Parkgebühr / cm ...

Parkgebühr / cm ... (372 Beiträge, 1601 Mal gelesen)

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man sieht, immer wenn man denkt, es geht nicht dümmer, kommt irgendwo ein Grüner her:

https://wien.orf.at/stories/3191379/

Ich wäre davon kaum betroffen, in der Stadt steht das Auto zwangsläufig in der Garage, parke seltenst auf der Strasse. Aber da jetzt nach Länge oder Gewicht extra abkassieren zu wollen ist einfach nur Abzocke. Man könnte ja auch die Gebühren für kleine Kraxn runtersetzen, aber das wäre ja nicht anzudenken.
Besonders geil finde ich die Argumentation das die großen Autos mehr Probleme verursachen weil sie ja so weit reinragen. Aha...das wird mit höheren Parkgebühren dann besser ? Und...wir haben doch eien neue Rechtslage zu dem Thema, adressiert nicht diese bereits dieses Problem ?
Also, es wieder Zeit den Autofahrer zu melken, der hats ja.

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Richtet sich die Miete deiner Wohnung nach Stück oder nach der Fläche?

Und richtig, man sollte die melken, die‘s haben!

zahlen die fetten dann mehr in den öffis

aber ja, das "problem" des hereinragens und das mehr unfälle mit fußgängern beim überqueren passieren weil SUVs die sicht behindern find ich toll ... sollte man eventuell einfach bestehende gesetze kontrollieren...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

23.01.2023, 09:51 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

Nein. Aber in der Krankenversicherung wäre cool.

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

1 fetter braucht platz für 2-3 leut in den öffis > also bitte entsprechend zahlen!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Grundsätzlich finde ich das vollkommen ok, auch wenn ich mit meinem Passat dann mehr zahlen würde.

Muss ja einen Unterschied machen ob man mit nem Smart oder überlangen Kastenwagen einen Parkplatz "mietet".

Wichtig wäre dass es halt einfach abzurechnen ist. Per App ist eine Sache, aber es muss auch andere, einfache Möglichkeiten geben wenn man von "älteren" Personen die vielleicht kein Smartphone habe, Geld haben will.

Parkpickerl sollte da natürlich nicht ausgenommen sein. Das Gewicht, finde ich, spielt weniger eine Rolle, die Länge aber schon. Heutige Autos werden auch immer länger, das wirkt natürlich auf die Parkplätze ...

1 fetter braucht platz für 2-3 leut in den öffis > also bitte entsprechend
zahlen!

find ich gut, dann aber bitte die Mütter mit ihren Kinderwägen auch zur Kasse bitten, die zählen als 2-3 Fette ...

Als Besitzer eines eher kleineren Autos, das aber bald gegen ein größeres Auto eingetauscht wird, fände ich das durchaus okay.

Was ist daran schlecht?
Es kann jeder mit Öffis fahren.
Dazu wird in Graz gerade die Netzkarte auf ganz Steiermark erweitert
https://www.holding-graz.at/de/mobilitaet/klimaticket-steiermark-ersetzt-jahreskarte-graz/

Das wäre auch etwas für Wien. Statt einer Jahreskarte nur für die Wiener Linien ein KlimaTicket für Wien NÖ Burgenland.

Also, es wieder Zeit den Autofahrer zu melken,

Wie ich immer sage: Das Geld liegt auf der Straße, man (bzw. die öffentliche Hand) muss es nur aufheben.

KlimaTicket für Wien NÖ Burgenland.

das war ja von anfang an der plan, aber haben sich einige quergelegt.

komplett vertrottelt - es lebe die gesellschaftliche spaltung...

immer wenn man denkt, es geht nicht dümmer, kommt irgendwo ein Grüner her

perfekt auf den Punkt gebracht

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Wäre vielleicht gut, aber wie stellst du dir das konkret vor?

Puh...
Jetzt dachte ich schon, dass man in Wien das Modell aus Graz übernehmen möchte. Nochmal Glück gehabt!
Das Problem ist, dass hier gegen SUVs gewettert wird, aber solche Maßnahmen würden auch jeden Familien-Kombi treffen. Zudem ist die soziale Treffsicherheit ebenso wenig gegeben. Das passt nur im Hirn so mancher Weltverbesserer gut zusammen.
Wenn sie Gewicht auch noch reinbringen, trifft es auch die ganzen Elektroautos - die man eigentlich eher in der Stadt haben will als die Verbrenner.

Also von vorne bis hinten einfach nur a Schas.

beim "längenthema" in graz gehts AFAIK vorallem ums anrainerparken

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

für graz habens mal

kleiner 4210 mm
zw 4210 mm und 4700 mm
größer als 4700 mm

angepeilt. da sind golf & co in der mitte und jeder octavia, passat & co schon in der größten kategorie - komplett vertrottelt

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

passat & co schon in der größten kategorie - komplett vertrottelt

Eben...

Es geht hier nur darum die Parkraumbewirtschaftung zu maximieren. Nur leider ist niemand willens oder fähig das offen auszusprechen.

Parkgebühr/cm?

Na, da haben Porsche-Fahrer ja Glück...

Finde ich dumm. Weil im Endeffekt schaden sich Autofahrer nur selber, wenn sie größere Autos in der Stadt fahren. Sie finden schwerer einen Parkplatz, sie nehmen anderen Autofahrern mehr Platz weg, usw.

Ob ein Auto jetzt ein paar Zentimeter mehr oder weniger Fläche belegt, macht das Kraut für die Allgemeinheit auch nicht mehr fett.

Es sollte aber gnadenlos kontrolliert werden und jedes Auto, das über Parkmarkierungen ragt, abgestraft werden. Wenn ein Auto nicht auf einen Parkplatz passt, dann ist es einfach zu groß dafür, Punkt. Da hilft kein "was soll ich denn sonst machen?" Geweine, man hat sich bewusst dazu entschieden ein Auto in einer bestimmten Größe zu kaufen und damit in der Stadt zu fahren, also muss man das auch selber ausbaden.

weniger leute als früher besitzen in der innenstadt ein eigenes auto und die vorhanden sind dafür größer > gleich 2 faktoren für geringere einnahmen - die müssens kompensieren.
brauchen ja wieder mehr geld ums den sozialschmarotzern in den a**** zu stecken.

die größenabstufungen find ich aber halt die richtige frechheit dabei.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

und die bemisst sich dann nach cm² ?
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na Endstation USA, ohne ärztlicher Untersuchung (regelmäßig) gibts ka Versicherung und du hast den Schlauch.
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is ma langsam echt zdeppert Wienern zu erklären das die Welt nicht an der Stadtgrenze aufhört und es dann erheblich dünner wird mit der Besiedlung. Es kann NICT jeder alle Wege öffentlich absolvieren und damit basta
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pro cm Auto, nicht geschlechtsmerkmal
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jo stimmt, eignetlich müsstedas dann ja auch fürs Parkpickerl umgesetzt werden, an das hab ich garnicht gedacht. Immerhin blockieren die pöhsen Anrainer a quasi dauerhaft den Platz
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Wie willst du das bei einer Pflichtversicherung umsetzen?

Es kann NICT jeder alle Wege öffentlich absolvieren und damit basta

und die wären da? Einen Lebensmittelhandel gibt es an jeder Ecke, Kleidung und Unterhaltung ebenfalls.
Und dem Blödsinn zum Wandern und MTB zuerst 20 bis 80 km und mehr mit dem Auto anzuführen möchte ich gar nicht kommentieren. Man braucht nur schauen wieviel Autos am Wochenende hinten Fahrradträger montiert haben.

genau so, wie die gis auch umgesetzt ist, funktioniert ja
und bald werde ich als nicht fernseher trotzdem zahlen müssen...

Gruß Sonic The Hedgehog

Ich verstehe deine Antwort nicht...
Oben wurde suggeriert, dass man ohne Untersuchung keine Versicherung mehr hat/bekommt. In Österreich ist die Krankenversicherung aber eine Pflichtversicherung, und daher meine Frage wie du jemanden die Pflichtversicherung wegnehmen/verwehren willst. Ich sehe in deiner Ausführung keinen Zusammenhang zur GIS bzw. zur erwarteten Einführung einer Haushaltsabgabe nach deutschem Modell.

hier gehts nicht um "böse" Anrainer sondern wenn man das mit der Länge schon einführt, auch für die Anrainer. Der eine fährt nen Smart und braucht halt weniger Platz, der andere hat einen überlangen Kastenwagen und braucht 3x soviel Platz.

Ist für den Smart Fahrer(in) dann ja auch nicht fair

weg mit der Pflicht bzw einfach so teuer machen, das es man sich bei hohem BMI und normalen Einkommen einfach nicht leisten kann...das Sarkasmus Schild musst dir selber vorstellen

was ich ausdrücken will, diese Idee ist asozial, daher "Endstation USA", das ist kein Ziel das wir uns vornehmen sollten
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bitte...ich hab weder die Zeit noch die Wachsmalstifte um dir das jetzt zu erklären, erweiter deinen Horizont bitte selbstständig.

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was ich ausdrücken will, diese Idee ist asozial, daher "Endstation USA", das
ist kein Ziel das wir uns vornehmen sollten

Ok, da war das Missverständnis...
Sorry, das hab ich oben sichtlich falsch interpretiert. Denn das sollten wir uns echt nicht zum Vorbild/Ziel machen.

Ich könnte mir aber sehr wohl positive Anreize - und zwar solche die sich im Börserl in Form von Cash bemerkbar machen - vorstellen. Negative natürlich nicht.

und ? der Platz ist vorher wie nachher gleich endlich...abgehen davon das man in Wien teils großzügig bestehende Parkflächen verkleiner...wird durchs verteuern irgendwas besser ? Wen würde eine solche Verteuerung wirklich treffen ?

Bitte mal in der richtigen Relation denken, a Auto mit 2,6m Länge ist für viele einfach unbrauchbar, aber das mal 3...schau ich mir an wie viele Kraxn du mit der Länge findest.
Und wir kommen wieder auf den Pendler...da gibts jezt schon einige mit Smart oder ähnlichem Zustand....als 2. oder 3. Auto, das ist dann ökologisch sinnvoll ? Glaube kaum.

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schwer zu sagen....jemand mit Anorexie, also einer Kranknheit, bekommt dann einen Bonus ? gegenüber wen ? Jemand lange Zeit Sport gemacht hat, durch einen Schicksalsschlag nicht mehr kann und schnell etliche kg zulegt ? Was soll da das Maß sein und wer beurteilt das ?
Gehalt ist halt easy objektiv zu betrachten, wer mehr verdient, zahlt mehr ein. Sicher könnte man jetzt auch schreien: unfair, üblicherweise bekommt derjenige der mehr zahlt auch mehr Gegenleistung ! Aber wenn man dann selber das Pech hat und eine kostenintensive Behandlung benötigt (oder mehr), dann ist die Mehrleistung aber ganz schnell verpufft. Oder will man wirklich mit Menschen tauschen die ständig auf medizinische Hilfe angewiesen sind, die erhalten aus dem System ja schließlich ständig mehr als sie einzahlen....

Ne, das fassl sollt ma zu lassen
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ich seh schon, du hast scheinbar ein überlanges Auto, sonst würde dich das nicht so treffen.

Ich sage nur meine Meinung, mehr nicht. Muss dir nicht gefallen, das wiederum interessiert mich dann aber nicht ...

Mir persönlich ist egal was Wien oder Graz oder welche Stadt auch immer, macht. Ich wohn nicht dort, bin nicht betroffen und wenn ich dort hin fahren muss, dann kostet es halt was (meist zahlts eh die Firma).

ein I30, ja ein wahres Asphaltschiff...um was es geht das es eine reine Abzocke ist und man wieder irgendeinen Schwachsinn als Grundlage daherfabuliert. zum Glück kommts nicht.
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Statt einer Jahreskarte nur für die Wiener Linien ein KlimaTicket für Wien NÖ
Burgenland.

ich brauch das eine wie das andere: NICHT

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

zum Glück kommts nicht

Die Not an Parkplätzen ist noch nicht so groß, deshalb kommt es "jetzt" nicht. Wenn sich das in Graz etabliert hat, könnte es schon noch kommen.

Ob das grundsätzlich gut oder schlecht ist, sei dahin gestellt. Wie man in dem Thread sieht, gibts Fürsprecher und eben Gegner.

Die Politiker werdens schon richten, denn die sind davon eh nicht betroffen

Wenn sich das in Graz etabliert hat, könnte es schon noch
kommen.

davon würde ich auch ausgehen. das körberlgeld lässt man sich sicher nicht entgehen

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aber es wäre ein Ansatz Pendlern den Umstieg in die Öffis schon weiter draussen schmackhaft zu machen.
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vor einer gewissen zeit sagte ein freund:
ich würde jedem ungeimpften die krankenhausbehandlung verweigern!
daurauf ich: und wir zwei bekommen diese dann wegen unserem gewicht auch gleich gestrichen?
wir müssen nicht mal impfen gehen, nur weniger fressen.....

der hat die augen aufgerissen....

mein arzt: herr sonic, ihr cholesterin wird niemals runter gehen, das ist genetisch bedingt.
wie würde es da dann aussehen, muss ich das dann mit einem gentest nachweisen....

aber vielleicht machen wir leben überhaupt von gentests abhängig?

bin da genau deiner meinung, alle die wegen gesundheit und kosten schreien, betrachten es einfach nicht richtig, wo wir uns da dann hinbewegen...

Gruß Sonic The Hedgehog

das tolle Klimaticket gibts ja schon.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

ihr cholesterin wird niemals runter gehen, das ist genetisch bedingt.

dagegen gibts 1a Tabletten

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

ach dann muss man je nach dem in welchen Bezirk man parkt verschieden viel bezahlen? verschieden viel zahlen wenn man auf einem alten oder neuen Parkplatz parkt? .....
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

ging wohl um die analogie

jahreskarte graz > netzkarte stmk
jahreskarte wien > netzkarte NÖ/bgld

randnotiz: ich hab eine jahreskarte für graz - die netzkarte können sie sich aber sonstwohin stecken -,-

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einfach gegenrechnen, alle "ungesunden", sterben dann ja eh im Schnitt früher, belasten also die Kassen dann eh weniger...
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Es sollte aber gnadenlos kontrolliert werden und jedes Auto, das über
Parkmarkierungen ragt, abgestraft werden.

Das weäre die fairste und einfachste Lösung....aber wir wissen: es darf auf keinen Fall einfach sein....

a hilft kein "was soll ich denn sonst machen?" Geweine, man hat sich bewusst
dazu entschieden ein Auto in einer bestimmten Größe zu kaufen und damit in der
Stadt zu fahren, also muss man das auch selber ausbaden.

jo, es wäre wirklich so einfach....und so würde man die Leute auch vielleicht dazu bringen sich Gedanken über die Autogröße zu machen. Mehr Parkgebühren sind vielen doch komplett egal - Lenkungseffekt: null. Weiß ich aber das ich bei einem Einkauf mal eben 300€ Strafe zahl weil ich in Gehweg "reinparke" tut das mit der Zeit schon weh....aber wir wissen: zu einfach

jo, würden bei mir dann statt 365 in Wien, dann wegen 2(!) Stationen in NÖ auf 626€ katapultieren...für eine Strecke die ich im Idealfall 1/Woche fahre. Jo, kauf ich sofort,vor allem weils langsamer ist und ich ja erst mal zum Bahnhof muss...mit dem Auto
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Einen Lebensmittelhandel gibt es an jeder Ecke, Kleidung und Unterhaltung
ebenfalls.

