Re(2): Carsharing vs. Umweltschonung

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Carsharing vs. Umweltschonung (125 Beiträge, 949 Mal gelesen)

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Irgendwie finde ich es schon bezeichnend, dass Carsharing doch nur dann wirklich umweltschonend ist, wenn man das Auto von einer fixen Staation holen muss und dort auch wieder abgeben muss.

Und nicht so wie es die "ach so gscheite" Verkehrsoberwichtelfrau aus Wien gerne erzählt

Das Carsharing ala Car4you so gut für die Umwelt sei weil's ja total viele private PKWs einspart.

Näheres kann man hier nachlesen => https://www.heise.de/newsticker/meldung/Technik-Mythos-Carsharing-ist-umweltfreundlich-3637332.html

lg bono_d70

_______________________________________________________________________________ Rechtschreibfehler dürfen vom Finder, ohne Angabe von Gründen, behalten werden!

Bekennender Agnostiker!

Von Innen sieht ein Hamsterrad aus wie die Karriereleiter

Denken ist wie googeln, nur krasser!

Re: Carsharing vs. Umweltschonung

(User150576 am 28.02.2017, 13:45:42)

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(Marax am 01.03.2017, 23:31:18)

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Vom Autor zurückgezogen oder Autor hat seine Registrierung nicht bestätigt (_mukl_ am 28.02.2017, 14:02:53)

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(bono_d70 am 28.02.2017, 14:43:01)

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(h-works am 01.03.2017, 16:33:12)

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Re: Carsharing vs. Umweltschonung

(Bucho am 28.02.2017, 19:18:55)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung (AVS_reloaded am 01.03.2017, 09:00:46)

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Re: Carsharing vs. Umweltschonung (_mukl_ am 01.03.2017, 13:39:26)

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Re(8): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 02.03.2017, 15:05:25)

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Re(10): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 02.03.2017, 15:09:19)

Re(11): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 02.03.2017, 15:13:35)

Re(12): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 02.03.2017, 15:27:19)

Re(13): Carsharing vs. Umweltschonung (bono_d70 am 03.03.2017, 07:36:34)

Re(14): Carsharing vs. Umweltschonung (Persönliche Mitteilung am 03.03.2017, 09:27:00)

Re: Carsharing vs. Umweltschonung

(Arnold am 03.03.2017, 18:55:09)

- Alle 6 Monate werden die Fahrzeuge getauscht - bedeutet bei 650 Car2go in
Wien sind das 4 Neuwagen täglich. Wer braucht so viele Smart als Jahreswagen?
Keiner. Deswegen kommen in Zukunft nur noch 350 Smart und der Rest wird
A-Klasse, GLA und CLA.Das ist ein Vertriebskanal. Die Autos verdienen Geld und
werden dann zu Herstellkosten verhökert.

Gefährliche Strategie. In Wirklichkeit drücken sie damit ihre eigenen Preise und damit die Rendite.

Das Anfixen kennt jeder Drogendealer oder Zuhälter.

Das ist sicher ein Motiv. Es zeigt sich schon in der Marktforschung, dass die Jungen Oberschichten nicht mehr "Autogeil" sind. Auto ist für viele Menschen kein Statussymbol mehr.

Ich biete aber auch was anderes an:

Die Industrie weiß, dass sie mittelfristig in den USA und Europa den Plafond erreicht haben werden.
http://www.zukunft-mobilitaet.net/866/umwelt/auto-sparen-autoverzicht-new-york-19-milliarden/
Nur 23% der New Yorker besitzen ein Auto! In Wien 37%!

Und die Landflucht schreitet in Europa und den USA voran!

Selbst wenn die Politik (wie in den USA) keine Jagd auf's Auto macht, limitieren die Gesamtkosten das Wachstum - in 20 Jahren wird ein Garagenplatz in den Großstädten unbezahlbar sein (siehe Tokio, NY bereits heute etc). Und daher muß die Industrie JETZT den neuen Markt der gesharten Autos besetzen. Und die Rechte, die sie den Kommunen jetzt herausverhandeln, behalten sie recht lange (siehe Kurzparkzone).

Re(3): Carsharing vs. Umweltschonung (Arnold am 04.03.2017, 16:43:30)

Re(4): Carsharing vs. Umweltschonung (hellbringer am 04.03.2017, 17:01:22)

Re(5): Carsharing vs. Umweltschonung (Arnold am 05.03.2017, 01:51:53)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (hellbringer am 05.03.2017, 02:03:07)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 05.03.2017, 06:51:53)

Re(4): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 04.03.2017, 17:08:33)

Re(5): Carsharing vs. Umweltschonung
(Arnold am 05.03.2017, 01:57:45)

Re(6): Carsharing vs. Umweltschonung (Paulas_Papa am 05.03.2017, 05:35:41)

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