Also wie schon erwähnt Baustelle am Knoten Kaisermühlen, wo die LKWs von
Stadlau kommend sich auf der dritten Spur wiederfinden ... welche sicher keine
20cm breiter ist als die LKWs ...

Was übrigens auf jeder ASIFNAG Baustelle zu bemängeln ist, die Spurbreite in
Relation zur erlaubten gefahrenen Fahrzeugbreite, naja ok es weiß ja keiner
das die max. Breite von Außenkante zu Außenkante gilt und selbst die meisten
Kleinwagen die Spuren nicht verwenden dürfen.

Was solls, dafür werden die Geschwindigkeiten auch auf Gassen-Niveau gesenkt.

Dann geht es weiter mit den überladenden Beschilderungen wo welche Spur
hinführt.
Und dann aufeinander folgende Schilder die sich widersprechen wo welche Spur
hinführt.

Für jedes Schild hat der Autofahrer nur ein paar Sek ... in denen er erraten
muss, was die Bauarbeiter mit den Latten andeuten wollen ...
Ist die Ausfahrt gesperrt? - nein ... die ist eh offen, schnell hinüber dass
man die noch da-wischt ... aso die zweite Spur der anderen Ausfahrt soll
durchgestrichen sein.

Und ja ... die Fernlenker wissen alle dass sie Richtung Graz oder St. Pölten
wollen ... keiner von denen will einfach nur gerade über den Knoten Prater ...