Hinflug versäumt, Rückflug verfällt ?!

Hinflug versäumt, Rückflug verfällt ?! (92 Beiträge, 2204 Mal gelesen)

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Situation: man versäumt den Hinflug, reist dann per Bahn etc. zum Ziel und will den Rückflug normal antreten.

Die AUA behauptet am Telefon das geht nicht und der Rückflug verfällt.

(Hin- und Rückflug ist AUA, eine woche zwischen den Flügen)

Hat jemand eine Lösung wie man den Gfrastern diesen quasi-Diebstahl abdrehen kann?

OGH Urteil scheint noch auszustehen:

http://derstandard.at/1339638429362/AUALufthansa-Hin--und-Rueckflugklausel-gesetzwidrig

Macht es evtl. einen Unterschied ob man den Hinflug eincheckt oder nicht?
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Lösung

Pünktlich sein.

Karawanken

Bär

Hast du den Hinflug trotzdem bezahlen müssen?

klar, hin und rück wurde gebucht und bezahlt.

Inzwischnen stellt sich heraus dass der Rückflug nicht verfällt wenn man den Hinflug versäumt, man muss aber auf den Einzelpreis (one way) aufzahlen. (hier wird immer nur der teure Tarif angeboten)

Das kostet mehr als einen neuen Hin- und Rückflug zu buchen und den ursprünglich gekauften verfallen zu lassen!

Ich frage mich was die machen wenn man nur den Hinflug antritt.... ebenfalls nachverrechnen auf Einzelpreis?
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Ich frage mich was die machen wenn man nur den Hinflug antritt.... ebenfalls
nachverrechnen auf Einzelpreis?

wie unten schon geschrieben: Ja, es wird versucht hier Strafgebühren zu etablieren. K.A. ob das schon teilweise durchgezogen wird bzw. ausjudiziert ist. Auch wenns "moralisch" eine Sauerei ist, versteh ich nicht warum das juristisch ein Problem sein sollen: Ein Vertrag ist eine gegenseitige Willenserklärung - wenn Du den abschließt bist Du damit einverstanden. Versteckt sollten solche Klauseln halt nicht werden bzw. explizit darauf hingewiesen - aber dann passt das wohl

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

nicht alles was in den AGBs steht entspricht auch geltendem Recht...

http://wiev1.orf.at/stories/444371

Selbst die Geschäftsbedingungen der Banken waren ja sittenwidrig etc.

Die Argumentation der Airline in dem Artikel ist einfach lächerlich. Wenn x Tickets verkauft sind ist klar wie viele Plätze man braucht.

Tatsache ist dass die Airliens wissen dass im Normalfall nicht 100% der Passagiere kommen und mehr Tickets verkaufen als Personen in der Maschine Platz haben.

Mir wurde am Checkin wegen solcher Überbuchungen schon versucht mit mehreren 100 Euro den Platz abzukaufen und eine spätre Maschine bzw. zu nehmen.

Gerade der Nichatntritt eines gebuchten Fluges ist ein Vorteil für die Airline weil der Sitz ein 2. Mal vergeben werden kann. Dafür wollen sie dann eine Strafgebühr für den Rückflug? Da es ja kein Gesamtpreis ist sonder jeder Flug einen FIXEN Einzelpreis hat der unterschiedlich ist, kann das nach meinem Rechtsempfinden unmöglich haltbar sein, egal was in den AGBs steht.

Der Airline entseht durch Nichatntritt des Hinfluges ja kein Nachteil, im Gegenteil sie kassieren die Steuern und die Flughafengebühr ohne diese zu retournieren!

Bis das ausjudiziert ist, kann man sich nur revanchieren indem man Flüge die man nicht antreten kann trotzdem eincheckt!
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nicht alles was in den AGBs steht entspricht auch geltendem Recht...

http://wiev1.orf.at/stories/444371

wieso tust jetzt auf schlauf und verlinkst alte Urteile??? Wie Du siehst, haben die Airlines eine Möglichkeit gefunden, trotzdem auf den teuren oneway Tarifen zu beharren.

Da es ja kein Gesamtpreis

Eben doch: Der Gesamtpreis ist billiger als zwei Einzelflüge.
Wenn beim Billa steht 2+1 gratis kanst ja auch net nur des Gratisteil nehmen...

Der Airline entseht durch Nichatntritt des Hinfluges ja kein Nachteil

Doch: Sie können, wenn das ginge, keine teuren oneway Flüge mehr verkaufen

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

aber wenn beim Billa 1+1 gratis steht kann nicht der Preis für ein Teil höher sein als der für beide zusammen. Wenn wir schon mit Supermarkt vergleichen müssen.

aber wenn beim Billa 1+1 gratis steht kann nicht der Preis für ein Teil höher
sein als der für beide zusammen.

