Winterreifen einlagern und umstecken lassen in Wien

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Winterreifen einlagern und umstecken lassen in Wien (55 Beiträge, 1194 Mal gelesen)

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Schau zu Reifen Müllner in der Grieshofgasse (12.), ich war da immer zufrieden. Hab dort aber auch nie eingelagert, da ich das aus Prinzip selber mache, nur Felgen und Reifen gekauft, montieren und bei Bedarf wuchten lassen.

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Der Hinweis auf die Felgen ist imho legitim. Dein Gegenargument weniger, denn dann hättest du auch gleich die Räder selber einlagern können.
Wenn du eh schon fragst, aber es dennoch in Auftrag gibst, brauchst du dich im Nachgang nicht aufregen.

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Du hattest eh schon länger ein ungutes Gefühl dort, bist aber weiterhin brav hingegangen. SSKM
Oida, suder ned rum. Geh woanders hin, vergiss die *PIEP*e dort, und gut is.

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Wir haben unsere Reifen schon einige Jahre hier gelagert. Da war noch nie was, kann ich nur empfehlen.
Kosten glaube ich an die 63 Euro mit umstecken,...wenn nötig wuchten, die anderen Reifen waschen und lagern.

http://www.profi-reifen.at/Einlagerung

Miss

--------------------------------------------------------------------------------- Man sieht nur mit dem Herzen gut. Das Wesentliche ist für das Auge unsichtbar.(Antoine de Saint-Exupéry)

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Apollo-Reifen wären das.

watn dat für ein China Schrott?

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

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Inder!
Haben Vredestein übernommen und kooperieren mit Dunlo. Produziert wird in Indien und den Niederlanden.

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

VOR dem Posten bitte mit sinnerfassendem Lesen probieren!!

watn dat für ein China Schrott?

Habe ich beim meinem Espace auch drauf und echt supa, er geht ab wie eine Mondrakete, noch schneller benahe Lichtgeschwindigkeit, darf nicht so schnell in der Nacht fahren sonst fahre ich ja sonst im Dunkeln

------------------------------------------------------------------------------------------ Machmal wünsche ich mir unsere Polizei wäre so fix auf Draht wie die Türkische, die nach paar Stunden schon alle Verräter einkassiert hat

Habe ich beim meinem Espace auch drauf

da paßt der Schrott auch gut dazu. Gleich und gleich und so

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Dem sein Post liest sich ja eh schon so, daß er sich selbst schon nicht mehr ernst nimmt.

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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an Renault kannst auch Holzräder montieren. Oder auf Ziegelsteine stellen. Weiter als der Ziegelstein lang ist, kommt die Kraxn eh ned.

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Meinst wohl eher "hoch". Denn der Gescheitere gibt bekanntlich nach.

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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wennst den Ziegel hochkannt stellst und dann fest gegen die Kraxn trittst, dann kippt der Ziegel um und der Stolz französischer Automobilbaukunst bewegt sich so weit, wie der Ziegel lang war ...

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Hat man dann den Fuß nicht in einem Rostloch?

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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no risk, no fun

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Hat man dann den Fuß nicht in einem Rostloch?

Da verwechselt was mit dem VAG Konzern, wo die Radläufe wie in den 80 zu rosten begangen.
------------------------------------------------------------------------------------------ Machmal wünsche ich mir unsere Polizei wäre so fix auf Draht wie die Türkische, die nach paar Stunden schon alle Verräter einkassiert hat

Und die Reifen montiert dir wer kostenlos runter um die Felgen im Keller zu lagern?
Du wurdest doch beim Einlagern schon auf die rissigen Reifen hingewiesen. Da hast aber selber nicht weitergedacht.
Zierkappen sollten am Auftrag für die Einlagerung draufstehen. Könnte ja sonst jeder behaupten, da waren welche dabei.

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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Von kostenlos hast du nichts geschrieben, aber viel günstiger als das einlagern ists dann auch nicht mehr (Entsorgung kommt ja auch dazu). Vitamin B lass da mal außen vor!

