Re(5): E-Busse nicht praxistauglich

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E-Busse nicht praxistauglich (117 Beiträge, 1071 Mal gelesen)

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im Praxistest durchgefallen: zu geringe Reichweite, viel zu teuer
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Re: E-Busse nicht praxistauglich

(Superflo am 21.10.2019, 09:22:39)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich

(SeCCi am 21.10.2019, 09:30:57)

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(Nomade1 am 21.10.2019, 10:50:31)

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(Lazy Jones am 21.10.2019, 11:36:19)

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(User587913 am 21.10.2019, 11:57:15)

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(User587913 am 21.10.2019, 13:50:35)

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Re(5): E-Busse nicht praxistauglich (Paulas_Papa am 21.10.2019, 12:35:59)

Re(6): E-Busse nicht praxistauglich

(Lazy Jones am 21.10.2019, 13:00:24)

Re(7): E-Busse nicht praxistauglich (Paulas_Papa am 21.10.2019, 13:24:07)

Re(8): E-Busse nicht praxistauglich (Lazy Jones am 21.10.2019, 13:51:29)

die Chinesen haben wirtschaftlich die elektrische Dominanz und ansonsten einzig die explodierenden Kosten ihres Gesundheitssystems speziell der Stadtbevölkerung auf der Agenda. Praxistauglichkeit muss auch die nicht immer urbane Geographie und die ökonomische Gesamtbilanz (sind ja letztlich großteils Wirtschaftsbetriebe die die Flotten betreiben) betrachten.

Sieh dir an, wie hoch die staatlichen Beteiligungen und Förderungen von E-Antrieben in China sind - das wird nicht aufgrund der unmittelbaren Wirtschaftlichkeit gebaut, ebenso wie die Elektrifizierung der Innenstädte kein durch Kostenersparnis getriebenes Thema ist... einen 50ccm Roller kaufst an der Straße neu für unter 1800,-RMB... das günstige elektrische Äquivalent mit Bleiakkus kostet fast 3.000,-; Lithium 1,5kWh 4.000,- Trotzdem fährt in der Stadt jeder elektrisch, und das ist in China nicht Idealismus, weder des Einzelnen noch der Regierung.

China auf jeden Fall egal ist die Well-to-wheel CO2-Bilanz der Antriebe. Das überlässt derzeit die ganze Welt Europa, und wir gehen's eigentlich eher halbherzig an. Eine ganzheitliche Gesetzgebung (W2W & Co) ist nicht in Sicht, auch wenn jeder nur drauf wartet... Da helfen RDE, 6D usw. auch nicht viel weiter in die Richtung.

Jedenfalls ist dein Seitenhieb auf die konventionellen Dieselbusse sicher aus jeder Perspektive berechtigt. Nicht aber mit dem Vergleich "in China geht's doch".

Re(6): E-Busse nicht praxistauglich (Lazy Jones am 21.10.2019, 17:00:40)

Re(7): E-Busse nicht praxistauglich (DarkWing13 am 25.10.2019, 08:12:51)

Re: E-Busse nicht praxistauglich (wofli am 21.10.2019, 10:03:10)

Re: E-Busse nicht praxistauglich (BritishTar am 21.10.2019, 10:12:32)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (AVS_reloaded am 21.10.2019, 10:17:48)

Re: E-Busse nicht praxistauglich (Flooh am 21.10.2019, 12:41:18)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (Coolie am 21.10.2019, 13:38:23)

Re: E-Busse nicht praxistauglich

(raiuno am 21.10.2019, 12:43:43)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (Lazy Jones am 21.10.2019, 13:04:35)

Re(3): E-Busse nicht praxistauglich (raiuno am 21.10.2019, 13:22:27)

Re(3): E-Busse nicht praxistauglich (Paulas_Papa am 21.10.2019, 13:33:21)

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Re(5): E-Busse nicht praxistauglich (DarkWing13 am 28.10.2019, 12:28:39)

Re(4): E-Busse nicht praxistauglich (Srgb am 21.10.2019, 22:04:10)

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Re: E-Busse nicht praxistauglich (Xlatsch am 21.10.2019, 16:08:09)

Re: E-Busse nicht praxistauglich

(Srgb am 21.10.2019, 22:19:23)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (Lazy Jones am 23.10.2019, 12:22:42)

Re: E-Busse nicht praxistauglich (Zaphod1 am 21.10.2019, 23:27:19)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (AVS_reloaded am 22.10.2019, 16:48:04)

Re: E-Busse nicht praxistauglich - aber mglw. bald Wasserstoff-Zellen-Busse ... (^L^ am 21.10.2019, 23:44:38)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich - MAN Hybrid-Busse künftig in Linz unterwegs

(Vorauseilender Gehorsam am 22.10.2019, 01:52:19)

Re: E-Busse nicht praxistauglich (Srgb am 22.10.2019, 00:26:37)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (Paulas_Papa am 22.10.2019, 07:43:02)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (AVS_reloaded am 22.10.2019, 16:45:57)

Re(3): E-Busse nicht praxistauglich (Srgb am 23.10.2019, 00:22:58)

Re(2): E-Busse nicht praxistauglich (Lazy Jones am 08.11.2019, 11:42:21)

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