen hat? Gerade in Zeiten wo alle auch im Auto ständig mit dem Smartphone herumspielen.

Als Fußgänger bist du immer der schwächere Verkehrsteilnehmer im Fall eines Unfalls, da muss ich mir sicher sein können, wenn ich über die Straße will.

war nur an der nördlichen Adria unterwegs

das ist nicht Italien. Da sind viel zu viele aus AT und DE unterwegs und versauen jede entspannte Fahrkultur.

mehr Temperament, merkt man speziell wenn man als Fußgänger einen
Zebrastreifen queren will.

in IT und auch (Süd)FR bleibt man nicht stehen, nur weil sich wer nähert. Wenn du beim Zebrastreifen wartest, bis die anhalten, wartest ewig. Du mußt einfach runtersteigen, dann bremsen die auch. Daher sollte man vorher auch schauen, ob noch ausreichend aAbstand ist, denn die Bobo-Methode aus Wien "ich spring 2m vorm Auto auf die Straße, weil ich hab ja Vorrang" - DIE mendelt sich in Italien sehr schnell aus.

Anstatt zu bremsen und die Fußgänger überqueren zu lassen, werden sie umfahren

völlig normal, wenn genug Platz ist, spricht doch auch nix dagegen.

gestikuliert wild und laut in Richtung der Fußgänger.

vielleicht haben sie sich gekannt und gegrüßt?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

das ist nicht Italien. Da sind viel zu viele aus AT und DE unterwegs und
versauen jede entspannte Fahrkultur.

Bei der Autobahn stimm ich dir zu, innerstädtisch sind mir aber vor allem die italienischen Kennzeichen aufgefallen.

in IT und auch (Süd)FR bleibt man nicht stehen, nur weil sich wer nähert. Wenn
du beim Zebrastreifen wartest, bis die anhalten, wartest ewig. Du mußt einfach
runtersteigen, dann bremsen die auch. Daher sollte man vorher auch schauen, ob
noch ausreichend aAbstand ist, denn die Bobo-Methode aus Wien "ich spring 2m
vorm Auto auf die Straße, weil ich hab ja Vorrang" - DIE mendelt sich in
Italien sehr schnell aus.

völlig normal, wenn genug Platz ist, spricht doch auch nix dagegen.

Ich bin anderer Meinung, solange ich als Fußgänger nicht sehe, dass mich der Autofahrer auch wahrnimmt, gehe ich nicht auf die Straße. Wenn er mich übersieht, bin ich IMMER schlechter dran. Auch bei ausreichender Distanz kann ich nicht davon ausgehen, dass der Autofahrer nicht gerade abgelenkt ist. Und gerade Kinder laufen auch gerne mal über eine Straße, da kann aus einer Umfahrung schnell mal in die Hose gehen.

vielleicht haben sie sich gekannt und gegrüßt?

kann ich in dem Fall ausschließen

13.08.2019, 11:58 Uhr - Editiert von Ovaron, alte Version: hier

Ich bin anderer Meinung, solange ich als Fußgänger nicht sehe, dass mich der
Autofahrer auch wahrnimmt, gehe ich nicht auf die Straße.

Deine Meinung in Ehren, die interessiert DORT keinen. Deren Heimat, deren Regeln, deren tagtäglich gelebte Praxis. Also entweder spielst du DORT nach deren Regeln oder wirst halt am Straßenrand verhungern.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Österreich vergreist immer mehr. Daher fallen die immer weniger werdenden jungen Dummen umso mehr auf, wenn sie wieder einmal richtig loslegen.

Wir haben einfach verlernt, mit jungen Menschen umzugehen.

Es war immer schon so, dass die Jugend störend war. Wenn nicht unabsichtlich, dann mutwillig.
https://www.geschichtewiki.wien.gv.at/Schlurf

12.08.2019, 14:07 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

das is ma a zerst in sinn kommen.
österreich vergreist.

WAS um Gottes Willen treibt die Leute an so riskant zu fahren?

Die brauchen dafür keinen Antrieb, die haben einfach nix im Schädl.

Und es ist egal, ob In- oder Ausländer, Mann oder Frau, die nehmen sich alle nichts.

Wie hieß es beim Kottan mal so treffend: "In Österreich kriegt jeder Blinde einen Führerschein wenn er nur oft genug antritt."
Das scheint aber auch in anderen Ländern zu gelten.

Leider wird sich daran auch nix ändern, so lange kein verpflichtender psychologischer Eignungstest zum Führen eines KFZ eingeführt wird.

greetz

glockman

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Who is General Failure, and why is he reading my disk?

auto a rechts vor c konnte plötzlich beschleunigen
auto b vor c konnte plötzlich beschleunigen
auto c, konnte plötzlich beschleunigen

*TRÖT* nachdem sie den noch schnelleren d von hinten bemerkt haben...

ja, das beobachte ich immer wieder auf der autobahn...

und die kennzeichen verteilen sich auf alle
selbst die automarken

einzige auffälligkeit in letzter zeit: frauen mit suv steigen in das spiel mit ein

Gruß Sonic The Hedgehog

Es ist Ferien-, Samenstau- und Menopausenschwitzzeit. Und nachdem es viel zu viele Chuds gibt, die nichts sexuell erfüllenderes haben als ihre Schüssel auf vier Rädern, bekommt man etzala die volle Breitseite der Schwarmdummheit zu Gesicht. Watch out and stay safe.

Ein zusätzlicher Faktor: Autos kommen heutzutage mit Assistenzsystemen daher, über deren Rechenleistung (und Fähigkeiten) die NASA in den 60er Jahren in höchsten Tönen geschwärmt hätte. Kombiniert man das mit der Dämmung moderner Fahrzeuge und den dadurch für viele immer schwerer einzuschätzenden Kräfteverhältnissen im Straßenverkehr, wird die Hemmschwelle für Autofahrer, sich weniger zurückhaltend zu verhalten, immer weiter nach unten gesetzt.

12.08.2019, 14:32 Uhr - Editiert von User587913, alte Version: hier

es viel zu viele Chuds gibt

Solche hier? - https://www.writeups.org/chud-movie/

Ich übe mich in diskreter Zurückhaltung.

Da könnte ich euch Sachen erzählen

Mich stört am meisten die Nebellichtfahrer bei besten Wetter

Nebellichtfahrer bei besten Wetter

... das ist seit dem Tagfahrlichtfiasko erlaubt...... und sooooo cool - mein Auto hat Nebler

bei regen noch besser
selbst die nebelschlussleuchte wird mit begeisterung aufgedreht...

Gruß Sonic The Hedgehog

Das ist die Idiotenwarnleuchte, die Meisten benutzen sie also eh richtig.

traurig - aber wahr

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Mich stört am meisten die Nebellichtfahrer bei besten Wetter

Nachts dreh ich sie schon gern auf, auch ohne Nebel. Aber die normalen Scheinwerfer meines Autos werden auch gemeinhin "Teelichter" genannt.

Nachts dreh ich sie schon gern auf, auch ohne Nebel.

alle Entgegenkommenden "lieben" dich dafür.
Drum ist das btw auch verboten!

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

alle Entgegenkommenden "lieben" dich dafür.

Aber geh, meine Funzeln - und die strahlen Richtung Boden und blenden nicht.

Im Gegensatz zu den so manchen Xenon - und vor allem den neuen LED-Scheinwerfern. Die blenden so richtig!

Drum ist das btw auch verboten!

Das ist lange her. Alles erlaubt - außer Nebelschlussleuchte.

Ich verwends aber nicht sinnlos, sondern ggf. Überland oder Autobahn.

Aber geh, meine Funzeln - und die strahlen Richtung Boden und blenden nicht.

Blödsinn. Die strahlen - nomen est omen - in die Breite. Also weit über deine Fahrspur hinaus auf die Gegenfahrbahn und BLENDEN.

Gegensatz zu den so manchen Xenon - und vor allem den neuen LED-Scheinwerfern.
Die blenden so
richtig!

Blödsinn. Die strahlen rechts viel weiter als links und solange man nicht reinschaut, passiert gar nichts. Bei deinen Neblern KANN man aber gar nicht vorbei schauen, denn treffen einen voll.

Das ist lange her. Alles erlaubt - außer Nebelschlussleuchte.

der Schwachsinn ist inzwischen tatsächlich erlaubt. Da hat sich der Gesetzgeber wohl der allgemeinen Dummheit gebeugt.

Ich verwends aber nicht sinnlos, sondern ggf. Überland oder Autobahn.

genau das ist ja besonders sinnlos: auf der Autobahn

was willst da beuchten? Die 3 Spuren daneben?
Nebler leuchten den Bremsweg auf einer AUtobahn ja nicht mal ansatzweise aus.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

13.08.2019, 16:03 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

Blödsinn. Die strahlen - nomen est omen - in die Breite. Also weit über deine
Fahrspur hinaus auf die Gegenfahrbahn und BLENDEN.

Blödsinn. Denn nur weil sie in die Breite strahlen, strahlen sie deswegen noch lange nicht in die Höhe und blenden nicht die Bohne.

Blödsinn. Die strahlen rechts viel weiter als links und solange man nicht
reinschaut, passiert gar nichts. Bei deinen Neblern KANN man aber gar nicht
vorbei schauen, denn treffen einen voll.

Blödsinn. Die sind so schweinehell, dass ich mich oft wundere, wieso die erlaubt sind. Ich muss nicht reinschauen, aber auf einer Landstraße sind die ja quasi vor mir und ich finde, sie blenden sehr.

enau das ist ja besonders sinnlos: auf der Autobahn

Fahr Du mal mit meinem Auto - da bist froh um jedes bissl mehr Licht, das'd vorn aussekitzelst. Die Lampen sind nun mal besondere Häusln. Ich nenne es einen Sonderfall. Bei einem "normalen" Auto mit guten Hauptlampen gebe ich dir in allen Punkten recht. Bis dahin sag ich aber weiterhin: Blödsinn

nur weil sie in die Breite strahlen, strahlen sie deswegen noch lange nicht in
die Höhe

doch, leider schon

Die sind so schweinehell, dass ich mich oft wundere, wieso die erlaubt sind.

die sind dafür gebaut und zum Dauergebrauch zugelassen - im Gegensatz zu deinen Neblern. Die waren NIEMALS für den Dauereinsatz vorgesehen.
Kann es aber vielleicht sein, daß du die Blendwirkung von "hohen" Scheinwerfern (wie bei SUVs, die eher moderner und daher eher mit LED/Xenon unterwegs) mit der Blendwirkung der Lichtquelle an sich verwexxelst?

da bist froh um jedes bissl mehr Licht, das'd vorn aussekitzelst.

Oida, dann kauf da g'scheite Kraxn oder g'scheite Lichter vorne.
Aber Breitstrahler bringen auf einer AB genau NULL, NICHTS, NÜSSE, GAR NICHTS, NADDA!!!!
Die leuchten wahnsinnig breit, aber kaum 50m weit - völlig sinnbefreit auf einer Ab

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Blödsinn. Die sind so schweinehell, dass ich mich oft wundere, wieso die
erlaubt sind. Ich muss nicht reinschauen, aber auf einer Landstraße sind die
ja quasi vor mir und ich finde, sie blenden sehr.

Lernt man aber schon beim Führerschein, dass man den Blick zum rechten Straßenrand lenken soll, wenn einer mit Christbaumbeleuchtung daher kommt.

Ich hab Matrix LED Scheinwerfer, die blenden den Bereich des entgegenkommenden (oder vorausfahrenden) Fahrzeuges automatisch ab. Die Leuchtkraft möcht ich nicht missen, ist fast wie am Tag vor dir, und vor allem am Straßenrand. Das bringt wirklich ein Mehr an Sicherheit.

14.08.2019, 01:28 Uhr - Editiert von Wizard51, alte Version: hier

Ja, das erlebt man leider immer öfter.

Ich hatte kürzlich einen Motorradfahrer hinter/vor mir und später traf ich ihn nochmals.
Das ganze war Höhenstraße bzw. später Richtung Hütteldorf.

Motorrad: Rennmaschine, schiach, eher älter, dafür LAUT
Er: kurze Hose, kurzes T-Shirt.
Sozius: Junges Mädchen, extrem kurze Hose (Hotpants), kurzes Shirt.

Der fährt wie ein Idiot. Überholt bereits im Ortsgebiet (Klbg) wie ein Vollidiot.
Und so ging es dann auch weiter. Er bog Richtung Hütteldorf ab, ich fuhr Richtung Hernals.

Er kommt dann irgendwann wieder hinter mir daher. Und weiter gings. Überholen wie ein geisteskranker. Mit dem jungen Mädel hinten drauf!

Wenn der gestürzt wäre......

Ja die Motorradfahrer gehen mir überhaupt gröber aufn Sack.
Gestern auf der Rettungsgasse breschen die Biker durch die Gasse als wäre nix.

Als Autofahrer traut man sich fast gar nicht die Spur zu wechseln weil so ein Biker jederzeit daher geschossen kommen kann.

Gestern auf der Rettungsgasse breschen die Biker durch die Gasse als wäre nix.

die dürfen das

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Seit wann denn das?