Ähm, das hast nicht mal im OÖ Zentralraum wo ich wohne - und da ist die Bevölkerungsdichte noch halbwegs hoch im Vergleich zu anderen Gegenden.
Ich kenne Orte im Mühlviertel, da legst teilweise ordentliche Strecken zurück, bis du eines von deinen drei Beispielen findest - mit dem Fahrrad dann besonders lustig, aufgrund der flachen Topographie und der hervorragend ausgebauten Radwege.....

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What happened after

Selbstverstaendlich sollten Autos, die die Umwelt mehr zerstoeren, im Vergleich teurer sein. Bei der Versicherung, beim Parken, bei den Kosten, ueberall. Bitte Groesse, Gewicht und auch Laerm entsprechend bepreisen!

Niemand braucht ein tonnenschweres Riesen-SUV in der Stadt - ausser fuer's Ego. Und die duerfen dann gerne mehr zahlen dafuer

wo wir uns da dann hinbewegen...

Das ist leicht: in Richtung einer Gesellschaft voller blader Idioten. Und das ist keine Vermutung, sondern ein Faktum!

https://www.gq-magazin.de/lifestyle/artikel/menschen-werden-immer-duemmer-laut-wissenschaft
https://www.derstandard.at/story/2000027419912/oesterreichs-erwachsene-werden-immer-dicker

Was dazu führt, dass wir immer mehr Geld in einen eigentlich unproduktiven Teil der Wirtschaft investieren müssen.

Es geht hier NICHT um eine Krankheit. Es geht um Menschen, die einfach zu dämlich sind, SELBST auf ihre Leben und ihre Gesundheit zu achten.

23.01.2023, 17:15 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Ein klassisches Henne-Ei Problem.
Alle fahren mit dem Auto daher halten sich solche Strukturen bzw. Entstehen solche Strukturen und es gibt keinen oder schlechten öffentlichen Verkehr.
Wie ich klein war gab es im 300 Seelen Dorf meiner Großeltern im Weinviertel 2 Wirten, eine Post, 2 Kaufladen, 1 Bäcker, 1 Fleischer etc. Heute gibt es außer dem Lagerhaus gar nichts mehr, selbst der Pfarrer kommt Sonntags nur für 2 Std. Zur Messe.

23.01.2023, 17:26 Uhr - Editiert von Mohy, alte Version: hier

Spaltung in Kleinwagen und Großwagenbesitzer?

jemand mit Anorexie, also einer Kranknheit, bekommt dann einen Bonus ?

Nein, dieser Patient würde natürlich keinen Bonus bekommen. Das muss ja auch medizinisch geprüft werden. Das ist eine wirklich ernstzunehmende Krankheit.

Jemand lange Zeit Sport gemacht hat, durch einen Schicksalsschlag nicht mehr
kann und schnell etliche kg zulegt ?

Wie knapp würdest du diese Checks denn machen wollen??? Dadurch wird aber niemand von heut auf morgen adipös.

Was soll da das Maß sein und wer beurteilt das ?

Natürlich ein medizinisch gestalteter Katalog. Es gibt ja schon hierzu "Normwerte", werden diese eingehalten könnte es den Bonus geben.
Bumperl G'sund, aber leicht depressiv - voller Bonus abzüglich leichtem Abzug für den mental health Zustand. So schlimm?

Nur mehr 47% der Männer sind NORMALgewichtig! Der Rest ist blad. Alles Schicksalsschläge?, besonders hier im Forum der gesetzten, angefettelten alten Herren?

Lösung:
Jährliche freiwillige Vorsorgeuntersuchung mit Fitnesscheck. Wer in der Norm liegt, kriegt nen Bonus. Wer sich verbessert hat, einen größeren Bonus, egal wo er steht. Der Rest zahlt den vollen Tarif.

Realität:
Wer beim Bundesheer definitiv gestellt werden will, muss einen BMI und Fitnesstest bestehen.
Wenn du eine Kur machst, wird vorher und nachher gemessen, ob du dich verbessert hast. Wenn ja, bekommst du ein Jahr gratis Fitnesscenter.

Das ist falsch. Sie kosten, bis sie endlich abkratzen, ein VIELFACHES.

Autos, die die Umwelt mehr zerstoeren,

und warum genau tun sie das?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Wie ich klein war gab es im 300 Seelen Dorf meiner Großeltern im Weinviertel 2
Wirten, eine Post, 2 Kaufladen, 1 Bäcker, 1 Fleischer etc. Heute gibt es außer
dem Lagerhaus gar nichts mehr, selbst der Pfarrer kommt Sonntags nur für 2
Std. Zur
Messe.

weil jeder weg aus der Pampa will, stirbt die Pampa eben aus

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Höherer CO2 Ausstoß, mehr Bremsenabrieb und damit Feinstaub.

Höherer CO2 Ausstoß,

halte ich für ein Gerücht, daß ein moderner Oberklasse-SUV mit Hybridantrieb mehr CO2 produziert als ein alter, aber kleiner Stinker.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ja, aber nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich. Lassen wir’s.

Spaltung in Singles mit Smart und Familien mit Kombi?
Gruß,Maky

im konkreten in kfz-halter und kfz-hasser...
man bedient sich feinbilder, um beim eigenen klientel zu punkten.
übrig bleiben absurde, teils regionale regelungen inkl. kontrollorgane und blockwarte und im jeden fall höhere kosten für einen teil der gesellschaft.

Ja, laß es lieber. Den die bloße Größe eines Autos sagt genau GAR NICHTS über die damit hervorgerufene Umweltzerstörung aus.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Nur mehr 47% der Männer sind NORMALgewichtig! Der Rest ist blad. Alles
Schicksalsschläge?

Na sicher nicht! In der Regel ist die Wohlstandswampe über Jahre brav antrainiert worden.

Lösung:
Jährliche freiwillige Vorsorgeuntersuchung mit Fitnesscheck. Wer in der Norm
liegt, kriegt nen Bonus. Wer sich verbessert hat, einen größeren Bonus, egal
wo er steht. Der Rest zahlt den vollen Tarif.

Ja, so in der Art stell ich mir das vor. Details müsste man natürlich noch definieren - aber mich fragt ja keiner

Er meinte damit, dass es nur mit essen und Sport wenig Erfolg gibt

Roter Reis hilft etwas, aber auch keine Wunder
Und stärkeres hatte mehr Nebenwirkungen als nutzen

Gruß Sonic The Hedgehog

Natürlich fragt dich keiner! Der/die würde dann ja gegen die stille (blade) Mehrheit ankämpfen. Und gegen die „Futtermittelindustrie“. Und wer will das schon als Gesundheitspolitiker.

https://www.derstandard.at/story/2000142791847/biogena-chef-besser-fuer-junge-wenn-sie-nicht-ueberschuettet-werden

Zitat: Aber wir haben auch Systeme, wo Menschen, die durchaus zu Selbstschädigern zählen, mit diesem Umlagesystem unendlich finanziert werden. Die Eigenverantwortung diesbezüglich wird wenig gefördert, und wir sind in einer Vollkaskomentalität gelandet. Jeder hat die Idee, dass er die beste medizinische Versorgung auf der ganzen Welt for free bekommt und selbst nichts dazu beitragen muss. Das wird sich nicht ausgehen.
…
Wir sind bereits in der zweiten Generation des Nicht-kochen-Könnens.
…

Heißt nicht, dass ich das Klumpert gutheiße, das der Typ verhökert. Aber die vorherrschende All Inclusive Mentalität und das Abhandenkommen grundlegender menschlicher Fähigkeiten hat er richtig erkannt.

23.01.2023, 21:58 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

der logik nach wär ein e-SUV mit beliebiger größe jedoch wurscht

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Heißt nicht, dass ich das Klumpert gutheiße, das der Typ verhökert. Aber die
vorherrschende All Inclusive Mentalität und das Abhandenkommen grundlegender
menschlicher Fähigkeiten hat er richtig erkannt.

Nur hat das damit recht wenig zu tun. Schau dir mal die USA an, mit einen der höchsten Anteile an Übergewichtigen. Gerade Amerikaner legen sehr viel Wert auf Individualität und Eigenverantwortung und stehen dem Staat misstrauisch gegenüber. Die sehen ein Sozialsystem wie wir es haben als kommunistisch. Das macht sie trotzdem nicht intelligenter. Eher im Gegenteil.

Niemand braucht ein tonnenschweres Riesen-SUV in der Stadt - ausser fuer's
Ego.

Für Familien ists auch sehr praktisch, also auch ganz ohne Ego...

Und der Sportler mit kaputten Knie soll nicht mehr bezahlen? Du mit deinen fast 2m wiegst auch mehr als jemand mit normaler Größe und verursachst in vielen Situationen im Leben mehr Kosten. Warum sollst du nicht mehr bezahlen?

Solche Kommentare sind einfach erbärmlich ...

nicht missverstehen - es geht nicht um SUVs
es geht um jegliche 0815 karre die einfach größer ist als 4210 oder 4700 mm ... egal ob 1500 oder 2000+ kg

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Das ist wie so oft eine reine Neid Diskussion obwohl es mich nicht (mehr) betrifft - ich bin trotzdem dagegen.

Der BMI berücksichtigt die Körpergröße und definiert Übergewicht.

Und Sport hilft und schadet gleichzeitig. Selbstverschuldet blad zu sein hilft hingegen niemals. Außer der Nahrungsmittel- und Medikamentenindustrie.

Ist mir klar, ich war nur mit SUV = Ego-Booster nicht einverstanden...

Meine Auto ist auch 5 m lang und fast 2 m breit, dafür aber nur 1,4 m hoch. Also verbrauche ich weniger Platz, ober mir ist noch Luft

Leider dünnt sich der Markt für kleine Autos zumindest von Herstellern in Europa aus.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/vw-up-renault-twingo-und-co-warum-guenstige-kleinwagen-aussterben/28823742.html
Da können uns nur noch die Asiaten helfen (China vielleicht auch Indien).

24.01.2023, 00:39 Uhr - Editiert von Mohy, alte Version: hier

IMHO werden deutsche Autohersteller über kurz oder lang mehr ins Luxussegment drängen und Kleinfahrzeuge einstellen, weil der Massenmarkt nicht mehr bedient werden kann (Lieferengpässe, etc.). Man macht mit großen, teuren Autos einfach den meisten Gewinn. Mercedes machts vor. Dort ist die C-Klasse in einigen Jahren das kleinste Modell (Länge 4,7 Meter).

Die Folge: Autofahren wird im Schnitt immer teurer. Die hauptsächlich nach Autos gerichtete Verkehrsinfrastruktur wird sich noch rächen.

Die Frage ist, ob Asiaten hier wirklich die Lücke füllen können, oder die Autos lieber für sich selber produzieren.

Niemand braucht ein tonnenschweres Riesen-SUV in der Stadt - ausser fuer's Ego. Und die duerfen dann gerne mehr zahlen dafuer

1. Geil das du über andere alles so genau weißt. Gibts viele Leute die das nicht benötigen bzw eh net damit umgehen können ? ja. Gibts auch Stadtbewohner die mal Lasten ziehen, Platz brauchen, whatever ? ja, gibts auch. Aber Richter lsr2 entscheidet wer was braucht und wer nicht.

2. Zahlens doch eh schon und draufzahlen tun dann auch andere die eine nachvollziehbare und sinnvolle Entscheidung getroffen haben.
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so und das aaaaaalles laß ma dann von wem unabhängig checken ? in den Praxen die jetzt bereits die Sch bis Oberkante Unterlippe stehen haben ?

ne, allein deshalb geht das schon nicht.

Wie schnell sich ein Körper verändern kann, sieht man schon bei Leuten die sonst fit waren, aber sagen wir 2,3 Wochen ans Bett gefesselt waren.
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panamera? ^^

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geil, der Gesundheitsfaschismus. Geh bitte, hau di überd Häuser.
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also ob die SUV Ablehner neidig sind...denke ich eher nicht, ist halt Ablehnung aus Prinzip. man selbst hats brett vorm Kopf weil man keinen Einsatz dafür hat, also darfs a niemand anderer haben.
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das tun alte Leute auch, was mach ma mit denen ? Einschläfern ala Logans Run ?

Sieh das doch bitte ein, nur mit irgendwelchen Boni bekommst die Leut nicht fitter und das sollte der Grund dafür sein, nicht um Kosten zu sparen.
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meine entscheidungsgrundlage war: kombi mit max. kofferraumvolumen --> superb, kurz unter 5m
soll ich mit einem polo doppelt so oft fahren?
ich brauch das auto oft zwecks transport, oftmals randvoll beladen!

bitte auch die ausgeübte sportart einpreisen zwecks risikobewertung...!

zählen die cm, die man benötigt, um sein auto einzuparken oder der endgültig beanspruchte platz? wenn ich mir so anschau, was manche für areale zum einparken benötigen...

und: darf dann so ein kleinstwagenbesitzer auch einen schrägparker blockieren, der für maximalgebühren-zahler bemessen ist? zahlen tut er ja nur für seine lücke...

hrhr. DAS sind die wahren Fragen....und wann kommt endlich der Parkschein fürs 2 Rad. denn auch das blockiert prinzipiell Platz UND kann auch einen "richtigen" Parkplatz komplett verstellen.
Jo, erfind ich jetzt auch eine Gebühr, Moped am Schrägparker: 5€/Stunde, ein Smart zwischen 2 Ford Transit in Schrägparker gibt extra rumärgern: 20€/Stunde
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also ob die SUV Ablehner neidig sind

teilweise bestimmt. wird von denen doch meist SUV = dickschiff mit 5+m und 2,5+to assoziiert

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dart & schach

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Es sollte aber gnadenlos kontrolliert werden und jedes Auto, das über Parkmarkierungen ragt, abgestraft werden. Wenn ein Auto nicht auf einen Parkplatz passt, dann ist es einfach zu groß dafür, Punkt.

is mir absolut unverständlich, wie man eine neue regelung, die einen großteil der parkflächen (für mich) de facto unbenutzbar macht, so bejubeln kann...
...außer man hat einen notorischen hass auf autos

mimimi gehstig zu schmal, mimimi armer rollstuhlfahrer, kinderwagen... trifft auf > 99,99% der situationen NICHT zu und gestraft wird zb. flächendeckend in siedlungsgebiete im 22. bezirk. BRAVO!

Gibt in der Unfallversicherung jetzt schon unversicherte Risikosportarten.

jo in einer großen Gurke mit überblick die auch Schub hat würde ich persönlich schon auch gern rumcruisen...nur ganz sicher nicht primär in der Stadt und so viel wert wär mir der gelegentliche Komfortgewinn auch wieder nicht. Nur is es mir powidl wenn das wer anderer warum auch immer fährt, solang die Kiste eben auch beherrscht wird.

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korrekt - bitte unbedingt auch bei der krankenversicherung auch berücksichtigen.

ev. auch die ernährungsgewohnheiten..., könnt´ma das ans bildungsniveau aufhängen?
und berufe mit hohem unfallrisiko - da müsste dann der dienstgeber zur kasse gebeten werden.
cool wär auch gleich die ausscheidungsanalyse daheim im häusl - is e schon alles vernetzt...

