Re: Rettet dem Individualverkehr!

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Rettet dem Individualverkehr! (194 Beiträge, 2785 Mal gelesen)

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Alle Autofahrer sind sich einig dass die Preise fürs Autofahren so hoch wie noch nie sind. Für viele sind Mobilität, Autobesitz, Selbtätiges Fahren und billiger Treibstoff untrennbare Begriffe.

Obwohl alle die Ansicht teilen dass Öl immer knapper wird und dessen Preise nicht sinken werden, soll der Verzicht auf den Individualverkehr nicht in Betrachtung gezogen werden. Der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel sei gar undenkbar oder/und unzumutbar.

Da meine Vorschläge nicht auf besondere Gegenliebe stossen und ich sogar für die mögliche Arbeitslosigkeit und Landschwund verantwortlich gemacht werde, seid ihr Autofahrer gefragt:

Wie kann man in Zeiten von steigenden Preisen den Individualverkehr retten ohne dass...

1. Der Staat bankrott geht
2. Die Aufwendungen für den Individualverkehr nicht die des Sozialsystems übersteigen
3. Die Lösungen nur kurzeitig Anwendung finden
4. Die Umweltbelastung signifikant ansteigt

Ziele sind...

1. Die Mobilität zu erhalten
2. Keiner soll wegen Treibstoffkosten umziehen müssen
3. Die Arbeitstelle muss erreichbar bleiben
4. Besorgungen sollen nicht behindert werden
5. Die Kosten sollen den derzeitigen Ausmass nicht übersteigen
6. Die Lösung soll für alle Bürger Anwendung finden

Hier werden ernstgemeinte und plausible Vorschläge erwartet, wer nichts Konstruktives zu sagen hat, soll lieber schweigen.

10.11.2005, 11:32 Uhr - Editiert von patos, alte Version: hier

Re: Rettet dem Individualverkehr! (Superflo am 10.11.2005, 11:41:56)

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Re: Rettet dem Individualverkehr! (plotti am 10.11.2005, 21:58:37)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (patos am 10.11.2005, 22:03:27)

Alle Autofahrer sind sich einig dass die Preise fürs Autofahren so hoch wie
noch nie sind.

Naja, ich vermute, vor einem halben Jahrhundert oder noch früher war das eigene Auto sicher schwieriger leistbar als heute...

Wie auch immer, ein Aspekt dieses komplexen Themas wäre aus meiner Sicht die langfristige Beeinflußung des Fuhrparks durch steuerliche Lenkungsmaßnahmen beim Kaufpreis:
Also zB deutliche(!) Begünstigung für sparsame, kompakte, nach ökologischen Aspekten "vernünftige" und für alle Verkehrsteilnehmer (also auch potentielle Unfall-Gegner) möglichst sichere (d.h. zB auch bei maximal 120 km/h abgeregelt) Autos (etwa für 2-Sitzern mit weniger als 200 Liter Laderaumvolumen: wenn die weniger als 3 Liter verbrauchen, sollen sie nur die Hälfte kosten, wenn sie aber mehr als 5 Liter verbrauchen das Hundertfache (wer sich einen Sportwagen einbildet, dem ist Geld ja eh egal), analog dazu zB bei 7-Sitzern das ganze ungefähr mit doppelten Verbrauchswerten oder so - es geht ja jetzt nicht um einzelne technische und fiskalische Details sondern um das Grundprinzip...).
Autos sind, so wie wir momentan hierzulande Leben ein notwendiges Übel, deswegen habe ich ja auch selber eines (genaugenommen sogar zwei, beide von mehreren Personen in Fahrgemeinschaft genutzt), es ist aber nicht notwendig, tägliche Fahrten mit über 150PS pro Person im Individualverkehr zu erledigen, wem das Spaß macht (ja, ich weiß, es macht Spaß...) oder aus sonst einem Grund ein Anliegen ist, soll es nicht verboten werden, aber der Luxus soll ihm dann halt viel Geld wert sein. Es gibt eh genug Autofahrer, die bereit sind, für ihr Spielzeug absurd viel Geld auszugeben, die soll der Staat auch "abzocken", das Geld kann sinnvoll genutzt werden. Zumindest würde, wenn der gewünschte Lenkungseffekt eintritt, die Umweltbelastung bzw. überhaupt der Ressourcen-Verbrauch allgemein sinken, bei niedrigeren Spitzengeschwindigkeiten natürlich auch geringere Unfallfolgekosten usw. - in Summe könnten viele Faktoren postiv beeinflußt werden.