Müssen Motorräder sich auch an der Bildung der Rettungsgasse beteiligen? Dürfen sie sich dazu auch nebeneinander aufstellen?

Ja, denn auch sie dürfen die Rettungsgasse nicht befahren.

Quelle

Nur Einsatzfahrzeuge, Pannendienstfahrzeuge, Leichenwägen sowie Fahrzeuge des Straßendienstes sind berechtigt, die Rettungsgasse zu benützen.

Quelle

Wenn's eine Änderung dahingehend in der StVO gab, würde mich das sehr stark wundern.

der Verstoß ist aber straffrei

http://www.redbiker.at/redbiker-aktuelles/bundesvorstand/247-befahren-rettungsgasse-fuer-einspurige-klarstellung

Nach österreiches Realrecht ist das ein Freibrief

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Literal 500 IQ legislation in action. Wer lässt sich so einen Schwachsinn bitte einfallen? Entweder darf ich die RG befahren, oder nicht. Ich kann auch jederzeit damit argumentieren, dass ich mit einem mehrspurigen Fahrzeug keine Verkehrsbehinderung darstelle, weil ich ja eine Lücke finden oder schaffen könnte.

Ich kann auch jederzeit damit argumentieren, dass ich mit einem mehrspurigen
Fahrzeug keine Verkehrsbehinderung darstelle,

Dann darfst auch du damit in der RG fahren. Wenn du jedoch in der RG "stecken" bleibst, muss es dir möglich sein den Faltauto aus dem Weg zu räumen ... Bei nem Motorrad funktioniert das ...

Wenn du jedoch in der RG "stecken" bleibst, muss es dir möglich sein den
Faltauto aus dem Weg zu räumen

Mit meinem faltbaren Dreirad habe ich solche Probleme erst gar nicht.

Wennst nen MonserTruck hast, kannst ja auch "jederzeit" ausweichen ... der darf also auch in die RG fahren

Mit einem Leopard 1A2 ginge es auch ziemlich geschmeidig, aber das Ding hat eine grottenschlechte Umweltbilanz.

Umweltbilanz.

Wir sind in Österreich, wem interessiert das?

Macht's was wollt's. Ich fahre weiterhin ökologisch mit Käferbohnenfürzen durch die Gegend.

Wer lässt sich so einen Schwachsinn bitte einfallen?

ned fragen.
Aber der Vollständigkeit halber: der Gesetzgeber.

MIR is WURSCHT - solange es MICH nicht betrifft.
Aber mal ehrlich: ein Bike stellt auch in der RG kein Problem dar. An dem kommt man IMMER vorbei.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

An dem kommt man IMMER vorbei.

Notfalls auch oben drüber

An dem kommt man IMMER vorbei.

Immer ist auch relativ. Ein Dickschiff wie eine Honda Goldwing wird seine Probleme bekommen, wenn die Autofahrer rundherum sich anstellen wie Erstklässler, aber es gab schon schwachsinnigere Gesetzesentwürfe.

Ah das erklärt warum bei einer Vollsperrung ein größeres Starterfeld ist als am Sonntag beim MotoGP in Spielberg

der Verstoß ist aber straffrei

Es ist doch lediglich kein Vormerkdelikt - das ist doch nicht gleichbedeutend mit straffrei..?!

Oida, der nächste Supersheriff!
Hab ihr alle die österreichische Realverfassung verlernt und bei Humbolt den Blockwart gemacht?

Das interessiert keine Sau!
Rettungsgasse ist eine gute Idee, aber Verstöße werden ALLGEMEIN nicht verfolgt (LEIDER!!!). Außer, es passiert wirklich was, denn kein Feuerwehrmann, kein Polizist, der da durch zum Unfallort will, hat die Zeit, die PKW-Trottln aufzuschreiben und anzuzeigen. Nicht mal die.
Also was soll bei Bikes dann bitte passieren???????????
Die behindern ja nicht mal!

Oiso .....

... einfach mal tief durchatmen und chillen ...

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

die österreichische Realverfassung

Ist das die, über die sich 2015/16 murds viele Leute aufgeregt haben?

Das interessiert keine Sau!

Wozu gibt's dann überhaupt Gesetze und eine Verfassung, wenn's eh bluna ist? Ernsthaft jetzt.

über die sich 2015/16 murds viele Leute aufgeregt haben

was ist mir entgangen?

Wozu gibt's dann überhaupt Gesetze und eine Verfassung, wenn's eh bluna ist?
Ernsthaft jetzt.

als Orientierungshilfe

An die man sich mal genauer oder eher lockerer (wie in IT) hält.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Oida, der nächste Supersheriff!
Hab ihr alle die österreichische Realverfassung verlernt und bei Humbolt den
Blockwart gemacht?

Uiiidaaa entspaaannnn di...!!!

Ich hab ja nur gefragt, weil du hast straffrei gesagt, ich lese aber nur "kein Vormerkdelikt". War nur eine interessehalber gestellte Frage meinerseits an Dich, den Experten für eh alles!

Mir ist es hingegen völlig blunzn, ob ein Motorradfahrer durch die Rettungsgasse fährt. Würde ich natürlich genauso machen, schließlich behindert der ja keine Rettungsfahrzeug.

Uiiidaaa entspaaannnn di...!!!

ich bin entspannt

Mir ist es hingegen völlig blunzn, ob ein Motorradfahrer durch die
Rettungsgasse fährt. Würde ich natürlich genauso machen, schließlich behindert
der ja keine Rettungsfahrzeug.

siehst, perfekter Zugang zum Problem: welches Problem? Problem gelöst!

weil du hast straffrei gesagt, ich lese aber nur "kein Vormerkdelikt". War nur
eine interessehalber gestellte Frage meinerseits an Dich, den Experten für eh
alles!

Danke für die Blumen.

Am Papier hast du natürlich absolut recht.
In der Praxis werden aber nicht einmal die Vormerkverstöße der Autos geahndet, also interessieren Bagatellvergehen der Bikes schon überhaupt keinen mehr --> real straffrei (illegal, aber ohne Konsequenzen = straffrei)

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Am Papier hast du natürlich absolut recht.
In der Praxis werden aber nicht einmal die Vormerkverstöße der Autos geahndet,
also interessieren Bagatellvergehen der Bikes schon überhaupt keinen mehr -->
real straffrei (illegal, aber ohne Konsequenzen = straffrei)

Dieses Vormerkregister ist mir sowieso zeit seiner Bestehends suspekt - ich bin wirklich kein Engel auf der Straße, aber Punkte hab ich noch keine, glaub ich - oder?!
Meine deutschen Kollegen & Freunde haben hingegen alle ein mehr oder weniger sattes Konto in Flensburg - der eine oder andere hat auch schon ein paar Monate den Lappen abgegeben, um jenes zu egalisieren.
Wird wohl bei uns wieder typisch österreichisch gehandhabt. War es nicht sogar so, dass überhöhte Geschwindigkeit kein Vormerkdelikt ist?! (lol)

War es nicht sogar so, dass überhöhte Geschwindigkeit kein Vormerkdelikt ist?!
(lol)

das IST zum Glück so!
Dafür sind die Strafen bei uns höher. In DE zahlst viel weniger, weil du ja neben der Geldstrafe noch die Punkte bekommst.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Trotzdem werd ich aus der ganzen Verkehrsstrafensache nicht schlau. Ich krieg Tickets wegen zu schnell fahren wie andere Werbung (ja, ich weiß....ich bin ur böse). Letztens durfte ich 350 Euro einzahlen wegen 184 km/h nach Abzug der Toleranz (also real > 190......ja, man steinige mich

) auf der A1, aber weder Punkte wollten sie mir geben noch meinen Lappen abnehmen.

Nicht dass ich mich beschweren will, ich versteh's nur nicht. Bin aber trotzdem happy ob des in meinem Fall scheinbar nicht stringenten Anwendens von Strafen.

noch meinen Lappen
abnehmen.

das ist in der Tat verwunderlich.

Wie lange her? Denn ohne dich beunruhigen zu wollen: das kann noch kommen. Der FS-Entzug und die Geldstrafe sind 2 verschieden Verfahren.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Das Delikt war am 6.5., Strafe hab ich vor ca. 4 Wochen zugestellt bekommen.

Aber ich bin vor Jahren schon mal bei Gießhübl mit 148 in der 100er-Zone geblitzt worden und musste auch nur zahlen und sonst war nix.

15.08.2019, 14:26 Uhr - Editiert von Wizard51, alte Version: hier

+48 auf der Ab sind ja auch kein FS-Entzug. Erst ab +50

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Falls es mich nicht ganz täuscht ist das ein Verwaltungsstrafverfahren, und da ist die zulässige Dauer vom Delikt zur ersten Reaktion der Behörde 1 Jahr.

Ich hab auch erst letztes Monat das erste Schreiben der BH zu einer Sache erhalten, die Anfang letzten Oktobers passiert ist

Gut, dann warte ich mal ab

Geh. Am leiwandsten sind bei weitem die, die einem auf der Bundesstrasse voll hinten drauf pressen, dauernd schon fast in der Mitte der Spur fahren, von denen man sich sicher ist sie sind bei der ersten Gelegenheit vorne - und dann bleiben sie kilometerlang hinter einem, mit einer halben Wagenlänge Abstand, und traun sich net nach vorne

Meistens isses dann so dass man auf einem LKW trifft, ich überhol bei der ersten Gelegenheit, und die bleiben wieder hinter dem LKW und traun sich net nach vorne, und verursachen dann selbst eine lange Kolonne hinter dem LKW

Sind übrigens stets Fahrer mittleren Alters in fetten SUVs oder Limos. Tja, Fahrtalent und Mumm kann man halt nicht kaufen.

Heizer mit ausländischen Kennzeichen erleb ich äusserst selten. Aber, wie es der Zufall so will, grad diesen Sommer doch eine recht nette Erfahrung mit einem gehabt. An einem Sonntag im nördlichen NÖ auf Bekanntschaftsbesuch gewesen. Beim heimfahren so 100m vor einem Skoda SUV mit tschechischem Kennzeichen aus der Parklücke rausgfahren. Schliesst trotz 60 km/h im Ortsgebiet schnell zu mir auf. Überholt mich dann, mit wohl so um die 80, und fuhr dann auch viel zu schnell weiter. Ich fuhr in meinem Sommer-Sportler, der original 1, 2 Monate im Jahr angemeldet ist, und mit dem ich mich aus Prinzip selten bis nie überholen lasse. Also challenge accepted.
Aber im Ortsgebiet fahr ich nie zu schnell - also warten. War eine langgezogene Ortschaft, und wie ich rauskomme auf eine langgezogene Grade seh ich ihn selbst am Ende dieser (~1km) nicht mehr. Dachte mir, ok, wahrscheinlich is er wo abgebogen, aber zur Sicherheit mal 2, 3 Min Vollgas. Erspähe ich ihn vorne wieder

Nach nochmal 2, 3 Minuten hab ich ihn.
Schriftzug hinten Skoda Karoq 4x4. Daheim nachgschaut, den gibt's nur mit 150 oder 190 PS. Für Landstrasse nicht untermotorisiert.
Da ich die Strecke nicht kenne und wenige lange Geraden dabei waren hab ich bis ich wieder in bekanntes Gebiet gekommen bin nicht überholt, und Abstand gelassen und ihn einfach fahren lassen wie er wollen hat. Er kam auf bis zu 180 km/h auf kurvigen Landstrassen. Auch recht mutig überholt. Aber war kein kontrolliertes schnellfahren - bei einem überholen war die Strasse ein bisl eng, da hat's ihn ins Bankett rauszaht. In den Kurven hat man die Wank-/Rollneigung des hohen / schweren Dings gemerkt - da is er dann immer zwangsweise in die Mitte der Fahrbahn gekommen.

Mir war's wurscht. Am Steuer war ein erwachsener Mensch. Wenn er meint in unser Land kommen und mit dem fetten SUV ein Sportauto verheizen zu können, und sich dabei aufstellt, sein Pech.

Bei der ersten langen Gerade die mir wieder bekannt war überholt, und dann nach ein paar Minuten keinen tschechischen Hatzer mehr im Rückspiegel gesehen

Ich frag mich grad wer in deiner Geschichte wohl der dumme gewesen ist

wer in deiner Geschichte wohl der dumme gewesen ist

Wir alle bzw. die Evolution, weil wir mit zu sicherer Technologie den Genpool versaut haben.

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

Dazu müsste es dann nur noch GWAS geben, die beweisen könnten, dass der "versaute Genpool" einen nennenswerten Einfluss auf den IQ in einem solchen Ausmaß hätte, welcher die abenteuerlichen Zustände im Straßenverkehr erklären könnte.