Ich höre da eine gewisse Nervosität heraus?

Fakt ist, dass es zB in der Schweiz schon diverse in die Nudging-Richtung gehende Modelle gibt.

Wir reden hier nicht von einer Krankheit! Wir sprechen von falsch angelernten, unreflektierten Lebensweisen. Und die kosten der Gemeinschaft enorm viel Geld.

Die andere Option ist, dem Versicherten die Wahl zu lassen, ob er lieber in eine Krankenkasse oder in eine Gesundenkasse einzahlen will.

Was ist dir lieber?

Angehen muss man das ganze, weil wir sonst die Kosten gesamthaft nicht mehr dastemmen werden. Die Entwicklung der Verbladung und Verblödung bleibt ja nicht stehen. Sieht man ja schön bei den immer fetter werdenden Kindern.

Du hast recht! Und man braucht nicht mal einen neuen Judenstern, weil die Wampe ohnehin weit sichtbar ist!

Die gekränkte Autofahrerseele schreit laut auf. Mir schießen die Tränen in die Augen - vor Lachen!

Beginnt man doch glatt, Verkehrsregeln auch auf deren Einhaltung zu kontrollieren. Wo komma da hin?

Als nächstes soll man dann vielleicht noch bei Stopptafeln stehen bleiben, auch wenn keiner kommt.

Und man braucht nicht mal einen neuen Judenstern, weil die Wampe ohnehin weit
sichtbar
ist!

tolle Idee! Alles für den gesunden Volkskörper, mal den Genpool wieder von unwerten Leben säubern, damit die Herrenrasse in neuem Glanz erstrahlt!
Nur wie werden wir die Idioten los? Die schaden der Gesellschaft ja am meisten und sind auch der Tod des Genpools. Rote Lampen am Hirn? Oder einfach einen 100er-Nagel direkt in die Stirn?
Was schlägst du vor?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ich höre da eine gewisse Nervosität heraus?

sicher nicht

aber dann bitte gleich in umbenennung in Asozialsystem...

da sind uns die chinesen weit voraus - lets follow

Wiedermal ein typischer GHF-Thread.

bissl schwung muss rein, kann nicht sein das hier alle Nase lang irgendein Investbledsinn gestartet wird :D
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There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

die akzeptanz von regeln steht und fällt mit der erkennbaren sinnhaftigkeit.
klar, sture klientelpolitik kann schon mal unpopuläre regeln hervorbingen - im konkreten is aber klar und deutlich erkennbar, dass die motivation einzig dem vergraulen von autofahrern dient. die begründung ist schlicht und einfach hanebüchen und lächerlich und steht in keiner relation zu den stattfindenden massenabstrafungen.

hier alle Nase lang irgendein Investbledsinn gestartet wird

könnte man die Parkgeühren in cm dann auch in bitcoins zahlen? DAS wär dann ja wirklich innovativ!

Und macht es Sinn, jetzt in bitcoins zu INVESTIEREN, um meine zukünftigen PArkgebüren zu senken?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

soll man dann vielleicht noch bei Stopptafeln stehen bleiben

das tut irgendwer? Echt?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

denke dieser Businessplan geht nicht auf

Gebühren sind ja heuer erst gestiegen, beim Guthaben wird halt einfach mehr abgezogen, alte Scheine gelten nur noch 6 Monate...mti den bitcoins würdest ja auch jetzt Zeitguthaben kaufen, kommt sich aufs gleiche raus.

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auf die kommt auch ne Gebühr...jeder Bucho "how to get rich in 3 seconds" thread: 10€...vom Bucho an einen guten Zweck :D
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Eben.
Ich würd mich sogar selber beim Krawattl nehmen

so und das aaaaaalles laß ma dann von wem unabhängig checken ? in den Praxen
die jetzt bereits die Sch bis Oberkante Unterlippe stehen haben ?

Das müsste natürlich auch dringendst reformiert werden!!!
Als ich den nachfolgenden Artikel gelesen habe, musste ich fast im Strahl kotzen...
https://www.derstandard.at/story/2000142781701/ueberlastung-personalmangel-kostenexplosion-was-hinter-den-noeten-der-spitaeler-steckt

deine emoji-antworten machens gleich viel besser

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Mehr lässt mein Gemütszustand leider nicht zu.

Um welche Gebühren geht es in AT?

In Deutschland waren das früher beim Anrainer-Parken 30 €/Jahr - das war pure Kfz-Subvention. Ein Parkplatz ab 2x5 m beansprucht 10 Quadratmeter - bei Wohnfläche also locker den Wert von 100 €, monatlich! Deswegen werden beim Wohnungsbau gerne nicht genug Stellplatzflächen vorgesehen.

Aber PKW haben auf öffentlichem Raum nicht unbedingt etwas verloren - und wenn, dann dürfen durchaus Marktpreise verlangt werden. Was kostet bei euch ein Garagen-Stellplatz? Was die Jahresmiete in der Tiefgarage?

Heutige Stadtpanzer begnügen sich oft auch nicht mehr mit nur einem Parkplatz - auf dem Supermarkt-Parkplatz stellen die sich gerne mittig auf zwei Plätze, damit das heilige Blech keinen Parkrempler zum Nachbarn bekommt oder damit man überhaupt aussteigen kann.

Laut deutscher StVO §42 dürfen auf Gehwegen auch nur Fahrzeuge bis max. 2,8 Tonnen abgestellt werden. Ein VW Touareg oder Porsche Cayenne und viele andere Fahrzeuge sind dafür schon zu schwer. https://andressen.info/gehwegparken

Von daher ist eine Lenkungsfunktion durchaus sinnvoll, dass die Stadt dir zeigt: mit einem kleineren Fahrzeug kannst du Parkgebühren sparen.

Tübingen erhöhte von 30 auf 120 €/Jahr, für SUV aber 180€/Jahr. Zum Vergleich: Stellplatzmiete ab min. 360 €/Jahr, normale Parkgebühren 2 €/Stunde (Zone 1), Langzeitparken 4 bis 6 €/Tag.

Freiburg verlangt nun bis 421 cm 240 €/Jahr, normal 360 €/Jahr, ab 470 cm 480 €/Jahr. Tagespauschalen bis 15 €, bis 3,50 €/Stunde.

Mit Easypark kommen nochmals bis zu 10 % Provision dazu.

Anwohnerparken ist also noch immer eine massive Subventionierung. München bleibt ausdrücklich bei diesen 30 €/Jahr!

24.01.2023, 11:05 Uhr - Editiert von traut, alte Version: hier

in graz aktuell 10€/mon + eventuell sondergebühren

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

24.01.2023, 11:08 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

das ist halt leider ein Problem das man sehr lange vor sich hinbrodeln hat lassen, da kann man niemanden direkt die Schuld in die Schuhe schieben ala..der Rauch is schuld, der Hacker sowieso...da gibts viele Stellschrauben.
Dienste gehören in dem Bereich endlich weg von den üblichen 12h Schichten (bzw geht das ja auch durchaus länger, die Ausbildung und Ausübung muss attraktiver werden (finanziell, nicht Beifall klatschen) usw. usf.
Fakt ist, viele warten aktuell auf pipifax Eingriffe weil es hint und vorne mangelt, es ist zwar ohnehin nie jemand zu wünmschen das eine behandlung nötig ist, aber aktuell ist das Chaos schon heftig in etlichen Spitälern.
Wenn man dann noch bei den KV Verhandlungen die Leut für dumm verkaufen will, darf man sich nicht wundern das da viele den Hut drauf haun, da waren ja AG Seiten dabei die gleich von einerNullrunde ausgegangen wären
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nicht jeder Raum kann mit Wohnraum gleichgesetzt werden, der lieber Autofahrer blecht eh schon UNMENGEN an Steuern, für mich gehören Parkplätze zum Straßennetz dazu, ein Parkplatz irgendwo am Straßenrand ist schon mal genau überhaupt nicht mit einem fixen GARAGENPLATZ zu vergleichen....also da hinkst schon so viel, das geht sich auch mit 2 Holzbeinen nicht aus, da hilft nur noch das Brett vorm Kopf.

Wie gesagt, die Gebühren wurden grade erst vor 3 Wochen erhöht, das dann über noch weitere Erhöhung, insbesondere beim eh schon hohen Kostendruck, andiskutiert wurde ist einfach nur gründumm.
Um was es geht scheinst nicht verstanden zu haben, die idee war Kurzparken für Autos gestaffelt nach Größe unterschiedlich zu bepreisen...und das ist halt einfach Bledsinn, vor allem was die Argumente angeht die da gebracht worden sind
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Nope

aber wart, ich könnte anderen PArkguthaben in bitcoins verkaufen und drauf wrten, daß der Buttcoin wieder steigt. Dann bin ich reich!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

das ist halt leider ein Problem das man sehr lange vor sich hinbrodeln hat
lassen, da kann man niemanden direkt die Schuld in die Schuhe schieben
ala..der Rauch is schuld, der Hacker sowieso...da gibts viele Stellschrauben.

Da bin ich voll bei dir!
Es ist nur auch jahrzehntelang nix passiert. Und das fällt uns jetzt auf den Kopf.
Es muss sehr bald passieren, sonst kracht's ordentlich

Dienste gehören in dem Bereich endlich weg von den üblichen 12h Schichten (bzw
geht das ja auch durchaus länger, die Ausbildung und Ausübung muss attraktiver
werden (finanziell, nicht Beifall klatschen) usw. usf.

Richtig! Was da zum Teil abgeht ist echt nicht normal.

Um welche Gebühren geht es in AT?

ich kann nur für Wien sprechen:
Anrainerparken (aka "PArkpickerl): erlaubt das Abstellen von Anrainer-KFZ im eigenen Bezirk.
kostet 10€/Monat

Tiefgarage im eigenen Wohnbau: ist unterschiedlich, zwischen sehr sozialen ~70 und 120€/Monat.

Tiefgarage im Fremdbau: bist unzwischen bei 150-300€/Monat, je nach LAge und Bezirk.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Wo kann ich einsteigen???

sondern? 8er coupe?

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Als ich den nachfolgenden Artikel gelesen habe, musste ich fast im Strahl
kotzen...

das muß man einfach mim Breitschwert reingehen und radikal aufräumen:
1. EINE Gesundheitskasse für alle AN und ganz Ö, die dann auch für ALLE Einnahmen und Ausgaben zuständig ist und bundesweit einheitliche Leistungen bietet und garantiert

2. weg mit den Länderkompetenzen. Der Wildwuchs an Pimperlspitälern bei gleichzeitiger völliger Vernachlässigung der Versorgung vor Ort (niedergelasse Ärzte, Gemeinschaftspraxen/lokale Ambulanzen/Facharztzentren) ist ein Irrsinn.

Aber das schafft keiner, das ist politischer Selbstmord.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

wer gleich ordert, bekommt noch 10% Sonderbonus!!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ich vermute e-tron GT

Dann bin ja gleich im Plus!!!!
Wie geil ist das denn bitte.

JAAAAA

@1.
Ich korrigiere:
Eine Kasse für ALLE. Punkt.

@2.
Genau

natürlich.
Man kann nur gewinne. VETRAU MIR!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Eine Kasse für ALLE. Punkt.

meinte ich eh so

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Na wenn das einer im Internet schreibt, muss das ja stimmen!

Ich bin ein Gewinner!!! Yeah!!!

is mir absolut unverständlich, wie man eine neue regelung, die einen großteil
der parkflächen (für mich) de facto unbenutzbar macht, so bejubeln kann...
...außer man hat einen notorischen hass auf autos

mimimi gehstig zu schmal, mimimi armer rollstuhlfahrer, kinderwagen... trifft
auf > 99,99% der situationen NICHT zu und gestraft wird zb. flächendeckend in
siedlungsgebiete im 22. bezirk. BRAVO!

Und wer genau entscheidet das jetzt, welche Verkehrsregeln auch wirklich gelten und welche nicht? Liegt das dann an der persönlichen Gemütslage des Kontrollorgans? Wozu gibts Regeln, wenn die dann jeder irgendwie selber auslegt?

Ich hasse nichts mehr als so Wischiwaschi-Auslegungen. Es gibt Regeln Schwarz auf Weiß, an die man sich exakt halten kann. Das ist fair für alle Seiten. Jeder weiß woran er ist, was er sich erlauben kann und es gibt keine unguten Überraschungen.

Wenn ich mein Auto parke, dann achte ich penibel darauf, dass ich in der Markierung stehe. Dann gibts andere, die kreuz und quer parken und den Platz für 2 Autos blockieren. IMHO ghört sowas einfach gnadenlos bestraft und wenn jemand auf Dauer nicht fähig ist sein Auto richtig abzustellen, dann ist er zum Lenken eines PKWs ungeeignet und ihm gehört der Führerschein entzogen.

hatte ich natürlich auch daran gedacht. aber nicht das er nen stromer fährt ^^

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https://twitter.com/dinuschwab/status/1617306720799277061/photo/1

Symbolbild: "Arme Autofahrer, die vergrault werden"

es freut mich, Sie als Kunde bei Stratton Oakmont begrüßen zu dürfen!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Bei Firmenautos kommst du ja fast nicht drumrum...
Und die Abmessungen passen perfekt

24.01.2023, 12:34 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

nicht jeder Raum kann mit Wohnraum gleichgesetzt werden, der lieber Autofahrer
blecht eh schon UNMENGEN an Steuern, für mich gehören Parkplätze zum
Straßennetz dazu, ein Parkplatz irgendwo am Straßenrand ist schon mal genau
überhaupt nicht mit einem fixen GARAGENPLATZ zu vergleichen....also da hinkst
schon so viel, das geht sich auch mit 2 Holzbeinen nicht aus, da hilft nur
noch das Brett vorm Kopf.

Mit dem Begriff "UNMENGEN" disqualifizierst du dich sofort.
Konkretisiere, wie viel du DAFÜR bezahlst.

Ansonsten werden Steuern hier nicht zweckgebunden bezahlt - du bezahlst nicht Kfz-Steuer dafür, dass du direkt vor deiner Haustüre parken darfst, oder Mineralölsteuer dafür, dass du durch deine Stadt fahren darfst. Du zahlst nur konkret dein Pickerl für den Zeitraum, auf dem du auf der Autobahn fahren darfst - oder deine Mautgebühr, wenn durch diesen oder jenen Tunnel fahren darfst.

Und du verlangst ja auch nicht die Abschaffung aller anderen Parkgebühren, weil diese bereits durch deine Steuern bezahlt wären. Du siehst also: Dein Vergleich hinkt ebenso.

Wie gesagt, die Gebühren wurden grade erst vor 3 Wochen erhöht, das dann über
noch weitere Erhöhung, insbesondere beim eh schon hohen Kostendruck,
andiskutiert wurde ist einfach nur gründumm.

Ah. Die Grünen sind also schuld, wie üblich. Du qualifizierst dich in DE sofort als FDP-Wähler, wenn nicht schlimmer. Leider bleibst du aber die Antwort schuldig, wie hoch die Gebühren nun tatsächlich wären.