Beim Spar z.B. ist das aber meistens tatsächlich so...
Liegt anscheinend daran, dass sie Einzelpreise angeben müssen/wollen:
Rechenbeispiel:
Ding kostet €1,79
Mit 1+1 Gratis kommt der Einzelpreis auf (€1,79 / 2) = €0,895
Damit beim Kauf von 2 davon dann nicht €1,8 herauskommt (sonst würde das 1 Gratis doch 1 Cent kosten) wird abgerundet: €0,89
Kaufst du dann 2 kommt als Summe (€0,89 * 2) = €1,78 heraus.
Auf der Rechnung steht dann €1,79 + €1,79 - €1,8 (Rabatt)

Zusammengefasst:
Kaufst du bei einer solchen Aktion nur eins zahlst du 1 Cent mehr als für zwei.

Und nachdem so ziemlich alle Produkte einen ungeraden Cent-Anteil haben, trifft das quasi immer zu.

Das ist mir auch schon aufgefallen und ich nutz das radikal aus. Nur mehr 2 000 000 000x bei 1+1 produkten zuschlagen, den bonuscent kassieren und dann kauf ich mir einen flugzeugträger.

Du verstehst aber den Unterschied zwischen Rundung und höherem Preis, oder? Was du beschreibst ergibt sich aus der niedrigsten Auflösung im persönlichen Zahlungsverkehr.

Wir sprechen hier von einem Hin- und Rückflug der 300,- kostet, während Oneway bei 500,- liegt. In der Größenordnung, nicht "nullkommafünf" Cent. Das war ein Beispiel nur um rechthaberisch zu sein, nicht um Recht zu haben.

warum denn nicht?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Oder um den Vergleich fortzufuehren: Ich kann beim Billa 1+1gratis Aktionen nutzen, also die zwei Latella-Packln zum (Normal)Preis von einem kaufen - aber das zweite Packl direkt in den Billa-Mistkuebel schmeissen - und bin nicht gezwungen, es auch zu konsumieren.
j.

entstanden ist das ja nur dadurch
das die leute billige doppelflüge gebucht haben
und genau wussten, das sie den zweiten flug nicht brauchen werden

bzw manche firmen gleich solche flüge pauschal buchten
und einige verfallen haben lassen

(alles selbst beobachtet in firmen)

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

jo eh. Und mittlerweile hat der OGH geklärt: _generelle_ Klausel (also Nachzahlung auch bei nicht selbstverschuldeter Verspätung, Krankheit...) ist NICHT OK; Nachzahlung wenn "getrickst" Wurde IST OK!
Nicht ganz unvernünftig, wie ich meine.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

würd ich auch so sehen

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

entstanden ist das ja nur dadurch
das die leute billige doppelflüge gebucht haben
und genau wussten, das sie den zweiten flug nicht brauchen werden

UND????

Die Flüge werden ja bezahlt (Nicht nur Ticketpreis, auch alle Zuschläge/Gebühren)?
Der Flieger braucht eine ml weniger Kerosin, ein anderer Passagier freut sich über ein Essen mehr und mehr Platz für das Handgepäck.

Welchen Nachteil hat die Airline wenn eine Person weniger im Flieger sitzt?
Einzig bei noch massiveren Überbuchungen als jetzt wäre es irgendwann problematisch, aber meines Wissens werden die Airlines ja nicht dazu gezwungen.

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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

ein anderer Passagier freut sich über ein Essen mehr

oder ärgert sich über das nicht erhaltene günstige ticket...
dadurch ist er über die airline verärgert
geht in zukunft wo anders hin

aber das verstehen halt manche nicht,
hauptsache ich habs günstig,
welchen schaden andere dadurch haben
istja egal

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

oder ärgert sich über das nicht erhaltene günstige ticket...
dadurch ist er über die airline verärgert
geht in zukunft wo anders hin

ein leerer platz im flugzeug:
du gehst davon aus, dass der passagier daneben nicht davon ausgeht, dass das ticket nicht verkauft wurde, der passagier krank geworden ist, den flug versäumt hat,.... SONDERN das platz fix verkauft wurde, der flug mit absicht nicht angetreten wurde, das ticket definitiv billiger war als das eigene, das ticket defintiv vor dem eigenen kauf gekauft wurde, und wenn es nicht gekauft worden wäre man selbst ein billigeres ergattert hätte, dafür hätte ein weiterer passagier gerne das leer gebliebene ticket zu einem höheren preis gekauft den das eigene günstige soll ja gestützt werden und auch in der zukunft verfügbar sein.

hm... ja... durchaus... SO läuft es in der regel ab

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hm... ja... durchaus... SO läuft es in der regel ab

natürlich kommt es vor, das mal was dazwischen kommt
kundentermin dauert länger....

aber als das mit den günstigen tickets angefangen hat
hat man halt sehr bald gehört
wie manche firmen eben arbeiten...

blöd das es halt auch manche trifft, die wirklich verhindert sind

andererseits jammern ja auch viele, das sie nicht umbuchen können, obwohl sie vorher ja extra gesagt haben, ich verzichte auf umbuchen, dafür wirds billiger...
leider trifft es auch oft mitarbeiter, die selbst nicht buchen, sondern die eben gar kein mitspracherecht haben, die die buchen, sitzen dann ja nicht 4 stunden am flughafen und selbst wenn man umbuchen kann, dann muss erst ein platz frei sein...