Beim heimfahren so 100m vor einem Skoda SUV mit tschechischem Kennzeichen aus der Parklücke rausgfahren. Schliesst trotz 60 km/h im Ortsgebiet schnell zu
mir auf.

na dem zeig ichs, da fahr ich schnell raus

Schliesst trotz 60 km/h im Ortsgebiet schnell zu mir auf. Überholt mich dann,
mit wohl so um die 80, und fuhr dann auch viel zu schnell weiter.

jetzt muss cih polizist spielen, weil mein ego verletzt ist weil:

ich mich aus Prinzip selten bis nie überholen lasse

Aber im Ortsgebiet fahr ich nie zu schnell

aso, 60 und 50 sind ja das selbe, ich glaub da lügt einer irgendwo...

seh ich ihn selbst am Ende dieser (~1km) nicht mehr. Dachte mir, ok, wahrscheinlich is er wo abgebogen, aber zur Sicherheit mal 2, 3 Min Vollgas. Erspähe ich ihn vorne wieder Nach nochmal 2, 3 Minuten hab ich ihn.

der oberlehrer fahrt wie ein irrer, mit überhöhter geschwindigkeit...

Mir war's wurscht.

komisch, schreiben tust was anders

Bei der ersten langen Gerade die mir wieder bekannt war überholt, und dann
nach ein paar Minuten keinen tschechischen Hatzer mehr im Rückspiegel gesehen

ab zum psychotest, wenn du dich so wenig unter kontrolle hast

Gruß Sonic The Hedgehog

Es war ein schöner Tag mit freier Bahn. Im bewohnten Ortsgebiet fahr ich die erlaubte bzw. angepasste Geschwindigkeit. Ich habe ihn NICHT geschnitten als ich vor ihm rausgefahren bin - das hast du komplett falsch verstanden. Und er wär offensichtlich ohne mich genauso schnell gefahren, da ich ihn wie gesagt nach dem ersten Ortsgebiet gar nicht mehr gesehen habe. Ich bin schlicht und einfach in angemessenem bzw. grosszügigem Abstand nachgefahren, und bin, wohl hauptsächlich da die Fahrdynamik meines Fahrzeugs die des seinen deutlich übersteigt, zu keinem Zeitpunkt in eine brenzlige Situation gekommen.
Klar hat's mir Spass gemacht.. sonst brauch ich kein Sportauto, sondern bleib bei einer Alltags-Downsizing-Spar-Krücke. Und nein, das monotone im Kreis fahren einer Rennstrecke find ich nicht interessant.

Wenn du mich für die Gschicht angreifen musst, dein Problem. Das rote Strichchen kam übrigens nicht von mir

lies deinen text noch mal durch
und stell dir vor, ich hätte ihn geschrieben

welchen eindruck hättest dann von mir?

off topic:
natürlich hab ichs sehr spitz formuliert
(kann man eh nur bei einigen hier machen,
denn die angeblich coolen, so tollen männer, packens eh nicht

)

und dass du wegen so was ein stricherl verteilst, hätte ich auch nicht angenommen

Gruß Sonic The Hedgehog

Den einzigen negativen Eindruck den ich von der Story gewinnen würde wär vll. dass es tiaf ist sich im Sportauto mit einem SUV ein Hatzerl zu liefern. Aber manchmal muss man halt einfach nehmen was da ist

So tief kann‘s net g‘wesn sein, wenn die Schüssel so absurd gewankt hat wie von dir beschrieben.

meine wollte sich ursprünglich auch an suv kaufen, wegen der aussicht
nach der ersten probefahrt damit, hats gemeint, so was ist ja gemeingefährlich

manche dinge muss man einfach "erfahren"

Gruß Sonic The Hedgehog

Stell dir bitte das gleiche Fahrgefühl auf "sportlich" getrimmt vor, also in Form eines GLC/GLE 63S oder SQ7. Viel Spaß mit dieser Pseudowindelhutschn auf Steroiden.

Fahrgefühl auf "sportlich" getrimmt vor, also in Form eines GLC/GLE 63S oder
SQ7

oder auch: https://www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-Porsche-Cayenne-Turbo-S-E-Hybrid-Coupe-4495328.html

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

Porsche ist bekanntermaßen unantastbar, deswegen habe ich mich an deren Knutschkugeln erst gar nicht versucht.

Der Cayenne ist vom Aufbau bereits nicht allzu weit im Nachteil. Die Bodenfreiheit übersteigt die eines Kompakten kaun. 3/4 des Fahrzeugs, so auch der Motor, sind unter den Domen. Noch dazu isses kein Kühlschrank ala Rangerover, die Karosse liegt relativ eng/mittig.

Die Querdynamik wird natürlich nie bei der eines Sportwagens liegen, aber insb. mit den Riesen Patschen und einem ausgeklügelten Fahrwerk auch nicht meilenweit darunter. Gepaart mit einer enormen Längsdynamik erklärt das, warum auch mit so einem Riesen Trum recht konkurrenzfähige Rundenzeiten möglich sind.

nach der ersten probefahrt damit, hats gemeint, so was ist ja gemeingefährlich

Auch mein erster, und auch bleibender Eindruck

zur pension dann vielleicht

Gruß Sonic The Hedgehog

Meiner kann es dafür gar nicht groß genug sein.

Ich red übrigens noch immer von Autos - nur um das klarzustellen

Ach, das erleb ich regelmäßig, dass sich übermotivierte Komiker mit ihren chipgetunten Schüsseln abreagieren wollen, entweder durch "Schnellstart" an der Kreuzung oder durch Beschleunigung während meines Überholvorgangs, etc.

Geht es meistens aber eh schlecht aus für die Scherzkekse.

Klingt wie Liebe auf den ersten Blick, da haben sich zwei gefunden...

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I was like a boy playing on the sea-shore, and diverting myself now and then finding a smoother pebble or a prettier shell than ordinary, whilst the great ocean of truth lay all undiscovered before me. (Sir Isaac Newton)

mit dem ich mich aus Prinzip selten bis nie überholen lasse.

ich weiß (und ich bin sicher: viele andere auch), wer von euch 2 da der größere Trottl hinterm Lenkrad war

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

https://forum.geizhals.at/t898532,7980489.html#7980489

Was ist wohl gefährlicher - 180 auf der unbefahrenen / kaum befahrenen Landstrasse, oder 150 im Ortsgebiet?

Der Trottel bist du - und, wie du dich nicht schämst immer wieder zu beweisen, ein scheinheiliger noch dazu.

Der Trottel bist du

das Kompliment geb ich dir gerne doppelt zurück:

1.

Was ist wohl gefährlicher - 180 auf der unbefahrenen / kaum befahrenen
Landstrasse, oder 150 im Ortsgebiet?

wer schrieb was von Ortsgebiet? Das ist eine Erfindung deines abartigen Hohlraumes, den andere Gehirn nennen.

2. weil du - wie nicht anders zu erwarten - natürlich überhaupt nicht behirnst, was so vertrottelt an deiner Fahrweise war. Die Geschwindigkeit wars nämlich nicht, um die es dabei ging, sondern lediglich um dein vertrotteltes, unreifes, spätpupertäres "ich laß mich nicht überholen, weil meiner ist länger" Vollidiotengehabe.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Die Geschwindigkeit wars nämlich nicht, um die es dabei ging, sondern
lediglich um dein vertrotteltes, unreifes, spätpupertäres "ich laß mich nicht
überholen, weil meiner ist länger" Vollidiotengehabe.

👍🏻

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

wer schrieb was von Ortsgebiet?

Und wo ausserhalb des Ortsgebietes findet man einen Zebrastreifen?

Bei dir ist Hopfen und Malz verloren. Aber das ist ja nichts neues

wo ausserhalb des Ortsgebietes findet man einen Zebrastreifen?

ja, Schutzwege sind auch außerhalb von Ortsgebieten möglich

Bei dir ist Hopfen und Malz verloren. Aber das ist ja nichts neues

sprach der Ahnungslose und schoß sich dabei selbst ins Knie

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

da fragt man sich immer, wieso es mit modernen Fahrzeugen noch immer Tote auf unseren Strassen gibt.. diese "Geschichte" erklärts wieder einmal.

Mir war's wurscht. Am Steuer war ein erwachsener Mensch. Wenn er meint in
unser Land kommen und mit dem fetten SUV ein Sportauto verheizen zu können,
und sich dabei aufstellt, sein Pech.

sein Pech...und das von denen die er ggf. mitnehmen würde. epic fail.

und mit dem ich mich aus Prinzip selten bis nie überholen lasse.

Double Facepalm.

heiß is es halt.

Kommt es nur mir so vor oder haut's einigen Autofahrern in letzter Zeit den
Vogel raus?

Wenn ich Deinen Beitrag richtig verstehe, schilderst Du zwei Fälle von Rechtsüberholern? Bei denen wundert mich gar nichts mehr. Manchmal könnte man denken, ihre Bremse sei defekt oder der für die Bedienung derselbigen erforderliche Hirnteil hätte schon das zeitliche gesegnet.

Aber das ist noch nicht das größte, was sich die PS-Fraktion mitunter so leistet. Ich wohne in einer gemischten Wohngegend, viele Mitmenschen mit Migrationshintergrund, teils polnisch/russisch, teils nahöstlich. Es sind also einige PS-starke Fahrzeuge unterwegs. An der Kreuzung ums Eck biegt man aus einer 50er Strasse in eine 30er ab, aus der dann links und rechts überall Spielstrassen abzweigen. Und manche Vollhonks konnte ich trotzdem schon dabei beobachten, wie sie mit mindestens 80 Sachen und quietschenden Reifen ums Eck rauschen, ohne vorher einsehen zu können, was auf der 30er grad so los ist.

Sollte so jemand eines Tages mal ein Kind mitnehmen, gehe ich stark davon aus, dass sich mit dem Fall nicht ausschließlich die dafür zuständigen beschäftigen.

Keine Linksschleicher, keine Rechtsüberholer. Wenn für den Rechtsüberholer Platz zum überholen ist ist auch Platz für den Linksschleicher zum einordnen. So einfach geht bzw. ginge es.

Zustimmung, und da gibt es auch keine Diskussion, bzw. sollte es keine geben

Fahrt halt rechts und lasst die Schnelleren vorbei. Dann kommt so etwas auch nicht vor.

Ich verstehe die Frage nicht.

Ich fahr ca. 30.000km pro Jahr, sehr viel davon auf deutschen und österreichischen Autobahnen. Und ja, was sich da zum abspielt ist oft nimma lustig. Sei es die linke Spur kriecher, jene deren Autos ohne Blinker und/oder Rückspiegel ausgestattet sind, solche die mir unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit oder den Witterungsbedingungen unbedingt kn den Kofferraum schauen wollen, etc. etc.
Aber am meisten graust es mir vor den schon von der Weite zu erkennenden in UK lebenden Rumänen, die bereits 10+ Stunden am Steuer sind...

Ja stimmt, viele Autofahrer benehmen sich auf öffentlichen Strassen wie Vollidioten.
Aber die Verkehrsgruppe , die noch viel schlimmer ist, sind die Radfahrer.

Es gibt wirklich keinen Tag, wo ich nicht selbst erlebe, wie so ein Radler einfach bei Rot über die Kreuzung fährt (Tatort Wien). Das habe ich bei einem Autofahrer zb. schon ewig nimmer erlebt.

Keine Ahnung ob diese Verkehrsgruppe so wenig am Leben hängt, leid tun sie mir dann aber nicht.
Leid tun mir nur die Autofahrer, die wegen so einem Wappler im besten Fall 'nur' ein Trauma haben weil sie so ein A..loch abgeschossen haben.

Das habe ich bei einem Autofahrer zb. schon ewig nimmer erlebt.

Das seh ich mindestens einmal die Woche. Bei Stoptafeln bleiben doch auch nur mehr die wenigsten stehen.

Und die von DHL haben schon wieder nur einen Zettel hingepickt. Wollt ich mal erwähnen, jetzt, da es um Themenverfehlungen geht.

13.08.2019, 18:00 Uhr - Editiert von my_nick_name, alte Version: hier

dhl ist immer zum vergessen. zum glück gibts die post.
themenverfehlung die 2. ->ende
der rest passt aber genau hier rein

was, ein Geisterfahrer? Hunderte, Hunderte!

Für den uralten Witz gibt's rot!

Vor allem ergibt der Schmäh beim OP nicht einmal sonderlich viel Sinn.

Wie meine Schwester vor ~ 20 Jahren nach Sizilien gezogen ist, war ich vom Verkehr dort entsetzt.

Mittlerweile finde ich, dass es sich bei uns in Ö so derartig verschlechtert hat, dass es hier unangenehmer ist. Idioten gibts natürlich überall, aber in Sizilien gehts homogener zu.

in Sizilien gehts homogener zu.

richtig.
werde nie die rush-hour in Palermo vergessen: 7 Kolonnen auf 3 (ja: DREI!) Fahrstreifen. Da waren teilweise nur mehr mm zwischen den Spiegeln. Aber es hat funktioniert, keiner hat gehupt, keiner geschnitten, alle sind mm um mm weiter gerollt und am Ende hat sich alles ganz streßfrei wieder aufgelöst.
Es kann so einfach (und einfach entspannend) sein, wenn man nicht um jeden Millimeter kämpfen muß, nicht auf Biegen und Brechen unbedingt 1mm weiter vorne stehen muß als der andere.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

7 Kolonnen auf 3 (ja: DREI!) Fahrstreifen

Ja, wie sollten sich die ganzen Autos sonst auf den Strassen ausgehen?

