Re(2): dann eben diesel-fahrverbote
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.  Re: Umweltschutzsoftware
 (Mr L am 02.08.2017, 11:30:45)
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 (Fly am 02.08.2017, 12:00:50)
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.  dann eben diesel-fahrverbote
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...
Re(2): dann eben diesel-fahrverbote
05.08.2017, 12:12:02
Denn die heutzutage verbauten Magermix-Nähmaschinen, die einen Turbo in der
Größe eines GEnX-Triebwerks unter der Haube haben, stehen dem Diesel in Sachen
Schadstoffemissionen in Nichts nach.

das ist so nicht richtig. es geht in erster linie um die für mensch und tier giftigen stickoxyde und da ist der diesel-pkw mit über 60% der hauptemmissient, das darf man nicht vergessen. wer weitsichtig denkt bestellt als nächstes auto einen massentaugliches 100%elektroauto von nissan oder renault. für österreich oder de völlig ausreichend, wer mit schlauchboot und schwiegermama noch bibione will, kann auch ein auto mieten, alles kein problem.

Aktuell sind die nox-werte für mensch und tier gerade in den städten viel zu hoch, wie gesagt, über 60% von den dieselfahrzeugen verursacht und der zustand ist unhalt- und nicht tolerierbar.

der deutsche verkehrsminister hat sich solidarisch mit den herstellern - va. vw, audi, daimer - für die lösung mit diesel fahrverbote entschieden, muss man akzeptieren, man kann aber selbst auf alternative antriebe umsteigen, was ja eh schon viele deutsche autofahrer tun bzw. getan haben. eine statistik: diesel -10%, benziner +12%






https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/MonatlicheNeuzulassungen/2017/201707_GV1monatlich/201707_nzbarometer/201707_n_barometer.html;jsessionid=146C3580097D042652A76C5ACEDD6904.live21303?nn=653844


das größte problem sind ja die uralt-diesel, welche va. sehr zahlreich in der unteren bevölkerungsschicht zu finden sind. da werden auch anreize zum umsteigen auf neue, emmissionsarme fahrzeuge aus finanziellen gründen nicht fruchten. ergo: diesel fahrverbote


05.08.2017, 12:17 Uhr - Editiert von Freller, alte Version: hier
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