Um was es geht scheinst nicht verstanden zu haben, die idee war Kurzparken für
Autos gestaffelt nach Größe unterschiedlich zu bepreisen...und das ist halt
einfach Bledsinn, vor allem was die Argumente angeht die da gebracht worden
sind

Wo steht davon was im Artikel?

Die im Artikel genannte Staffelung der Parkgebühren nach Gewicht oder Größe in Tübingen / Freiburg gilt ausschließlich für Dauerparken der Anwohner und keineswegs für Kurzparker.

ORF-Artikel lese ich ohnehin in der Regel nicht, weil da gleich dahinter die Ländersperre droht, dass sie mir in DE nichts anzeigen wollen.

Es wäre also konstruktiver, wenn du deine Beleidigungen durch konkrete Fakten ersetzen würdest.

ich kann nur für Wien sprechen:

Anrainerparken (aka "PArkpickerl): erlaubt das Abstellen von Anrainer-KFZ im
eigenen Bezirk.

kostet 10€/Monat

Tiefgarage im eigenen Wohnbau: ist unterschiedlich, zwischen sehr sozialen ~70
und 120€/Monat.

Tiefgarage im Fremdbau: bist unzwischen bei 150-300€/Monat, je nach LAge und
Bezirk.

Danke - als Anrainerparken noch immer recht zivil, wenn auch mit 120 €/Jahr viermal so hoch wie bisher und meist noch immer in DE.

Habt ihr während Corona die paar Monate 9-Euro-Ticket auf öffentliche Verkehrsmittel in DE mitbekommen? 10 €/Monat wäre toll, 365 €/Jahr noch immer interessant. Aber nun streiten sie um ein solches 49-Euro-Ticket, das schon zum ersten Januar hätte kommen sollen und aktuell von 1. April auf 1. Mai verschoben wurde. Mal sehen, ob das jemals was wird. In manchen deutschen Städten, aber auch in manchen anderen Ländern ist öffentlicher Nahverkehr vollständig kostenlos - so bekommt man das Kfz- und Parkproblem am ehesten in den Griff.

Hamburg verlangt für ein Pendlerticket 65 €/Monat - da wäre ein solches Deutschlandticket schon attraktiver. In Privatbusunternehmen wird es aber leider nicht akzeptiert.

Darf man als Kunde auch mal einen Kleinwüchsigen werfen???

Ah. Die Grünen sind also schuld, wie üblich.

sind sie doch.
und die kommunisten sagen leise "danke"

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Dann gibts andere, die kreuz und quer parken und den Platz für 2 Autos
blockieren. IMHO ghört sowas einfach gnadenlos bestraft

wirds aber nicht. Drum scheiccen sich die Leute auch nix mehr.
Da, schau dir das an:

in einer Wohnstraße außerhalb der erlaubten Parkplätze
halb am Gehsteig
innerhalb 5m-Zone zur Ecke
halb vor einer Einfahrt

der ist 3h so dort gestanden. Darfst 1x raten, was ihm passiert ist: NICHTS

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

das darfst du erst, wenn du bei uns mitarbeitetst, 1Mio Umsatz/Tag machst und dann dich an die no-*PIEP*-Regel von von 8-17 hältst

B-)

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

ICH WUSSTE DOCH, DASS ES EINEN HAKEN GIBT!
BETRÜGER!!!

alls fair und transparent

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

das is baulicher unsinn und kann nie ernsthaft als gehweg gedacht gewesen sein...!

es war schon früher nicht legal, so zu parken, dass die benutzung des gehsteigs behindert wird!

jetz is es einfach, jetzt kannst jeden strafen, auch wenn die restbreite des gehsteigs 2m is. vermutlich auch (da das fahrzeug über die gehsteigkante ragt) wenn dahinter grünfläche is.
toll, bravo.

IMHO ghört sowas einfach gnadenlos bestraft und wenn jemand auf Dauer nicht
fähig ist sein Auto richtig abzustellen, dann ist er zum Lenken eines PKWs ungeeignet und ihm gehört der Führerschein entzogen.

gähn, war schon immer so..., die neufassung is einfach nur vertrottelt!

da kommt gleich die Parkraumbewirtschaftungsregulatur und erhebt auch auf diese Gewinne Steuern :D
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jetz is es einfach, jetzt kannst jeden strafen, auch wenn die restbreite des
gehsteigs 2m is. vermutlich auch (da das fahrzeug über die gehsteigkante ragt)
wenn dahinter grünfläche is.
toll, bravo.

Tjo, wie gesagt, Autofahren lernen oder bleiben lassen. Wer 1,5 Tonnen Blech abstellt, trägt halt die Verantwortung dafür.

24.01.2023, 13:30 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

Eins für mich, und eins für mich
Eins für mich, und eins für mich
...

ja, ja, die phösen Übergewinne

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

das is baulicher unsinn und kann nie ernsthaft als gehweg gedacht gewesen
sein...!

Da gibts viel baulichen Unsinn in Wien, der eigentlich nicht legal sein dürfte, aber trotzdem so ist. Jahrzehntelange misslungene Infrastrukturplanung der SPÖ, denen nur das Prestigeprpojekt U-Bahn sowie der Autoverkehr wichtig sind und einen *PIEP* auf Menschen geben, die nicht neben einer U-Bahnstation wohnen. Von der komplett misslungen "Radinfrastruktur", die einfach nur ein schäbiger Fleckerlteppich ist, will ich erst gar nicht anfangen.

24.01.2023, 13:41 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

wooow, cooles, sachliches argument. hat sicherlich nichts mit einer perönlichen abneigung gegen kfz zu tun...
es lebe die gesellschaft, wo jeder furz inkl. 17 ausnahmen gesetzlich geregelt sein muss und tunlichst lückenlos kontrolliert wird. wie gemütlich

wobei...am meisten lässt sich wohl rausholen wenn du dafür gleich ne börse machst :D
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da stimm ich dir 100% zu, es fehlt seit jahren ein länderübergreifendes gesamtkonzept.

ja eh - die buttcoin-parking-börse

Ihr zahlt alle ein und es landet in meiner Börse!

mfg
AVS

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wooow, cooles, sachliches argument. hat sicherlich nichts mit einer
perönlichen abneigung gegen kfz zu tun...

Ich habe keine Abneigung gegen KFZ, ich habe eine Abneigung gegen die übermäßige Beschlagnahmung von öffentlichen Raum für die Autoinfrastruktur zum Nachteil aller anderer Verkehrsteilnehmer und Anwohner. Wenns nach mir ginge sollte man öffentliches Parken für Privat-PKWs komplett abschaffen und jeder, der ein Auto anmeldet, muss einen Stellplatz nachweisen können. Dafür mehr Parkzonen für Lieferfahrzeuge, Handwerker, Ärzte, etc. schaffen, um deren Wege möglichst kurz zu halten und eine unnötige Parkplatzsuche zu ersparen.

es lebe die gesellschaft, wo jeder furz inkl. 17 ausnahmen gesetzlich geregelt
sein muss und tunlichst lückenlos kontrolliert wird. wie gemütlich

Weiß ned, was du für ein Problem hast. Ich bekomm erstaunlicherweise keine Strafen für irgendwas. IMHO liegt das am Autofahrer und ned am Auto oder den bösen bösen Kontrolleuren.

mit dem Modell brauchst aber irgendwann Freunderl ala Marsalek

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jo mei - Freunde kann man kaufen. Zumindest Freundschaftsdienste aka Gefälligkeiten

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Weiß ned, was du für ein Problem hast. Ich bekomm erstaunlicherweise keine
Strafen für irgendwas. IMHO liegt das am Autofahrer und ned am Auto oder den bösen bösen Kontrolleuren.

ich zahl immer wieder wegen irrelevanten *PIEP* - da gehts rein ums auflauern und abkassieren...

Ich, nach 2 Mal Mandat an der gleichen Stelle - sie lagen vermutlich getarnt im Gebüsch. Und ich blinke auch, wenn ich leere Kreisverkehre verlasse. Hat auch Geld gekostet.

So einfach funktioniert Konditionierung.

ich zahl immer wieder wegen irrelevanten *PIEP* - da gehts rein ums auflauern und abkassieren...

Man kann mir Auflauern soviel man will, wenn ich mich gesetzeskonform verhalte, könnens gar nix machen.

Genauso wie mir egal sein kann, wenn irgendwo ein Blitzer steht. Ich stell meinen Tempomat auf die dort gültige Geschwindigkeit und muss mir darum keine Sorgen machen. Mich nerven nur andere Autofahrer, die in solchen Situationen schreckhaft auf die Bremse steigen und mich dadurch auch ausbremsen.

Und falls ich doch mal irgendwas falsch machen sollte und dabei erwischt werde, ist das zu 100% meine Schuld. Da kann ich höchstes auf mich selber angfressen sein.

24.01.2023, 16:41 Uhr - Editiert von hellbringer, alte Version: hier

wirst dann beim social scoring ganz weit vorn dabei sein, gratuliere

immer und überall brav alle regeln 100% befolgen, die einem vorgegeben werden, egal, wie sinnvoll sie sind...

immer und überall brav alle regeln 100% befolgen, die einem vorgegeben werden, egal, wie sinnvoll sie sind...

Es gibt immer Regeln, die jemanden ned passen. Auch mir passen einige Regeln ned. Aber mir ist auch bewusst was es kostet diese Regeln zu brechen und gehe bereitwillig das Risiko ein, oder eben nicht, wenn ich die Konsequenzen nicht tragen will.

Das gehört eben zur Eigenverantwortung dazu, die Konsequenzen seiner Entscheidungen zu tragen.

Welchen Sinn hat diese Frage? Misst man die Länge einer Autobahn in Lichtjahren?

Meine Signatur kann singen! https://www.youtube.com/channel/UCtme9BRXH5dbx2VIXQ3qyIg

hab ich auch bekommn, aber nur 1x. Frag mich, wo der Sack im Gebüsch gelegen ist!

Und ich blinke auch, wenn ich leere Kreisverkehre verlasse.

unnötig. Und ich blinke wirklich brav.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

beim social scoring ganz weit vorn dabei sein

nennt man so jetzt ein Bückstück?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Der Kreisverkehr war leer. Nur wie beweist du das? Die Freunde sind mit einem Zivilauto in einer inoffiziellen Zufahrt zum KV gestanden. Daher zahlen und fertig.

Und die Stopptafeln war 2 Mal die gleiche am gleichen Tag. Wochen später 2 Briefe. Ich dachte, ich spinne. Aber man lernt.

Sei nicht so neugierig

Sherlock schau oba

1. EINE Gesundheitskasse für alle AN und ganz Ö, die dann auch für ALLE
Einnahmen und Ausgaben zuständig ist und bundesweit einheitliche Leistungen
bietet und garantiert

1. Schritt war ja schon mal die Zusammenlegung der Gebietskrankenkassen - und was hats gebracht, irgendwas billiger oder gar besser geworden?

Ich verstehe zwar was du willst, aber größere Organisationseinheiten hatten in Österreich noch nie diesen Effekt.
Hab diesbezüglich auch mal einen Bericht aus der Schweiz gelesen, dass die optimale Größe einer Gemeinde bei rund 5.000 Einwohner liegt (bezüglich pro Kopf Verwaltungs- und Investitionskosten).
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What happened after

Ich denke, dass die Reform langfristig schon was bringt. Die hunderten Direktoren mit Traumgagen werden langsam in die Pension verschwinden und nicht nachbestellt. Und die Vereinheitlichung der IT wirkt auch langfristig.

Aber man lernt.

Sollte man eigentlich schon in der Fahrschule gelernt haben - versteh nicht was am blinken bzw. kurz bei der Stopptafel stehenbleiben so kompliziert bzw. zeitaufwendig sein soll?
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What happened after

ah ^^

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Für welche mit körperlicher Beeinträchtigung vielleicht - für alle anderen ist ein Kombi definitiv die bessere Wahl.
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What happened after

Let's agree to disagree.

Die hunderten Direktoren

gabs halt nie

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Du hast vollkommen recht. Und nach der kostenpflichtigen Nachschulung ist es bei mir jetzt quasi eingebrannt.

Wobei der Kreisverkehr aus meiner Wahrnehmung unfair war. Im leeren Kreisverkehr muss man nicht blinken. Dass die Polizisten ihr geparktes KFZ scheinbar als Verkehrsteilnehmer interpretierten, hat halt Geld gekostet.

Naja, die riesen Detektivkunst war das jetzt nicht, du fährst ja schon seit ewigen Zeiten Audi...
Davor SQ5 wenn ich es richtig in Erinnerung habe.

Wir wissen beide, dass Landespositionen grundsätzlich politisch besetzt werden. Siehe gerade ORF. Im Fall der KK natürlich doppelt, weil Proporz. Und ehemalige Direktoren kannst du nicht entsorgen.

Dadurch hat sich über die Jahre ein dichter politischer Filz gebildet.

Und natürlich wird auch in der Zentrale politisch besetzt - auch weiterhin. Aber das ist sicher weniger als in der alten Familienaufstellung.

Aber dass die Reform KURZFRISTIG nichts bring außer zusätzliche Kosten, ist jedem klar, der sich mit Restrukturierungen beschäftigen musste. Das war eine türkise politische Lüge vom ersten Tag an.

Niemand braucht ein tonnenschweres Riesen-SUV in der Stadt - ausser fuer's
Ego. Und die duerfen dann gerne mehr zahlen dafuer

Ich finde es faszinierend, dass die Kummerln glauben, das würde irgendwen abschrecken - aber vermutlich geht's eh nur wie praktisch immer um Neid: der hat mehr, der soll mehr zahlen.

Büßen tun es wie immer die paar, die so etwas wirklich brauchen, z.B. Familien mit 4-5 Kindern.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

25.01.2023, 09:44 Uhr - Editiert von Lazy Jones, alte Version: hier

für alle anderen ist ein Kombi definitiv die bessere Wahl.

Kombis gibt's praktisch kaum mehr (wenige Modelle) und die sind auch nicht kürzer.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Habt ihr während Corona die paar Monate 9-Euro-Ticket auf öffentliche
Verkehrsmittel in DE mitbekommen?

Tolle Infektionsförderung ...

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

ändert jetzt was daran das die aussage der "hunderten direktoren" falsch ist?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Deine Fixierung auf Neid ist schon sehr stark ausgeprägt...

Hier geht's aber vielmehr schlicht um "Gewinnmaximierung". Denn wie du schreibst/andeutest, dem Großteil der Fahrer großer/schwerer Autos ist wohlhabender und es ist ihnen tatsächlich egal ob sie 10, 20 oder 100% mehr für's Parken bezahlen. Auf die Gesamtkosten des Autos gerechnet - ich weiß schon, machen eh die wenigsten - ist dieser Aufschlag, bzw. sind die Kosten dieser Kategorie der Autokosten nichts anderes als Peanuts.

Deine Fixierung auf Neid ist schon sehr stark ausgeprägt...

So sind die Menschen eben.

Hier geht's aber vielmehr schlicht um "Gewinnmaximierung". Denn wie du
schreibst/andeutest, dem Großteil der Fahrer großer/schwerer Autos ist
wohlhabender

Interessante Hypothese. Der Staat muss jetzt also turbokapitalistisch kurzfristig den "Gewinn maximieren"? Weil die Maßnahme ist ja abschreckend (angeblich auch so gedacht) und kann daher nicht nachhaltig Profit bringen. Gewinnmaximierung wäre eine Verteuerung für alle Autos.

