Re(8): z4 3.0

GW: audi tt roadster (119 Beiträge, 2067 Mal gelesen)

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die entscheidung für ein 2. auto ist ziemlich sicher gefallen. es soll ein TT roadster werden - baujahr ab 2000. das neue modell werd ich mir leider nicht leisten können...

was gibt's zu den einzelnen motorvarianten zu sagen? sind die 150 PS zu lahm? am liebsten wär mir ja der quatrro mit 225 PS - gibt's darüber irgendwas negatives zu berichten?

worauf sollte man beim kauf achten - irgendwelche bekannten mängel?

eher neuer und mehr KM oder älter und weniger KM - was würdet ihr bevorzugen?
lohtn sich die suche in DE? ich seh mich bei den vielen angebten dort einfach nimma wirklich raus...

tja und ein paar konkrete angebote in aut hätt ich auch:

2001er quattro - 225 PS, xenon, leder, LM, Sportsitze
KM-stand 17000
um 18000 beim händler

oder
2003er mit 180 PS - xenon, leder, sline felgen
KM-stand 77000
um 15500 privat

was ist eurer meinung nach beim preis noch drinnen...

in de hätt ich mir jettz mal 2 rausgesucht:

2006er mit 163 PS - leder alcantara, LM
13000 km
um 18900

2004er mit 150 PS - leder, xenon, LM - keine sitzheizung
27000 km
um 17700 beim händler

preise ohne garantie wegen export stehen noch nicht fest - wird aber drunter sein

freu mich auf eure meinungen und tips!

wieviel % nova (dr_med am 06.10.2009, 18:57:23)

Re: wieviel % nova (yangel am 07.10.2009, 20:29:10)

Re: wieviel % nova (ecgnwotan am 09.10.2009, 12:55:03)

Re: GW: audi tt roadster (extrem_oaga_nick am 06.10.2009, 19:01:47)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 06.10.2009, 19:14:26)

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Re(4): GW: audi tt roadster (User220621 am 07.10.2009, 18:27:53)

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Re: GW: audi tt roadster (kpm am 07.10.2009, 05:17:45)

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Re(4): GW: audi tt roadster (dr_med am 08.10.2009, 08:02:43)

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Re(8): GW: audi tt roadster (dr_med am 08.10.2009, 12:12:52)

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z4 3.0 (dr_med am 08.10.2009, 18:23:18)

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Re(20): z4 3.0 (dr_med am 10.10.2009, 21:57:30)

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Re(17): z4 3.0 (Collectors_edition am 10.10.2009, 21:03:23)

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Re(22): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 19:15:20)

Re(22): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 19:28:04)

Re(23): z4 3.0 (extrem_oaga_nick am 11.10.2009, 19:38:08)

Re(24): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 21:11:18)

Re(23): z4 3.0 (Geri_65 am 11.10.2009, 20:20:53)

Re(24): z4 3.0 (dr_med am 11.10.2009, 21:53:38)

Re: z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 15:00:46)

Re(2): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 15:20:08)

Re(3): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 15:28:48)

Re(4): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 15:33:52)

Re(5): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 15:50:53)

Re(6): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 16:11:30)

Re(7): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 16:24:33)

Inzwischen hat sich aber bei allen bekannten Herstellern (Audi, BMW,
Mitsubishi, Subaru zähle ich da) viel getan, ein Kopf-an-Kopf Rennen.

Das "inzwischen" stört mich schon ein wenig, denn die Allradantriebe von Subaru und Mitsubishi waren denen der Konkurrenz schon immer etwas voraus. Der vom Lancer Evo vermutlich sogar dem des Impreza STI -> Active Yaw Control. Also in Punkto 4WD Fahrdynamik gibt es sehr wenig, was einen Evo oder STI gefährden könnte.

Das war lediglich auf die Qualität der Allradantriebe bezogen, denn hinsichtlich Motorleistung tut sich wegen der japanischen Restriktion bei 280-300 PS nicht wirklich viel. Das habens beim GT-R von Nissan übrigens lustig gelöst. Im japanischen Straßenverkehr gibt der Wagen nur 300 PS frei, aber sobald das Navi registriert, dass sich der Wagen auf einer Rennstrecke befindet, fallen die Fesseln. Natürlich gibt es diese Fesseln in der Exportversion nicht.