Werd auch nie vergessen wie mein Schwager gegen die 2m breite Einbahn fährt und auf mein entsetztes Gesicht lässig sagt: "Hab eh aufgepasst..."

"Hab eh aufgepasst..."

eh
Mit etwas Aufmerksamkeit und Gelassenheit geht eh (fast) alles.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Mittlerweile finde ich, dass es sich bei uns in Ö so derartig verschlechtert
hat, dass es hier unangenehmer ist. Idioten gibts natürlich überall, aber in
Sizilien gehts homogener zu.

Italien ist generell autofreundlicher, hierzulande versucht man seit Jahrzehnten den Autoverkehr zugunsten weniger beliebter Transportmittel zu behindern und es zeigt Wirkung. Dort hat man die Straßen in Touristenorten weitgehend ohne Gehsteige u.dgl. ausgeführt (ausgenommen Strand-Boulevards), jeder nimmt Rücksicht und es ist sehr angenehm zu fahren.

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

3 Typen:

1. Ignoranten/Idioten
(Passt schon...mit meinem "Boliden" machen die immer Platz, oder DIE müssen halt bremsen...

)

2. Unkonzentrierte/Unaufmerksame/Kurzsichtige
(Häh? Da waren Verkehrsschilder, andere Fahrzeuge?...hab ich nicht gesehen...mein Handy verlangt ständig volle Aufmerksamkeit...

)

3. Verkehrsuntüchtige/Nulpen
(hmm, wusste gar nicht wie schnell ich war...das waren wirklich 100m? Sah für mich nach mehr aus...Rückspiegel benutzen? Sind die nicht dafür da, die Haare zu machen und um zu schauen, ob die Sonnenbrille gut sitzt?

)

mfg

ich tippe mal auf Typ 1, hab ich Recht?

Habe deshalb seit zwei Jahren in allen 4-Rädrigen eine Navi welches dauernd mitfilmt.

Hatte solche Aktion auch schon bei der Polizei telefonisch gemeldet.
Antwort Polizist: "Ist etwas passiert?"
Ich: "Dann wären sie schon dort"
Polizist: "Sie dürfen nicht filmen"
Ich: "weiß ich, aber wenn was passiert wäre dann wären die Unschuldigen froh über so einen Tatsachenbericht. Und da würde ich dann auf eine Strafe sehr gerne warten." - Klick

Die 64gB-Speicherkarte wird alle 10 Stunden auf eine externe 2TB-Platte kopiert.
Spezielle Erlebnisse (ich Rechtsabbiegegebot bewusst missachtet, Ziel liegt geradeaus, besetztes Polizeifahrzeug parkt) markiere ich und harre der Dinge.
Weiß ich, mein Fehler und werde die tEURO´s überweisen.

Sonst dient das nur zu meiner persönlichen Beruhigung, ich selbst fahre gedämpfter da ich ja weiß - alle Aktionen sind aufgezeichnet.

Spezielle Erlebnisse (ich Rechtsabbiegegebot bewusst missachtet, Ziel liegt
geradeaus, besetztes Polizeifahrzeug parkt) markiere ich und harre der Dinge.

wozu markieren?
Auf was wartest du?

Weiß ich, mein Fehler und werde die tEURO´s überweisen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Antwort Polizist: "Ist etwas passiert?"
Ich: "Dann wären sie schon dort"

Was ist denn das für eine blöde Ansage? Wozu ruftst dann überhaupt an?
Und den Rest von deinem Post versteh ich auch nicht, speicherst alles ab (wozu) und wartest - worauf denn bitte?

Am liebsten hätte ich ihn angezeigt.

Wer oder was hat dich gehindert?

Euer
CWsoft
https://www.weinzettl.info

Drei Anrufe wegen gefährlichem Fahrstil auf der Autobahn
Jede wurde abgelehnt

Lediglich bei fahren über die ganze Landstraße, wurde reagiert

Muss aber auch erwähnen, als meine Lebensgefährtin von einem jungen Autofahrer Mal mit einem Knüppel bedroht würde, wurde dem Herren auch ohne Anzeige, die Leviten gelesen.

Gruß Sonic The Hedgehog

„Geisterfahrer? Nicht einer, Hunderte!“

Wenn ich, wie du anscheinend, ständig Probleme mit der automobilen Restwelt habe, würde ich glatt mal nachdenken, ob ich nicht vielleicht selbst Teil des Problems bin.

wo habe ich oft ein problem?
ich habe in 28 jahren und ca 1 000 000 km 4x die polizei verständigt

2x wegen fahrzeugen die beide fahrspuren gebraucht haben
und 2x wegen fahrern, die wirklich gemeingefährlich gefahren sind
der eine 10 km mit lichthupe, links rechts pannenstreifen... einige fahrzeuge hinter mir und vor mir zu notbremsungen genötigt hat

den anderen kann ich nicht mehr so genau sagen, aber ähnliches verhalten

du kannst mir glauben, da muss schon einiges vorfallen, damit ich die polizei verständige

ps: kann sein, dass einmal mehr war

gefahren auf der strasse durch herumliegende / herumfliegende teile habe ich nicht mitgezählt...
(und um ehrlich zu sein, beim rest auch nicht wirklich, es kann huier also eine fehlergrösse bei 50% vorliegen, bei meiner angabe)

Gruß Sonic The Hedgehog

Und ich Null mal.

Aber die Blockwartmentalität ist bei uns vermutlich kuturell eingebrannt.

wiener: da steht einer 10mm zu weit vom randstein weg, na den zeig ich an
weinviertler: jetzt hat der das dritte auto von der strasse gedrängt, jetzt ruf ich die polizei

wenn der blockwart dass wirklich gleichsetzen will, darf er...

Gruß Sonic The Hedgehog

ich hab auch 2x auf der AB die Polizei gerufen: weils gefährlich war

1x wegen eines LKW, der mitten in der Nacht vollkommen unbeleuchtet unterwegs war und zusätzlich deutlicher Schieflage hatte (also entweder extrem ungleiche Beladung oder kapitaler Schaden am Fahrwerk)

1x wegen eines PKW, der mitten in der NAcht nur mit TFL (also hinten unbeleuchtet) auf der völlig freien AB auf ganz linken Spur gefahren ist und der durch NICHTS dazu zu bringen war, nach rechts zu gehen. Der Typ war geistig vollkommen abwesend.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Nö. Die "hinter mir die Sintflut, was interessiert mich schon das Allgemeinwohl" Mentalität ist bei uns vorherrschend. Von dir sehr gut demonstriert.

Stimmt, wenn mich einer absichtlich oder unabsichtlich schneidet oder zu langsam vor mir fährt oder in meinem Spiegel klebt, ist mir das 2 Minuten später scheixxegal. Things happen.

Ich bin halt kein Blockwart wie einige der Insassen hier.

Und dass es automobile Komplexler gibt, weiß ich auch schon länger. Ich kann mich nicht um jedes Krankheitsbild kümmern.

wenn mich einer absichtlich oder unabsichtlich schneidet oder zu langsam vor
mir fährt oder in meinem Spiegel klebt, ist mir das 2 Minuten später
scheixxegal. Things happen.

Und dass es automobile Komplexler gibt, weiß ich auch schon länger. Ich kann
mich nicht um jedes Krankheitsbild kümmern.

wo darf ich unterschreiben?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

AUf der Unterstützungserklärung, falls ich mich endlich durchringe, meine eigene Religion oder Partei zu eröffnen.

Ich hab das klassische Arbeiten langsam satt.

War der Knüppel grösser als deiner?

ich lasse meine frau alleine aus dem haus...

Gruß Sonic The Hedgehog

Weils nix bringen wird.

Weils nix bringen wird.

Na schon. Du hättest dir deinen liebsten Wunsch erfüllt.

Und dann noch etwas: Wenn diese Rowdies ohnehin damit rechnen können, niemals angezeigt zu werden, werden sie einfach weitermachen. Ist die menschliche Natur, wenn mal die Ethik ausgeschaltet ist.

"Der Klügere gibt nach." führt, das kannst du tagtäglich nachprüfen, dazu, dass die Deppen und Wappler gemeinsam mit den Rücksichtslöosen die Welt regieren.

Euer
CWsoft
https://www.weinzettl.info

wozu dann aufregen?

Entweder reg ich mich auf, aber dann mach ich auch was.
Oder ich mach eh nix, dann brauch ich mich aber schon von Anfang an ned aufregen - spart Zeit und Nerven.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Teil 1/2

Es gibt genau ein Problem im Straßenverkehr der Fahrer - hier sind auch weibliche Pendanten gemeint. Hier gibt es wiederum ein Problem die Persönlichkeit der Fahrer. Die dafür entscheidend ist ob die StVO eingehalten wird oder nicht. Umso penibler die StVO eingehalten wird umso weniger Probleme und Ärgernisse für andere Verkehrsteilnehmer sollte es geben - sollte zumindest so sein, wenn nicht viele lieber ihre eigenen Regeln machen und danach fahren wollen. Wenn diese zwei Gruppen die StVO-Fahrer und Ego-Fahrer aufeinander treffen, kann es nur zu Konflikten kommen.

Die eigenen Regeln der Ego-Fahrer sind an einem einfachen Muster leicht zu erkennen.
1. Sie kennen kein defensives Fahrverhalten,
2. Sie kennen keine Geschwindigkeitsbegrenzungen (sind auch Langsamfahrer gemeint),
3. Anderen Verkehrsteilnehmern kann man wenn es die Situation zulässt den Vorrang nehmen,
4. Sicherheitsabstand wird prinzipiell keiner gehalten,
5. Fußgängern wird der gefahrlose Übergang nicht ermöglicht und schon gar nicht wenn es keinen Schutzweg gibt.
6. Geschwindigkeiten werden in Gefahrenbereichen nicht reduziert, z.B. beim Annähern an einen Schutzweg, mit Personen in der Nähe, wo eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass diese queren möchten.
7. Das Reißverschlussystem wurde nicht verstanden und schon gar nicht, wo es überall anzuwenden ist.
8. (Zwar nicht StVO aber torztdem nervig) Familienparktplätze bei den Supermärkten werden ignoriert. Ihnen erschließt sich der Sinn dieser Maßnahme nicht und wenn keine Konsequenz droht dann lieber ein Arschl*** sein als ein Gentelman. Kein Wunder, dass einen die Mitmenschen nicht mögen und man selbst keine Frau abbekommt, die mit einem Kinder haben möchte. Egoisten sind slechte Väter!

Teil 2/2

Der StVO-Fahrer ist wahrscheinlich der hier titulierte Linksblockierer. Der normalerweise auf der rechten Spur fährt, wie es die StVO vorschreibt, aber trotzdem die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 130km/h auf der Autobahn fährt und fahren will und in Ausnahmefällen die zweite oder dritte Spur verwendet um den LKW mit 80km/h auf der ersten Spur zu überholen und den Bus mit 100km/h auf der zweiten Spur, der den LKW überholt. Wo aber genau in diesem Moment der Ego-Fahrer mit 180km/h auf der dritten Spur den StVO-Fahrer mit den erlaubten 130km/h auf der dritten unrechtmäßig bedrängt.

Wer muss sich denn bitte hier zurücknehmen? Wer handelt rechtens wer unrechtens? Ich sehe den StVO-Fahrer nicht in der Pflicht, dem Ego-Fahrer seinen Fahrstil frei zu ermöglichen. Der Ego-Fahrer muss sich mit entsprechenden Abstand einreihen und warten bis der StVO-Fahrer seinen Überholvorgang abgeschlossen hat. Als StVO-Fahrer ist man ohnehin froh, wenn die Gefährdung nicht mehr zu sehen ist.

Wenn ich als StVO-Fahrer meine Geschwindigkeit reduziere, weil ein Ego-Fahrer am Kofferaum klebt, ist das in Fällen, wo vor dem StVO-Fahrer auch ein Fahrzeug fährt die richtige Entscheidung, weil der StVO-Fahrer für den Ego-Fahrer mitdenken muss. Der StVO-Fahrer muss zum vorderen Fahrzeug den Sicherheitsabstand vergrößern, um nicht abrupt bremsen zu müssen, weil sonst eventuell der Ego-Fahrer auffährt. Diese Maßnahme erschließt sich aber dem Ego-Fahrer nicht, der wird nur wütend und überholt den StVO-Fahrer und reiht sich in den vorhandenen Sicherheitsabstand ein oder überholt gleich mehrere Fahrzeuge.

Was tun liebe Verkehrsteilnehmer?
1. Den Wert des eigenen Lebens und der Anderen höher bewerten, als den eigenen kleinen Zeitgewinn.
2. Mehr Toleranz lernen. Toleranz an der eigenen Person und Toleranz gegenüber der Mitmenschen.
3. Nicht nur die StVO Bulemielernen, sondern den fahrpraktischen Teil auch verstehen und im Langzeitgedächtnis abspeichern.

Zitat meines Vaters 45 Jahre lang Fahrschullehrer:

"Mein Sohn die meisten Unfälle im Straßenverkehr passieren, wenn zwei Dumme aufeinander treffen."

Ich hoffe von euch entscheiden sich mehr nicht einer der Dummen zu sein, dann werden unsere Straßen sicherer.