Auf die Gesamtkosten des Autos gerechnet - ich weiß schon, machen eh die
wenigsten - ist dieser Aufschlag, bzw. sind die Kosten dieser Kategorie der
Autokosten nichts anderes als Peanuts.

Sage ich ja. Daher einfach eine populistische Maßnahme um jenen, die Neid empfinden (oder pathologische Angst vor schönem Wetter haben), die Genugtuung zu verschaffen, dass diese bösen Leute mit großen Autos "bestraft" werden. Auf dem Rücken jener, die tatsächlich große Autos benötigen.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Kombis gibt's praktisch kaum mehr

hmm; vw hat drei modelle, skoda detto in allen grössen; premiummarken wie MB, bmw auch in verschiedenen grössen. mazda hat z.b. den 6er als kombi etc...

da gibts für jedes budget und ladevolumen was an auswahl.

Wobei der Kreisverkehr aus meiner Wahrnehmung unfair war. Im leeren
Kreisverkehr muss man nicht blinken. Dass die Polizisten ihr geparktes KFZ
scheinbar als Verkehrsteilnehmer interpretierten, hat halt Geld gekostet.

Ich hab auch 1x gezahlt.
Zivilstreife, völlig leere Autobahn, ein Auto alle 500m einsam in der Mittelspur - wo auch sonst
ich natürlich "zügig" rechts unterwegs, überhol die alle brav links (mit Blinker) und geh nachher mit großem Abstand vor denen zurück auf die rechte Spur (ohne Blinker)
haltens mich auf, wollen 12€(!!!) für angebliche 170 (was ned stimmt) und 35€ wegen nicht blinken. Ich hab gezahlt, weil wenns mich anzeigen wegen der Geschwindigkeitsüberschreitung wirds teurer, aber es hat mich damals unglaublich geärgert.
Heute würde ich das nicht mehr zahlen, weil dazugelernt.

Dass die Polizisten ihr geparktes KFZ scheinbar als Verkehrsteilnehmer
interpretierten

das ist deren Eigenverständnis. Steht halt leider diametral im Gegensatz zur Auslegung des OGH.

hat halt Geld gekostet.

das des Staates, um die Kapplständer nachzuschulen

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

1. Schritt war ja schon mal die Zusammenlegung der Gebietskrankenkassen - und
was hats gebracht, irgendwas billiger oder gar besser geworden?

weils ne halbherzige Scheinreform war, die NULL an der Struktur an sich geändert hat.

die optimale Größe einer Gemeinde bei rund 5.000 Einwohner liegt (bezüglich
pro Kopf Verwaltungs- und Investitionskosten).

1. ich GLAUBE(*) das einfach nicht. (*)=Bauchgefühl
2. eine Gemeinde ist ganz was anderes als eine Versicherung.

mfg
AVS

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Die hunderten Direktoren mit Traumgagen

genau. Und alle unfähige Minderleister, die nur wegen der richtigen Freunde an die Position kamen.

mfg
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aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

gabs halt nie

dann nenn sie halt sinnlose Parallelstrukturen befüllt mit überbezahlten unfähigen Minderleister, die nur wegen der richtigen Freunde an die Position kamen.

Und schon paßt es wieder.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

So sind die Menschen eben.

Man könnte glauben, dass du ständig Opfer dessen wirst. Just saying...

Interessante Hypothese. Der Staat muss jetzt also turbokapitalistisch
kurzfristig den "Gewinn maximieren"?

Der Staat nicht. Ich sehe das als Einzelaktion einer grünen Lokalpolitikerin die glaubt sich in einer ganzheitlich linken Stadtregierung austoben zu können. Schauen wir mal wie es in Graz nach der nächsten Wahl aussieht. Ich vermute mal etwas anders...

Weil die Maßnahme ist ja abschreckend (angeblich auch so gedacht) und kann
daher nicht nachhaltig Profit bringen.

Doch, weil sie ganz genau wissen, dass max. 1% der Leute ihr Verhalten tatsächlich ändern.

Sage ich ja. Daher einfach eine populistische Maßnahme um jenen, die Neid
empfinden (oder pathologische Angst vor schönem Wetter haben), die Genugtuung
zu verschaffen, dass diese bösen Leute mit großen Autos "bestraft" werden. Auf
dem Rücken jener, die tatsächlich große Autos benötigen.

Der Neid-Faktor spielt sicher eine Rolle, wenn auch meiner Meinung nach eine untergeordnete. Die Maßnahme ist halt Populismus pur, und daher leicht zu verkaufen.

für alle anderen ist ein Kombi definitiv die bessere Wahl.

weil?

die paar, die so etwas wirklich brauchen, z.B. Familien mit 4-5 Kindern

ach, die passen in einen Riesen-SUV? Interessant, erzähl doch mehr!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Einzelaktion einer grünen Lokalpolitikerin die glaubt sich in einer
ganzheitlich linken Stadtregierung austoben zu können. Schauen wir mal wie es
in Graz nach der nächsten Wahl aussieht. Ich vermute mal etwas
anders...

würd nicht drauf wetten.
Sheinbar hats denen in der Grazer Gruabn das Hirn schon so dauerhaft vernebelt, denn die haben die Kummerln ja nicht zum 1x gewählt. Dort hat der Wahnsinn Methode.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

vw hat drei modelle, skoda detto in allen grössen; premiummarken wie MB, bmw
auch in verschiedenen grössen. mazda hat z.b. den 6er als kombi etc...

da gibts für jedes budget und ladevolumen was an auswahl.

Das klingt nach viel, ist es aber nicht. Wie sieht's z.B. bei E-Autos aus, wo es generell weniger Modelle gibt?

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Na von mir aus, ich muss ja dort nicht leben

Bei gleichem Kofferraum sind die Kombis oftmals länger als die SUVs. Das ist auch wieder ein Nachteil.

Man könnte glauben, dass du ständig Opfer dessen wirst. Just saying...

Alle politischen Debatten drehen sich nur mehr darum, wer ein zu großes Auto hat, zu viel Geld besitzt, zu viel Fleisch isst usw. usf. ... Es ist gesellschaftlich schon ein "no-go" geworden, so zu leben, wie es bisher angestrebt wurde.

Ich sehe das als Einzelaktion einer grünen Lokalpolitikerin die glaubt sich in
einer ganzheitlich linken Stadtregierung austoben zu können.

Warum sollte es der um kurzfristigen Profit gehen. Es ist Neidpopulismus, mehr nicht. Ginge es um Profit, würde man auch mehr Parkplätze bereitstellen damit noch mehr bezahlt wird.

Doch, weil sie ganz genau wissen, dass max. 1% der Leute ihr Verhalten
tatsächlich ändern.

Warum dann nicht gleich 1000% draufschlagen?

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Geben tut es Kombis schon noch, aber der Marktanteil schrumpft sein fast 10 Jahren immer stärker und hat jetzt ein sehr niedriges Niveau. Auf dem sie wohl jetzt einen Boden gefunden haben.

Früher war ein Kombi als Eintauschwagen der Traum des Autohändler, da der gleich wieder weg war. Heute musst du als Kunde da beim Eintauschpreis einen Abschlag in Kauf nehmen.

25.01.2023, 10:39 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

Warum sollte es der um kurzfristigen Profit gehen.

Ich sagte doch schon, dass die wenigsten ihr Verhalten ändern werden. Die Einnahmen werden also langfristig gesehen höher ausfallen.

Warum dann nicht gleich 1000% draufschlagen?

Keine Ahnung, vielleicht um nicht gierig auszusehen

?
Frag die Dame doch.

ich auch nicht

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

ein Auto alle 500m einsam in der Mittelspur

Die hättens strafen sollen...
Selbst wenn du rechts vorbeigefahren wärst, hätte ich den in der falschen Spur gestraft.

weils ne halbherzige Scheinreform war, die NULL an der Struktur an sich
geändert hat.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

würd nicht drauf wetten.

dito

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

dem Großteil der Fahrer großer/schwerer Autos ist wohlhabender

bei den aktuell angedachten grenzen sicher nicht...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

anscheinend sind die hersteller nicht fähig die akkus trotz fehlendem benzintank und verbrennungsmotor in ein normal proportioniertes kfz einzubauen. da kommen nur 2.5t pensionistenrodeln heraus

das hab ich die auch gefragt, warum sie DIE nicht rausfischen.

Haben sie gemeint, das lohnt sich zeitlich nicht. Die Leute sind uneinsichtig und sie verscheiccen mit denen 20-30min sinnlos, in denen sie besseres tun können.
Aber sie hätten die eh auf Video und würden die dann anzeigen. Das sei effektiver.

Haben sie gesagt. Wirklich glauben tu ichs ihnen nicht.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

was soll das

???

Statt eine W-GKK einer NÖ-GKK hast jetzt eine ÖGK mit 9 Landesdirektionen. WOW! Beeindruckend.

Wie hoch war der daraus resultierende Personalabbau?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

25.01.2023, 12:44 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

warum auch immer das so ist erschliesst sich mir nicht. in einen kombi bekommst mindestens dasselbe wie in einen suv rein. das ding ist leichter, bessere aerodynamik, bessere fahrdynamik; ich seh das nur vorteile gegenüber einen suv?! ok, er mag villeicht ein paar cm länger sein aber auf das kommts ja auch nicht wirklich an.

9 Landesdirektionen

nein

Wie hoch war der daraus resultierende Personalabbau?

geht auch nicht.
1. brauchst das personal für fusionstätigkeiten - das macht sich nicht von selbst
2. kannst sie nicht einfach so vor die tür setzen

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

nein

ach, hat einer ihrer Glaspaläste zugesperrt? Wär mir nicht aufgefallen.

brauchst das personal für fusionstätigkeiten - das macht sich nicht von selbst

aber ned mit dem Personal, das zu Recht um seine Privilegien fürchtet. Weil das war scho a imma a so, des hamma immer so g'macht, jo wo kommat ma denn da hin ...

2. kannst sie nicht einfach so vor die tür setzen

du wirst doch noch wundern, bei meiner Reform alles möglich ist.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

kann dir als Maßnahmengegner und Covid-Schwurbler doch nur recht sein.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Das stimmt. Hab aber auch auf RS upgegradet vor 2 Jahren.

25.01.2023, 13:13 Uhr - Editiert von Wizard51, alte Version: hier

Nicht zwingend wohlhabend im Sinne von super-g'stopft, aber wohlhabender als der Durchschnitt! Wobei ich nur die größte Fahrzeuglänge gemeint habe.

in einen kombi bekommst mindestens dasselbe wie in einen suv rein.

Nein, definitiv nicht. Alleine wegen der größeren Höhe des Laderaums schon mal nicht. Zudem meist kubischer ausgeprägt, die D-Säulen der meisten Kombis sind ja stark nach vorne geneigt.

das ding ist leichter, bessere aerodynamik, bessere fahrdynamik

Ja, aber zum einen ist der Mehrverbrauch mehr als zu verschmerzen (0,5-2l/100km), vor allem wenn die Alltagstauglichkeit signifikant steigt. Fahrdynamik interessiert die meisten (Familienväter) ohnehin nicht (mehr), oder sie haben eh einen sportlicheren Zweitwagen.

ok, er mag villeicht ein paar cm länger sein aber auf das kommts ja auch nicht
wirklich an.

Wenn du mit Laderaum/-volumen argumentieren willst schon. Aber sowas von!

Der RS Q5 kam doch nie raus, oder?

wie an anderer stelle schon geschrieben.
bei deren aktuellen träumen wär octavia, passat & co in der größtmöglichen kategorie. das sind 0815 familien-kraxen und keine statussymbole von wohlhabenden/reichen

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

die hersteller nicht fähig die akkus trotz fehlendem benzintank und
verbrennungsmotor in ein normal proportioniertes kfz einzubauen. da kommen nur
2.5t pensionistenrodeln heraus

Die deutschen Hersteller anscheinend... Die anderen schaffen es. Ein Tesla Model 3 ist leichter als ein gleichwertiger 3er BMW.
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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

das ding ist leichter, bessere aerodynamik, bessere fahrdynamik; ich seh das
nur vorteile gegenüber einen suv?!

SUV werden wegen der höheren Sitzposition und damit verbundener Vorteile gefahren (bequemer Einstieg, bessere Sicht, weniger Blendeffekte in der Nacht, seniorengerechte Sitzposition, mehr Sicherheit bei Kollision mit niedrigeren PKW). Und natürlich ist mehr Masse allgemein ein Sicherheitsaspekt im Straßenverkehr.
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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
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das hier mit gewalt irgendein kriterium gefunden werden will um Preiserhöhungen zu rechtfertigen...auch wenn das in Summe eh wenig Unterschied macht. Außer in den jeweiligen Börserln
_________________________________________________________________
There are 10 types of people. Those who understand binary and those who don't

Skoda Octavia Combi: 4689mm

https://www.skoda.at/octavia/octavia-combi/53404:details

Selbst wenn du rechts vorbeigefahren wärst, hätte ich den in der falschen Spur
gestraft.

So eine Strafe zahle ich gerne! Der Qualitätsunterschied beim Belag macht das locker wett, das hole ich mit vermiedenen Reparaturen wieder rein.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Ein Tesla Model 3 ist leichter als ein gleichwertiger 3er BMW.

stimmt nur nicht

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

G82, G82: 1700–1995 kg (353–405 kW)
G20: 1450–1965 kg (110-375 kW)

Tesla Model 3: 1610–1927 kg (190–377 kW)

Da stellt sich nur die Frage, was man als "gleichwertig" erachtet.

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spannend, was hatte ich da rausgesucht

jo, auf alle fälle mein fehler ... ich hab ganz knapp über 470X in erinnerung

also erst ab passat is ma bonze

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

also erst ab passat is ma bonze

Das wird man in Wolfsburg wohlwollend zur Kenntnis nehmen

Da stellt sich nur die Frage, was man als "gleichwertig" erachtet.

nicht die mitm "e" hinten - und das sind die schweren
normale 320/330 bewgen sich bei roundabout 1600

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

normale 320/330 bewgen sich bei roundabout 1600

Ohne Allrad und lahm, OK. Da sind die Teslas 200 kg schwerer...

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der 0815 fahrer braucht weder almrad noch bewegt er sein auto auf der rennstrecke

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

mitm superb bin ich auch bonze

schon gleich oberbonze!

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der 0815 fahrer braucht weder almrad

Das sehe ich anders, gerade bei Autos mit 200+ PS ...
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- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
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Sharan/Alhambra 4,93
Klar: DIE Penis-Bonzenkarre schlechthin

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Der Qualitätsunterschied beim Belag macht das locker wett

im Ausland laß ich das eingeschränkt gelten.
In Ö ist totaler Schwachsinn

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Dick und lang

ich vergaß, du bist ja wiener...
... im rest von österreich lernt man entsprechend autofahren

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Der 0815-Fahrer wird sich auch keinen Bimmer kaufen, sondern eher bei VWs Restefickrampe (vulgo Seat) vorbeischauen oder sich eine Franzosenbeule eintreten.

lazy wollte den tesla 3 leichter reden als einen 3er bmw - nicht ich ^^

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

In Ö ist totaler Schwachsinn

Er meint vermutlich Rumänien.

