Re(4): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt

Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (95 Beiträge, 1578 Mal gelesen)

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selten habe ich einen Walter Röhrl nach einer Testfahrt so beeindruckt gesehen als nach seiner ersten Fahrt mit dem neuen Mercedes SLS AMG Electric Drive!

Dieses Fahrzeug ist das erste Supercar auf reiner E-Basis, besitzt 4 unabhängige Motoren (750PS / 1000NM) welche in der Lage sind völlig unabhängig voneinander, je nach Fahrsituation und gewähltem Fahrprogramm die Kraft ganz gezielt und blitzschnell verteilen / reduzieren zu können.

Die Reichweite wird mit 200 - 250 km angegeben, das ist natürlich ein Jammer und wie so oft sind dem Spaß durch die Akkus Grenzen gesetzt. Trotzdem hat Mercedes alles bisher dagewesene weggeblasen, wenn wir mal von dem Prototypen von Pikes Peak Bergrennen absehen.

Aber steigen wir mal zuerst beim Walter ein, seine Verblüffung ist sehenswert:

http://www.youtube.com/watch?v=F-8iHP1-Tz0

weiter geht es mit einem zuerst sehr beeindruckenden Fahrtest auf feuchter Fahrbahn von Chris Harris. Im zweiten Teil von dem Clip erklärt ein Techniker von AMG am Schnittmodel wie sie den SLS so wunderbar hinbekommen haben, das ist sehr interessant die Erklärung am offenen Herzen:

http://www.youtube.com/watch?v=IElqf-FCMs8

Zum Schluss noch brennt der SLS AMG Electric Drive eine neue Rekordrunde von 7:56 min auf dem Nürburgring für E-Autos, hier die komplette Onboard. Fahrer: Markus Hofbauer, sehr motiviert.

http://www.youtube.com/watch?v=2NGDfFCY-tQ

bleibt nur mehr der Preis: 400.000 Euro

PS: Zahlt man eigentlich in Österreich Motorsteuer für ein E-Auto?

Grüße,
Geri

Re: Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (mjy@geizhals.at am 26.11.2013, 01:32:57)

Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (Srv-02 am 26.11.2013, 01:58:30)

Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (Geri_65 am 26.11.2013, 10:17:17)

Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (GREIFVÖGEL am 27.11.2013, 08:59:30)

PLONKED von Mr. 5 (Iamrouqiu am 26.11.2013, 05:51:47)

Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (akami am 26.11.2013, 07:29:39)

Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt

(mgerhard am 26.11.2013, 07:57:35)

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(akami am 26.11.2013, 08:30:28)

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Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (SeCCi am 26.11.2013, 08:40:23)

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Re(4): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt

(Persönliche Mitteilung am 26.11.2013, 09:24:22)

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Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (Alkestis am 26.11.2013, 09:09:06)

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(akami am 26.11.2013, 09:12:16)

Re(2): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (hackenbush am 26.11.2013, 12:58:02)

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Re: Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt

(ramski am 26.11.2013, 11:16:46)

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Re(3): Mercedes SLS AMG Electric Drive - das beste E-Auto der Welt (HITCHER am 26.11.2013, 18:07:14)

Hä? Wenn ich auch nur einen Teil der 864 Zellen vom 540kg Akku weg lasse, funktioniert das ganze Auto nicht mehr, der große + flüssigkeitsgekühlte Akku (soweit 60kWh im Vergleich zu 552kW Systemleistung überhaupt als solches zu bezeichnen sind) macht die Leistungsabgabe überhaupt erst möglich, ein kleiner Akku würde bei dabei (für 552kW bei 400V fließen fast 1400A) sofort überhitzen (man kennt ja geplatzte LiPOs aus dem RC), und so ein Generator müsste dann auch ca. ein Drittel der Systemleistung bringen (also ca. 150-170kW), um die Reichweite bei verträglicher Performance aufrecht zu erhalten.

Bei Fiskers hat das auch nicht wirklich so gut funktioniert, die Verbindung von guten Fahrleistungen und seriellem Hybrid ist nicht ganz so optimal - Dieselelektrisch funktioniert halt nur auf Schienen und im Schiffsbau, wo das Gewicht des Gesamtsystems relativ egal ist.

Auch der Volt/Ampera ist überhaupt nicht vergleichbar, weil er ein zentrales Planetengetriebe nutzt, worüber durchaus auch der Benzinmotor die Räder direkt antreiben kann, auch wenn die offizielle Darstellung diese Verbindung gerne ausklammert - es bleibt ein teurer + überkomplizierter Prius mit größeren Akku + irgendwie komplett überflüssigen 2en eMotor (ok. zum Angeben am Stammtisch, mit zusätzlichen 148PS, die dann eh nur ca. 10 Minuten laufen, bevor der Akku leer ist).

27.11.2013, 05:00 Uhr - Editiert von to_markus, alte Version: hier

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(terrence am 26.11.2013, 16:27:16)

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