Warum unseriös? Wenn die von dir den Auftrag erhalten, die Räder trotz suboptimaler Reifen einzulagern, machen sie es. Wer zahlt, schafft an. Wie dein Gegenüber reagiert hat bzw. wie es auf dich gewirkt hat, ist Ansichtssache.

Dann hats deine Mutter mitzunehmen. Wird ja nicht das erste Mal die Reifen gewechselt bekommen haben. Egal, was irgendwer sagt. Es zählt, was am Auftrag steht! Und wie können die Zierkappen noch auf den Sommerreifen drauf sein, wenn doch die Radmuttern bzw. -bolzen darunter sind? Warum soll ICH die runter geben? Die kommen entweder auf die montierten Räder oder in den Kofferraum, wenns nicht eingelagert werden. Da muß man halt auch mal das Goscherl aufmachen und mit den Leuten reden. Und gesprochenes auch verstehen!
Genau. Werkstätten sind ja alle so böse!

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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#mündigerkunde

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bist du kfz-mechaniker?

Nein. Den einzigen Bezug habe ich zu diesem Handwerk als Kunde.

deshalb so emotional bei meiner kritik?

Emotional? Da bin ich noch weit weg davon.

ich hab sie nicht beauftragt

Wars dann dein Sachwalter? Was sagt der Dienstleister zu dieser Aussage?

die habens gemacht ohne mich genügend über den zustand der reifen aufzuklären.

Was verstehst du an" Die Reifen sind rissig" denn nicht? Das weiß man doch schon aus der Kindheit mit dem Fahrrad, daß ein rissiger Reifen Probleme machen kann.

falls du mechaniker bist, bei welcher werkstatt arbeitest du? die würd ich
dann jedenfalls meiden

Wie war das mit "emotional"?

ich hab sie nicht angefleht, die unnützen reifen unbedingt trotzdem
einzulagern.

Braucht man auch nicht. Ein klares Ok mit Unterschrift bzw. Bezahlung genügt normalerweise.

hätte ich gewusst was sache ist hätte ich sie niemals nochmal eingelagert.

Nochmals: "rissig" ≠ paßt eh alles

entsorgung in wien von alten reifen ist übrigens gratis

Auch beim Händler?

habs grad nachgeschaut.

Gratuliere, kannst ja dann vorm Reifenhändler damit protzen, wenn er dir eine Entsorgungsgebühr verrechnet.

also schon um einiges billiger als die ca 40€ einlagerung würde ich behaupten

Für dich noch einmal: Demontage UND Entsorgung!

fakt ist, die haben mich im schlimmsten fall schlecht beraten.

Oder du ein schlechter Zuhörer.

fährt mit winterreifen und ohne zierkappen weg.

Warum?

zierkappen sind nicht eingelagert

Steht auch so am Auftrag, richtig?

wo sind sie also hin?

Da liegt deine Mutter in der Beweispflicht.

ist meine mutter schuld dran?

Ja. Sie gab keinen Auftrag, sonst hätte sie es schriftlich.

du hast da offensichtlich sehr viel in meinen beitrag reininterpretiert

Da braucht man nichts reininterpretieren.

aber das dürfte deine persönliche sache sein

Einzig meine persönliche MEINUNG! Und dies sachlich dargelegt.

dass "alle werkstätten" so böse sind hab ich nämlich auch nicht geschrieben

Nein? Ich erinnere dich mal damit daran:

muss man werkstätten wirklich so genau kontrollieren? kann man nichtmal vertrauen dass sie dem drang, skoda-zierkappen zu klauen, widerstehen?

aber es ist jetzt auch kein geheimnis dass es unter den werkstätten einige
abzocker und schwarze schafe gibt, vor allem in wien.

