Re(22): KFZ-Shootout: Mittelklasse-Cabrio

huh ? unglaublicher vorteil ? werwiewas?? ich habe nur behauptet, mir ist ein
geladener 4 rer lieber, und das argument des "ruhigeren laufes" wiederlegt,
aufgrund des nutzbaren drehzahlbandes.

In deinen ersten Posts hast du so getan, als könntest du - dank deines Drehmoments - vergleichbare 6-Zylinder locker "verblasen".

7,8 ist aber schon noch weniger als 8 oder ? ich mein nur, ist eh völlig
wurscht wegen 0,2 nur aus prinzip usw......

Man kann den 323i in 7,5 von 0 auf 100 bringen, wenn man perfekt schaltet (es ist nur ein Schaltvorgang notwendig).
Allerdings habe ich noch nie was besseres als 8,0 geschafft (darum habe hab ich auch im schlechtesten Fall geschrieben), bin halt kein Profi der in 0,1s Schaltet.

nebstbei vergleichst du hier äpfel mit birnen 9-5 ist 5 er liga nicht 3 er

Gut, dann nehmen wir eben den 530i her.
300NM Drehmoment, 0-100 in 7,7s.

Auch da sieht der vergleichbare Saab-Turbo kein Land.

Ich will eigentlich nur folgendes sagen: Das viele Drehmoment des Saab macht den Motor auch nicht schneller, als einen Sauger, so gesehen ist der Saab sogar schlechter, weil er trotz Aufladung schlechtere, gleiche, oder minimal bessere Fahrleistungen erbringt.

naja den bin ich noch nit gefahren, jedoch habe ich das vergnügen hin und
wieder diverse BMW modelle zu bewegen ( M5( alt 400 PS); 845 CSI ) und so
richtig vom hocker hat mich da nix gehaut.

Davon abgesehen, dass es weder einen 845 noch einen 845 CSI gibt:
Wenn man in so ein Auto schon voreingenommen eingsteigt, kann nix gutes dabei rauskommen.

Einen Saugmotor muss man fahren können, bei Drehzahl halten, unter 2-3000U/min befindet man sich niemals. Die Motoren sind konstruiert, um voll ausgedreht zu werden, und genau da liegt ihre Kraft.

Das animalischte teil war immer noch ein RS2, leicht modifiziert, und der hat
bekanntermassen einen 2,3 L 5 Zylinder, aufgeladen.
Kann ich dir im gegenzug empfehlen, sowas macht echt laune

Kenne leider niemanden der soetwas besitzt

Natürlich bauen auch andere Hersteller feine Autos - ich bin keiner mit einer Markenbrille, der behauptet "alles *PIEP*e bis auf bmw".

Aber Fakt ist, dass ein guter Saugmotor mehr Ingeneurskunst erfordert, als ein "normaler" Motor der einfach nur mit Turbos aufgeblasen wird; das kann jeder Hersteller.
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DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

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Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (jarold am 01.05.2005, 19:59:02)