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Diese Punkte verstehe ich alle, aber den Zusammenhang noch immer nicht.
Wenn ich im Kino für eine Vorstellung alle Karten kaufe weil ich aus Prinzip nur alleine ins Kino gehe wird es auch welche geben die deswegen den FIlm nicht sehen können.
Wir leben in einer Welt in der das möglich ist. Mit allen Vor und Nachteilen.

Aber zum eigentlichen Topic: Ja ein einzelner Passagier könnte vielleicht einen Nachteil haben auch wenn er es nie mit Sicherheit sagen wird. Deswegen versuchen das Airlines zu verhindern? Wohl aber nicht wirklich. Die kriegen einfach den Hals nicht voll, weil es bringt ihnen keinen cent mehr wenn ich tatsächlich flieg.
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billige flüge sollen privatkunden anlocken
werden diese jetzt zum sparen nur mehr von firmen gebucht
welche die hälfte der flüge absichtlich verfallen lassen
kommt die werbung bei der eigentlichen zielgruppe nicht an

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

das ergibt prinzipiell sinn.

aber im regelfall fliegen auch geschäftskunden in 2 richtungen bzw. kann auch ein privater einen flug verfallen lassen.
d.h. das als merkmal ist imho wenig sinnvoll.
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nur von privaten habe ich bisher noch nicht gehört, das sie absichtlich mehr flüge buchen und dann verfalle nlassen

von firmen habe ich es schon gehört und manche vielflieger erzählten es noch mit stolz, wie schlau sie sind

bei privaten kommt das verfallen wohl selten vor, ausser eben wie beim thread eröffner und da wäre ich für ein kulanz lösung, die ihm keine kosten erzeugt
aber bei geschäftsleuten, die sich einen ast ablachen, das die kleinen nicht günstig fliegen können...
Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

check es trotzdem noch immer nicht.

sind ja 2 themen.
ob businesskunden das nutzen oder nicht (stört laut die die airlines) können sie aber nicht per se verhindern. in der regel werden ja auch businesskunden hin und retour fliegen.

einen der beiden flüge ungenutzt lassen ist ein eigenes thema. können private wie geschäftleute machen wenn es günstiger ist.

wenn ich keine business leute haben will fliege ich halt nicht zu Zeiten wo ich zwischen 7 und 9 in interessanten Hauptstädten ankomme.
Dann gibts um die Zeit Flüge in Urlaubsziele, und zu Mittag die anderen Flüge.
Z.B. gibt sicher x andere Möglichkeiten.

und woher kommt die geschichte überhaupt? warum sollen firmen (nur) teurere flüge buchen, woran erkennt wer welchen flug er buchen "darf"?

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in der regel werden ja auch businesskunden hin und retour fliegen.

ja, genau deshalb muss bei billigen Tarifen oft ein WE dazwischen sein --> damit wirds uninteressant für Leut, die beruflich unterwegs sind

können private wie geschäftleute machen wenn es günstiger ist.

eben nicht: Darum gehts in dem Thread

fliege ich halt nicht zu Zeiten

Die Fluglinien können sich das nicht aussuchen wann slots frei sind

warum sollen firmen (nur) teurere flüge buchen

die Fluglinien wollen in erster Linie ihre Flüge füllen. Und dabei in zweiter Linie möglichst hohe Einnahmen lukrieren. Daher werden die Flugpreise u.a. davon bestimmt, was die Zielgruppe zahlen kann bzw. will.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

die Fluglinien wollen in erster Linie ihre Flüge füllen. Und dabei in zweiter
Linie möglichst hohe Einnahmen lukrieren. Daher werden die Flugpreise u.a.
davon bestimmt, was die Zielgruppe zahlen kann bzw. will.

das ist ja ok.

erklärt aber in keinster weise warum die bezahlte leistung konsumiert werden muss damit der 2te teil nicht verfällt?

ja, genau deshalb muss bei billigen Tarifen oft ein WE dazwischen sein -->
damit wirds uninteressant für Leut, die beruflich unterwegs sind

dagegen spricht ja nichts
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wenn ich keine business leute haben will fliege ich halt nicht zu Zeiten wo
ich zwischen 7 und 9 in interessanten Hauptstädten ankomme.
Dann gibts um die Zeit Flüge in Urlaubsziele, und zu Mittag die anderen Flüge.
Z.B. gibt sicher x andere Möglichkeiten.

dir ist schon klar, das die billigen flüge nur ein kleiner teil der sitzplätze betrifft?

