Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto) Yes, Prime Minister Global Warming Part 1, Part 2

Erster Grund: Es gibt soviele von den Kreuzungen, und ich MUSS den Radweg auch
nutzen und darf nicht auf der Straße fahren (hab ja kein Rennrad), wenn es ihn
gibt. Mit diesen Kreuzungen und den ganzen roten Ampeln kombiniert fahre ich
momentan in den grünen Prater ca. 30 Minuten - davon FAHRE ich 15 Minuten und
die restlichen 15 stehe ich oder rolle langsam. Teilweise fahre ich Umwege,
die schneller sind weil ich nicht bei mehreren roten Ampeln in Reihe jeweils
1-2 Minuten stehen muss.

Zweiter Grund: Es wird bei Schönwetter und entsprechend viel Radverkehr
gefährlich deutlich runterzubremsen. Da möchte ich möglichst predictable
fahren, konsistentes Tempo. Denn wenn 8 Radler schon direkt hinter dir sind
und mehrere davon nur drauf warten an einer breiteren Stelle überholen zu
können (wovon mind. einer überholt um bei rot zu fahren...), kommt es schnell
zu Beschimpfungen oder Unfällen.

Mir ist einmal ein Radler handgreiflich geworden und wollte auf mich
einschlagen, weil ich wo abgebremst hatte und er nicht gleich vorbei konnte.
Ich kann mir nicht aussuchen, mit wem ich mir die Stadt und die Radwege teile.

Faustregel: 1 Langstreckenflug emittiert (pro Passagier) so viel CO2 wie 1 Jahr Autofahren (pro Auto) Yes, Prime Minister Global Warming Part 1, Part 2