Re(14): Jetzt gehts rund - Parkpickerl die nächste ;-)
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Jetzt gehts rund - Parkpickerl die nächste ;-)
08.10.2012, 16:17:48
http://kurier.at/nachrichten/wien/4514966-strafen-falle-fuer-parkpickerlbesitzer.php


Vollkommen richtig, damit auch die Wiener etwas davon haben ;-)




Aufgrund dessen, daß es nicht so richtig hinübergekommen ist:

Dies ist ist ein zweiter Aspekt des Parkpickerls, meine Meinung dazu und ähnlich der Aussage mancher Wiener, daß das Pickerl für GANZ Wien gelten sollte. Hat mit dem Artikel nichts zum tun, hat nur mit dem Parkpickerl zum tun.

§43 (2a) StVO

1. Um Erschwernisse für die Wohnbevölkerung auszugleichen, die durch Verkehrsbeschränkungen hervorgerufen werden, kann die Behörde durch Verordnung Gebiete bestimmen, deren Bewohner die Erteilung einer Ausnahmegenehmigung für ein zeitlich uneingeschränktes Parken in - in der Verordnung zu bezeichnenden - nahegelegenen Kurzparkzonen mit Kraftfahrzeugen mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3 500 kg gemäß § 45 Abs. 4 beantragen können.  


Aufgrund dieses Paragraphen begründet sich das Parkpickerl. Wenn ein Wiener, der am Handelskai wohnt und an der Schüttelstraße entlang des Donaukanals parkt, als "Wohnbevölkerung" bezeichnet wird ..... halte ich für rechtlich bedenklich. Das Pickerl dient nicht der innerstädtischen Parkmöglichkeit für Wiener ;-) Somit wäre ein Rechtsstreit zumindest interessant B-)


Für Nichtwiener: Schüttelstraße - Handelskai ca 2km Luftlinie

08.10.2012, 18:03 Uhr - Editiert von motorboot, alte Version: hier
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Re(14): Jetzt gehts rund - Parkpickerl die nächste ;-)
12.10.2012, 05:18:51
Ich weiß es nicht, kann mir aber nicht vorstellen, dass es besonders viele Firmen gibt, die ihren Angestellten einen Parkplatz anbieten können.


Darum sind die neuen Kurzparkzonen auch dort, wo die UMSTIEGSMÖGLICHKEITEN sind.

Solange man dem Pendler keine goldene Sänfte am Wohnort unter den A.rsch schiebt, wird er natürlich am liebsten Auto fahren - wer nicht?


Ich z.B. ;-) Ich habe einen Parkplatz in der Firma, nur wenn ddas Öffi gin etwa gleich SCHNELL (max 10 Minuten langsamer) und gleich bequem (= ein 90%iger Sitzplatz) wäre, dann würde ich damit fahren, nur 90 Minuten PRO Arbeitstag - nein danke.

Also muss das Auto teurer werden.


Ok, nur warum NUR für den Pendler, warum NICHT für den Wiener?-)

Hat nichts mit Diskriminierung zu tun


Doch, für einen wirds sauteuer und für den zweiten nicht.

Und der darf, obwohl er "nur" 1/3 einer Jahreskarte dafür bezahlt, keineswegs auf einem 1/3 der Wiener Parkplätze parken - sondern nur auf einem Bruchteil davon.


Er darf auf dem Parkplatz, wo das Auto zu 75% und mehr der Zeit steht ;-)

Praktikable Umstiegsmöglichkeiten gibt es schon


Es fahren auch genug damit, ich sehe es jeden Tag in der Bim und U neben mir ;-)

Wie kommt Wien dazu, alleine das Pendlerproblem zu bewältigen?


WEil Wien auch ALLE arbeitsplatzbezogenen Steuern kassiert?-) Die wurden mit dem Argument "Infrastruktur" und nicht mit dem Argument "XY" eingeführt.

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