Die Beeinflußung des Verkehrsaufkommens über Road-Pricing (idealerweise aber für das gesamte Straßen-Netz) ist natürlich auch vernünftig, warum soll jemand, der so häufig wie möglich auf Autofahrten verzichtet und statt dessen umweltfreundlichere Alternativen nutzt, gleich viel zahlen, wie Leute, die just for fun herumfahren? Die besseren Überwachungsmöglichkeiten bieten ja dann auch die Möglichkeit zur Umsetzung von steuerlichen Erleichterungen für beruflich notwendige Fahrten, da müßte halt ein sinnvolles und sozial verträgliches Modell ausgearbeitet werden, aber auch komplexe Aufgaben wären bei entsprechendem politischen Willen lösbar...
Höhere Treibstoffpreise wären einfacher umsetzbar, auch da könnte man mit Absetzbarkeit von Tankrechnungen und dergleichen für bestimmte Personengruppen unerwünschte Folgewirkungen ausgleichen, aber Road-Pricing bietet sicher bessere Möglichkeiten, die gewünschten Lenkungseffekte zu erzielen, das sollte den Mehraufwand wert sein.

Ziel muß jedenfalls sein, daß deutlich weniger Autos unsere Lebensqualität massiv beeinträchtigen, weitere Aspekte in dem Zusammenhang sind dann zB auch noch die Parkplatzproblematik in Städten (da ist das Parkpickerl sicher keine sinnvolle Lösung, der öffentliche Raum ist ja trotzdem mit KFZ zugeschis-sen), Datenschutzprobleme, wenn jeder gefahrene Meter überwacht werden kann, allgemeine Infrastuktur-Probleme (zB kann ja auch etwas dafür getan werden, daß es am Land mehr Arbeitsplätze und nähergelegene Einkaufsmöglichkeiten und dadurch weniger "notwendige" Autofahrten gibt...) usw.

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Re: Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 10.11.2005, 11:30:02)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (TBone am 10.11.2005, 11:39:17)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 10.11.2005, 11:44:08)

Re(4): Rettet dem Individualverkehr! (patos am 10.11.2005, 11:54:03)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (patos am 10.11.2005, 11:39:25)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 10.11.2005, 11:48:56)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (arctic am 11.11.2005, 10:34:51)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 11.11.2005, 12:00:36)

Re(4): Rettet dem Individualverkehr! (Bansheeit am 16.11.2005, 08:55:10)

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Re(6): Rettet dem Individualverkehr! (Bansheeit am 16.11.2005, 11:53:21)

Re(7): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 16.11.2005, 12:16:27)

Re(8): Rettet dem Individualverkehr! (Bansheeit am 16.11.2005, 13:01:55)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (ecgnwotan am 11.11.2005, 10:47:13)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 11.11.2005, 12:11:07)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (FAK am 15.11.2005, 17:46:01)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 15.11.2005, 18:28:35)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (lcon am 24.11.2005, 14:23:10)

Re(3): Rettet dem Individualverkehr! (T_o_m am 24.11.2005, 20:45:26)

Re: Rettet dem Individualverkehr! (TBone am 10.11.2005, 11:36:14)

Re(2): Rettet dem Individualverkehr! (patos am 10.11.2005, 11:52:26)

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