Re(8): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung

Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (42 Beiträge, 339 Mal gelesen)

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Ich brauche neue Sommerreifen.

Bisher waren die Modelle mit passender Fahrzeug-Herstellerspezifischer Kennzeichnung fast immer günstiger als die für andere Fahrzeug-Hersteller (bzw. gab's bei RunFlat ohnehin kaum was anderes als für BMW), aber diesmal wär' ein Modell mit Mercedes-Kennzeichnung deutlich billiger.

Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, dass der Reifenhersteller wirklich 2 unterschiedliche Reifen für BMW und Mercedes produziert, aber komischerweise ist das "EU-Label" auch unterschiedlich (Kraftstoffeffizienz D für Benz, C für BMW). Das geht aber nach meinem Verständnis nur, wenn die Reifen wirklich unterschiedlich sind.

Nehme entweder Conti SportContact 5 oder Michelin Pilot Sport 4.
Hatte beide schon und bleibe dabei. Die Frage bezieht sich auf den Conti, weil Michelin derzeit deutlich teurer als der Conti ist.

EDIT: Meine Frage: Sind die wirklich unterschiedlich (was das EU-Label suggeriert), oder sind die gleich (bzw. eventuell unterschiedliche Modelljahre)?

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

20.02.2025, 12:28 Uhr - Editiert von TheTrumpeter, alte Version: hier

Re: Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung

(mko am 20.02.2025, 12:25:57)

Re(2): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung

(TheTrumpeter am 20.02.2025, 12:29:16)

Re(3): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (Nomade1 am 20.02.2025, 13:00:25)

Re(4): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (TheTrumpeter am 20.02.2025, 13:39:52)

Re(5): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (Paulas_Papa am 20.02.2025, 14:04:53)

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Re(7): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (Instar am 20.02.2025, 14:52:10)

AutoBild spricht bei, aktuellen Sommerreifentest von einem summierten
Bremswegunterschied (Bremsung auf Nass + Bremsung auf Trocken in Metern ab
80km/h bzw 100km/h) von 6,8m (60,2 bis 67,0m) bei den Reifen die es ins
Endresultat geschafft haben.
Bei den besten 10 reden wir von einem Gesamtunterschied von 2,9m. Da macht ein
kurzes abgelenkt sein oder ein paar km/h am Tacho mehr wohl deutlich mehr
Meter aus.

Das Argument ist genauso wertlos wie das immer gern gehörte "ich fahr' eh nicht so schnell".

Relevant wird der Notbremsweg ohnehin nur im (hoffentlich nie eintretenden) Notfall. Wenn der aber eintritt, dann entscheiden die 2-3 Meter im schlimmsten Fall über Leben und Tod.

Man könnte jetzt eventuell anführen, dass wahrscheinlich die Hälfte der Leute eh keine richtige Notbremsung schafft und der Unterschied bei der daraus resultierenden "Zielbremsung" kleiner und noch weniger relevant ist, aber dann dreht sich die Spirale nur weiter.

Rein von der Logik her könnte ich mir vorstellen, dass der Mercedes-Reifen eventuell etwas komfortorientierter ist, was mir gut gefallen würde. (Niederquerschnitt plus Runflat plus Serien-Sportfahrwerk hat nicht die beiste Eigendämpfung...)
Vom Antriebslayout ist BMW und Mercedes gleich, d.h. daraus sollten sich keine Unterschiede ergeben.

Werde die Preise noch ein paar Tage beobachten und dann entscheiden.
Der Preisunterschied ist nicht gravierend, aktuell ca. 10%.
Auf den ganzen Satz macht das dann aber auch wieder EUR 45,- aus, und schließlich sind wir hier ja bei Geizhals

BMW 320d E90:

Yamaha FZ6-S Fazer:

Re(9): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung

(AVS_reloaded am 21.02.2025, 09:53:22)

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Re(11): Reifen mit herstellerspezifischer Kennzeichnung (klausiw am 21.02.2025, 11:21:03)

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(klausiw am 21.02.2025, 11:38:01)

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(klausiw am 21.02.2025, 11:51:53)

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(klausiw am 21.02.2025, 12:31:13)

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(TheTrumpeter am 20.02.2025, 16:06:33)

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