Re(27): Rettet dem Individualverkehr!

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Rettet dem Individualverkehr! (194 Beiträge, 2744 Mal gelesen)

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Alle Autofahrer sind sich einig dass die Preise fürs Autofahren so hoch wie noch nie sind. Für viele sind Mobilität, Autobesitz, Selbtätiges Fahren und billiger Treibstoff untrennbare Begriffe.

Obwohl alle die Ansicht teilen dass Öl immer knapper wird und dessen Preise nicht sinken werden, soll der Verzicht auf den Individualverkehr nicht in Betrachtung gezogen werden. Der Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel sei gar undenkbar oder/und unzumutbar.

Da meine Vorschläge nicht auf besondere Gegenliebe stossen und ich sogar für die mögliche Arbeitslosigkeit und Landschwund verantwortlich gemacht werde, seid ihr Autofahrer gefragt:

Wie kann man in Zeiten von steigenden Preisen den Individualverkehr retten ohne dass...

1. Der Staat bankrott geht
2. Die Aufwendungen für den Individualverkehr nicht die des Sozialsystems übersteigen
3. Die Lösungen nur kurzeitig Anwendung finden
4. Die Umweltbelastung signifikant ansteigt

Ziele sind...

1. Die Mobilität zu erhalten
2. Keiner soll wegen Treibstoffkosten umziehen müssen
3. Die Arbeitstelle muss erreichbar bleiben
4. Besorgungen sollen nicht behindert werden
5. Die Kosten sollen den derzeitigen Ausmass nicht übersteigen
6. Die Lösung soll für alle Bürger Anwendung finden

Hier werden ernstgemeinte und plausible Vorschläge erwartet, wer nichts Konstruktives zu sagen hat, soll lieber schweigen.

10.11.2005, 11:32 Uhr - Editiert von patos, alte Version: hier

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Ja, ich weiß, wir zunehmend OT werden mit unserer Diskussion, trotzdem möchte ich noch kurz ein paar Worte darüber verlieren.

bzgl. Nettiquette und "jene sollte für ALLE gelten": Natürlich sollte sie für alle gelten, und bei sich selbst sollte man anfangen. Und wenn du dich eh schon 15 Jahre dabei bist dürfte es kein so großes Problem darstellen, außer du hast es mittlerweile aufgegeben (weil sich vielleicht so wenige andere daran halten). Ich weiß, ich habe vielleicht leicht reden, weil ich noch keine 15 Jahre in diversen Netzen und Foren herumhänge. Trotzdem wäre es grundsätzlich am besten, wenn sich wirklich alle daran hielten.

Ich selbst stehe, obwohl ich eh schon seit Jahren Führerscheinbesitzer bin und trotzdem mit den Öffis bzw. mit dem Rad fahre (v.a. wegen dem hohen Grindigkeitsfaktor in den Öffis), dem Thema "Rettet den Individualverkehr" recht neutral gegenüber.

Meine Ansicht dazu:

Ich weiß zugegebenermaßen nicht genau, wie es derzeit mit Querfinanzierungen (Individualverkehr <-> öffentliche Verkehrsmittel) ausschaut. Jedoch denke ich, dass sich der Individualverkehr genauso wie die öffentlichen Verkehrsmittel selbst erhalten sollen und bin nicht bereit, als Öffi-Fahrer die Autofahrer in irgend einer Weise mitzufinanzieren, so wie ich es in umgekehrter Weise genausowenig erwarte. Ich bin dafür, dass die - ich sage einmal ganz allgemein "Straßenbenützer" - ihre genützte Infrastruktur selbst zu erhalten haben, und das natürlich am besten anteilig, also kilometerabhängig und abhängig vom Fahrzeug (und der damit verbundene Grad der Fahrbahnabnutzung). Dass dies verwaltungstechnisch wiederum ein großer Aufwand ist steht auf einem anderen Blatt.

MfG Beel

mein voll die krasse System: Intel 8008 CPU (8 Bit, modifizierte in FPGA realistierte Version), 1K ROM, 96 Bytes RAM triple channel, 12 Layer PCB, 7Segment Grafik, HDD: wozu? habe ja 8 Stk. 5.25" Floppy (mit verringerter Spurbreite für höhere Datendichte) in Raid0, Kühlung: Kompressor-Wasser Kombination, Gehäuse: Siemens GT 30 K 920 Gefriertruhe mit Kabeleinlass

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