Re(3): LKW-Unfälle vermeiden
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LKW-Unfälle vermeiden
23.05.2016, 15:11:06
Da bin ich richtig neugierig, welche schlauen ideen ausgearbeitet werden: http://wien.orf.at/news/stories/2775771/
Verkehrsstadträtin Vassilakou will in den kommenden Wochen Vertreter aus den Bereichen Polizei, Kuratorium für Verkehrssicherheit und Wirtschaftskammer zu Beratungen ins Rathaus laden. „Die Häufung schwerer Verkehrsunfälle mit Lkw-Beteiligung in diesem Jahr ist sehr ernst zu nehmen. Hier ist offenbar ein wunder Punkt“, so Vassilakou in einer Aussendung.

so traurig jeder einzelne unfall ist, inkl der tatsache, dass es bei lkw-beteiligung meist tödlich endet, so sehr würde ich jeden raten, bevor er laut schreit, mal selbst einen lkw zu bewegen. so langsam fahren und in alle richtungen/spiegeln kann man garnicht schauen, um 100% nichts zu übersehen. wenn hier ein beteiligter sich extra intelligent anstellt, ist es schnell vorbei mit dem leben des schwächeren.
andererseits fängt auch die halsschlagader auch leicht zu zucken an, wenn einer seinen sattelschlepper mit einer hand über die kreuzung dirigiert, weil mit der anderen das handy ans ohr gedrückt wird. nach all den teilweise pseudomaßnahmen im sinne der verkehrssicherheit wärs mal an der zeit, die andere hälfte der unfallgegner zu sensibilisieren. vorang und recht haben ist schön und gut, aber noch lange kein freibrief, wenn man an seinem leben hängt. ebenso ist es mir bei berufskraftfahrern unverständlich, wieso man für 0-15€ ein menschenleben riskiert.

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Re(3): LKW-Unfälle vermeiden
24.05.2016, 10:17:43
lässt sich umsetzen, es warten halt dann zig andere länger
Tja. Deal with it. Derzeit ist es bei viele Radfahrüberfahrten so, dass keine Autosqueren wann es Rot (für den Radfahrer) ist, aber sobald es Grün wird, kreuzen auch Autos. Ein schönes Beispiel ist der Kreuzung vor Schloss Schönbrunn, stadteinwärts und abbiegen Richtung Johnstraße: Autos und Radfahrer müssen warten ohne Querverkehr, und sobald es Grün wird für alle Beteiligten, kommen die Autofahrer mit ein 50er (weil sehr große Kurvenradius) und führen die Radfahrer nieder. Da gibt es regelmäßig Unfälle, bisher noch ohne Toten.
In zivilisierte Länder (und ja, für Radfahrer ist halt Holland sehr zivilisiert :-) ), kann das nicht passieren: dort warden Kreuzungen und Ampelschaltungen so designed dass die unterschiedliche Gruppen nicht gleichzeitig am gleichen Ort sind.

ein paar strichen
Aufgemalte Strichen sind kein Radinfrastruktur, sondern meist genau der Bereich wo es am Gefährlichsten ist: der Dooring Zone. Ich fahre immer 1-1.5m von geparkte Autos entfernt, egal ob Streifen aufgemalt sind oder nicht. Das Rechtsfahrgebot sagt "soweit Rechts wie möglich, unter Rücksicht auf die Sicherheit". Und das bedeutet halt dass Autos am gleichen Fahrspur nicht überholen können...


Save the Earth... it's the only planet with chocolate.


If you're not on a government watchlist by now you should be ashamed of yourself

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