Kommt drauf an welche von den Scheibtruchnan schneller alle Schrauben und Paneele verliert^^

im rest von österreich lernt man entsprechend autofahren

Und welche Fahrkunst kompensiert das Mehr an Traktion, das u.a. bei identischem Motor gleich 10-20% schneller beschleunigen lässt?
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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

als einen 3er bmw

Als einen gleichwertigen 3er BMW.

Nicht eine Kraxn mit 156 PS ...

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

wie ich

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Entwicklungsländer zählen nicht

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Nein, definitiv nicht. Alleine wegen der größeren Höhe des Laderaums schon mal
nicht. Zudem meist kubischer ausgeprägt, die D-Säulen der meisten Kombis sind
ja stark nach vorne geneigt.

brutto volumen, ja, da stimm ich dir zu.
bekannter hatte sharan, dann einen terraco, jetzt einen grossen skoda kombi. da geht auf reisen (der ist viel in europa geschäftlich unterwegs) hat der kombi den grossen vorteil dass das ladegut NICHT sichtbar im kombikofferraum ist. beim terraco hat er immer die abdeckung weglassen müssen und somit einsehbar. dasselbe bekommt er jetzt in den skoda kombi verdeckt in den kofferraum rein. (div. koffer mit testgeräten)

Wenn du mit Laderaum/-volumen argumentieren willst schon. Aber sowas von!

das war im bezug auf parken gemeint.

die bessere sicht ist dahin wenn sowieso alle mit "panzern" fahren

der effekt schaukelt sich auf - immer grössere autos weil man da besser sieht.

das bequem ist subjektiv; ich sitz in einer limousine sehr gut und bequem und wenn jemand motorisch nicht in der lage ist ein sowas einzusteigen sollt er sowieso den schein abgeben. ab und an fahr ich mit dem firmenwagen meiner nachbarfirma; irgendein riesen audi q-irgendwas. da muss ich RAUF um zum sitz zu kommen und ich bin 1,8m gross also kein zwerg. das kanns ja auch ned sein....

blendeffekt zugegeben; selber grund wie bei der übersicht; die dosen werden alle immer höher und somit auch die scheinwerferpositionen. - kauf man noch ein höheres....

bekannter hatte sharan, dann einen terraco, jetzt einen grossen skoda kombi. da geht auf reisen (der ist viel in europa geschäftlich unterwegs) hat der kombi den grossen vorteil dass das ladegut NICHT sichtbar im kombikofferraum ist. beim terraco hat er immer die abdeckung weglassen müssen und somit einsehbar. dasselbe bekommt er jetzt in den skoda kombi verdeckt in den kofferraum rein. (div. koffer mit testgeräten)

Der Octavia Combi hat tatsächlich einen 4,5cm längeren Kofferraum als der Tarraco. Dafür ist der Laderraum des Terraco um gut 10cm breiter.

und anscheinend niedriger. er hatte beim laden immer probleme in der höhe

er effekt schaukelt sich auf - immer grössere autos weil man da besser sieht.

meine Red: das 16to-Wohnmobil auf Mercedes-Actros-Basis: ich seh weiter, ich hab mehr PS und ich bin größer - VIEL GRÖSSER!
Du Wurm!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

SUV werden wegen der höheren Sitzposition und damit verbundener Vorteile
gefahren (bequemer Einstieg, bessere Sicht, weniger Blendeffekte in der Nacht,
seniorengerechte Sitzposition, mehr Sicherheit bei Kollision mit niedrigeren
PKW). Und natürlich ist mehr Masse allgemein ein Sicherheitsaspekt im
Straßenverkehr.

Wozu sich dann mit Spielzeug zufrieden geben? Kauf gleich was gscheites:

https://twitter.com/BrianiRanger/status/1617445866201141248

Das kann ich aber nur sehr schwer vorstellen. Leider geben die Hersteller keine Maße zur Laderaumhöhe an. Aber die Bilder lassen für mich zumindest nicht den Schluss zu, dass der Octavia einen höheren Laderaum als der Terraco hat, auch nicht bis zum Rollo.

Gibts dort noch ne Bonzenspur wie in China? Ich muss dort unbedingt mal hin. Schwellenländer müssen urcool sein.

pah, ich hab ce-schein, wart bis mein sattelzug da ist

achtung, ich meine laderaum bei geschlossener abdeckung! lose reinwürfeln kannst natürlich mehr aber das schaut halt aus wie bei den wilden

Ich schätze, dass du 200 rein repräsentative Führungsfunktionen oder Weiße Elefanten (funktionslose Frühstücksdirektoren) aus der alten Struktur kürzen konntest, ohne dass deren Fehlen irgendwem (außer den Politikern und Kämmerern) aufgefallen wäre.

Nur ist aufgrund ihrer guten Verträge keiner von diesen Bonzen kündbar, egal welcher Couleur.

1. brauchst das personal für fusionstätigkeiten - das macht sich nicht von
selbst
2. kannst sie nicht einfach so vor die tür setzen

Genau das ist es! Restrukturierungen kosten Geld! Und die Verlierer der Reform torpedieren, wo immer sie können. Bis man sie endlich in ein fensterloses Büro im Keller ohne Strom und Netzwerk setzt.

Jo eh, hab ich auch geschrieben.

Meinte dass ich bei Erscheinen sofort auf den RS e-tron GT umgestiegen bin.

Dort gibt's alles.
Nur kein ghyles Forum.

Ah, ok. Das kann ich verstehen

Dort muss ich hin! Meine beste Freundin ist scheinbar irrtümlich von dort geflüchtet.

ups, hab ich falsch gelesen anscheinend

Meine beste Freundin ist scheinbar irrtümlich von dort geflüchtet.

Die war wahrscheinlich arm.
Du solltest ihr klar machen, dass man schon a bissi reich sein muss, um das Leben vernünftig leben zu können. Dort wie da.

die bessere sicht ist dahin wenn sowieso alle mit "panzern" fahren der effekt
schaukelt sich auf - immer grössere autos weil man da besser sieht.

Das stimmt nicht, die Straßen bleiben ja gleich breit und es geht da rein um den Ausschnitt der Umgebung, den man sieht.

die dosen werden alle immer höher und somit auch die scheinwerferpositionen. -
kauf man noch ein höheres....

Das erhöht in erster Linie den Druck auf jene, die noch keins haben. SUV blenden sich gegenseitig ja weniger als SUV die Limousinen.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Wozu sich dann mit Spielzeug zufrieden geben? Kauf gleich was gscheites:

Ich fahre ja ein 1,39m hohes Coupe... Und steige höchstens um wenn die von mir frequentierten Straßen es erforderlich machen (oder meine Garage in Wien *seufz*).

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Kein Stress!
Soo wichtig ist das alles nicht

eh nich, ich fahr sowieso keinen pampersbomber oder pensionisten-suv 😀

Same here

25.01.2023, 21:03 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

ein gutes beispiel für leute die bei allen themen groß mitreden aber in wahrheit NULL!! wissen

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

https://www.optadata.at/journal/kassenreform-und-kassen/

Zitat: Vorerst ist nur eine Reduzierung der Funktionäre – speziell bei den Spitzenpositionen – vorgesehen (z. B.: 5 statt 21 Generaldirektoren).
…Es ist prinzipiell keine Personalreduktion geplant, vielmehr soll es zu einer natürlichen Auslese kommen, da in den nächsten 3 Jahren rund 10 Prozent des Personals durch Pensionierungen eingespart und folglich nicht mehr nachbesetzt werden.

12.000 Mitarbeiter in dem Wahnsinnshaufen!

Das Fehlen der 10% wird keiner merken, wenn die Fusionsprojekte endlich mal durch sind.

der flachland-indianer schnattert

ein mehr an traktion und 10-20% beschleunigung - der durchschnittliche österreicher bei der lappland-rally ... verstehe

wo brauchst du denn ein mehr an traktion UND 10-20% beschleunigung bei einer bodenfreiheit von 135/140mm?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

12.000 Mitarbeiter in dem Wahnsinnshaufen!

reicht nicht.

das gros der mitarbeiter sind aber halt im medizinischen bereich - soll da gekürzt werden?

wenn die Fusionsprojekte endlich mal durch sind.

du hast es!

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

gibts für das model 3 irgendwelche sonderregeln? oder müssen sich alle an die gleiche stvo halten?
und ob ich von 0-100 oder 100-200 km/h (thöhö) etwas mehr oder lang weniger brauch ... is nur der erste an der nächsten ampel (und der elektro-ladesäule^^)

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

25.01.2023, 22:13 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

wenn die Fusionsprojekte endlich mal durch sind.

du hast es!

Das war für mich die große politische Lüge bei dem Theater. Hätten sie von Haus aus gesagt, dass das 10 Jahre dauert und in Summe 500 Mio kostet, wäre es ehrlich gewesen. Trotzdem macht es Sinn.

Genauso wie es Sinn macht, den verrückten Ländern endlich die Spitäler „wegzunehmen“ und sie stattdessen die niedergelassenen Ärzte „verwalten“ zu lassen.

Das war für mich die große politische Lüge bei dem Theater.

ja, natürlich, so richtig deppat - polpulistisches

Genauso wie es Sinn macht, den verrückten Ländern endlich die Spitäler
„wegzunehmen“ und sie stattdessen die niedergelassenen Ärzte „verwalten“ zu
lassen.

das wär IMHO komplett die verrückteste idee .oO

hat aber alles mit dem EIGENTLICHEN thema für den sub nichts zu tun. es gibt/gab niemals eine "hundertschaft" an direktoren

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

wo brauchst du denn ein mehr an traktion UND 10-20% beschleunigung bei einer
bodenfreiheit von 135/140mm?

In Wien brauchte ich das z.B. um im Winter die Celtesgasse raufzukommen. Aber der Punkt ist, dass das einen spürbaren Unterschied macht und daher nicht wirklich vergleichbar ist. Wiegt ja auch mehr...

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Im leeren Kreisverkehr muss man nicht blinken.

Da würde mich eine Quelle interessieren - das hab ich so nämlich überhaupt noch nie gehört....
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What happened after

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What happened after

Also ich kenn ehrlich gesagt keinen etablierten Hersteller, welcher nicht in JEDEM Fahrzeugsegment von Kleinwagen bis Luxusklasse jeweils auch eine Kombi-Variante anbietet.

Die Länge eines SUV ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal, da sie mich als nicht-SUV-Fahrer nicht beeinträchtigt - sehr wohl aber die Breite und Höhe, die beim Parken und in manchen Kreuzungssituationen unheimlich nerven - genauso wie die verkackten abgedunkelten Scheiben, aber da kommt man zumindest als Gebrauchtwagenkäufer nicht wirklich rum, weils einfach schon fast jedes Fahrzeug hat.

Dass Bauform und Gewicht eines SUV weder ökologisch noch ökonomisch sind ist wieder ein anderes Thema, welches mir jetzt auch nicht so wichtig ist.
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What happened after

Dafür hast beim Kombi aber auch mehr Ladefläche und die wird definitiv öfter benötigt, als Ladevolumen - nicht alles lässt sich stapeln. Außerdem wäre in diesem Szenario dann auch wieder ein Van deutlich praktikabler als ein SUV, aber die sterben ja leider wirklich aus....
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What happened after

Ganz deiner Meinung - sind auch die Gründe, warum ICH SUV hasse....
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What happened after

.... ein Kombi um Welten ökonomischer und ökologischer ist?

.... nicht SUV-Fahrern nicht überall die Sicht nimmt und sie nicht dauernd blendet?

.... Ladefläche wohl für die meisten wichtiger ist als Volumen (und auch die niedrigere Ladekante sicher kein Nachteil ist)?

Aber ich seh schon - in unserer egomanen Welt zählt halt maximal mein letztes Argument - weil was störts mich, wenn ich mit meinem unnötigen Panzer anderen auf den Zeiger gehe...
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What happened after

.... ein Kombi um Welten ökonomischer und ökologischer ist?

https://forum.geizhals.at/t905226,8140694.html#8140694

.... nicht SUV-Fahrern nicht überall die Sicht nimmt und sie nicht dauernd
blendet?

Ich fühle mich eher durch nicht/schlecht eingestellte Abblendlichter gestört, als durch SUVs.

.... Ladefläche wohl für die meisten wichtiger ist als Volumen (und auch die
niedrigere Ladekante sicher kein Nachteil ist)?

Warum sollte die Ladefläche eines Kombis automatisch größer sein? Bei gleicher/ähnlicher Außenlänge wird man in der Regel auch ähnliche Ladeflächen haben.

weil was störts mich, wenn ich mit meinem unnötigen Panzer anderen auf den
Zeiger gehe...

Ich fühle mich ehrlich nicht gestört.

Ich hab das irgendwann mal so gelesen. Finde jetzt aber auch nix. Werde am Abend nochmals suchen.

Dafür hast beim Kombi aber auch mehr Ladefläche

Nicht gezwungenermaßen, weil SUVs oft geringfügig breiter sind.

Außerdem wäre in diesem Szenario dann auch wieder ein Van deutlich
praktikabler als ein SUV, aber die sterben ja leider wirklich aus...

Korrekt

ich hab ce-schein

ich auch. Und ich darf das nicht nur fahren, ich KANN das sogar fahren.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

endlich mal was anständiges und solides. Aber der Kofferraum ist schon arg klein.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

eine Quelle interessieren

Gericht
OGH

Entscheidungsdatum
09.03.1971

Geschäftszahl

b39/71

Norm
StVO §11 Abs2;

Rechtssatz
Fahrtrichtungsänderung oder Fahrstreifenwechsel müssen nur dann angezeigt werden, wenn andere
Straßenbenützer in Betracht kommen, welche durch den Vorgang behindert oder gefährdet werden könnten.
VwGH vom 08.04.1964, Zl 1210/63; Veröff: ZVR 1965/27 S 41

Entscheidungstexte
TE OGH 1971/03/09 8 Ob 39/71
GlRS VwGH vom 17.04.1970, 751/69; Beisatz: Der Lenker eines Fahrzeuges hat die bevorstehende Änderung
der Fahrtrichtung nur dann anzuzeigen, wenn dadurch andere Straßenbenützer gefährdet oder behindert werden
können. (T1) Veröff: ZVR 1971/27 S 38

Rechtssatznummer
RS0073816

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

siehe mein post

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

lose reinwürfeln kannst natürlich mehr

also LOSE ist da nix, das ist sehr kompakt

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

es gibt/gab niemals eine "hundertschaft" an direktoren

du hast absolut recht! Es gab (und gibt) TAUSENDE Minderleister in dem Verein!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

lol
urlaubstetris

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

26.01.2023, 11:01 Uhr - Editiert von SeCCi, alte Version: hier

sehr wohl aber die Breite und Höhe, die beim Parken und in manchen
Kreuzungssituationen unheimlich nerven -

Dann wirst du dich sicherlich auch vehement für ein Verbot von Kastenwägen einsetzen?

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

urlaubstetris

Ausdruck gefällt mir, muß ich mir merken!

Ja, da bin ich recht gut drin. Und wie man sieht: da geht no was

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

style ethnische einheit ohne festen wohnsitz

Pfuh
Das war mir auch nicht bekannt.

Und es öffnet ein sehr weites Feld an Interpretationsspielraum.

