Re(5): Auto für 1,5 Jahre (Karenzzeit)
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Umfrage: Auto für 1,5 Jahre (Karenzzeit)
17.06.2024, 22:18:40
Hallo Forengemeinde,

ich und meine Frau überlegen seit sie in Karenz ist und ihr Firmenauto hergegeben hat, wie wir die Karenzzeit überbrücken.
(Wieder hinzugefügter Teil des Postings): Das letzte halbe Jahr haben wir uns von unseren Eltern deren Auto ausgeborgt - und es nervt gewaltig (wer, wo, wie, wann + abholen + zurückbringen).
Vor allem kommt sie mit den 7-sitzern meiner Eltern nicht klar, sodass nur ich damit fahren kann.

> Wichtig: Sie wird nach der Karenz wieder ein Firmenauto bekommen.

Ich habe schon mehrere Szenarien überlegt und durchgerechnet:
1) Leasing für 1,5 Jahre: meist nur Neuwagen oder teure Autos, hohe Raten.
2) privates Car-Sharing: Angebote in Linz mager, nur max. 1.Woche möglich.
3) öffentliches Car-Sharing
4) weiterhin ausleihen: nervt gewaltig, in Urlaubszeit nicht möglich.
5) Mietwagen für die Urlaubszeit: für einen Kombi oder vergleichbares zahlt man bei 10 Tage schnell > 1.500 Euro, was die Haftpflicht und Steuer eines eigenen Autos schnell einholt.
6) gebrauchtes Auto kaufen und in 1,5 Jahren wieder verkaufen: aufwändig, eigenes Auto in der Innenstadt Luxus.

Wenn wir an ein Auto denken dann ist es eines aus dem VW-Konzern (VW, Skoda, Seat, Porsche :D ) für 2 kleine Kinder. Möglichst Wartungsarm und verlässlich.

> Was würdet ihr machen, wenn ihr ein kleines Familienauto für 1,5 Jahre benötigt?

FG, Martin
Computer und Smarthpones warten ewig, Menschen nicht!
17.06.2024, 22:32 Uhr - Editiert von MatsStriker, alte Version: hier
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 (Paulas_Papa am 17.06.2024, 22:27:10)
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Re(5): Auto für 1,5 Jahre (Karenzzeit)
24.06.2024, 15:34:49
Sowas ist nur leider kaum für Private zu haben.
Die Gebühren von meinem Firmen-Mietwagen lassen mich auch immer wieder
staunend zurück.
Sag das nicht. Teilweise miete ich privat bei Sixt günstiger als über die Firma. Andersrum hab ich das aber auch.
Wenn du wüsstest was das im Spezialfahrzeugbereich an Kosten sind, die wir da auslegen...
Wenn man bei einem seriösen (Gebrauchtwagen-) Händler, eventuell sogar bei
einem Vertragshändler der ausgesuchten Marke, kauft, ist bei einer so kurzen
geplanten Haltedauer das Risiko einer unerwarteten Reparatur/Defekts meiner
Einschätzung nach gering.
Meine Erfahrungen sind da anders. Die geplanten km klingen hier sehr gering, das wird schon schief gehen, aber Montagsautos kannst immer wieder erwischen, das hast du quer durchs Herstellerspektrum.
Das Verkaufen nach 1-2 Jahren wäre für mich das heikelste an der Sache, weil DANN erst der Strich drunter gemacht werden kann und du bis dahin keine Gewissheit über die Kosten hast.
Irgendeine Gesetzesänderung und der Diesel wird unattraktiv, oder der Benziner? Man weiß es nicht.
Wenn ich mir die Preise ansehe, die unsere Händler aufrufen um alte Autos einzutauschen, da verkauf ich die lieber in der Belegschaft weiter...
Du hast natürlich Recht, dass Langzeitmiete eine mögliche Option ist. Und es
ist vermutlich auch die günstigste Variante um risikolos an einen Neuwagen mit
kurzer Haltedauer zu kommen.
Insgesamt betrachtet - darum sind wir hier bei Geizhals - ist das
wahrscheinlich keine günstige Option, solange man nicht unbedingt einen
Neuwagen haben will und auch nicht wenigstens ein paar Tausender für die
geplante Behaltezeit "auslegen" kann.
Und wenn man kein bis kaum ein Risiko eingehen möchte. Fahrzeug kaputt: neues her. Reifen aufgebraucht? Neues her. Irgendwas funktioniert nicht wie es soll? Neues her.


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 (Tagnor am 22.06.2024, 17:40:54)
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