Tolle Erkenntnis! Aber sei nicht zu überrascht, wenn dir jemand sagt, daß es das auch in anderen Branchen gibt! Und auch außerhalb von Wien!

bei unseren "diskussionen" kommt leider nichts konstruktives raus und wir
haben da einfach beide unterschiedliche meinungen und blickwinkel, bringt also
alles nicht

Ach hatten wir schon mal das Vergnügen? Muß ich mal nachsehen. Das könnte dann aber tatsächlich vom Sachlichen abweichen.

schönen tag wünsch ich dir noch!

Danke, gleichfalls!

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Blödes Weib sagt man nicht! Man sagt ja auch nicht nasses Wasser oder weißer Schnee.

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bist du kfz-mechaniker? deshalb so emotional bei meiner kritik?

ALLE sind wie beim Fussball die Besserwisser

Neue Reifen tut KEINER einlagern, das macht man immer wenn sie umgesteckt werden.
Jedoch weist man den Kunden hin, na beim nächsten Wechsel werdma die Neu geben müssen.

Normalerweise lagert jedes Autohaus, NUR Räder keine Radzierkappen oder Radmuttern.

aber es ist jetzt auch kein geheimnis dass es unter den werkstätten einige
abzocker und schwarze schafe gibt, vor allem in wien.

Dafür gibts ja das Internet und besonders die Google bewertungen, über die man sich auslassen kann

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Meine Frage ist nun: gibts das billiger und seriöser? ich bin im 13. Bezirk
zuhause, nah am 12. und 23. und mir wäre es natürlich lieb wenns nicht zu weit
weg wäre, aber wenns wirklich gutes Preis/Leistungsverhältnis wäre fahr ich
auch gern etwas weiter.

Bin seit Jahren bei Reifen Taban (vormals Brawenec) an der Triesterstraße 342.
Waschen und Einlagern sowie Umstecken 48 EUR.
Allerdings bei den Winterreifen waren nach 4 Jahren auch zickig und wollten unbedingt neue verkaufen (immerhin haben sie die Einlagerungsgebühr der alten nicht verrechnet).

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Langer Rede kurzer Sinn... ich vertrau denen eigentlich überhaupt nicht. 4
neue Reifen, umstecken, umwuchten, einlagern und alte entsorgen würde für
meinen Ford Fusion knapp 400€ kosten.

400€ schockieren mich jetzt nicht, wobei fraglich ist, was die marke apollo wert ist.
einlagern:20-50€
umstecken+montage auf felge+wuchten 7-15€ / stück
altreifenentsorgung 1-2€, wobei du sie gratis in wien am mistplatz abgeben kannst

bleiben am ende eh nur mehr ca 60-80€ je gummi, was ok ist, solange du keine asphaltschneider hast.

Entweder mussten Reifen neu gekauft werden oder unbedingt schon wieder
umgewuchtet werden usw.

sind wohl aufs verkaufen aus, aber da bist dann auch selbst schuld. wuchten ist grundsätzlich nie verkehrt, natürlich wollens das verkaufen.

Dss sie drauf hinweisen und von einer montage abraten ist in ordnung aber am ende ist das dein kaffee, ob du die reifen draufhaben willst oder nicht. winzige risse an der oberfläche sind jetzt noch kein beinbruch, gesetzlich gibts kein maximalalter für reifen sondern nur eine mindestprofiltiefe, dass sie als M+S reifen durchgehen und eine mindestprofiltiefe von 1,6mm.

Findet ihr diese Handhabung okay? Also Reifen einzulagern die sie nur nochmal
aufs Auto stecken würden wenn sie mir dann schriftlich geben dass sie
ausdrücklich davon abgeraten haben?

natürlich, denn beim einlagern gehen sie davon aus, dass du mit dem umstecken und transport nichts zu tun haben willst, eventuell nichtmal einen platz für die felgen alleine hast. willst dir die paar euro sparen und die dreckigen felgen heimtransporieren und in der nächsten saison wieder hinbringen? wenn dem so ist, dann musst du das vorher abklären, ich seh jetzt kein schlechtes verhalten von fastbox.