Rotationseuropäer heißt des bitte.

nein, das kommt erst noch!

Das Foto stammt noch aus einer Zeit des "sesshaften Nomadentums" = man zieht von einer festen Behausung zur nächsten aka Ferienhaus/Ferienwohnung/Ferienvilla

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

es öffnet ein sehr weites Feld an Interpretationsspielraum.

es öffnet v.a. die Tür, daß der Kapplständer eine schriftliche Anzeige verfassen muß. Und wenn er darin (was zu 99,99% der Fall sein wird) nur schreibt, man hat nicht geblinkt, dann wars das auch schon.
Denn wenn er nicht ausdrücklich die anderen KFZ/Verkehrsteilnehmer(*) benennt, die durch die Aktion gefährdet oder behindert wurden, sind wir auch schon wieder fertig.

(*) und die will ich natürlich haben, mit Fahrzeugtype und Kennzeichen, um sie als Zeugen befragen zu können.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Da ich sehr oft von anderen Verkehrsteilnehmern genervt bin, weil die eben nicht blinken, meinte ich das eher andersrum.

https://forum.geizhals.at/t905226,8140694.html#8140694

Wenn dir bis zu 2l Mehrverbrauch egal sind, mag das so sein - da dürftest dich aber mit deiner Meinung ganz klar außerhalb der Allgemeinheit bewegen.

Ich fühle mich eher durch nicht/schlecht eingestellte Abblendlichter gestört,
als durch SUVs.

Das ist dann aber kein substantielles Problem, sondern schleißige Arbeit der Werkstatt bei der §57a Überprüfung.

Warum sollte die Ladefläche eines Kombis automatisch größer sein? Bei
gleicher/ähnlicher Außenlänge wird man in der Regel auch ähnliche Ladeflächen haben.

Ist jetzt nicht der riesen Unterscheid, aber doch:

VW Touareg
Fahrzeugabmessungen: L 4880 / B 1980 / H 1720
Kofferraum: L 1060 - 1815 / B 1080 / H 700 - 810

VW Passat
Fahrzeugabmessungen: L 4767 / B 1832 / H 1477
Kofferraum: L 1155 - 1970 / B 1005 / H 665

Das der Touareg um fast eine halbe Tonne schwerer ist und um die Hälfte mehr Sprudel braucht könnte man auch noch ergänzen.

Ich fühle mich ehrlich nicht gestört.

Ich ärgere mich jedes Mal, wenn ich beim Ausparken oder an ungeregelten Kreuzungen so einen Misthaufen neben mir habe, weil er mir komplett die Sicht auf den Verkehr nimmt - und das ist nicht nur lästig sondern mitunter auch gefährlich.

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What happened after

Natürlich - genauso gegen Busse und LKW..... was soll den der dämliche Vergleich jetzt, oder kennst du haufenweise Privatpersonen die mit nem Kastenwagen herumfahren?
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What happened after

bei meiner Reiselimousine, die 5 meter 10 fasst, passen aber 4-5 2 Meter Insassen rein, ohne sich verrenken zu muessen. Nimmt man ein durchschnittlich grosses Auto her, muss man mit zwei Autos fahren bei 4-5 2 Meter Kandidaten.

Mein Auto wiegt 1,9 Tonnen, verbraucht weniger bzw gleich viel Diesel als geringfuegig aeltere kleinere Autos, da die Technologie mit der Zeit mitwaechst.

Ist zwar manchmal langwieriger einen Parkplatz dafuer zu finden, aber dafuer hat man den Komfort und kann auf ein zweites Auto in manchen Faellen verzichten. In den Urlaub faehrt es sich auch angenemer mit einem grossen statt zwei kleinen Autos.

Letztendlich zahlen wir bereits alle mehr als genug ein, dafuer, dass das Auto lediglich vor der Tuer stehen darf. Dann noch in anderen Bezirken (bezogen auf Wien), Autobahn, NoVa + weitaus teurere Versicherungen und motorbezogene Steuern als in ziemlich jedem anderen Land Europas..

Nein, man kann ueberall anders weitere Kosten einbringen, aber weiterhin auf Autofahrer loszugehen, ist meines Erachtens nach Schwachsinn. Oesterreich hat einen so kleinen CO2 Fussabdruck, andere Laender koennen und werden wir nicht beeinflussen, wenn sich bei uns was aendert (zum Schlechteren der Mitbuerger).

Bei all den moeglichen Sektoren, wo man Steuern erheben, Kontrollen verhaengen oder sonstwas tun koennte, braucht es nun wirklich nicht nochmal den nationalen Mobilitaetssektor treffen.

Sehr interessant und passt irgendwie überhaupt nicht zu jeglichen Artikeln, die man sonst so findet:

ÖAMTC:
Da die Blinkmoral besonders in Kreisverkehren schwach ist, klärt der ÖAMTC über die rechtliche Lage und die Bedeutung des Blinkens auf:
In den meisten Kreisverkehren haben die Fahrzeuge Vorrang, die sich darin befinden. Das wird durch die Wartepflicht-Schilder für die einfahrenden Lenker angezeigt. Stehen keine Wartepflicht-Tafeln, dann gilt laut StVO der Rechtsvorrang. Blinken muss grundsätzlich nur der aus dem Kreisverkehr ausfahrende Lenker, beim Einfahren in den Kreisverkehr ist das Blinken nicht erforderlich. Lenker, die beim Ausfahren auf den Blinker verzichten, gefährden nicht nur die Sicherheit, sondern verringern auch den Verkehrsfluss. Andere, insbesondere einfahrende Fahrzeuge, können die Absichten nicht erkennen und brauchen mehr Zeit für ihre Fahrmanöver.

DasWeltAuto:
Wann muss man blinken?
Im Gegensatz zu anderen Kreuzungsanlagen gelten Kreisverkehre als leistungsfähiger und sicherer als andere. Dennoch kommt es häufig beim Blinken in und aus dem Kreisverkehr zu Irrtümern. Es gibt keine Blinkpflicht, wenn man in den Kreisverkehr fährt, sehr wohl aber, wenn man diesen verlässt. Da er als Kreuzung zählt und hier die üblichen Verkehrsregeln gelten, sollte beim Ausfahren des Kreisverkehrs der Blinker betätigt werden, um Unfälle zu vermeiden.

Hier ist interessant, dass ein Kreisverkehr als Kreuzung interpretiert wird und ganz unten steht dann "SOLLTE" man beim Ausfahren blinken - und das heißt ja dann normalerweise nicht MÜSSEN

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AVS hat schon was rausgesucht - ist zwar aus einer Zeit, in der sogar er noch jung war, aber das ändert ja nichts am Urteil

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Türke auf Urlaubsfahrt in die Heimat?

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Wenn dir bis zu 2l Mehrverbrauch egal sind, mag das so sein - da dürftest dich
aber mit deiner Meinung ganz klar außerhalb der Allgemeinheit bewegen.

Wenn wir uns darauf einigen können, dass der übliche SUV-Aufschlag beim Verbrauch bis zu 2l/100km betragen kann, dann erkläre mir warum dann so viele Kompakt-SUVs gekauft werden und die gesamte Golfklasse dabei ist in der Versenkung zu verschwinden?

Das ist dann aber kein substantielles Problem, sondern schleißige Arbeit der
Werkstatt bei der §57a Überprüfung.

Ja, wobei das auch unterjährig bzw. innerhalb der Frist bis zum 1. Pickerl passieren. Zudem, wie bringst du die ganzen ungarischen und rumänischen Kleintransporter die unsere Autobahnen bevölkern dazu eine Pickerl-Überprüfung zu machen

VW Touareg
...
VW Passat

Der Vergleich hinkt gewaltig. Der Touareg bzw. dessen Plattform muss auch V8 Motoren aufnehmen. Daher ist der Motorraum größer/länger. Dass dann hinten raus weniger Kofferraum übrigbleibt sollte einleuchtend sein.
Ein Tiguan Allspace hat bei 16,1cm weniger Außenlänge, lediglich 12,6cm weniger Kofferraumlänge

Zum Verbrauch: die Motorleistung des Touareg beginnt 31PS höher als sie beim Passat aufhört...

Ich ärgere mich jedes Mal, wenn ich beim Ausparken oder an ungeregelten
Kreuzungen so einen Misthaufen neben mir habe, weil er mir komplett die Sicht
auf den Verkehr nimmt - und das ist nicht nur lästig sondern mitunter auch
gefährlich.

Dann solltest du in solchen Situationen auch dein Fahrverhalten entsprechend anpassen. Bei Kleintransportern, LKWs und Bussen regt sich auch keiner wegen der Dimensionen auf.
Demnach tue ich das als künstliche Aufregung ab. Sorry.

VW Bus und Konsorten sind bei Familien durchaus beliebt...

Ich kenn zwar niemanden, der mit so einem Teil privat herumfährt, aber da seh ich zumindest einen Mehrwert, da man mit so einem Fahrzeug tatsächlich erheblich mehr Nutzlast/Personen befördern kann als mit einem PKW.
Ein Van hat bei mir im Gegensatz zu einem SUV tatsächlich eine Daseinsberechtigung.
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Ich kenn ein paar...
Mehrverbrauch aber min.(!) 2l gegenüber einem Passat Kombi. Garage (zu Hause) kannst ist vielen Fällen knicken, da nicht breit genug.
Das sind keine Vans im europäischen Sinne, das sind Transporter!
Ein ganz großer Nachteil der bei allen außer VW und MB besteht: man merkt voll und ganz, dass die Basis ein Nutzfahrzeug ist.
Die Abmessungen, Beispiel VW: 4,98 bzw. 5,18m sind aber auch nicht zu verachten.

@Personenbeförderung: max. 7 Personen als PKW. Zugegeben, die hintere Sitzbank ist hier auch durchgängig brauchbar, aber mehr Personen kann man damit auch nicht befördern.

So ist es!

Wenn wir uns darauf einigen können, dass der übliche SUV-Aufschlag beim
Verbrauch bis zu 2l/100km betragen kann, dann erkläre mir warum dann so viele Kompakt-SUVs gekauft werden und die gesamte Golfklasse dabei ist in der Versenkung zu verschwinden?

Weil die Menschheit immer mehr "verdummt" und auf dem Ego-Trip ist?

Was sind denn leicht nachvollziehbare Gründe, warum man einen SUV kauft/braucht?

Höhere Sitzposition? Haben ein Hyundai i20 oder ein Golf+ (oder wie das Pensionistenhäusl heißt) auch.
Geländegängigkeit? Ganz bestimmt, darum haben 90% von den Dingern nicht mal Allradantrieb.

Oder gehts nicht doch eher um den "Style-Faktor" und die tolle Übersicht (die man genau mit so einem Fahrzeug allen anderen Verkehrsteilnehmern nimmt)?

Ja, wobei das auch unterjährig bzw. innerhalb der Frist bis zum 1. Pickerl
passieren. Zudem, wie bringst du die ganzen ungarischen und rumänischen Kleintransporter die unsere Autobahnen bevölkern dazu eine Pickerl-Überprüfung zu machen ?

Die Irren sind häufig eh so schnell unterwegs, dass ich die nicht lange im Rückspiegel hab - vor mir stören sie mich dann nicht mehr

Ein Tiguan Allspace hat bei 16,1cm weniger Außenlänge, lediglich 12,6cm
weniger Kofferraumlänge

Punkt für dich - das Fahrzeug kannte ich bisher gar nicht und scheint bis auf die extrem hohe Ladekante ein guter "Transporter" zu sein.

Zum Verbrauch: die Motorleistung des Touareg beginnt 31PS höher als sie beim
Passat aufhört...

Der 2.0 TSi leistet im Touareg 252 PS bei einem Verbrauch von 9,0l
Im Passat leistet dieser Motor 280 PS bei einem Verbrauch von 7,1l

Diesel kann man tatsächlich nicht so leicht vergleichen, da gibts beim Tuareg nicht mal einen Vierzylinder.

Dann solltest du in solchen Situationen auch dein Fahrverhalten entsprechend
anpassen.

Keine Ahnung wie ich ohne deine Hilfe die letzten 20 Jahre unfallfrei unterwegs sein konnte....
Mir macht es irgendwie trotzdem keinen Spaß, mich zentimeterweise und unter 5fachem Zeitaufwand aus einer Parklücke herauszunavigieren, nur weil ich links und rechts nichts sehen kann, weil ich zwischen 2 SUV eingekeilt bin.

Bei Kleintransportern, LKWs und Bussen regt sich auch keiner wegen der
Dimensionen auf.

Sorry, aber auf den bescheuerten Vergleich geh ich jetzt nicht ein.

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What happened after

Den VW Multivan/Caravelle bekommst auch mit 8 bzw. 9 Sitzen.

Ein ganz großer Nachteil der bei allen außer VW und MB besteht: man merkt voll
und ganz, dass die Basis ein Nutzfahrzeug ist.

Bin mal mit einem Citan gefahren und fand den ganz furchtbar - das war für mich so einen richtiges Baustellenfahrzeug.... war aber vermutlich auch die unterste Ausstattungsvariante, weil da war außer einem Lenkrad so gut wie gar nix drinnen.
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der kennst du haufenweise Privatpersonen die mit nem Kastenwagen herumfahren?

Was hast du speziell gegen Privatpersonen?

Mich stört jeder einzelne Kastenwagen mehr als ein Qashqai und die ganzen anderen "SUV" die mehrheitlich gekauft werden, weil man da genau gar nichts sieht.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

Das war für mich die große politische Lüge bei dem Theater. Hätten sie von
Haus aus gesagt, dass das 10 Jahre dauert und in Summe 500 Mio kostet, wäre es
ehrlich gewesen. Trotzdem macht es Sinn.

Die hätten einfach eine nach der anderen komplett zusperren und die Versicherten zur ÖGK bringen sollen. Das wäre schnell und wirtschaftlich gegangen.

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Der ärgste Feind und Verderber der Menschen [ist] der auf Denkfaulheit und Ruhebedürfnis beruhende Drang nach dem Kollektiv. (Hermann Hesse)

- Laut einer Umfrage ist Russisches Roulette völlig ungefährlich!
- Österreichische Mentalität in einem Satz: "wenn wir mehr Steuern zahlen, kriegen wir mehr Gratisleistungen!"

>Diesel kann man tatsächlich nicht so leicht vergleichen, da gibts beim Tuareg nicht mal einen Vierzylinder.

Gottseidank, bei dem Gewicht waere ein Vierzylinder eine Tortur

Pacta sunt servanda! Der Versicherte hat das Anrecht auf die Sonderlocken, die seine Ursprungsversicherung geboten hat. Und die musst du erst mal in der gemeinsamen Software abbilden. Und du musst ja auch die ganzen regionalen Mitarbeiter auf die neue Software und die neuen Prozesse schulen.

500 Mio
10 Jahre

Ich habe bei 3 Bankenfusionen in vergleichbarer Größe mitgearbeitet. Dort konnte man wenigstens die totalen Bremser feuern oder kaltstellen. Aber in dem Versicherungsverhau mit Definitivstellungen und zusätzlicher massiver Partei- und Gewerkschaftsunterstützung kannst du dir dahingehend die Kugel geben.

