Re(5): Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge

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Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge (169 Beiträge, 1015 Mal gelesen)

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Jetzt müssen sie nur noch gebaut werden:

http://www.heise.de/tp/blogs/2/136774

<3 failblog.org pictureisunrelated.com

Re: Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge (Bucho am 27.04.2009, 12:03:20)

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Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (herrgottchen am 29.04.2009, 00:57:05)

natürlich muß mit elektro autos noch viel passieren.
heizung kann ein problem sein. aber dänemark (sehr viel nördlicher) setzt auch das "a better place" projekt um. in schweden satteln die leute ihre autos über nacht an den stromstecker für die standheizung.

der tesla roadster hat heizung und klima:
http://www.pcmag.com/article2/0,1759,2109194,00.asp
"the car includes both radiator heating and a liquid-cooling system. "

die reichweite ist angegeben mit teilverwendung von heizung und klima.

einerseits zeigst du auf wie langsam es mit alternativen autos geht (271 CNG, 110 Hybrids, 114 EVs) und auf der anderen seite sagst du dass die stadt von heute auf morgen nicht gerüstet ist 800.000 autos zu laden...
das wird ja auch langsam gehen.
aber zB in london ist es schon passiert. in der innenstadt gibts dort gratis parken und ladestationen für elektro autos.
für leute die eine garage daheim und in der firma haben wird der umstieg einfacher sein... für andere wird es noch dauern...
aber im endeffekt wird die nächsten 20 jahre der verbrennungsmotor noch dominieren.

ich finde der nachteil von öl, gas, wasserstoff ist die zentrale erzeugung und distribution. das heißt wie sind wieder von den ölfirmen (die dann in zukunft wasserstoff erzeugen) abhängig und müssen dann halt 5l wasserstoff auf 100km tanken und weil wasserstoff so teuer herzustellen ist, ist ein literpreis von 5€ ein schnäppchen!
strom kann jeder selbst erzeugen. jede gemeinde kann nach ihren möglichkeiten kleinkraftwerke bauen und man ist auch einmal nicht mehr abhängig von ölfirmen... strom kann dezentral herstellt werden. und die infrastruktur ist bereits vorhanden. diese hält auch wenn alle elektroautos hätten. es würde auch zu einem umdenken führen: 8h notebook (40W) anstatt 8h PC (240W) verwenden --> damit kann man 16km fahren. das ist für viele schon in die arbeit und zurück.

eine reichweiten steigerung von 80km (standard akkus) auf 400km (li-ion) ist als gravierend zu bezeichnen. da fortlaufend an akkus geforscht wird, wird es sich wie bei den prozessoren einpendeln, dass sich alle x-jahre die kapazität verdoppelt...

es wird sich viel tun ... aber nicht von heute auf morgen... bestimmte industrien versuchen das auch noch zu verlangsamen. aber elektroautos sind sehr viel effizienter als verbrenner... die frage ist, wann sich die technologie durchsetzt ...

Re(6): Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge (robotti am 29.04.2009, 10:36:50)

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