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

dir ist schon klar, das die billigen flüge nur ein kleiner teil der sitzplätze
betrifft?

schon klar, aber wenn das anscheinend das problem ist, dass die wenigen billigen plätze von businesskunden weggenommen werden, dann biete ich diese auf entsprechenden fülgen halt nicht an.
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ja da schieben wir halt doppelt so viel flieger ein, nur kann man dann halt keine günstigen flüge mehr machen....
damit ist das problem von alleine erledigt

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

perfekt

wie auch immer, um zum grundproblem zurückzukommen: ist trotz alledem lächerlich was sie abziehen. in jeder anderen branche würde es wohl nur so hageln vor klagen... wie die das durchhalten finde ich spannend.
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warts ab
diese scharfschaltung gibts glaube ich erst seit kurzem
da kommt sicher noch einiges

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

würd mich nicht wundern... wobei ich noch immer nicht verstehe warum sie das machen und warum es erlaubt ist, aber das werden wir wohl nimma ergründen.
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der grund ist einfach
sie machen eine werbeaktion
irgendjemand sabotiert die
sie versuchen das zu verhindern

welchen grund brauchst noch?

das ziel ist
wenn der privat mit mir günstig fliegt
dann fliegt er das nächste mal vielleicht auch wieder mit mir

warum gibts neukundenrabatte?

nur deswegen
billig ködern
dann abkassieren

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

das ist ja ok, aber man erkennt doch nicht an einem nicht genutzen flug ob es privat oder geschäftlich war?

wenn ich nach flügen suche schau ich auch das ich möglichst billig weg komme.
darüberhinaus: wenn ich etwas nicht will -> ok, aber auf welcher basis kann ich jemanden einen teil der leistung wegnehmen wenn er die ganze leistung gezahlt hat und mir kein direkter nachteil daraus entsteht? wüßte ich nicht das es das gibt, würde ich keinem glauben der mir das erzählt.

stell dir vor du kaufst dir ein abo für sportveranstaltungen/konzertreihen was auch immer welche natürlich in summe billiger sind als die einzelkarten. du kannst die ersten beiden nicht besuchen und beim nächsten mal sagt man dir beim einlass: ja du hast einen platz gekauft und bezahlt und er wäre prinzipiell da aber du bekommst ihn nicht weil du schon teile hast verfallen lassen... schaden haben wir zwar keinen aber es ist halt so

würde jeder für irre halten. ich sehe da aber keinen unterschied.

oder ein bezahltes zeitungsabo wird dir ohne rückzahlung storniert weil schon 2 ausgaben auf der fussmatte liegen, und das dem zusteller nicht taugt. geld weg - keine zeitung.
er hatte ja z.b. die aktion letzte woche und die hättest halt nicht bestellen dürfen wenn du noch 2 tage auf urlaub bist

ich weiss davon
einiger meiner bekannten die fliegen wissen davon

es wird sicher menschen geben
die es nicht wissen

aber erwartest du jetzt,
das ich die alle aufkläre?

es kann auch sein, das lustiger weise viele meiner bekannten nur zufällig leute kennen
die damit prahlen, das sie tickets verfallen lassen, vielleicht lügen diese leute auch alle

glaub was du möchtest
wir drehen uns im kreis
ich habe dir meine beobachtung geschildert

wenn wir beide verschieden schlüsse daraus ziehen
mir solls recht sein

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

nein. es ergibt für mich weiterhin keinen sinn, dass ich glaube eine zielgruppe mit einer solchen maßnahmen zu schützen

sofern dies wirklich der gedanke ist.

weiters empfinde ich die maßnahme (wie du an meinen beispielen siehst) 100% als rechtswidrig, da bezahlte leistungen ohne grund (kein nachteil ist entstanden!) verweigert werden.

aber ich glaub da kommen wir nimma zam

nicht die zielgruppe schützen
sondern das eigene werbeziel
(die wollen nur ihre werbewirkung schützen, der kunde ist ihnen eh egal)

und obs rechtens ist, wird die zukunft zeigen

ich fürchte das ist wie mit:
nicht geklebten vignetten die man nach jahren wieder findet....
parkscheine, die man irrtümlich falsch ausfüllt

ich halte die praxis auch für nicht rechtens, trotzdem wird sie erlaubt

(wenigstens da sind wir einer meinung

)