14.08.2019, 10:56 Uhr - Editiert von MIMI, alte Version: hier

Ich scher mich einen Dreck um Tempolimits, ich fahre situationsangepaßt. Meist ist das schneller als das erlaubte Limit, aber nicht immer.
Alle anderen Punkte des Ego-Fahrers treffen bei mir absolut NICHT zu.
Und wo ordnest du mich jetzt ein?

zu deiner Schilderung des STVO-Überholvorganges: absoluter Widerspruch!
Denn du unterliegst 2x dem gleichen, aber schwerwiegenden Fehler in deiner Grundannahme:
1:

Der StVO-Fahrer ist wahrscheinlich der hier titulierte Linksblockierer. Der
normalerweise auf der rechten Spur fährt, wie es die StVO vorschreibt, aber
trotzdem die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 130km/h auf der Autobahn fährt
und fahren will und in Ausnahmefällen die zweite oder dritte Spur verwendet

haha, selten so gelacht.
2:

Der Ego-Fahrer muss sich mit entsprechenden Abstand einreihen und warten bis
der StVO-Fahrer seinen Überholvorgang abgeschlossen hat. Als StVO-Fahrer ist
man ohnehin froh, wenn die Gefährdung nicht mehr zu sehen ist.

leider fährt dein STVO-Lenker NICHT rechts. Mit viel Glück fährt er in die Mittelspur. Wennst Pech hast bleibt er "für immer" auf der Überholspur, weil ja alle 300 oder 500m ein LKW zu überholen ist. Und da braucht man ja nicht reingehen, denn er fährt eh 130 (am Tacho) und die anderen dürfen ja gar nicht schneller fahren und daher braucht man auch gar nicht Platz machen, sondern man zeigt den phösen Rasern und Dränglern jetzt mal, wie man "richtig" fährt.

DAS ist dein STVO-Fahrer: ein Ignorant des Rechtsfahrgebotes.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ein dauer Rechtfahrer mit 130km/h ist auch ein Ego-Fahrer, die Geschwindigkeit alleine machts nicht aus.

Das Prinzip hinter meinem Beitrag hast du nicht verstanden, dass es zu Konflikten kommt zwischen denen die sich an die allgemein gültigen Regeln halten und denen die sich nicht daran halten und deshalb soviel im Straßenverkehr nicht funktioniert.

Du gehörst zu den Ego-Fahren weil du dich anscheinend angegriffen fühlst.

Lachen ist gut dann bleiben dir meine Worte im Gedächtnis.

zu deiner Schilderung des STVO-Überholvorganges: absoluter Widerspruch!

kann keinen Widerspruch erkennen, den siehst nur du.

Ich scher mich einen Dreck um Tempolimits, ich fahre situationsangepaßt.

Das Tempo situationsangepasst anpassen kann man nur nach unten, deshalb gibt es ja das Tempolimit. Deshalb Ego-Fahrer.

Ein dauer Rechtfahrer mit 130km/h ist auch ein Ego-Fahrer

das widerspricht deiner eigenen Einstufung

Das Tempo situationsangepasst anpassen kann man nur nach unten

richtig. nur beachte ich nicht das Gesetz der STVO, sondern jenes der Haftreibung und korrigiere die erlaubte Maximalgeschwindigkeit dann nach unten.

Du gehörst zu den Ego-Fahren weil du dich anscheinend angegriffen fühlst.

wie kommst da drauf, daß ich mich angegriffen fühle? Und wie funktioniert deine Zuordnung, wenn kein einziger Punkt deiner Liste zutrifft??

Das Prinzip hinter meinem Beitrag hast du nicht verstanden, dass es zu
Konflikten kommt zwischen denen die sich an die allgemein gültigen Regeln
halten und denen die sich nicht daran halten und deshalb soviel im
Straßenverkehr nicht funktioniert.

richtig: ich habe nicht verstanden, was du sagen willst, denn deine Schilderung kommt so in der Praxis leider nicht vor. Auf die Fehler in deiner Grundannahme habe ich dich hingewiesen, aber offensichtlich hast du das nicht verstanden.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

das widerspricht deiner eigenen Einstufung

Zitiere bitte den Abschnitt der dich das glauben lässt, vielleicht muss ich ihn besser formulieren.

richtig. nur beachte ich nicht das Gesetz der STVO, sondern jenes der
Haftreibung und korrigiere die erlaubte Maximalgeschwindigkeit dann nach
unten.

So gings mir mit 18. Aber der war gut.

wie kommst da drauf, daß ich mich angegriffen fühle? Und wie funktioniert
deine Zuordnung, wenn kein einziger Punkt deiner Liste zutrifft??

Die Liste ist natürlich nicht komplett und wir sind alle Menschen und unterliegen unterschiedlichen Stimmuingen und fährt unterschiedlich mit dem Auto. So wie bei jeder Menge gibt es auch hier Schnittmengen und somit Mischungen. Es geht hier um die simple Idee der zwei Gruppen im Straßenverkehr, ganz abstrakt und einfach. Ich will hier keine wissenschaftliche Arbeit schreiben.

richtig: ich habe nicht verstanden, was du sagen willst, denn deine
Schilderung kommt so in der Praxis leider nicht vor. Auf die Fehler in deiner
Grundannahme habe ich dich hingewiesen, aber offensichtlich hast du das nicht
verstanden.

Das Konflikte entstehen, wenn verschiedene Teilnehmer unterschiedlichen Regeln folgen bzw. Ansichten haben und das auch im Straßenverkehr so zu finden ist. Und dass in Folge im Ideal, wenn alle den gleichen Regeln folgen es nicht zu Konflikten kommen würde.

LG

Zitiere bitte den Abschnitt der dich das glauben lässt, vielleicht muss ich
ihn besser formulieren.

bitte:

Die eigenen Regeln der Ego-Fahrer sind an einem einfachen Muster leicht zu erkennen.
1. Sie kennen kein defensives Fahrverhalten,
2. Sie kennen keine Geschwindigkeitsbegrenzungen (sind auch Langsamfahrer gemeint),
3. Anderen Verkehrsteilnehmern kann man wenn es die Situation zulässt den Vorrang nehmen,
4. Sicherheitsabstand wird prinzipiell keiner gehalten,
5. Fußgängern wird der gefahrlose Übergang nicht ermöglicht und schon gar nicht wenn es keinen Schutzweg gibt.
6. Geschwindigkeiten werden in Gefahrenbereichen nicht reduziert, z.B. beim Annähern an einen Schutzweg, mit Personen in der Nähe, wo eine hohe Wahrscheinlichkeit besteht, dass diese queren möchten.
7. Das Reißverschlussystem wurde nicht verstanden und schon gar nicht, wo es überall anzuwenden ist.
8. (Zwar nicht StVO aber torztdem nervig) Familienparktplätze bei den Supermärkten werden ignoriert. Ihnen erschließt sich der Sinn dieser Maßnahme nicht und wenn keine Konsequenz droht dann lieber ein Arschl*** sein als ein Gentelman. Kein Wunder, dass einen die Mitmenschen nicht mögen und man selbst keine Frau abbekommt, die mit einem Kinder haben möchte. Egoisten sind slechte Väter!

Es geht hier um die simple Idee der zwei Gruppen im Straßenverkehr, ganz
abstrakt und einfach.

machmal liegt man eben daneben, wenn man es zu sehr simplifiziert

Ich will hier keine wissenschaftliche Arbeit schreiben.

wolltest du Blödsinn schreiben? Wohl auch nicht, oder?

Das Konflikte entstehen, wenn verschiedene Teilnehmer unterschiedlichen Regeln
folgen bzw. Ansichten haben und das auch im Straßenverkehr so zu finden ist.
Und dass in Folge im Ideal, wenn alle den gleichen Regeln folgen es nicht zu
Konflikten kommen
würde.

wir leben eben in keiner Regenbogenwolke aus Zuckerwatte, wo alle alles gleich sehen. Trotzdem muß das nicht zu aggressiven Konflikten führen. Siehe IT: da macht einer, der nur 80 oder 100 auf der AB fährt, keinen Stau beim Überholen. Im Gegensatz zu Ö.
Rest siehe hier: https://forum.geizhals.at/t898532,7980402.html#7980402

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

machmal liegt man eben daneben, wenn man es zu sehr simplifiziert

wolltest du Blödsinn schreiben? Wohl auch nicht, oder?

Nein, nur mich hat es genervt in diesem Beitrag, dass immer nur ein paar Beispiele "diskutiert werden", aber keine Ursachen für diese Konflikte durchleuchtet werden.

Ich wollte einfache und schnell eine simple Idee dazu in den Raum stellen, um die Diskussion in eine andere Richtung zu lenken, was mir zum Teil auch gelungen ist. Ohne alle Implikationen und Schnittmengen der Grundhypothese selber aufstellen und beweisen zu müssen.

Frei nach dem Motto:

"Great minds discuss ideas; average minds discuss events; small minds discuss people."

14.08.2019, 15:18 Uhr - Editiert von MIMI, alte Version: hier

Und was ich dir auch noch gerne sagen möchte. Ich will nur einfach aufzeigen, warum diese Konfklikte entstehen, ohne vollständig sein zu wollen. Das ist meine Beobachtung einfach dargestellt. D.h. nicht das ich 130km/h auf der Autobahn ausreichend finde. Oder das ich mir nicht wünschen würde, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen ab Mitternacht aufgehoben werden und man die Geschwindigkeit nach der Situation wählen kann. Mein Auto hat selber 230 PS. Aber seit ich mich eher beim StVO-Fahrer sehe, muss ich mich viel weniger Ärgern im Straßenverkehr.

Situationsangepasstes fahren ohne Regeln sieht so aus:

https://www.youtube.com/watch?v=aRQ-RUoNONM

zum Glück ist es noch nicht soweit bei uns. Man muss aber zugeben, es scheint zu funktionieren.

Situationsangepasstes fahren ohne Regeln sieht so aus:

wozu so weit in die Ferne schweifen?
Da brauchst nur auf die MaHü gehen, da gehts genauso zu

Außerdem sagte ich nicht: OHNE Regeln. Mich interessieren nur Tempolimits schlichtweg nicht bzw nur soweit, als ich sie nicht um so viel ignoriere, daß mein Schein dadurch in Gefahr wäre.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Da brauchst nur auf die MaHü gehen, da gehts genauso zu

da bin ich nicht so oft.

Außerdem sagte ich nicht: OHNE Regeln. Mich interessieren nur Tempolimits
schlichtweg nicht bzw nur soweit, als ich sie nicht um so viel ignoriere, daß
mein Schein dadurch in Gefahr wäre.

Verstehe ich ich würde mir auch höhere Tempolimits wünschen. Ich bin auch so gefahren, wie du es schilderst, dass gerade der Schein nicht weg ist und eben auf die Situation achten. Die Folge waren ca. 100 Euro Strafe pro Woche. Das ist mir zuviel, im Vergleich zum Zeitgewinn, Fahrspaß.

Die Folge waren ca. 100 Euro Strafe pro Woche.

trotz soviel Lehrgeld ist es dir nicht gelungen, deine Aufmerksam ist Straßenverkehr zu verbessern???
Schäm dich!

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Nein, ich finds nie die Radars.

die kennt man und/oder spürt man

Stehen eh immer an den gleichen Stellen. Dafür gibts Apps (=legal)

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Mhm mhm. Der böse 180 km/h Ego-Fahrer.
Nach dem schönen Stammtischgeschwurbel hier ein paar Fakten.

Die häufigsten Todesursachen in Österreich: http://www.statistik.at/web_de/statistiken/menschen_und_gesellschaft/gesundheit/todesursachen/todesursachen_im_ueberblick/021985.html
https://www.bmi.gv.at/202/Verkehrsangelegenheiten/aktuelle_unfallstatistik.aspx

Herz-Kreislauferkrankungen und Krebs entstehen nicht durch Zufall. Erstere entstehen durch ungesunde Ernährung, letzterer durch Karzinogene (Alkohol, Tabakrauch, und ja, auch ungesundes essen).
Das Gesamtbild? 50000 Österreicher pro Jahr, die sich zu Tode saufen, rauchen und fressen, vs. 250 Verkehrstote.

Unter den 50000 auch die allermeisten, die stets über die gefährlichen Schnellfahrer herziehen

Um der Sache von einer anderen Seite etwas Perspektive zu geben:

https://science.orf.at/stories/2947566/

Pro Jahr sterben in Österreich 4.500 Menschen an Infektionen mit Krankenhauskeimen – also zehnmal mehr als im Straßenverkehr.

Ich schätze skandalöse Zustände in unseren Krankenhäusern haben nicht die gleiche Stammtisch-Attraktion wie die bösen, kriminellen Schnellfahrer.

Aber wart - es wird leider noch schlimmer für dich und dein Stammtisch-Wissen. Wieviele der 250 jährlichen Verkehrstoten kommen denn wirklich vom schnellfahren?

https://www.vcoe.at/news/details/vcoe-ablenkung-und-unachtsamkeit-haeufigste-unfallursache-in-oesterreich

Ablenkung und Unachtsamkeit häufigste Unfallursache in Österreich

Ach shit - könnte gar tippseln am Handy bei 100 km/h gefährlicher sein als hochkonzentriertes schnellfahren? Etwas, das vll. sogar du, oder zmd. Familienmitglieder, regelmässig tun?

