Re(5): Strassenverkehr ist spottbillig
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Strassenverkehr ist spottbillig
10.02.2009, 19:40:39
Betrachtet man den sehr niedrigen Gesamkostendeckungsgrad von 32%, müsste man für die Verdreifachung der Betriebs- und Erhaltungskosten eines Fahrzeuges sein.



Nicht alle Kosten, die durch Verkehrsbenützer verursacht werden, werden auch von diesen getragen. So geht ein großer Teil der Unfall- und Umweltkosten (Lärm, Luftschadstoffe), aber auch ungedeckte Infrastrukturkosten (Bau und Unterhalt der Verkehrsanlagen) zu Lasten der Allgemeinheit.

Diese von den Verursachern nicht selber bezahlten Kosten bezeichnet man als externe Kosten des Verkehrs. Diese von der Allgemeinheit getragenen Kosten sind im Preis für Mobilitätsleistungen, den der einzelne Verkehrsteilnehmer zu entrichten hat, nicht inbegriffen und werden deshalb bei der individuellen Verkehrsentscheidung auch nicht beachtet. Unter diesen Voraussetzungen funktioniert der Markt nicht optimal.

Es werden Fahrten unternommen, auf die bei Beachtung und Anrechnung sämtlicher Kosten verzichtet werden würde, da deren Gesamtkosten (einschließlich der externen Kosten) größer wären als deren Nutzen. Voraussetzung zur Vermeidung solcher Fehlentwicklungen im Verkehr ist, die bisher nicht berücksichtigten externen Kosten künftig in die individuellen und verkehrspolitischen Entscheidungen mit einzubeziehen. Diese Gesamtbetrachtung aller Kosten wird auch mit dem Begriff „Kostenwahrheit“ umschrieben – es sollte das Verursacherprinzip herrschen. Wer Kosten im Verkehr verursacht, der sollte für diese auch aufkommen.


http://www.bmvit.gv.at/verkehr/gesamtverkehr/statistik/downloads/viz07_kap11.pdf

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.  Re: Strassenverkehr ist spottbillig  (Srv-02 am 11.02.2009, 12:12:18)
..  Re(2): Strassenverkehr ist spottbillig  (Roliboli am 11.02.2009, 12:17:58)
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...  Re(3): Strassenverkehr ist spottbillig  (edi666.com am 12.02.2009, 10:33:46)
....  Re(4): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 12.02.2009, 10:51:00)
.  Re: Strassenverkehr ist spottbillig  (Superflo am 11.02.2009, 16:59:46)
..  Re(2): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 11.02.2009, 17:17:26)
.  Re: Strassenverkehr ist spottbillig  (Geri_65 am 11.02.2009, 17:18:41)
..  Re(2): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 11.02.2009, 17:36:16)
...  Re(3): Strassenverkehr ist spottbillig  (Geri_65 am 12.02.2009, 00:17:44)
....  Re(4): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 12.02.2009, 00:23:31)
.....
Re(5): Strassenverkehr ist spottbillig
12.02.2009, 01:45:12
Gegenbeispiel:

als nächstes mach ich einen Thread auf und wettere gegen öffentliche Bäder. Sie sind nicht kostendeckend, sie produzieren Unmengen an Co2 und es passieren Unfälle und mitunter auch Tote. Ich benutze keine öffentlichen Bäder, also finde ich es völlig ungerecht dass ich mit meiner Steuerlast dafür aufkommen muss, und sogar noch für die ganzen Folgekosten. Ein Schwimmbad ist ein völlig unnötiger Luxus, verpestet die Umwelt und brauch ich nicht. Und wenn man sich das schon behalten will, sollen gefälligst die Verursacher (=Benutzer) dreimal soviel zahlen wie jetzt, damit es wenigstens die Kosten abdeckt und ich mit ruhigen Gewissen dem Finanzminister monatlich meine Steuern abliefere.

