Re(8): Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge
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......... Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt  (herrgottchen am 29.04.2009, 00:57:05)
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Re(8): Einigung über Standards bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge
29.04.2009, 11:45:18
und der tesla ist das beste beispiel, dass es noch viel bei large-scale akkus
zu forschen und zu verbessern gibt!


Was schon längst hätte passieren müssen.

im film "who killed the electric car" wird behauptet, dass schlüssel patente
für large-scale akkus über die automobil industrie and die öl industrie
verkauft liegen und jetzt unter verschluß liegen ..


Naja, das kann man glauben oder auch nicht.
Grundsätzlich kann man den Öl-Muftis nicht alles in die Schuhe schieben.
Aber es steht seitens der Industrie sicherlich ein großes Bestreben dahinter Benzinschlucker so lange wie möglich zu verkaufen. Die Industrie denkt ja gewinnorientiert und gedenkt auch erst umzudenken, wenn es zu spät dafür ist. Bestes Beispiel die Pleite von GM. Jahrzehntelang wurde stur nur in eine Richtung produziert ohne auch nur einen Blick auf den Markt zu werfen. Hat anfangs dieses Konzept noch recht gut funktioniert und sich die Wägen praktisch von allein verkauft so wurde trotz beginnender Verluste stur an diesem Konzept festgehalten. Fortschritt wurde so auch gezielt unterbunden. Da Fortschritt mit Forschung verbunden ist und das wiederum Geld kostet hat man es gleich aufgegeben. Die Rechnung wurde nun präsentiert.

... vor 100 jahren gabs elektrische autos... interessant ist die frage was die
welt heute für ein ort wäre, wenn sich damals elektrische autos durchgesetzt
hätten... alles wäre viel fokusierter auf strom. alle infrastruktur. die ganze
erzeugung wäre schon viel weiter (weil auch der bedarf da wäre) ...


Ja das frage ich mich auch.
Ich glaub sogar dass Ferdinand Porsche einer der Pioniere gewesen ist, der mit dieser Art der alternativen Energiequelle sich auseinander gesetzt hat. Ich könnte in diesem Punkt allerdings auch falsch liegen.

Was ich damit sahen wollte ist, dass die Akkus so wie wir sie bisher kennen in dieser Form ziemlich ungeeignet sind um ein Fahrzeug anzutreiben. Und ein Akku betriebenes Fahrzeug stellt in keiner Weise eine Alternative zu einem modernen Kraftfahrzeug dar, welches mit Reichweiten von 1000 Kilometern und mehr aufzeigt. Die Industrie hat sich um diese Belange einfach nicht gekümmert.

Und ein tesla ist für mich nichts Aufregendes sondern bestenfalls ein schlechter Scherz.

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