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Als Autofahrer mit eigenem PKW bist Du SELBST für den technischen Zustand Deines Autos verantwortlich !!!
Nicht auf das Produktions-Datum Deiner Reifen zu achten ist in meinen Augen GROB FAHRLÄSSIG !!!
Auf jedem Reifen ist ein länglichen Feld von etwa 2,5 cm Höhe, beide Enden halbrund, das Feld gebildet durch einen hervorstehenden Umrandungswulst von ca. 1,5 mm - an einer Seitenwand des Reifen (laut Vorschriften müsste der Reifen so montiert werden, dass diese Angabe immer außen zu liegen kommt und von der Exekutive sofort kontrollierbar ist).
In dem Feld stehen deutlich lesbar vier Ziffern:
die ersten beiden = die Produktions-Woche
die letzten beiden = das Jahr der Reifenproduktion

Vor Österreichs Eintritt in die EU durfte ein Reifen an einem Auto NICHT älter als 7 Jahre sein. Dies wurde zumindest in Wien penibel kontrolliert und bei Überschreitung die Nummerntafeln abmontiert - die Zulassung als erloschen erklärt - und es wurde eine Anzeige gemacht; -> alles in allem eine ziemlich kostspielige Angelegenheit ...

Für mich persönlich ist der beste Reifen am Markt (für trockene und nasse Fahrbahn) für meinen PKW besonders konzipiert (und in meiner benutzten Reifen-Dimension erzeugt) meine LEBENSVERSICHERUNG !!!
Es ist seit etwa 15 Jahren nicht mehr so, dass man mit dem besten Reifen vor einem plötzlich aufgetauchten Hindernis gerade noch stehen bleiben kann, mit dem schlechtesten aber einen Totalschaden erleidet ...
Aber es kann immer noch passieren, dass ich vor einem plötzlich zwischen den parkenden Autos hervortretendem Kind mit den besten Reifen noch stehen bleiben kann, mit schlechten/billigen Reifen aber das Kind doch noch niederfahre ...

Ich fahre einen Reifen NICHT länger als 4 Jahre nach seiner Produktion.
Vor einem Neureifen-Kauf informiere ich mich durch Reifentestberichte (z.B. beim ÖAMTC und ARBÖ per Internet möglich; auch in Deutschland bei den Autofahrer-Klubs ...)
Es ist auch ganz wichtig bei einem Neu-Reifenkauf auf das Alter der mir verkauften Reifen zu achten !!! -> Ich habe dreimal in meinem Leben erlebt, dass mir ein Reifenhändler drei Jahre alte Reifen andrehen wollte ...

09.11.2017, 12:58 Uhr - Editiert von Atschy, alte Version: hier
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Bin hier deiner Meinung! Und dafür kassierst hier auch noch rote Stricherl ...

uf jedem Reifen ist ein länglichen Feld von etwa 2,5 cm Höhe, beide Enden
halbrund, das Feld gebildet durch einen hervorstehenden Umrandungswulst von
ca. 1,5 mm - an einer Seitenwand des Reifen (laut Vorschriften müsste der
Reifen so montiert werden, dass diese Angabe immer außen zu liegen kommt und
von der Exekutive sofort kontrollierbar ist).

klar, aber was soll das bringen, es gibt keine gesetz, dass einen uralten, harten reifen verbietet! ich hatte bspw. heuer bei der pickerl begutachtung winterreifen aus 2006 auf meinem auto. da im winter nicht gefahren profil sogut wie neu, keine risse oder sonstige beschädigung, einfach nur alt. völlig zurecht nur leichter mangel und selbstverständlich das pickerl bekommen.

Ö: Arbeiten lassen muss sich wieder auszahlen.

Vor Österreichs Eintritt in die EU durfte ein Reifen an einem Auto NICHT älter
als 7 Jahre sein. Dies wurde zumindest in Wien penibel kontrolliert und bei
Überschreitung die Nummerntafeln abmontiert

kompletter Unsinn

mfg
AVS

kann den bitte wer rufen?

Vor Österreichs Eintritt in die EU durfte ein Reifen an einem Auto NICHT älter
als 7 Jahre sein.

