Re(10): Carsharing vs. Umweltschonung

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Carsharing vs. Umweltschonung (125 Beiträge, 966 Mal gelesen)

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Irgendwie finde ich es schon bezeichnend, dass Carsharing doch nur dann wirklich umweltschonend ist, wenn man das Auto von einer fixen Staation holen muss und dort auch wieder abgeben muss.

Und nicht so wie es die "ach so gscheite" Verkehrsoberwichtelfrau aus Wien gerne erzählt

Das Carsharing ala Car4you so gut für die Umwelt sei weil's ja total viele private PKWs einspart.

Näheres kann man hier nachlesen => https://www.heise.de/newsticker/meldung/Technik-Mythos-Carsharing-ist-umweltfreundlich-3637332.html

lg bono_d70

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Re: Carsharing vs. Umweltschonung

(User150576 am 28.02.2017, 13:45:42)

Re(2): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 28.02.2017, 14:04:16)

Re(2): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 28.02.2017, 14:06:27)

Re(3): Carsharing vs. Umweltschonung (_mukl_ am 28.02.2017, 14:07:55)

Re(4): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 28.02.2017, 14:11:54)

Re(5): Carsharing vs. Umweltschonung

(Paulas_Papa am 28.02.2017, 14:56:27)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 28.02.2017, 15:08:21)

Re(7): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 28.02.2017, 15:21:25)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 07:17:41)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 01.03.2017, 07:21:57)

aus dem Presseartikel:
"5,4 von 8,3 Millionen Einwohnern, das sind 65 Prozent, leben in Regionen, die Raumplaner Ballungsräume nennen."

Naja 2/3 sind viel ohne Frage.
Allerdings etwas stutzig macht mich der Nachsatz "die Raumplaner Ballungsräume nennen."
Was ist für die ein Ballungsraum? Eine Stadt mit 16000 EW? Schön und gut aber ich fürchte das hier die Relationen zu den jobangeboten sprich die Pendlerquoten absolut unberücksichtigt bleiben.

Ahja hier wirds genauer:
"Zunächst bedeutet Ballungsraum nicht automatisch ein urbanes Umfeld. Das häufig zitierte Haus im Grünen kann nämlich durchaus Teil des Ballungsraums sein. Der nämlich wird in Österreich mit jenem Gebiet definiert, von dem aus ein Stadtzentrum per Pkw innerhalb von 40 bis 60 Minuten zu erreichen ist. "

Sehr interessant denn damit sind viele Umlandgemeinden automatisch mit dabei obwohl schlecht mit Öffis angebunden (aber per Auto kein Problem)
Und Stadtzentrum hast auch bald mal aber trotzdem keine Jobs vor Ort.
(nicht nur Wien ist somit gemeint)

auch interessant:
"Auf die sogenannten „Kernstädte“, also die Stadtgebiete selbst, entfallen demnach „nur“ noch 2,4 Millionen Einwohner, von denen die überwältigende Mehrheit in Wien lebt."
Na da schaut das ganze aber dann schon wieder sehr anders aus finde ich.

spannend:
"Möglich sei das allerdings nur, wenn auch die Infrastruktur der beständig steigenden Nachfrage angepasst werde." Hier scheitert die Poliktik ja bereits seit Jahrzehnten behaupte ich mal am Beispiel Wien. Keine Autobahnumfahrung von Wien. Keine zügige Öffianbindung der Umlandgemeinden - stellenweise nicht einmal im Stadtgebiet (Bsp. Auhof vs. U4-Verlängerung). Und die schon oft bemängelte mangelhafte Absprache und Kooperationsbereitschaft von der Wiener und der Niederösterreichischen LReg.

"Schnellbahn in Wien am Limit

Und in der Tat kratzen insbesondere die Nahverkehrszüge der ÖBB im Ballungsraum Wien schon heute an der Kapazitätsgrenze. "
Kann ich nur bestätigen. Abgesehen von der mangelhaften Zugausstattung und den Ausfällen durch tech. Defekte. Ja Defekte können immer auftreten, aber die Regelmäßigkeit ist schon beachtlich die ich beobachten kann auf der für mich relevanten Strecke.