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

nicht die zielgruppe schützen
sondern das eigene werbeziel
(die wollen nur ihre werbewirkung schützen, der kunde ist ihnen eh egal)

wenn es wirklich so ist stellen sie sich ziemlich ungeschickt an :/

und obs rechtens ist, wird die zukunft zeigen

korrekt

nicht geklebten vignetten die man nach jahren wieder findet....
parkscheine, die man irrtümlich falsch ausfüllt

kann den vergleich nicht nachvollziehen.
richtiger wären meiner Meinung nach ganz klar meine abo vergleiche aus: https://forum.geizhals.at/t850946,7341791.html#7341791
es geht ja darum, dass eine Leistung die einzeln nur in mehreren direkt voneinander unabhängigen schritten konsumiert werden verfällt wenn nicht alle teilleistungen in korrekter reihenfolge konsumiert wurden.

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Dieser Moment, wenn ein Gast MEINEN Controller nimmt und sich als Spieler 1 anmelden will.
MEIN Haus, MEIN Controller, ICH BIN Spieler 1.

Ich versteh die Logik hinter dem System nicht- es sollte ihnen doch egal sein, ob du im Flugzeug sitzt oder nicht- ist ja nicht so, dass sie auf dich gewartet haben.

das problem ist, das andere den flug nicht buchen konnten dadurch

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Gezahlt wurde ja trotzdem.. Ist ja nicht so das man das Geld zurück kriegt und die auf nem "leeren" (was er ja meist dann eh nicht ist) Sitz "sitzen" bleiben...

das problem ist, das andere den flug nicht buchen konnten dadurch

und? Der Platz wurde gebucht und bezahlt....ob ich da nun sitz oder nicht ändern jo an diesem Umstand nix und der Fluglinie entsteht kein Schaden.

der schaden entsteht den anderen kunden...

Gruß Sonic The Hedgehog

in der Zukunft angekommen

Im Gegenteil: Durch die ~100kg (Passagier plus Gepaeck) weniger ersparen sie sich noch Sprit.
j.

Das hätten sie auch nicht, wenn er mit geflogen wäre. Und Sprit haben sie auch gespart...ggg

So sehe ich das auch.

Übertrieben gesehen, wäre es am Besten wenn sie alle Tickets verkauft hätten und überhaupt keine Passagiere mitfliegen würden.

--> Gewichtsersparnis (Passagiere und Gepäck) --> weniger Sprit
--> sie könnten auch das Boardpersonal einsparen, da keine Passagiere.

Gfaster eben!
Hast du schon Hin- und Rückflug? Kosten? Was würde der einfache Flug kosten? Kann dir leider bei deinem Problem nicht helfen.

Habe dieser Tage EUR 250 für einen verspäteten/ausgefallenen Lufthansa-Flug FRA/LNZ bekommen. Dazu muss man allerdings ordentlich auf seine Rechte bestehen.... mich wundert es nicht, daß es in BRD extra Firmen gibt, die für Passagiere diese Fluggastrechte erstreiten (und dafür 27% Provision einstreifen - hatte so ein Angebot)

27%

von

EUR 250

sind EUR 67,50. Die Du nun mehr hast als wenn Du das eine Firma hättest machen lassen. Dafür musstest Du

ordentlich auf seine Rechte bestehen

hmmmmmmm - bist Du Dir sicher, dass das die schlaueste Entscheidung war - ein Haufen Arbeit für 67,50!?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

hmmmmmmm - bist Du Dir sicher, dass das die schlaueste Entscheidung war - ein
Haufen Arbeit für 67,50!?

Ja: für das Ausfüllen des Webformular, ein Fax welches ich mehrmals geschickt habe. Das habe ich ohne Dienstleister geschafft....

also musstest Du gar nicht "ordentlich auf Deine Rechte" bestehen, sondern warst nur ungeduldig

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

.. die reagieren halt nicht gleich - jede Woche das Fax geschickt und irgendwann (ca nach 4 Wochen) kam dann der Anruf "....wir sind so gütig und überweisen das Geld....". (obwohl es EU-Recht ist)

Also ich nenn das schon "ordentlich auf Deine Rechte bestehen", wenn die erste Reaktion von Lufthansa nach 4 Wochen kommt.

Alles klar?

jo, und das ganze 4x evidenzieren, 4x ein Fax schicken, dann den Zahlungseingang überwachen....um mir dann 67 EUR zu sparen wär _mir_ zu mühsam. Aber jeder wie er mag

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Wie du meinst. Es war übrigens mal 2 - auch für meine Frau - als schon 134 EUR. In Summe 500 von der Lufthansa bekommen!

Für 67€ muss ich in meiner Firma mehr tun, insofern verstehe ich ihn voll und ganz.

4 Wochen geht eh- AB brauchte 85 Tage für eine Antwort auf mein abgeschicktes Webformular!

And God bless Cliff Burton and Ronnie James Dio...