Hab ich noch nie gehört.
Ich war zu der Zeit schon Führerscheinbesitzer und das hab ich so auch nie gelernt.

Vor Österreichs Eintritt in die EU durfte ein Reifen an einem Auto NICHT älter
als 7 Jahre sein. Dies wurde zumindest in Wien penibel kontrolliert und bei
Überschreitung die Nummerntafeln abmontiert - die Zulassung als erloschen
erklärt - und es wurde eine Anzeige gemacht; -> alles in allem eine ziemlich
kostspielige Angelegenheit ...

Stimmt ja gar nicht - die Autos sind dann einfach verschrottet worden. Das einzige, was ein wenig Kohle gekostet hat, war dann der Neuwagen.
Hast sogar noch die alten Nummertaferl verwenden können, die wurden dir per Post von der BH zugeschickt - mit der Bitte auch neue Reifen zu erwerben. Sonst war da nix

Aber es kann immer noch passieren, dass ich vor einem plötzlich zwischen den
parkenden Autos hervortretendem Kind mit den besten Reifen noch stehen bleiben
kann, mit schlechten/billigen Reifen aber das Kind doch noch niederfahre
...

Das Gschichterl kannst auch gerne weiterspielen: Mit einem besseren/anderen Auto wäre das nicht passiert, weil ABS und breitere Reifen usw. usf.
Wenn du in der Situation etwas konzentrierter gewesen wärst... etc.

Du kannst dir im tatsächlich tragischen Fall des Falles immer Vorwürfe machen - oder auch nicht. Und das ist sicher nicht nur von den Reifen abhängig.

Das Gschichterl kannst auch gerne weiterspielen: Mit einem besseren/anderen
Auto wäre das nicht passiert, weil ABS und breitere Reifen usw. usf.Wenn du in
der Situation etwas konzentrierter gewesen wärst... etc.Du kannst dir im
tatsächlich tragischen Fall des Falles immer Vorwürfe machen - oder auch
nicht. Und das ist sicher nicht nur von den Reifen abhängig.

Mitte der 90er Jahre war es NOCH so, dass die Wahl des Reifen-Fabrikates davon abhing, ob Du vor einem festen Hindernis noch stehen bleiben konntest oder einen Totalschaden erlitten hast. Glücklicherweise sind die Vorschriften für die Reifenhersteller härter geworden und so krasse Unterschiede passieren mit heutigen Reifen nicht mehr - ABER DOCH schwankt der Bremsweg (ohne den Reaktionsweg miteingerechnet) noch um einige Meter zwischen dem BESTEN und dem SCHLECHTESTEN Reifen ...

22.11.2017, 19:34 Uhr - Editiert von Atschy, alte Version: hier

Nochmal: Es hängt nicht nur vom Gummi, sondern auch von der Reifendimension und vom Fahrzeug ab - das hat was mit Physik zu tun und die hats auch Mitte der 90er schon gegeben

Natürlich schneiden die Fahrzeuge heute besser, als damals ab - aber die Unterschiede innerhalb einer Generation gabs damals und gibt es heute noch genauso...

Findet ihr diese Handhabung okay?

Nein! Ich würd dir raten deinen Führerschein sofort abzugeben, denn als Fahrer eines KFZ hast du eine große Verantwortung aber anscheinend NULL Ahnung davon.

Es ist deine VERPFLICHTUNG dich vor JEDEM Fahrtantritt von dem einwandfreien Zustand der Reifen zu überzeugen. Whooaaa ganz neu für dich, gell?

Und dann auch noch der Werkstatt Schuld geben die dich eh schon drauf hinweisen dass deine Kackreifen steinhart, vertrocknet, rissig und 7 Jahre alt sind...

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Naja obst jetzt 4 Felgen einlagerst oder 4 Felgen MIT Reifen drauf ist fast das selbe. Auch vom Arbeitsaufwand und dem benötigten Platz.
Hättest Du die 4 nackerten Felgen wirklich bei dir im Keller gelagert und wnen ja, wieso lagesrt dann nicht 4 komplette Felgen samt reifen im Keller?