Wer würde denn dafür bezahlen? Die Problematik hat man ja auch neuerdings beim
"R" Golf. Jetzt, wo das "R" Modell dem Allrad und dem 6-Zylinder beraubt
wurde, ist es nur noch ein etwas stärkerer GTI. Wird sich zeigen, ob sich das
verkaufen lässt...

Der Golf ist sowieso ein schlechtes Beispiel.
Zu anfang dachte ich mir, dass kein Mensch sich einen R32 zulegen würde.
Denn um den Preis eines R32 (auch ohne viel Zusatzausstattung) kann man schon eine ganz andere Klasse von Fahrzeug fahren.
Auch in diesem Punkt sollte ich mich täuschen, denn ein R32 ist kein seltenes Fahrzeug im Straßenbild. Woran dies nun liegt weiß ich ehrlich gesagt nicht, aber eine Möglichkeit wäre durchaus das Understatment eines Golfs im Schafspelz.

Aber irgendwo muss der Hersteller mal eine Grenze ziehen, das ewige Wettrüsten
kann nicht ewig weitergehen...

Dieses Wettrüsten und Aufstocken wird nie ein Ende haben.
Die Hersteller schaukeln sich ja untereinander auf.
BMW hat als erstes die 500 PS Grenze durchbrochen, da war klar, dass die anderen Premium Marken das nicht auf sich sitzen lassen konnten. Und schnell war ein RS6 nachgeschoben worden mit 580 PS. Mercedes hat mit der 6,3 Liter Maschine die 600 PS Marke durchbrochen und das Rad wird sich weiterdrehen. Es werden zwar die Zylinderzahlen kleiner und damit auch die hubräume, zumindest längerfristig gesehen, aber an Leistung wird nicht gespart bzw hat man nicht dasGefühl, dass dort ernsthaft an Einsparung gedacht wird.

Re(9): z4 3.0 (MorphMike am 11.10.2009, 19:40:15)

Re(10): z4 3.0 (robotti am 11.10.2009, 19:56:49)

Re(9): z4 3.0 (Dr. Watson am 11.10.2009, 21:22:16)

Re(2): z4 3.0 (dr_med am 12.10.2009, 10:32:52)

Re(3): z4 3.0 (Dr. Watson am 12.10.2009, 10:35:50)

Re: GW: audi tt roadster (Collectors_edition am 07.10.2009, 12:45:22)

Re(2): GW: audi tt roadster (playaz am 07.10.2009, 13:59:31)

Re(2): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 14:25:09)

Re(3): GW: audi tt roadster (Collectors_edition am 07.10.2009, 14:29:40)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 18:04:29)

Re(3): GW: audi tt roadster (Collectors_edition am 07.10.2009, 21:15:14)

Re: GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 14:18:59)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 15:14:54)

Re(3): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 15:20:36)

Re(4): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 16:53:09)

Re(5): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:54:09)

Re(2): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 15:25:21)

Re(3): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 15:27:32)

Re(4): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 15:33:17)

Re(5): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 15:38:29)

Re(6): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 15:45:43)

Re(7): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:02:36)

Re(8): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 16:16:02)

Re(9): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:22:57)

Re(5): GW: audi tt roadster (dr_med am 07.10.2009, 16:54:19)

Re(6): GW: audi tt roadster (Geri_65 am 07.10.2009, 22:48:25)

Re(4): GW: audi tt roadster (playaz am 07.10.2009, 15:47:24)

Re(5): GW: audi tt roadster (hackenbush am 07.10.2009, 16:04:09)

Re: GW: audi tt roadster (Sick_Boy am 07.10.2009, 22:56:53)

Re: GW: audi tt roadster (Yankee am 09.10.2009, 12:50:58)

Re(2): GW: audi tt roadster (dr_med am 09.10.2009, 13:19:06)

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