Hast du schon Hin- und Rückflug? Kosten?

wenn ich Hin- und Rück neu buche kostet das ca. 260.-
Der Aufpreis auf das bestehende Rückflugticket kostet hingegen ca. 400!

Interssantes Detail: Opodo bietet einen One Way Flug single um ca. 160 an, bei der Airline direkt kostet das um ca. 100 mehr!

Dafür zockt Onodo ca. 15 Buchungsgebühr und nochmals 15 für die Zahlungsart ab, auch bei Sofortüberweisung! (bei CC wäre es noch nachvollziehbar, obwohl das auch ein Mehrfaches ist als die ca. 3% sind die von der CC Firma verrechnet werden, eigentlich ein klarer Fall von Wucher)

Eine verkommene Branche.....
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nun, da Du ja bei Flugversäumnis ganz locker mit der Bahn ersatzweise fahren konntest, scheints ja net allzu weit zu sein. Da wundern mich diese Flugpreise schon sehr - und ich tät halt auch wieder mit der Bahn zurückfahren, wenn ich dadurch einen Haufen Geld sparen kann....oder stimmt das mit dem versäumten Flug, bei dem Du aber überlegst ob man das nächste mal nicht einchecken könnte, gar nicht und Du wolltest schlicht und einfach tricksen, um um billiges Charter-Geld einen teuren oneway Flug zu kriegen: Dann stellt sich die Frage, ob Du wirklich

Eine verkommene Branche.....

solche Töne spucken solltest...

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

blablabla. Das mit der Bahn war nur ein Besipiel. Es geht nur um den Rückflug der ja mit Fixpreis gebucht und bezahlt wurde. (Hinflug ist ein separates Ticket mit eigenem Preis)
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Das mit der Bahn war nur ein Besipiel.

ach nee....

Es geht nur um den Rückflug der ja mit Fixpreis gebucht und bezahlt wurde.
(Hinflug ist ein separates Ticket mit eigenem Preis)

Tja, die Fluglinien sehen das anders

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

was ist mir dir los? Mit dem falschen Fuß aufgestanden?

nein, aber Leut die in ihrem Profil Steuerbetrug gutheissen, die glauben sie sind superschlau wenn sie durch Tricks oneway Flüge zum charter Preis kriegen wollen, die dann auch noch Gschichtln von Flugverspätung und Bahnreisen drucken: Wenn die mal einfahren hält sich mein Mitleid in Grenzen!

Klar ist dieses System "seltsam" - wenns einen stört, kann man ja irgendeine Billigairline buchen; die haben tatsächlich nur einzelne Strecken buchbar.

Aber eins darf man bei den etablierten Airlines nicht vergessen: Durch dieses System werden in erster Linie die zur Kasse gebeten, die beruflich fliegen. Und es profitieren diejenigen, die privat fliegen (Urlaubsflüge mit Family gehen wohl meistens h+r). Aber genau die Oberschlauen, die hier sofort ABZOCKE und SAMMELKLAGE schreien, sind doch die die dann ebenso sudern, wenn die Urlaubsflüge teurer werden weil dieses System kippt

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

ok, alles klar

Zu deiner Info, ich heiße Steuerbetrug keinesfalls gut! Steuerbetrug ist ein schweres Delikt, wird aber von der EU unterstützt weil man den Vorsteuerunfug nicht abstellt und ca. 800-1000 MRD Schaden pro Jahr zu Lasten des ehrlichen Steuerzahlers in Kauf nimmt!

Du verwechselst abgesehen davon Steuerbetrug und Steuerhinterziehung hier ist ein grundlegender Unterschied! Das Zitat stammt außerdem nicht von mir, spiegelt nicht meine Einstellung wieder (ich bin Spezialist für Steuervermeidung auf legaler Ebene) und ist lediglich in einer Sammlung bemerkenswerter Sprüche gelistet. Die Urheberin steht zudem unübersehbar darunter.

Nochmals: ich bin nicht mit der Bahn gefahren, der Hinflug hat noch gar nicht stattgefunden er kann lediglich nicht wahrgenommen werden, sondern nur der Rückflug! Ich versuche auch nichts auszutrixen sondern will nur den Rückflug zum bezahlten Preis (der als Einzelpreis angezeigt und verrechnet wurde) antreten. Sonst nix!

Deine Unterstellungen sind nervig und vernachlässigbar, konzentriere dich auch konstruktive Antworten das kannst du offenbar auch und da haben alle mehr davon. Ich glaube der Thread ist für einige interessant.

Habe eben eine Beschwerde an die AUA geschickt und werde die Antwort posten (falls eine kommt)
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mich wundert es nicht, daß es in BRD extra Firmen gibt, die für
Passagiere diese Fluggastrechte erstreiten (und dafür 27% Provision
einstreifen - hatte so ein Angebot)

FairPlane hat eh Partner in Wien- funktioniert tadellos, wurde von mir schon erfolgreich in Anspruch genommen.

