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GW: audi tt roadster (119 Beiträge, 2039 Mal gelesen)

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die entscheidung für ein 2. auto ist ziemlich sicher gefallen. es soll ein TT roadster werden - baujahr ab 2000. das neue modell werd ich mir leider nicht leisten können...

was gibt's zu den einzelnen motorvarianten zu sagen? sind die 150 PS zu lahm? am liebsten wär mir ja der quatrro mit 225 PS - gibt's darüber irgendwas negatives zu berichten?

worauf sollte man beim kauf achten - irgendwelche bekannten mängel?

eher neuer und mehr KM oder älter und weniger KM - was würdet ihr bevorzugen?
lohtn sich die suche in DE? ich seh mich bei den vielen angebten dort einfach nimma wirklich raus...

tja und ein paar konkrete angebote in aut hätt ich auch:

2001er quattro - 225 PS, xenon, leder, LM, Sportsitze
KM-stand 17000
um 18000 beim händler

oder
2003er mit 180 PS - xenon, leder, sline felgen
KM-stand 77000
um 15500 privat

was ist eurer meinung nach beim preis noch drinnen...

in de hätt ich mir jettz mal 2 rausgesucht:

2006er mit 163 PS - leder alcantara, LM
13000 km
um 18900

2004er mit 150 PS - leder, xenon, LM - keine sitzheizung
27000 km
um 17700 beim händler

preise ohne garantie wegen export stehen noch nicht fest - wird aber drunter sein

freu mich auf eure meinungen und tips!

wieviel % nova (dr_med am 06.10.2009, 18:57:23)

Re: wieviel % nova (yangel am 07.10.2009, 20:29:10)

Re: wieviel % nova (ecgnwotan am 09.10.2009, 12:55:03)

Re: GW: audi tt roadster (extrem_oaga_nick am 06.10.2009, 19:01:47)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 06.10.2009, 19:14:26)

Re(3): GW: audi tt roadster (extrem_oaga_nick am 06.10.2009, 19:52:48)

Re(4): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 14:20:42)

Re(4): GW: audi tt roadster (User220621 am 07.10.2009, 18:27:53)

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Re: GW: audi tt roadster (kpm am 07.10.2009, 05:17:45)

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Re: GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 12:37:40)

Re(2): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 14:22:20)

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Re(2): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:06:14)

Re(3): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 17:02:01)

Re(4): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 17:29:05)

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Re(4): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 22:14:13)

Re(3): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 23:22:05)

Re(4): GW: audi tt roadster (dr_med am 08.10.2009, 08:02:43)

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Re(7): GW: audi tt roadster (Dacri am 08.10.2009, 12:01:13)

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z4 3.0 (dr_med am 08.10.2009, 18:23:18)

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Re(22): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 19:28:28)

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Re(21): z4 3.0 (Geri_65 am 10.10.2009, 22:11:50)

Re(17): z4 3.0 (Collectors_edition am 10.10.2009, 21:03:23)

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Re(19): z4 3.0 (Collectors_edition am 11.10.2009, 14:33:40)

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Re(21): z4 3.0 (extrem_oaga_nick am 11.10.2009, 18:19:43)

Re(22): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 19:15:20)

Re(22): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 19:28:04)

Re(23): z4 3.0 (extrem_oaga_nick am 11.10.2009, 19:38:08)

Re(24): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 21:11:18)

Re(23): z4 3.0 (Geri_65 am 11.10.2009, 20:20:53)

Re(24): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 21:53:38)

Re: z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 15:00:46)

Re(2): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 15:20:08)

Re(3): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 15:28:48)

Re(4): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 15:33:52)

Leider ist aufgrund der Einbausituation des Motors auch hier eine Haldex
Allradversion drinnen und das widerstrebt mir ein wenig.

Kann ich verstehen, im teuersten TT-Modell hätte ich mir auch ein besseres Allradsystem erwartet. Jetzt wird man mich wohl wieder steinigen, aber das ist eben geschicktes Marketing von Audi - mit Quattro ist man groß geworden, und hat einen exzellenten Ruf, darum gehen die Kunden davon aus, das beste Allradsystem zu kaufen. Dass dann doch nur ein eher betagter 4-Motion drin steckt, wird kaum einer bemerken.

Ob das haltbare 460 PS sind?
Das ist schon eine sehr hohe Leistungsdichte bei der die übrigen Antriebsteile
mitspielen müssen.

Keine Ahnung, gibt noch zu wenige Details, aber wird sicher auf mehr als nur eine Softwareänderung hinauslaufen

Ist jetzt nur eine Mutmaßung, aber ich denke, Audi rechnet damit, dass die Kunden "mehr" wollen, und die Reservern sind daher vielleicht etwas größer. Ewig fährt man so ein Auto auch nicht.

Ich nehme oft HGP als Maßstab, weil ich den Eindruck habe, die sind kompetent, und man macht keine großen Geheimnisse um die Preise. Da läufts im Endeffekt immer darauf hinaus, dass ein guter Turbo-Umbau so viel kostet, wie das Fahrzeug selbst.
--
DiTech postete:
Sie haben offensichtlich 7mal mit dem Goldadler positive Erfahrung gemacht. Bei dieser Menge an Glück sollten Sie Lotto spielen.

GHF Watcher 1.4 (FF-Erweiterung) Bild Upload (Hosting Service)

Re(6): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 16:11:30)

Re(7): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 16:24:33)

Re(8): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 17:15:50)

Re(9): z4 3.0 (MorphMike am 11.10.2009, 19:40:15)

Re(10): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 19:56:49)

Re(9): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 21:22:16)

Re(2): z4 3.0 (dr_med am 12.10.2009, 10:32:52)

Re(3): z4 3.0 (Dr. Watson am 12.10.2009, 10:35:50)

Re: GW: audi tt roadster (Collectors_edition am 07.10.2009, 12:45:22)

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Re(3): GW: audi tt roadster (Collectors_edition am 07.10.2009, 21:15:14)

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Re(9): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:22:57)

Re(5): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 16:54:19)

Re(6): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 22:48:25)

Re(4): GW: audi tt roadster (playaz am 07.10.2009, 15:47:24)

Re(5): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:04:09)

Re: GW: audi tt roadster (Sick_Boy am 07.10.2009, 22:56:53)

Re: GW: audi tt roadster (Yankee am 09.10.2009, 12:50:58)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 09.10.2009, 13:19:06)

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