"Eine Untersuchung des Bahn-Konzerns auf den Hauptverkehrsrouten und während der Stoßzeiten ergab, dass die Auslastung der Züge, vor allem unmittelbar vor dem Erreichen des Fahrtziels Wien, oft 100 Prozent und mehr beträgt"
Und genau das macht das Öffi fahren "sehr gemütlich"

"Auf die gesamte Fahrtstrecke bezogen sind es immer noch stattliche 75 Prozent. Zum Vergleich: Die in deutlich kürzeren Intervallen der Wiener Linien fahrenden U-Bahnen haben ihr Kapazitätslimit mit durchschnittlich 65 Prozent Belegung während der Stoßzeiten noch lange nicht erreicht." Lernt man daraus? Nein! Das Einzige was man z.B. von der Vasi hört, ist das es Autofahrern schwer gemacht werden soll. Ganz toller Weitblick

Genau das meine ich wenn ich kritisch anprangere, dass die Dame nicht mal einen Nanometer über ihren Tellerrand schaut.

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Re(11): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 09:30:23)

Re(12): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 09:41:23)

Re(13): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 11:49:11)

Re(14): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 11:51:02)

Re(15): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 11:55:03)

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(User150576 am 01.03.2017, 11:09:57)

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(User150576 am 01.03.2017, 11:19:37)

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Re(15): Carsharing vs. Umweltschonung (User150576 am 01.03.2017, 12:04:01)

Re(16): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 12:07:27)

Re(12): Carsharing vs. Umweltschonung

(Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 11:56:04)

Re(13): Carsharing vs. Umweltschonung (User150576 am 01.03.2017, 12:04:39)

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(Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 13:53:18)

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Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (hellbringer am 28.02.2017, 15:16:37)

Re(7): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 28.02.2017, 15:23:59)

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(Marax am 28.02.2017, 16:43:40)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (h-works am 28.02.2017, 16:49:39)

Re(10): Carsharing vs. Umweltschonung (Marax am 28.02.2017, 16:53:59)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (User150576 am 01.03.2017, 11:14:15)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 04.03.2017, 23:38:42)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (Nomade1 am 01.03.2017, 11:53:54)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (Marax am 28.02.2017, 16:48:40)

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(Marax am 01.03.2017, 23:31:18)

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Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 28.02.2017, 21:11:00)

Re(7): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 28.02.2017, 21:17:34)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 28.02.2017, 22:22:20)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (thE am 02.03.2017, 15:03:00)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (Arnold am 03.03.2017, 16:56:15)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (maoam am 06.03.2017, 15:11:58)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (user728798 am 02.03.2017, 22:15:03)

Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (_mukl_ am 28.02.2017, 14:02:53)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung (user563062 am 28.02.2017, 14:12:53)

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Re(3): Carsharing vs. Umweltschonung (Sonic The Hedgehog am 28.02.2017, 14:36:07)

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(bono_d70 am 28.02.2017, 14:43:01)

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(bono_d70 am 28.02.2017, 14:41:41)

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(Paulas_Papa am 28.02.2017, 15:17:45)

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Re(7): Carsharing vs. Umweltschonung (_mukl_ am 01.03.2017, 13:42:12)

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(h-works am 01.03.2017, 16:33:12)

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Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 07:41:02)

Re(9): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 01.03.2017, 11:42:41)

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Re(7): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 01.03.2017, 07:42:51)

Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (Nomade1 am 01.03.2017, 08:06:08)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung

(Bucho am 28.02.2017, 19:18:55)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung (AVS_reloaded am 01.03.2017, 09:00:46)

Re(2): Carsharing vs. Umweltschonung (Srv-02 am 05.03.2017, 02:09:38)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung (_mukl_ am 01.03.2017, 13:39:26)

Re(2): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 13:57:49)

Re(3): Carsharing vs. Umweltschonung (_mukl_ am 01.03.2017, 14:31:42)

Re(4): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 01.03.2017, 14:39:35)

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(Arnold am 03.03.2017, 18:55:09)

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(Paulas_Papa am 04.03.2017, 01:46:45)

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(Arnold am 05.03.2017, 01:57:45)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 05.03.2017, 05:35:41)

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