Ja, ich weiss, tut weh. Aber keine Sorge, du hast bestimmt in deinem Leben gut gelernt unangenehmte Wahrheiten zu leugnen, verdrängen, drum rumzureden, ...
Wieso jetzt eine Ausnahme machen?

Was hat das mit den Ursachen zu tun, warum es zu Konflikten im Straßenverkehr kommt? Warum vieles im Straßenverkehr nicht so funktioniert, wie es funktionieren soll? Die Frage ist: "Was ist los mit den Autofahrern?" und nicht "Sterben viele im Straßenverkehr durch zu schnell fahren?"

Warum präsentierst du Todeszahlen um die geht es nicht. Hier findet keine Diskussion statt, woran die Österreicher am meisten sterben. Du bist total vom Thema weg.

Woher nimmst du deine Aussage, dass ich in irgendwelchen Wirtshäusern sitze? Welche Wahrheiten leugne ich? Deinen Links stimme ich zu, sind ja auch offizielle Statistiken und mir bekannt.

Ich benutze mein Smartphone nicht im Auto ohne Freisprecheinrichtung. In meiner Familie ist mir niemand bekannt der das macht.

Ablenkung und Unachtsamkeit häufigste Unfallursache in Österreich

Ja, und wo verleugne ich das? Ich habe nie geschrieben, dass der 180km/h Fahrer viele Unfälle verursacht. Nur, dass dieser zu Konflikten führt, wenn er auf nach der Norm fahrende Autofahrer trifft.

Ich bin überzeugt, dass du es nicht gut findest, wenn du dich im Ortsgebiet an die 50km/h hälst oder 60-70km/h laut Tacho fährst und ein anderer Überholt dich mit 100km/h. Wenn nicht, dann sind dir die möglichen Konsequenzen dieses Fahrstils nicht bewusst und dir gehört der Führerschein enzogen, denn dann ist es kein Auto mehr welches du fährst, sondern eine gefährliche Waffe die du steuerst - mein lieber Freund.

In dem Forum gibt es nur wenige konstruktive Beiträge -leider. Es wird nur unterschwellig geschimpft und deformiert. Platitüden, wie von dir und Links off-topic reinfetzen ist die Regel um sich mit Arbeiten von anderen zu brüsten, die man selbst nicht im Ansatz versteht und weder noch selbst das mathematische Rüstzeug welches zum Erstellen angewendet wird beherrscht.

Dein gesamter Post ist ohne nachzudenken entstanden eine reine Polyphrasie.

14.08.2019, 14:35 Uhr - Editiert von MIMI, alte Version: hier

bist jetzt bald mal fertig mit Tante Edith?

Ich habe nie geschrieben, dass der 180km/h Fahrer viele Unfälle verursacht.
Nur, dass dieser zu Konflikten führt, wenn er auf nach der Norm fahrende
Autofahrer trifft.

das ist eben so nicht richtig!
Wenn sich beide "anständig" benehmen, der hinten ned wild blinkend auf 1m auffährt und der vorne VOR seinem Überholmanöver ned einfach rausschneidet und nachher auch wieder nach rechts verschwindet, dann passiert GAR NICHTs.

Du unterliegst dem Irrtum, daß jeder, der schnell fährt, automatisch ein Rowdy, Drängler, usw ist, der sich auch sonst nix um Regeln pfeift.

Ich bin überzeugt, dass du es nicht gut findest, wenn du dich im Ortsgebiet an
die 50km/h hälst oder 60-70km/h laut Tacho fährst und ein anderer Überholt
dich mit 100km/h.

warum sollte MICH das stören? Weder mein Ego noch meine Potenz leiden darunter, wenn ich überholt werde.
Ist ja auch nicht MEIN Problem, wenn SEIN Schein dann weg ist, wenn sie ihn erwischen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

das ist eben so nicht richtig!
Wenn sich beide "anständig" benehmen, der hinten ned wild blinkend auf 1m
auffährt und der vorne VOR seinem Überholmanöver ned einfach rausschneidet und
nachher auch wieder nach rechts verschwindet, dann passiert GAR NICHTs.

Ja, da hast du recht es müssen sich beide angemessen benehmen.

Du unterliegst dem Irrtum, daß jeder, der schnell fährt, automatisch ein
Rowdy, Drängler, usw ist, der sich auch sonst nix um Regeln pfeift.

Aso, jetzt weiß ich was du meinst. Nein das will ich nicht so behaupten. Autobahnen in Deutschland ohne Tempolimit funktionieren einwandfei und ich würde mir in Österreich ähnliches wünschen.

Ich bin überzeugt, dass du es nicht gut findest, wenn du dich im Ortsgebiet an
die 50km/h hälst oder 60-70km/h laut Tacho fährst und ein anderer Überholt
dich mit 100km/h.

Ich rede nicht von Landstraßen ähnlichen Ortsgebieten mit ewig langer Sicht, sondern alle 100m ist irgendwas, sei es eine Ampel, ein Zebrastreifen, eine unübersichtliche Kurve, ungeregelte Kreuzungen, eine Schule, ein Kindergarten, ein Spielplatz. 100 sind hier definit zu viel, da wäre in einem Notfall der Bremsweg definitv zu lange.

warum sollte MICH das stören? Weder mein Ego noch meine Potenz leiden
darunter, wenn ich überholt werde.
Ist ja auch nicht MEIN Problem, wenn SEIN Schein dann weg ist, wenn sie ihn
erwischen.

Das Ego spielt hier keine Rolle sondern meine Sorge um mögliche Konsequenzen. In Stockerau hat mal ein Bekannter ein Kind, dass den Zebrastreifen in einer unübersichtlichen Kurve überquert hat -er war mit 80km/h unterwegs - fast tot gefahren. Er konnte noch einen links Hacken machen - zum Glück kein Gegenverkehr und ist in parkende Autos gedonnert. Um sowas geht es nicht ums Ego.

wenn mich wer am Gürtel mit 100 überholt, ist mir das wurscht. Und die gehen dort auch locker. Detto am Ring. Oder vielen anderen Straßen in Wien.

Mit 80 durch eine Kurve übern Zebrastreifen, sorry, das ist dumm. Wurscht ob Ortsgebiet oder nicht.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Mit 80 durch eine Kurve übern Zebrastreifen, sorry, das ist dumm.

Dachte ich mir auch. Wenn ich mich recht an meine Fahrschulzeit zurückerinnere, galt "vor einem Zebrastreifen oder einem Bahnübergang keine Überholvorgänge innerhalb des erforderlichen Anhaltewegs".

das mein ich mit situationsangepaßt!
Wenn ich seh, daß grad die Schule aus ist, steht der Tempomat auf 30 und die Rechte schwebt überm Bremspedal.

Wenn ich 2km gradaus und auch frei nach rechts/links seh, dann kann gerne ein Zebrastreifen sein, der verhindert keine 150. Und die gefährden dann auch keinen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Wobei man sagen muss, dass die Anzahl der Straßen, auf denen man einen Zebrasteifen vorfindet und man gleichzeitig über 80 fahren kann sich in Grenzen halten. Und dort, wo einer ist, bekommt man diesen mit gefühlt 30 Schildern vorher angekündigt.

Warum präsentierst du Todeszahlen um die geht es nicht. Hier findet keine Diskussion statt, woran die Österreicher am meisten sterben. Du bist total vom Thema weg.

Das nennt sich "the big picture". Ich weiss schon, ist in Österreich nicht populär - besonders bei den Entscheidungsträgern

Aber kurz erklärt: es ist hirnrissig mords viele Resourcen in eine irrelevante Kleinigkeit zu stecken, wenn erstere in anderen Bereichen benötigt und vielfach sinnvoller / effektiver eingesetzt wären.
Wenn du dich engagieren willst, versuche die Leute zu überzeugen weniger Schweinsbraten, Zigaretten und Wein/Bier zu konsumieren. Du wirst mit dem gleichen Einsatz mehr Leben retten - garantiert.

Ich habe nie geschrieben, dass der 180km/h Fahrer viele Unfälle verursacht. Nur, dass dieser zu Konflikten führt, wenn er auf nach der Norm fahrende Autofahrer trifft.

Beide Szenarien werden nicht von der Faktenlage unterstützt. Die meisten Unfälle passieren mit viel niedrigeren Geschwindigkeiten. ZB finden deutlich mehr tödliche Unfälle bei unter 70 km/h in Baumallen statt als bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

das gleich wie im forum.

MEINER ist größer
und ICH hab recht

!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Das erklärt schön langsam auch das Abstandsproblem: Wer sich einredet, dass man aus 10 cm 25 cm machen könnte, für den wird aus einer Autolänge auch ganz schnell der erforderliche Mindestabstand.

und ICH hab recht

Nein, ich!

Wie einfach ginge es doch mit gesundem Menschenverstand, Rücksicht und Anstand. Man:

- ordnet sich, wenn man nicht gerade überholt, rechts ein, um evtl. schnelleren Verkehr nicht zu behindern
- hält Abstand, aus Sicherheitsgründen, und um andere nicht nicht zu bedrängen
- blinkt, um andere auf seine Fahrmanöver vorzubereiten
- unterschreitet nicht unnötig die maximal erlaubte Geschwindigkeit, um den Verkehr hinter einem nicht zu behindern; speziell, wenn die Sicht oder der Gegenverkehr ein überholen nicht erlaubt
- hält seine Geschwindigkeit, wenn man überholt wird, oder geht, wenn es die Situation erlaubt, vom Gas, um es dem überholenden leichter zu machen
- fährt allgemein aufmerksam und angepasst

Leider ist jedoch heute eine egozentrische, soziopathische Lebensweise erforderlich, um sich erfolgreich in die Gesellschaft integrieren zu können. Im Verhalten der Leute im Strassenverkehr ist das halt sehr gut zu beobachten - ICH zuerst, DU bist belanglos.

oder geht, wenn es die Situation erlaubt, vom Gas, um es dem überholenden
leichter zu machen

selbst erlebt: fahrerin ist beim überholt werden auf strasse mit totaler aussicht, wenig verkehr, jedesmal wenn sie überholt wurde in die bremsen gestigen

darauf angesprochen, damit er schneller vorbei ist...

wenn neben mir einer, den ich überhole so in die bremsen steigt, vermute ich, dass ich ein wildtier übersehen habe, dass auf die strasse rennt...

Gruß Sonic The Hedgehog

Darum habe ich bewusst geschrieben "vom Gas gehen", nicht "bremsen". Man ist eh meistens im höchstmöglichen Gang, da resultiert das nur in einer moderaten Geschwindigkeitsabnahme - nix, was den rückwärtigen Verkehr behindern könnte, aber vll. trotzdem angenehm für den überholenden.

wenn sie nur vom gas gegangen wäre...

(ich hab eh mitbekommen, wie du es geschrieben hast, mir ist nur eben das verhalten der fbekannten eingefallen)

Gruß Sonic The Hedgehog

Die Spurverengung auf der Laxenburger wird aber nie angekündigt... Wundert mich, dass es dort nicht öfter kracht.

WAS um Gottes Willen treibt die Leute an so riskant zu fahren

Zuviel PS

...

Apple Fans sind wie Zeugen Jehovas. Es ist sinnlos mit ihnen zu reden..

Why not ZOIDBERG? (V)_(°,,,°)_(V)
(-.(-.(-.(-.-).-).-).-)

Mit zunehmendem Alter wird dir das zunehmend egal. Hin und wieder hupe ich noch oder blend das Licht auf aber meistens denk ich mir nur "schon wieder so ein Gstörter" und habs gleich darauf wieder "vergessen". In dem Moment wo man sich beim Autofahren von solchen Wapplern beeinflussen oder ablenken lässt steigt das eigene Unfallrisiko stark an.
Also, gut sein lassen solange es zu keiner Berührung kommt.

Gestern auf der A2 südlich von Wien waren einige solcher Idioten unterwegs, ohne Blinken reinschneiden hab ich mehr als einmal gesehen. Waren übrigens alles "Ausländer", Zufall, gibt auch genug gestörte Einheimische

Because it's the Internet!

er wird aber schon zunehmend älter

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Alles unter 50 ist jung

Because it's the Internet!

Mit zunehmendem Alter wird dir das zunehmend egal. Hin und wieder hupe ich
noch oder blend das Licht auf aber meistens denk ich mir nur "schon wieder so
ein Gstörter"

Ich weiß nicht, meine begrenzten Erfahrungen mit Fahrern, deren Alter man halbwegs erkennen konnte, sagen mir eher, dass die so um die 55 besonders deppert sind. Mir passiert z.B. praktisch regelmäßig, dass irgend ein ranziger Skoda- oder VW-Fahrer um die 55 1m hinter mir auf der Ruckergasse pickt und Schlangenlinien fährt, weil er nach Monaten noch nicht überrissen hat, dass die nun fast über die ganze Länge ein 30er ist... Oder vielleicht nach dem Motto "ICH war mit dieser Änderung nicht einverstanden".

