Re(3): Elektroautos: Beschleunigung vs Ladung
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.  Re: Elektroautos: Beschleunigung vs Ladung
 (Bucho am 15.09.2014, 03:15:26)
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Re(3): Elektroautos: Beschleunigung vs Ladung
18.09.2014, 10:49:53
Grundsätzlich ist es ok was du meinst. Nur bin ich mir nicht sicher ob irgendwas von Tesla beworben wird ?! Ich hab noch keine aktive Tesla Werbung gesehen. Alles was irgendwie kommuniziert wird kommt entweder nur von Testern oder eben Youtube Filmchen die zum. offziell eher keine Werbung im klassischen Sinn ist. Wie gesagt auf der Homepage des Hersteller steht bei den Leistungsdaten das diese nicht am Akku ermittelt wurden !
Und in letzter Zeit wurde der Telsa eher verissen von den Testern der AMS zb. und alle dt. Medien sind auch gleich auf diesen Zug aufgesprungen ( Reichweite bei 120km/h nur 189km)
Was mir fehlt ist, dass mal auf das Auto als solches eingegangen wird. Bei einem Japaner wird jeder Spalt nachgemessen und mit Audi gegengecheckt, werden Oberflächen thematisiert und am Ende gewinnt VW mit 2 Punkten weil alles aufgeräumter wirkt. Beim Tesla gehts nach wie vor nur um E-Antrieb, Beschleunigung und sonst nix. Das die Kiste mit Verbrennungsmoter in der Luft zerissen werden würde spielt noch immer keine Rolle.

Zum 918 - ja mei, erstens schafft er eine Runde mit Serienreifen und zweitens dürfte das selten jemand nachvollziehen können. Eher wäre eine Runde im normalen Hybrid Modus interessant.
Ferrari zb. macht zb. für seine Rundenzeiten auch einige speziell NS-Setupänderungen, die bekommt der Käufer später auch nicht geliefert.  
Inwieweit dann eine Leitungsangabe bei einem Verbrenner der Wahrheit entspricht ist , wäre auch hinterfragenswert. 350 PS schön, aber wie siehts aus mit Klimaanlage ? Sind es damit 350 PS oder dann doch "nur" 320 ? Wurde bei der NS Zeit die Klima abgehängt ? ....

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.  Re: Elektroautos: Beschleunigung vs Ladung  (raiuno am 15.09.2014, 11:17:27)
 

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