Vor allem: Wenn Du wirklich vorgehabt hättest die 4 Felgen im Keller zu lagern, wär hätt dir die 4 Reifen runtergemcht und zu welchem Preis?

Also bleiben nur 2 Möglichkeiten, Zeit Frühling 2017.

A) Du kaufts schon im Frühling Wintererifen und lagerst sie bis HEUTE ein. Nicht so cool da WIntererifne umsonst 6 Monate älter werden.

B) Du lagerst so wie gehabt die alten Winterreifen ein und kaufts dir eben jetzt die neuen Winterreifen. Kosten sind gleich, so ist es aber besser, da Winterreifen jetzt etwas neuer.

C) Felgen zuhause lagern kommt nicht in Frage, da Du dnan gleich komplette alte Winterreifen samt Felge zuhause im Keller einlagern kannst aber das möchtest du ja nicht.

Wie auch immer, mein Tipp: Mann kann 2 bis 3 Euro sparen wenn man seine alten Reifen slebst ensorgt. 10€ gespart für nichtmal 5 Minuten Arbeit. Rein zu einer MA48 Sammelstelle und ausladen, ganz einfach.

SO mach ichs imme aber ich lagere meine Reifen auch nie ein. kOstenpunkt für alte reifen runter und neue Reifen rauf, samt Wuchten: 10€ + 2,5€ Aufpreis Alufelge, so mach ich das seit Jahren, bieten immer wieder viele Werkstätten an. Entsorgung mach ich immer selber.

12.11.2017, 17:43 Uhr - Editiert von smrdo, alte Version: hier
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Ich hatte meine Reifen Jahre lang bei der Werkstatt Fileo in Wien 23.,Breitenfurter Straße 349 eingelagert. Kostet €50.- pro Saison für Depot und umstecken zusammen . Beim Umstecken auf die Winterreifen machen die gratis einen Wintercheck und füllen bis zu 1 Liter Frostschutzscheibenreiniger nach. Da ich auf Ganzjahresreifen umsteige hab ich mein Depot aufgelöst.
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http://www.carservice-gumus.at/

Bin seit 3 Jahre dort, lass alles dort machen. Einlagern und Umstecken nie ein Problem gehabt. Extrem freundlich und kompetent UND SEHR günstig!

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wieso haben die Reifen eingelagert von denen sie der Meinung sind, die darf
man nicht mehr raufstecken?

weil du den Einlagerungsauftrag unterschrieben hast nehme ich an. Die sagen dir die Reifen sind rissig, du lässt die Dinger TROTZDEM einlagern und nun jammerst du weil die rissigen Reifen eingelagert wurden?

wenn sie mir dann schriftlich geben dass sie ausdrücklich davon abgeraten
haben?

Und? Ich brauch mich nicht an die Empfehlung zu halten die die abgeben. Also spricht auch nix dagegen die Reifen trotz Rissen einzulagern und, so du darauf bestehst, wieder zu montieren.

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Hallo bei der BP Tankstelle 1100 Wien Triester Straße 104 ist eine kleine Service Station die meiner Meinung nach recht günstig ist (sogar zu den Zeitpunkt mit den Preisen der Reifen mit den WWW mithalten konnte) und auch Einlagert.
Habe erst vor kurzen 31.10.2017 4 Stück Continental Wintercontact TS 860 in 205/55/16 gekauft und inkl. Montieren auf Alufelgen 440.- bezahlt! War eine ganz schnelle Aktion am Montag bestellt und am Dienstag aufs neue Auto das leider mit Sommerreifen ausgeliefert wurde Montiert bekommen!
Der Mechaniker ist echt nett und sehr bemüht und extrem Vorsichtig in Umgang mit den Felgen der Demontage der neuen Sommerreifen und auch den Auto!
Eventuell eine Alternative die für Dich auch in Frage kommt

https://forum.geizhals.at/files/2673/amd_xp.jpg

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