And God bless Cliff Burton and Ronnie James Dio...

Danke, habs selbst hinbekommen (Lufthansa) und die Eur 2x250 schon am Konto.

Hat jemand eine Lösung wie man den Gfrastern diesen quasi-Diebstahl abdrehen kann?

Sich möglichst öffentlich aufregen, bevorzugt auf FB wenn möglich oder über eine Zeitung! Ist nicht sarkastisch gemeint! Leider ist es in letzter Zeit so, daß man als Kunde erst ernst genommen wird, wenn man seinen Ärger einer möglichst großen Zahl von (potentiellen) Kunden gegenüber äußert bevor die Firmen dann was tun. Andere Beispiele dafür sind Drei, UPC und sicherlich noch viele andere.
Ist mir persönlich sehr zuwieder weil ich gar kein Interesse daran habe meine persönlichen Angelegenheiten in die öffentlichkeit zu tragen aber was soll man tun...


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ja, das ist leider wirklich so!

Hintergrund: onewayflüge sind teuer, daher kamen viele auf die Idee einen "normalen" Flug zu buchen und eben eine Richtung verfallen zu lassen. Klarerweise wollen das die Airlines nicht, also erlauben sie den Rückflug eben nur bei angetretenem Hinflug (mit dem Argument: Das ist eine Gesamtleistung, die als Gesamtleistung verlauft wird: wer zum Abflug nicht da ist, verpasst eben diese Gesamtleistung, somit auch den Rückflug). Beim Verfallenlassen des Rückfluges tun sie sich klarerweise schwerer (--> das ist auch die Lösung zum Geldsparen: Wenn ich oneway Zürich --> Wien brauche buche ich halt Zürich-Wien-Zürich und nicht Wien-Zürich-Wien); teilweise versuchen Sie es mit vetraglich vereinbarten no-show Strafgebühren; weiß aber nicht, ob das schon Airlines konsequent umsetzen.

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Absolut inkompatibel mit meinem Rechtsverständnis.

mfg lukas

erfahrungsbericht:

in den letzten vier Monate 2x mal Flug verpasst.

1x mit Ersatzflug - neues Ticket- etwas später am selben Tag geflogen, Rückflug vom ersten Ticket ohne Problemen verwendet.
1x mit dem Zug hingefahren, Rückflug war kein Problem (hier waren wir zu zweit).

Beide Flüge mit AUA ins Ausland, beide male hatte ich für den Hinflug schon online eingecheckt.

redticket oder "normales"?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

redticket oder "normales"?

Heißt nix - viele unter "redticket" ausgewiesene Tarife sind durchaus änderbar.

OS hat die Buchungsklassensteuerung traditionell nicht im Griff...die Angaben auf der Website stimmen oft nicht, ich traue denen bei einer Onlinebuchung nicht über den Weg - steht einmal bei der Buchung "Umbuchung 60 EUR" und dann am Ticket ein Code TNNxx (also non-refund non-change).

1x normal, 1x red ticket

ich glaube, das online-check in war wichtig.

Interessant, laut heutiger telefonischer Auskunft der AUA muss aufbezahlt werden...

Welchen Tarif hattest du? Mein Rückflug ist kein red Ticket sondern economy.

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Tarife: 1x economy, 1x red

Sauerei...

übrigens: hab nochmal nachgesehen: OGH dürfte das von Dir zitierte Urteil bestätigt haben
http://help.orf.at/stories/1712187/
Zitat: "Der OGH erklärte dazu, dass die beanstandete Klausel nicht nur Fälle erfasse, in denen ein Fluggast von vornherein die Nutzung nur eines von mehreren Flügen eines Kombinationsangebotes beabsichtige und so das Tarifsystem der Fluglinie bewusst umgehe."

--> wenn Dein Gschichtl stimmt ("Hinflug versäumt"), muss Du eh nicht zahlen

edit: Hier nochmal gscheit recherchiert: http://diepresse.com/home/recht/rechtallgemein/1340091/Trick-mit-KombiFlug-bleibt-verboten?_vl_backlink=/home/recht/index.do

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

28.08.2014, 14:55 Uhr - Editiert von User150576, alte Version: hier

Da kommen ja sogar nützliche Antworten!

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Die AUA behauptet am Telefon das geht nicht und der Rückflug verfällt.

Also auch hierzulande - kannte das bislang nur aus England und da ging's nicht um eine Destination, die man per Zug erreichen konnte, war also entsprechend teuer.