= Kampf gegen Windmühlen

schwachsinn

wir wollen doch nicht beleidigend werden, Herr Patos. Du weißt, ich reagiere auf das sehr empfindlich und müsste dich wieder mal auf die Warteliste setzen. Also schön sachlich formulieren und solche Ausdrücke bitte zu unterlassen, danke!

abgesehen davon, soweit sind wir eh nicht mit der Meinung auseinander. Auch ich bin dafür dass man den gefahren Kilometer teurer machen sollte, allerdings nur bei einer gleichzeitigen drastischen Reduzierung der Fixkosten für Fahrzeugbesitz bzw Kauf. Das entspricht auch der Forderung der Frächterlobby und dem Öamtc. Diese Reduzierung dieser Kosten sollte sich erstens an Abgasklassen und nicht an PS-Zahlen orientieren, und diese Mentalität "Fahrzeugbesitz ist böse und gehört steuerlich bestraft" muss sich ändern in "ein Fahrzeug was steht ist umweltfreundlich und gut". Die Grenze dazwischen sind Mehrbelastungen im rollenden Verkehr in einem ausgewogenen Ausmass, anders formuliert, 1000 Euro Steuer pro Jahr Stand 2009 entspricht einem Gegenwert von 30.000 Jahreskilometer, um mal einen Ansatz zu nennen. Für Pendler keine Mehrbelastungen. Somit könnte man die Mehreinnamen von den wirklich unnötigen Fahrten und vor allem von Ausländern einheben, ohne das eigene Volk bis aufs Blut zu schröpfen.

warum ich das schreibe ist völlig klar, wie du meiner Sig entnehmen kannst fahre ich ein Cabrio. Das bewege ich im Jahr rund 3000 Kilometer, den Rest steht es in meiner Garage. Trotzdem zahle ich in meinen Augen eine viel zu hohe Gebühr für den Besitz.

nur, und jetzt schließt sich wieder der Kreis, eine 100%ige Verschiebung der Kosten auf den Verursacher (=Straßenbenutzer) kann es einfach nicht geben, weil jeder was davon hat. Wenn du das nicht einsiehst, komme ich wieder mit Wüste Gobi, Staubdummer, Gesunder, Nichtschwimmer, Nichtbahnfahrer, ja sogar der Saubere der nicht bereit ist die Gehsteigreinigung zu bezahlen. Denn ein jedes System wäre sofort kippbar, wenn man bei allem nach Kostenwahrheit schreien würde.

Eingangs habe ich gesagt, ein Alleingang von Österreich innerhalb der EU halte ich für gänzlich falsch. Deswegen fand ich es zb. auch absolut dämlich zusätzlich sofort eine CO2 Besteuerung einzuheben, vorauseilender Gehorsam und als einziges Land der EU. Damit erreicht man eine Stagnation der Verkaufszahlen, eine Verunsicherung der Konsumenten und eine Verzerrung des Wettbewerbes zu unseren Ungunsten. Denn ein Motto zählt für mich wie eine eiserne Formel und die sollte keiner außer Acht lassen: "Gehts der Wirtschaft gut, gehts uns allen gut" und da gehört eben der Verkehr auch dazu. Ich erwarte mir als EU-Bürger tatsächlich eine EU weite Regelung in Zukunft, und keine Anlassgesetzgebung unserer Mickmauspolitiker, eingesagt von "Experten" aus BMVIT, VCÖ und Co. Denn genau so gut könnten wir die Schwimmbäder auch alle zusperren! Und den ORF! Und so weiter und so weiter.

Also alles mit Mass und Ziel Herr Patos, es ist nicht so einfach wie du forderst.


Grüsse,
Geri    
                                              


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......................  Re(22): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 27.02.2009, 20:14:17)
......................  Re(22): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 27.02.2009, 20:30:28)
...  Re(3): Strassenverkehr ist spottbillig  (adhoc am 13.02.2009, 11:13:12)
....  Re(4): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 13.02.2009, 12:19:50)
.....  Re(5): Strassenverkehr ist spottbillig  (adhoc am 13.02.2009, 12:24:13)
......  Re(6): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 13.02.2009, 12:30:53)
.......  Re(7): Strassenverkehr ist spottbillig  (adhoc am 13.02.2009, 12:55:31)
........  Re(8): Strassenverkehr ist spottbillig  (patos am 13.02.2009, 13:09:18)
.  Deswegen muss Roadpricing  (lsr am 26.02.2009, 14:13:47)
..  Re: Deswegen muss Roadpricing  (patos am 26.02.2009, 14:52:20)
..  Re: Deswegen muss Roadpricing  (raumplaner am 27.02.2009, 10:42:28)
 

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