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

16.08.2019, 21:34 Uhr - Editiert von Lazy Jones, alte Version: hier

Gibt immer und überall Ausnahmen

Routinierte Autofahrer mit 0,5 bis 1,5 Millionen am Buckel werden im Alter eher so wie ich es beschrieben habe. Ist zumindest meine Beobachtung im Freundes- und Verwandtenkreis.

Deppen bleiben außerdem meistens Deppen, egal ob 20 oder 55+

Because it's the Internet!

Die Mopperlfahrer sind ja net besser:
https://www.youtube.com/watch?v=21IpzDu8-Lo

Ich tucker mit meinem Bock an 70er durch die Gegend.
Is owa auch ein Schwermetall

das ist ein klassischer Fall für geteilte Schuld: klare Vorrangverletzung vs krasse Geschwindigkeitsüberschreitung

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

klare Vorrangverletzung vs krasse Geschwindigkeitsüberschreitung

Der tote Motorradfahrer hat seine Lektion gelernt, oh wait...

Ja, ist nicht lustig...

Because it's the Internet!

das war auch nicht lustig gemeint.

Aber 160 auf einer kurvigen LAndstraße läßt eben keinen Platz mehr für Fehler.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Aber 160 auf einer kurvigen LAndstraße läßt eben keinen Platz mehr für Fehler.

Vor allem in dieser Kurve wo man wirklich nicht weit voraus sieht. Selbstmörderisch und den Preis hat er leider bezahlt...

Generell fallen mir in der letzten Zeit aber auch viele Autofahrer auf, die nicht denken beim Fahren. Auf der Südautobahn hab ich noch nie so viel auf andere "aufpassen" müssen wie in den letzten Monaten. Wundert mich immer wieder, dass auf der A2 nicht mehr passiert, grade südlich von Wien ab ca. Baden...

Because it's the Internet!

teilschuld? nur in deiner welt der ahnungslosen.

der herausfahrende autofahrer hat dort null schuld.
zum zeitpunkt des einfahrens auf die bundesstraße konnte er den biker no net sehen.
der rauscht da mit 160kmh daher.
und von der kurve bis zum auto sind 70 bis 100m. (ich sitz grad ca 5km von da soboth entfernt..ich kenn die streckn)
no chance für den autofahrer.

daher keine teilschuld.
dass der autofahrer net mitgedacht hat und er sofort aufs gas hätt steigen müssen..is eine andere sache.
aber das is ka vorwerfbarer tatbestand, das is ka maßstab, an dem zu messen wär. es wär einfach nur ein "plus" gewesen und hätt dem biker ws das leben gerettet.
dennoch: NULL schuld dem autofahrer.

in der kurvn darfst auch keine 100 fahren, weil du den kurvenausgang net siehst.
lernt man in der fahrschule und hat sogar ein eigenes wort dafür.
warum gibts solche regeln in der stvo?
genau wegen solcher "kreuzungen".

welt der ahnungslosen.

berichte uns mehr aus deiner Welt.

NICHT.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

ist eine unübersichtliche Kreuzung, irgendwann muss man mal aus Autofahrer dort raus fahren ... und wenn wer dann mit 150+ dort anrauscht (wo eigentlich ein 70er ist) ist jede Reaktion zu spät. Und zwar für beide Seiten.

Schad ums Auto, mit den Motorradfahrern habe ich weniger Mitleid, wenn man so rast fährt der Sensenmann hinten mit

ist eine unübersichtliche Kreuzung, irgendwann muss man mal aus Autofahrer
dort raus fahren ... und wenn wer dann mit 150+ dort anrauscht (wo eigentlich
ein 70er ist) ist jede Reaktion zu spät.

den 70iger hab ich auf dem Video nicht gesehen, ich hab aber gesehen, daß der PKW dort einfach stehen bleibt und die Straße komplett blockiert. Anstatt daß er Gas gibt und einbiegt, steht der da einfach rum und tut NICHTS.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

ich hab aber gesehen, daß der PKW dort einfach stehen bleibt und die Straße
komplett blockiert

https://youtu.be/21IpzDu8-Lo?t=26
Bei dem Timecode mit 0,25-facher Geschwindigkeit abspielen. Man sieht relativ genau, dass das Auto nach links auf die Straße einbiegt und der Trottel von Motorradfahrer versucht, in den Gegenverkehr auszuweichen ohne zu wissen, wo das Auto eigentlich hinwill.

Wo willst das als Autofahrer großartig hingasen? In den Busch owi? Oder einfach Schnauze voraus mit Vollgas ins heranschießende Motorrad?

OK, er bewegt sich.
Ist die Frage, ob er schneller hätte rausfahren können.

Daß der Biker nach links zieht, ist absolut fatal. Aber ich vermute mal: nach rechts konnte er nicht, weil schlichtweg zu schnell, um noch nach innen zu ziehen. Vor allem in Kombination mit einer (wie man am leichten Querstehen ja sieht: erfolgten) Notbremsung. Die, wie mir scheint, aber recht spät angesetzt wurde. Vom 1. Erkennen des PKW bis zum Einschlag vergehen fast 3s, das ist "relativ" viel Zeit, um zu reagieren.

Was mir jetzt, nach weiterem 5x ansehen auffällt:

Das Video endet, als der Biker im Bereich der Vorderachs in den PKW einschlägt. Wäre interessant zu sehen, was dann passiert ist: ist er voll reingekracht oder in letzter Sekunde abgesprungen? Ein beherzter Sprung ÜBER den PKW hätte vielleicht weniger Schäden verursacht als eine volle Breitseite IN den PKW. Aber das ist jetzt reine Spekulation.

Und am Ende liegen 2 ausgebrannte Bikes auf der Straße. Ist der 2. auch noch in den PKW gekracht?
Das hätte sich doch eigentlich verhindern lassen müssen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ist die Frage, ob er schneller hätte rausfahren können.

Was wäre gewesen wenn dort ein LKW mit Anhänger oder ein Traktor mit Anhänger rausgefahren wäre? Irgendwann hätten die auch losfahren müssen und die sind bei weitem nicht so schnell ums Eck wie ein Auto.

Und Landwirte gibt es dort, genauso wie LKW.

Drum ist die Frage an sich ein Witz. Warum muss man dort schneller raus fahren wenn doch eh nur ein 70er ist und jeder der dieser Geschwindigkeit auch fährt entsprechend reagieren könnte ...

Hier übrigens das Video ohne Zensur, also in voller Länge inkl. Aufprall und man sieht schon auch dass das KFZ fährt. Die 2-Radler sind halt nur unheimlich schnell dran, so dass das wie in Zeitlupe aussieht:

https://www.youtube.com/watch?v=M31bzdn9GJk

Was wäre gewesen wenn

was wäre wenn ist ein sinnloses Gedankenspiel. LKW/Traktor wären vielleicht langsamer gewesen, sodaß er vorne noch vorbeigekommen wäre. Oder untendrunter durchrutschen hätte können.
Ich sag ja: sinnlose Überlegungen.

das Video ohne Zensur, also in voller Länge inkl. Aufprall

heavy
Beim 1. Biker wie vermutet: voller Einschlag - da hast keine Überlebenschance

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Beim 1. Biker wie vermutet: voller Einschlag - da hast keine Überlebenschance

yup, das erste Bike ist regelrecht zerbröselt und der Fahrer ist ordentlich durch die Luft geflogen - sieht man bei 0,25 Speed recht gut. Chance das zu überleben ist gering ... der 2. hätte es "fast" hinten vorbei geschafft ...

Edith: scheinbar waren es 3 Biker, hinter dem Kameramann war noch einer, der mit leichten Verletzungen durch gekommen ist ...

18.08.2019, 12:09 Uhr - Editiert von Alkestis, alte Version: hier

scheinbar waren es 3 Biker, hinter dem Kameramann war noch einer, der mit
leichten Verletzungen durch gekommen ist ...

DAS versteh ich gar nicht. Der hätte doch längst bremsen/ausweichen können!
Wenn ich wem nachfahr (was ich gerne oft mache, einem Vorreiter folgen) und seh, der bremst plötzlich voll, dann steig ich doch auch voll in die Eisen, bis ich weiß, was da los ist.
Der hat 2 Vorreiter und crasht trotzdem???

Irgendwo hab ich auch gelesen, dort seien nur 70 erlaubt. Was aber auch schon wurscht ist.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

dann steig ich doch auch voll in die Eisen, bis ich weiß, was da los ist.

Das würde erfordern, dass man als Biker sein Hirn nicht mit Betätigen der Zündung in Richtung Mond schießt.

dass man als Biker sein Hirn nicht mit Betätigen der Zündung in Richtung Mond
schießt.

will man gesund wieder absteigen, sollte man nicht nur das Hirn auf 120% aktivieren, sondern auch noch die Reservehirne, um für die anderen Idioten vorn/neben/hinter einem mitzudenken.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ich denke das Problem war einfach, dass der Dritte den Ersten gar nicht mehr gesehen hat.

Was dem Dritten genau passiert ist, wird nicht berichtet, vielleicht ist er voll in die Eisen gestiegen und gestürzt oder der kam noch hinten vorbei und ist dann gestürzt ... was auch immer ...

dort seien nur 70 erlaubt.

Ist es auch. Ich denke die Kreuzung kannst nur mit einem aktiven Radar "entschärfen", denn dann werden die Affen dort wohl nicht vollgas vorbei brettern und hätten dann bei der Kreuzung tatsächlich nur 70 am Tacho ...

Bis dahin wirds wohl noch öfters scheppern ...

Ich denke die Kreuzung kannst nur mit einem aktiven Radar "entschärfen", denn
dann werden die Affen dort wohl nicht vollgas vorbei brettern und hätten dann
bei der Kreuzung tatsächlich nur 70 am Tacho ...

Bis dahin wirds wohl noch öfters scheppern ...

Du siehst dort ein Problem, ich sehe einen "honeypot" für eine evolutionsfördernde Lösung.

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

da guate olthe darwin kommt gerne zuhüf!

warum rennst du dann noch rum?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

ich habe dort kein Problem, Organspender werden eh immer dringend benötigt. Also entweder lassen wie es ist und auf mehr Organspender hoffen oder entschärfen

auf mehr Organspender hoffen oder entschärfen

von dem Typen wird leider nicht mehr viel verwendbar sein

mfg
AVS

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auch bei einem Totalschaden lässt sich das eine oder andere Teil noch nutzen

ja sicher.
Aber bei den inneren Organen wird sehr viel zuermatscht sein

mfg
AVS

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ja klar, aber besser irgendwas brauchbares als gar nix. Somit hat der Kamikaze wenigstens noch ein bissl einen Nutzen gehabt ...

absolut.

Ich bin auch in der Küche immer für Restlverwertung. Irgendwas kann man immer noch draus machen.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

wegschmeißen, vergraben oder verbrennen kannst es immer noch

genau. Aber erst, wenns zu stinken anfängt.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

das Ganzkörperkondom Names Lederverhüterli muss man aber mal aufmachen ... und ob das gut riecht?

frisch stinkts ja noch nicht. Das Blut riecht nach Blut, aber noch nicht nach Leich.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

LKW/Traktor wären vielleicht
langsamer gewesen, sodaß er vorne noch vorbeigekommen wäre. Oder untendrunter
durchrutschen hätte können.

gehts dir gut?
guat, das war a rhetorische frage.

hast du dir das video auch nur einmal angeschaut?
hast du ahnung vom mopperl fahren?
siachst du, von wo weg er bremst hat?

er hat NULL!! zeit um auf irgendwas zu reagiere.

und du fabulierst von "vorbeikommen".
der biker hat sich von seiner linie/fahrtrichtung quasi keinen zentimeter wegbewegt.
na..warum wohl?
(hint: weil er ka zeit mehr zum korrigieren ghabt hat..)

ja, genau

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Ist die Frage, ob er schneller hätte rausfahren können.

Schneller geht immer, gerade bei der Ausfahrt würde ich eher weniger damit rechnen, dass da einer mehr als doppelt so schnell daherkommt, also Hättiwari vom feinsten hilft da nicht mehr viel.

Aber ich vermute mal: nach rechts konnte er nicht, weil schlichtweg zu
schnell, um noch nach innen zu ziehen

Das Motorrad wäre wahrscheinlich so oder so von der "Ideallinie" abgekommen, da dir der Topf bei einer Notbremsung immer geradeaus gieren wird. Nur so dermaßen nach links wie der Fahrer hätt's net sein müssen - ohne versuchtes Ausweichmanöver hätte er mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit lediglich das Heck des Wagens gestreift.

Das hätte sich doch eigentlich verhindern lassen müssen.

Jap, wobei der ganze Unfall an und für sich unnötig ist, wenn man sich an die dort geltende Geschwindigkeitsbeschränkung gehalten hätte, und die gibt's (wie ich's bereits geschrieben hab) auf der Soboth wirklich nicht umsonst, sondern die sind dort absolut berechtigt.

wenn man sich an die dort geltende Geschwindigkeitsbeschränkung gehalten
hätte,

die ist am Video nicht zu sehen, aber eigentlich egal.
Das ist genau das, was ich mit situationsangepaßter Geschwindigkeit meine: 150+ waren dort einfach zu schnell - wurscht, was das gesetzliche Limit dort auch ist.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

OK, er bewegt sich.