Those who sacrifice privacy for security deserve neither

Hat jemand eine Lösung wie man den Gfrastern diesen quasi-Diebstahl abdrehen
kann?

ich glaube in der ukraine haben sie da schon so eine "lösung" präsentiert.

s c h ö n e s c h e i s s e, d a u e r n d d a s s e l b e

Viele Menschen sind zu gut erzogen, um nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keinerlei Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun!

AUA sind und bleiben Halsabschneider und das in einem Land das zu den teuersten überhaupt bei Flugtickets zählt:
http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2014/08/26/flights-in-india-are-the-cheapest-in-the-world/?mod=e2fb

War das auch AUA? Hast du den Hinflug vermutlich nicht eingecheckt?

Konntest du den Rückflug dann nicht einchecken oder bist du vorher aufmerksam geworden dass der Rückflug ungültig wird?
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sorry übersehen.
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Wir haben schon einmal einen Flug mit der AUA von VIE nach FRA gebucht via flugladen.de versäumt. Die AUA in Schwechat ist da sehr unfreundlich und nicht wirklich hilfsbereit. Selbst die tränen meiner Freundin und 2 Kinder im Arm haben deren Herz nicht erweicht und das an dem Geburtstag meiner Freundin ! Waren 45 min vor Abflug am Flughafen und beim Automaten für den Check In. Der Automat ging nicht. Auf die bitte von Hilfe meinte die Servicekraft der AUA daraufhin da kann man nix machen dann müssen sie zum Schalter. Das am Schalter des mittlerweile des öfteren eine Nachwuchskraft sitzt wurde uns zum verhängniss und wir versäumten den Check in um 5 min. Okay wir waren mit 45 min knapp dran dennoch hätte der check in am Automaten geklappt und hätte die Servicekraft anders reagiert hätten wir den Flug nicht versäumt.

Musste mich dann beim AUA Servicepoint anstellen und bekannt geben das ich den Flug versäumt habe und gleichzeitig bekannt geben das wir den Rückflug dennoch antreten werden. Die Dame vorort meinte zuerst das ginge nicht doch nach kurzer absprache mit ihrer zweiten Kollegin konnten wir wenigstens den Rückflug antreten. Sonsten wäre er tatsächlich verfallen!!!!

Ich finde es traurig wenn es schon offensichtlich ist und man Vorort ist und das pech hat einen Flug zu versäumen das man dann noch immer Knien muss bei AUA Mitarbeitern die einen von oben herab bedienen und das nicht gerade willig. Das ist genau das falsche das man in diesem moment braucht!
Ich betone ich hatte eine heulende Freundin Plus 2 Kinder im Schlepptau und selbst das ändert nichts beim Service der AUA. Traurig.

Also Endeffekt der Geschichte. Falls Flug versäumt.
Am Servicepoint anstellen und mit bitten und betteln bekannt geben das man zumindest den Rückflug antritt. Falls die Servicekräfte dort Gnädig sind darf man dann doch den gebuchten und bezahlten Rückflug antreten.

Üble Geschichte und wie seid ihr dann ans Ziel gekommen?
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Einfach via Handy über http://www.swoodoo.at einen neuen Flug nach FRA gebucht.
2 Stunden später konnten wir dann mit dem neu gebuchten Flug fliegen.

und nur weil jemand weint und kinder am arm hat sollen regeln nicht gelten?

des nächste mal einfach früher zum airport kommen und alles ist gut

03.09.2014, 11:19 Uhr - Editiert von enzo500, alte Version: hier

Ich habe mich niemals über Regeln beschwert. Lediglich über den Service des AUA Bodenpersonals.
Schlussendlich hätten die Automaten funktioniert und hätte die Servicekraft die für die Hilfe am Automaten zuständig ist richtig reagiert und wäre am Checkin schalter nicht wiedermal Neuzugang, wäre sich alles ausgegangen.

Das wir mit 45 Minuten knapp dran waren stimmt. Dennoch mit 2 Kindern kann das schon einmal vorkommen das es etwas länger dauert und die Regel ist es nicht das wir 45 min vor Abflug am Flughafen sind. Es war halt leider so und der AUA Service war alles andere als behilflich in dieser Situation oder Freundlich. Noch dazu war zu dem Zeitpunkt nicht viel los. Daher kann ich durchaus sagen das nicht nur wir an diesem Tag knapp dran waren sondern auch der AUA Service versagt hat.

Das einzige das ich verwerflich finde ist das wenn es ersichtlich ist das man einen Flug verpasst (Hinflug) und Vorort am Flughafen ist und auch Fliegen wollte es die Regel sein soll das einem der Rückflug der bereits bezahlt wurde einfach gestrichen wird und man nur unter der Gnade den Rückflug bekommt. Mir ist schon klar das dies Betrug vorbeugen soll doch war es in unserem Fall wohl ersichtlich das wir soetwas nicht vor hatten.

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