26.01.2023, 18:28 Uhr - Editiert von Paulas_Papa, alte Version: hier

Weil die Menschheit immer mehr "verdummt" und auf dem Ego-Trip ist?

Also ist ihnen der Mehrverbrauch egal, und ich mit meiner Meinung (dazu) nicht in der Minderheit.

Punkt für dich - das Fahrzeug kannte ich bisher gar nicht und scheint bis auf
die extrem hohe Ladekante ein guter "Transporter" zu sein.

Technisch mit dem Skoda Kodiaq verwandt, und baugleich mit dem Seat Tarraco (werden beide in Wolfsburg auf der selben Fertigungsstraße gefertigt).

Der 2.0 TSi leistet im Touareg 252 PS bei einem Verbrauch von 9,0l
Im Passat leistet dieser Motor 280 PS bei einem Verbrauch von 7,1l

Diesel kann man tatsächlich nicht so leicht vergleichen, da gibts beim Tuareg
nicht mal einen Vierzylinder.

https://www.volkswagen.at/passat-variant/infomaterial
Da steht ganz klar: Motorleistung 122-200PS
Es gibt einen TSI mit 150PS und 2 Diesel (122 und 200PS)

Keine Ahnung wie ich ohne deine Hilfe die letzten 20 Jahre unfallfrei
unterwegs sein konnte....

Dann machst du das ja eh schon, super gemacht!

Mir macht es irgendwie trotzdem keinen Spaß, mich zentimeterweise und unter
5fachem Zeitaufwand aus einer Parklücke herauszunavigieren, nur weil ich links
und rechts nichts sehen kann, weil ich zwischen 2 SUV eingekeilt bin.

Die Situation wäre bei 2 Vans, Transportern, LKWs, Bussen inwiefern anders?

Sorry, aber auf den bescheuerten Vergleich geh ich jetzt nicht ein.

Ja klar, weil dir die Argumente ausgehen

Den VW Multivan/Caravelle bekommst auch mit 8 bzw. 9 Sitzen.

Quelle?
Hab ich im Konfigurator nicht gefunden... Hab extra vorher 3 Stück konfiguriert.
Das Prospekt kennt auch nur auch nur 7 Sitze:
https://cf-cdn-v6.volkswagen.at/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/76181-paragraphs-1034251-text-d10/default/9369fe13/1674460158/katalog-prospekt-vw-multivan.pdf

Nochmal, ich rede von der PKW-Variante! Die echten Nutzfahrzeuge kauft doch bitte kein Privater.

Bin mal mit einem Citan gefahren und fand den ganz furchtbar

Das ist ja auch ein Renault Kangoo.
Ich rede von den großen Vans, also VW Multivan und MB V-Klasse.

Ich hab nix gegen Privatpersonen, sondern gegen vermeidbaren Schwachsinn.

Ich hab auch nix gegen Busse und LKW - wenn diese zweckgemäß genützt werden.
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ist doch eigentlich watscheneinfach und logisch:
Wenn wer anderer da ist: blinken beim Ausfahren (damit der, der rein will auch weiß, daß du rausfährst und er einfahren kann)
Ist keiner da: WURSCHT

PS: die Nicht-Blinker im Kreisverkehr gehen mir gewaltig am Senkel.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Lies die Schachteln: Wiener auf der Rückreise aus Italien!

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Keine Ahnung, ob der 2.0l mit 240PS und 500Nm so viel schlechter geht als der 3.0l V6 mit 231PS und ebenfalls 500Nm, aber "haltbarer" ist wohl sicher der V6.

War auch positiv überrascht als ich vor kurzem einen VW T-Roc mit 1,5l und 150PS als Leihwagen hatte - der ging ziemlich gut, war aber auch verdammt laut beim Beschleunigen.
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Also ist ihnen der Mehrverbrauch egal, und ich mit meiner Meinung (dazu) nicht
in der Minderheit.

Ich denke, es wird "in Kauf genommen".

Technisch mit dem Skoda Kodiaq verwandt, und baugleich mit dem Seat Tarraco
(werden beide in Wolfsburg auf der selben Fertigungsstraße gefertigt).

Kannte bisher nur den Kodiaq und dachte der ist ein Tuareg Klon - jetzt bin ich gescheiter!

https://www.volkswagen.at/passat-variant/infomaterial

Huh? Habens die halbe Produktpalette eingestellt?
Bin mir sicher, den gabs bis 240PS und sogar eine limitierte Version (R36) mit 299PS - da bin ich dann wohl absolut nicht mehr up-do-date.... sorry für meine Falschinformation!

Dann machst du das ja eh schon, super gemacht!

Haha

Die Situation wäre bei 2 Vans, Transportern, LKWs, Bussen inwiefern anders?

Ja klar, weil dir die Argumente ausgehen

Nope, weil das eine mit dem anderen rein gar nix zu tun hat - stört mich ja auch nicht, wenn die Rettung mit Blaulicht und Folgetonhorn fährt - weil es einfach notwendig ist, genauso wie der Personentransport mittels Bus oder der Transport von Waren mittels LKW - beides wäre wohl mit einem "normalen" KFZ ziemlich sinnbefreit.

Die Notwendigkeit oder den Mehrwert bzw. den Sinn und Zweck eines SUVs hingegen hast du mir noch nicht erklärt.

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Huh? Habens die halbe Produktpalette eingestellt?
Bin mir sicher, den gabs bis 240PS und sogar eine limitierte Version (R36) mit
299PS - da bin ich dann wohl absolut nicht mehr up-do-date.... sorry für meine
Falschinformation!

Kein Stress!
Und ja, weil Kombis wie Kompakte immer unbeliebter werden

Die Notwendigkeit oder den Mehrwert bzw. den Sinn und Zweck eines SUVs
hingegen hast du mir noch nicht erklärt.

Hab ich hier schon mehrmals. Du hast wenn du gleichwertige Fahrzeugkategorien vergleichst - also zB Golf vs. Tiguan (normal!, nicht Allspace - der Vergleich muss ja gleichwertig sein) in der Regel
- mehr Komfort
- höhere Sicherheit
- mehr Platz
- leichterer Umgang mit Kindersitzen

Dass sich daher gerade Familien dafür entscheiden ist für mich leicht nachvollziehbar.
Klar hast du höhere Kosten - die Autos selbst sind teurer - zum Teil sogar sehr deutlich, verbrauchen (ein wenig) mehr, haben höhere sonstige Kosten (Reifen, Service,...) - aber vielen ist das entweder egal, oder sie nehmen es billigend in Kauf.

kreisverkehr ist generell eine schwierige aufgabe für viele!

tip:fahr mal in einem kreisverkehr, so wie es sich gehört, streng ganz am rechten rand und blink nicht. nach spätesdens drei runden knallt dir einer rechts rein

https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/multivan-6-1/multivan-6-1/sitzplatzangebot

Keine Ahnung warum der als Nutzfahrzeug deklariert ist - zumindest kann man ihn auch ganz normal mit FS B lenken und recht gemütlich schauens auch aus

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What happened after

Watscheneinfach und logisch wäre es auch, eine Stopptafel zu ignorieren, wenn weit und breit sowieso niemand daherkommt und trotzdem ist es verboten - du weißt was ich meine?

PS: die Nicht-Blinker im Kreisverkehr gehen mir gewaltig am Senkel.

Mir auch, nur noch geschlagen von den Helden auf der Autobahn, die ohne Blinken 5m vor mir auf die Überholspur wechseln....
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in einem kreisverkehr, so wie es sich gehört, streng ganz am rechten rand

wenn der Kreisverkehr mehrspurig ist und ich nicht bei der nächsten Ausfahr raus will, muß ich auch nicht rechts fahren

streng ganz am rechten rand und blink nicht.

warum sollte ich da blinken? Und wohin??? Eben: außer ich will ausfahren.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Könnte auch die Karre von einem Schmuggler aus den amerikanischen 20ern sein

Sind da empfehlenswerte Tröpferl dabei?
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Watscheneinfach und logisch wäre es auch, eine Stopptafel zu ignorieren, wenn
weit und breit sowieso niemand daherkommt

in IT wirst angehupt und überholt, wennst das NICHT machst

nur noch geschlagen von den Helden auf der Autobahn, die ohne Blinken 5m vor
mir auf die Überholspur wechseln....

wenns dir 5m lassen, kannst dich eh fast glücklich schätzen.

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

26.01.2023, 17:58 Uhr - Editiert von AVS_reloaded, alte Version: hier

alles verschiedene Prosecci:
Bisol
Vigne MAtte
Sancol
Adami

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Welchen Komfort meinst du da - das hängt ja wohl eher von der Ausstattungsvariante ab?

Höhere Sicherheit - subjektiv oder mit Crashtest belegt?

Mehr Platz - kann nur in der Höhe sein, wenn die Fahrzeuge gleich groß sind und "normal" große Menschen stoßen sich auch im Kombi nicht den Kopf. Ich hab aber einen Freund mit über 2m, der hat sich wegen der Kopffreiheit einen SUV gekauft.

Das mit den Kindersitzen hängt wohl auch sehr von der Körpergröße ab - ich mit meinen (zugegeben) kleinwüchsigen 1,70 tu mir in einem höheren Fahrzeug damit schwerer.

Dass sich daher gerade Familien dafür entscheiden ist für mich leicht
nachvollziehbar.

Nach deiner Aufzählung der Kontra-Argumente für mich noch weniger

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What happened after

Es gab (und gibt) TAUSENDE Minderleister in dem Verein!

DAS wiederum ist eine andere gschicht...

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Die sind alle von der Nutzfahrzeugsparte.
Das ist aber der nicht mehr bestellbare Vorgänger, da kannst nur noch die Restposten kaufen. Kein "Konfigurieren"-Button

Dort konnte man wenigstens die totalen Bremser feuern oder kaltstellen. Aber
in dem Versicherungsverhau mit Definitivstellungen und zusätzlicher massiver
Partei- und Gewerkschaftsunterstützung kannst du dir dahingehend die Kugel
geben.

!
und teilweise hast die (geistigen) bremser auch an den neu entstehenden hebeln ^^

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Dieser Beitrag bezieht sich auf eine ältere Version des beantworteten Postings!

Ich möchte das Projekt nicht leiten müssen.

Freund von mir hat die IT Umstellung der Stmk als externer Consultant begleiten dürfen/müssen. Und ein anderer ist als externer AvD (Ars-ch vom Dienst) in Wien tätig.

Danke!!! Genau das war’s!

Welchen Komfort meinst du da - das hängt ja wohl eher von der
Ausstattungsvariante ab?

Fahr-/Sitzkomfort bzw. Langstreckentauglichkeit. Aus welchem Auto steigst du nach einer 5h Fahrt "entspannter" aus?

Das mit den Kindersitzen hängt wohl auch sehr von der Körpergröße ab - ich mit
meinen (zugegeben) kleinwüchsigen 1,70 tu mir in einem höheren Fahrzeug damit
schwerer.

Versuch ein Baby/Kleinkind in den Sitz zu legen/stellen und anzuschnallen. Beim SUV stehst du dabei mit geradem/geraderen Rücken. Beim normalen PKW musst du gebückt dastehen. Bei einem heute durchaus üblichen Wastl mit 18 Monaten macht das einen gewaltigen Unterschied.

Mehr Platz - kann

Sitzkomfort (hinten auch in der Breite), Laderaum.
Wie gesagt, gleiches mit gleichem verglichen ist der SUV etwas größer, oftmals eben um das entscheidende Bisschen.

Höhere Sicherheit - subjektiv oder mit Crashtest belegt?

Bei EuroNCAP hab ich hier zwei Beispiele gefunden, wo das vergleichbare SUV etwas besser abschneidet. Ansonsten ist Plattform-bedingt mit ähnlichen Ergebnissen im Crashtest zu rechnen.

Auf der Straße sieht es oftmals aber anders aus...
Wenn es schon krachen muss: wenn die zwei gegen einander verunfallen, würde ich lieber in einem Tiguan sitzen wollen, als in einem Golf. Vor allem beim T-Crash.

VW Polo 2022 https://www.euroncap.com/de/results/vw/polo/45237
VW T-Cross 2019 https://www.euroncap.com/de/results/vw/t-cross/35883

Audi A3 2020 https://www.euroncap.com/de/results/audi/a3/41396
Audi Q3 2019 https://www.euroncap.com/de/results/audi/q3/34189

Ansonsten war's recht schwer von den Baujahren her passende Vergleiche innerhalb eines Herstellers zu finden.

26.01.2023, 19:06 Uhr - Editiert von ein Kritiker, alte Version: hier

wenn der Kreisverkehr mehrspurig ist und ich nicht bei der nächsten Ausfahr
raus will, muß ich auch nicht rechts fahren

hmm, ausserhalb des ortsgebietes in einem mehrspurigen kreisverkehr sollt rechtsfahrgebot gelten oder gibts da was eigenes?

Jetzt stell dir mal vor, es gibt auch SUVs und SAVs mit 3 Zylinder Motoren..

Selbst mein erstes Auto, ein Seat Ibizia mit 3 Zyl 70 PS Diesel hat sich beim Beschleunigen schon angefuehlt, als waere er kurz vorm explodieren..

ausserhalb des ortsgebietes in einem mehrspurigen kreisverkehr sollt
rechtsfahrgebot gelten oder gibts da was eigenes?

und wo siehst du den Widerspruch? Oder bin ich plötzlich der einzige in dem Ding? Dann natürlich, aber sonst kann ich wohl links an anderen vorbeifahren, oder?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Na, da haben Porsche-Fahrer ja Glück...

Renault Fahrer leider nicht

Den die bloße Größe eines Autos sagt genau GAR NICHTS über die damit
hervorgerufene Umweltzerstörung aus.

Du als kluger Mensch solltest doch wissen, dass MEHR Masse zu bewegen auch ETWAS mehr Verbrauch bedeutet und die "hervorgerufene Umweltzerstörung".

Das ein 175 Reifen weniger Abrieb halt als ein 245 ist auch klar?

DAS die LEUTE aber auch mächtig mehr zahlen(NOVA, KFZ Steuer und Sprudel) und mit dem Geld die Umwelt wieder heile heile gemacht werden kann, spricht Keiner.

MEHR Masse zu bewegen auch ETWAS mehr Verbrauch bedeutet und die
"hervorgerufene Umweltzerstörung".
Das ein 175 Reifen weniger Abrieb halt als ein 245 ist auch klar?

certis paribus ja. Aber du mißt ja alle faktoren berücksichtigen. Ein 115PS-Pampersbomber vs den aufgemotzten Tuning-GTI - wer ist da wohl die Umweltsau?

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Renault Fahrer leider nicht

Renault Fahrer haben NIE Glück. Die sind das Antiglück, die einzige Nummer, die die schieben, ist die am Kennzeichen ihrer Froschleiche

mfg
AVS

aus gegebenem Anlaß: keine Toleranz für Vladolph Putler!

Ein 115PS-Pampersbomber vs den aufgemotzten Tuning-GTI - wer ist da wohl die
Umweltsau?

Der 90 PS Kindergartenbomber wird jeden Tag egal wann gestarte auch wenn nur 300m.
Der phöse GTI der nur zu Sommerzeit wenn es nicht regnet

Auch wenn der GTI keinen Kat mehr hat, bis der Kat arbeitet ist Mutti mit dem Auto schon wieder zuhause

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