Ist die Frage, ob er schneller hätte rausfahren können.

Daß der Biker nach links zieht, ist absolut fatal. Aber ich vermute mal: nach
rechts konnte er nicht, weil schlichtweg zu schnell, um noch nach innen zu
ziehen. Vor allem in Kombination mit einer (wie man am leichten Querstehen ja
sieht: erfolgten) Notbremsung. Die, wie mir scheint, aber recht spät angesetzt
wurde. Vom 1. Erkennen des PKW bis zum Einschlag vergehen fast 3s, das ist
"relativ" viel Zeit, um zu reagieren.

Was mir jetzt, nach weiterem 5x ansehen auffällt:

Das Video endet, als der Biker im Bereich der Vorderachs in den PKW
einschlägt. Wäre interessant zu sehen, was dann passiert ist: ist er voll
reingekracht oder in letzter Sekunde abgesprungen? Ein beherzter Sprung ÜBER
den PKW hätte vielleicht weniger Schäden verursacht als eine volle Breitseite
IN den PKW. Aber das ist jetzt reine Spekulation.

Und am Ende liegen 2 ausgebrannte Bikes auf der Straße. Ist der 2. auch noch
in den PKW gekracht?

Das hätte sich doch eigentlich verhindern lassen müssen.

bistdudeppat.
wenn ich net genau wüsst, dass du nur aus therapeutischen gründen hier schreibst...
würd ich dich jetzt bis zum geht net mehr anfangen zu schimpfen.

freund, du hast null ahnung von
- physik
- mopperlfahren.

Daß der Biker nach links zieht, ist absolut fatal

er zieht nirgendwo hin.
dafür fehlts an reaktionszeit.
er hat vom erkennen des autos bis zum aufprall 2 sekunden.
davon hat er die hälfte verbraucht, um das bike wieder aufzurichten und die situation zu analysieren.
dann hat er eine vollbremsung eingelegt und das bike stand quer.

er hat nirgendwo hingezogen, das war das bike, das mit IHM gearbeitet hat.

die maschin umlegen wär ev gangen, also das bike gar net aufstellen.
aber ich vermute er hat das auto erst gsehen, wie er mitm "arbeiten" fertig war, also das bike aufgstellt und die sit gecheckt hat.

das ist "relativ" viel Zeit, um zu reagieren.

du bist anscheinend no nie auf an bock gsessen und mit solchen geschwindigkeiten unterwegs gwesen.
alternativ: du bist a großstadt-hut-fahrer, der mit landstraßen und so bergerlwegen nix zu tun hat. und daher null ahnung hat, wo und wann du was erspähen kannst und mit welchem gegen- und querverkehr man rechnen muss.
nonsens.

ist er voll reingekracht oder in letzter Sekunde abgesprungen?

ja spinnt die wölt?
reden wir vom gleichen video?
aber sicher doch, mein herr!
bei der aufprallgeschwindigkeit von ca 100km/h setzt du dich über die gesetze der physik hinweg und springst gegen den fahrtwind auf, und übers auto.

des is auf so viele arten und weisen *)((/&tzuh2k3***********§"§$%&%$§

der bock is hinten net in die höhe gangen, sagt dir das was?
dir als äußerst erfahrenen biker?
na?
wie war das mit bremsen und bock aufstellen?

ielleicht weniger Schäden verursacht als eine volle Breitseite
IN den PKW.

do hauts ma as hei owa...
dir is scho klar, warum der mit der "breitseite" ins auto is?
und, dass das keine intention war sondern aufgrund der begleitumstände so hergeht?
owa jo, du fantasierst davon, dass er besser NICHT mit der breitseite ins auto reintuscht wär.
jo..eh. hätte ihm das leben geschenkt. das wär aber nur gangen, wenn er den umständen entsprechend gfahren wär. so witzig. du. nicht.

mir is klar, dass für dich das geizhals forum eine art therapie und letztes rückzugsgebiet is.

aber biiiiiiiiiiiiiiitte...schreib net bei dingen dazu (also nirgendwo) wo du di net auskennst.

das is no weniger dei themengebiet als alle anderen....

i borg da ane vo meine maschinen und dann fahr bitte rüber über die soboth mit 160kmh. erzähle mir dann von deinen erfahrungen, so du kannst.
ich wart in lavamünd.....

komm, geh weiter mit deine 10 Hendis züchten und laber ned von Sachen, von denen du nix verstehst. Also am besten gar ned.

du hast null ahnung von
- mopperlfahren

ja, genau

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Autsch, aber mein Mitleid für den Mopeddeppen hält sich in Grenzen. Die Soboth ist die Boeing 707 der Straßen, Belag und Einsehbarkeit sind dementsprechend echt zach. Die Geschwindigkeitsbeschränkungen dort sind nicht komplett willkürlich festgelegt, sondern haben ihren Grund (ich hab mich zumindest aus gutem Grund früher immer an diese gehalten und bin stellenweise sogar langsamer unterwegs gewesen, weil die Patchworkstraße eine willkürliche Reibungszahl hat). Wer mit 160 Sachen in den Tunnelblick schielen will, der kann das gerne auf kreuzungsfreien Autobahnen machen.

Is owa auch ein Schwermetall

So schön mit schwarzem "St."-Taferl und viel blauem Rauch aus'm Auspuff? Jössas.

Aber so gehört sich's eigentlich. St. Eiermark ist viel zu elegant, als dass man da mit 200 Sachen durch die Gegend brettert.

na mariantjosef, für ein st. taferl bin ich zu jung.

eben! es wird herumgeeiert in der st. eiermark.
aber die soboth nimm ich nur als transitstrecke, net zum genussfahren.
dafür gibts schönere strecken da herunten. eichberg ist da zb sehr anzuraten.

eichberg ist da zb sehr anzuraten.

Generell der gesamte Wechselpass ist sehr empfehlenswert. Schöne Landschaft, hervorragender Belag und verhältnismäßig wenig Deppen, weil's dort net lange genug in den Tunnelblick schielen können. Alternativ halt noch auf's Gaberl rauf oder auf die Turracher Höhe.

eichberg in der nähe zur slowenischen grenze aka arnfels

owa jop, der wechsl is klass.
wenn man in der gegen is, dann sommeralm/teichalm/birkfeld/gasen richtung leoben. sexy.

Oh, den Eichberg hatte ich jetzt überhaupt nicht am Schirm. Ich war eher froh, als ich die Grenze hinter mir gelassen hab.

Semmering ist auch noch ganz sauber zu befahren, wobei man hier (leider) ziemlich häufig von besoffenen Cabriofahrern überrascht wird, die einem dann die ganze Zeit am Hintern kleben, weil sie den gleichen Dachschaden haben, wie die Bikergang im Video.

Liegt vor allem daran, dass unsere ach so zivilisierte Gesellschaft immer deppater wird. Die Leute haben in vielen Fällen einfach einen kompletten Scherer. Garniere das mit sehr ausgeprägten Minderwertigkeitskomplexen und Du weißt, warum viele ihr "Auto" als Persilschein ansehen. Da kann man zeigen, wer man ist.

Diesen Leuten kann selbst nicht mal mehr ein gut ausgebildeter Psychiater helfen, deren Schaden ist leider irreparabel. Leider ist mitunter Österreich ein Land, wo sich deren PS-Patienten durchaus nur aufgrund ihres fahrbahren Untersatzes definieren. Sonst ist da nix. Mir geht die beliebige Oberflächlichkeit in diesem Land schon seit langem auf den Wecker. Haus, Auto, seichte Gespräche. Solche Leute ermüden nur.

warum viele ihr "Auto" als Persilschein ansehen. Da kann man zeigen, wer man
ist.

Gilt ebenso für Fahrrad, E-Roller, Motorrad... Fällt da nur nicht so stark auf, weil seltener unterwegs.

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Wenn ich auf Provokationen nicht reagiere, liegt das wohl daran, dass ich sie dank "Plonk" nicht sehen kann.
Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto)
The worst part of the game

Absolut - hatte mal vor Jahren ein super Erlebnis mit einem offenbar mental beeinträchtigten Motorradfahrer auf der Autobahn Richtung Wien. Der Typ hat beim Überholen sich knapp vor mir eingereiht und dann auch noch die Maschine abrupt abgebremst. Bin im Übrigen auf dem rechten Fahrstreifen gefahren, keine Ahnung, was sein Problem war. Wahrscheinlich auch so einer, der einen Mikropenis hat, weil ich ihn zuvor mal überholt hatte. Habe ihn aber nicht bedrängt bzw. zu wenig Abstand gehalten.

Das Spiel ging eine zeitlang so. Solche Leute sind einfach komplett irre und lebensmüde. So einer gefährdet nicht nur sich selbst, sondern andere auch. Wenn so einer dann einfädelt und bei voller Geschwindigkeit absteigt, auch gut. Ein A-loch weniger auf der Welt. Mit solchen Künsten kannst aber selbst auch draufgehen. Und das stinkt mir.

Bei den Radfahrern taugen mir am meisten die Rennradfahrer. Kommen mit Gebraus auf den Radwegen daher, kennen keine Klingel (denn das würde ja auf dem noblen Carbonhobel shice aussehen) und können auch zuvor nicht sowas wie "Achtung" rufen. Scheren kurz vor einem aus beim Überholen, wo Du selbst dann mit Pech und mit Schrecken eventuell noch verreißt. So mancher Rennradfahrer hat auch seine lustigen Seiten und damit meine ich die Mostbauern-Fraktion mit 120 kg und den engen ital. Trikots samt teuren Carbonhobeln "wo a jeds Gramm Gewicht zählt". Da ist alles getuned. Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel. Quasi die feinste Ware, die man sonst beim Giro d'italia oder bei der Tour de France sieht. Die großen Runden sind dann eher Nebensache, was zählt ist die Brettljause für zwei...

Das beste Erlebnis hatte ich allerdings vor ein paar Wochen. Ich war "zu Fuß" unterwegs, wollte anfangs laufen gehen, aber es war mir zu heiß. Habe dann eine Runde gedreht und bin dann "schnell gegangen". Route war durch das Siedlungsgebiet und den anschließenden Feldern. Nicht eine Gegend, wo man vom Verkehr erschlagen wird. Als ich das Siedlungsgebiet verlasse, muss ich eine Straße überqueren, die auch keine Hauptverkehrsader ist. Ich habe bemerkt, dass sich mir von hinten ein Auto nähert, bin rechts gegangen und dem Fahrer dann angedeutet, dass ich kurz mittig gehe, weil ich sonst die Straße nicht komplett einsehen kann, aufgrund der Bäume und Sträucher der angrenzenden Einfamilienhäuser. Die Sache hat im Endeffekt keine 2 Minuten gedauert, inkl. Übersetzen der Straße. Ich überquere die Straße und dann folgt mir das Auto im Schritttempo. Der Beifahrer läßt die Scheibe runter und fängt zu stänkern an. War dem Vernehmen nach der coole Junior, gefahren ist sein Vater/Großvater.

Der Typ motschkert, ob mir bewußt ist, dass das eine Straße ist. Ich meinte, no na, a fliegender Teppich isses keiner. Ich fragte ihn dann, was sein Problem ist, habe den Gangwechsel ja angedeutet und er sich sowieso im Schrittempo genähert hat. "Oida, mir geht des net schnell genug und dass Du auf der Straße rumkräulst, seh' ich auch und jetzt schleich di." Habe ihn dann gefragt, ob er vor seinem alten Herren jetzt den coolen Typen mimen muss und ob er wohl ein Problem hat, dass er mit seiner Schüssel nicht vor mir rausfahren konnte. Auch das Spielchen ist eine zeitlang so gegangen. War aufs Provozieren aus und nur darum ging es. Irgendwann hat es mir dann gereicht und ich habe ihm gesagt, er soll doch aussteigen, seinen alten Herren heimschicken und wir diskutieren es uns dann aus, von Mann zu Bubi sozusagen. Dann sind davongebraust.

Noch einmal: habe denen angedeutet, dass ich mittig zur Straße muss, wegen der verstellten Sicht auf die Straße. Das mußt dann als Autofahrer auch, v.a. wenn man links einbiegen will. Es war auch nicht so, dass ich mir Zeit genommen habe und ihn bewußt behindert habe. Noch dazu kann er dort gar nicht übermäßig ins Gas steigen, weil es ein Wohngebiet ist mit lauter Einfamilienhäusern/Reihenhäusern. Es zeigt mir persönlich ganz einfach, dass die Leute einfach größtenteils einen schweren mentalen Schaden haben.

Es zeigt mir persönlich ganz einfach, dass die Leute einfach größtenteils
einen schweren mentalen Schaden haben.

so wie du?!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Gut möglich, dass es in deren Augen (und auch in deinen) so ist. Im Gegensatz zu den Geisteskranken stänkere ich nicht rum, bzw. rase wie ein A-loch durch die Gegend und gefährde Menschen damit.

Da liegen schon feine Unterschiede dazwischen.

...
Gruß Sonic The Hedgehog

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