Re(6): warum nicht gleich 2.0 TDI?
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Re(6): warum nicht gleich 2.0 TDI?
07.03.2011, 12:11:33
Um aus deinem 1.6L-Motor spürbar mehr Leistung herauszuholen, müssen Einspritzmenge und Drücke so weit erhöht werden, dass es nachweisbar ist.
Für 5KW mehr wirst du ja nicht das Tuning bezahlen wollen, oder?
Bis zu 10% Mehrleistung waren Dieselmotoren normalerweise ohne größere Probleme machbar, doch das wären gerade mal 10PS und außerdem ist der 1.6L-TDI auf Effizienz ausgelegt. Da ist die Software schon dermaßen optimiert, dass nicht mehr so viel geht wie bei den früheren 1.9L-TDIs.

Wir testeten damals so viele verschiedene Autos, aber es kosteten alle das gleich und von der Form, Ausstattung, Wiederverkauf etc. hatter der Golf das beste Preis/Leistungsverhältnis.


Das glaub ich dir jetzt einfach mal nicht, da ich seit einigen Monaten ebenfalls am Überlegen und Vergleichen bin. Bisher haben die Recherchen ergeben, dass die "deutschen" Hersteller BMW, Audi und VW bei gleicher Ausstattung und ähnlicher Motorisierung am meisten kosten und dazu noch die geringste Werksgarantie (2Jahre) bieten. Zusätzlich sind es auch noch die Fahrzeuge mit dem langweiligsten Design.
Ich hatte vor langer Zeit einen Audi 80 TDI und einen VW Passat mit denen ich recht zufrieden war, doch die derzeitige Preisgestaltung und vor Allem das Design (außen und im Speziellen innen) sind jenseits von Gut und Böse. Die Qualität entspricht dem Preis auch nicht mehr, wie die VWs aus meinem Bekanntenkreis zeigen.
Da fährt man mit Fiat Bravo, Subaru Impreza oder Honda Civic günstiger muss nicht erst im Einkaufszentrum sein Auto suchen, weil daneben 5 Fahrzeuge des gleichen Modells stehen.

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