Re(8): THP Motoren des PSA Konzerns
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THP Motoren des PSA Konzerns
12.04.2020, 10:59:01
Frage an die Experten: hat jemand von euch Erfahrung mit dieser Motorengattung, welche in Kooperation mit BMW entstanden ist? Sie wurden früher in den Minis eingebaut und fanden auch oft die Verwendung in diversen Peugeots und Citroens. Die gab es seitens des PSA Konzerns mit 150/156/165/208 PS.

Diese Motoren wurden vor einiger Zeit von den Puretech-Motoren abgelöst (seitens PSA). Nun liest man im Internet auf diversen deutschen Seiten ja teilweise wahre Horrorgeschichten, wonach die Motoren massive Probleme mit der Steuerkette, Kettenspanner, Verkokung, Superklopfen, "Rasseln", Leistungsabfall, Umschaltung in den Notbetrieb, massiver Ölverlust hätten. Es ging dabei zum Teil angeblich so weit, dass kapitale Motorschäden eingetreten sind bei so manchen (deutschen) Kunden. Hat jemand von der österreichischen Kundschaft ähnliches zu berichten? Was war bei euch los? Oder doch zufrienden damit gewesen?

Ich möchte mir gerne ein kleineres Zweitauto zulegen für die Fahrten von und zur Arbeit und hätte Modelle mit den THP-Motoren ins Auge gefaßt. Auch die Händler sind sich teilweise uneins und wissen unterschiedliches zu berichten. Es gibt welche, die dezidiert davon abraten, andere meinen widerum, dass der Motor (wenn er keine Probleme verursacht), eine Ode an die Freude ist - ein klassischer 1.6l Vierzylinder Turbobenziner mit mächtig Dampf. Aber launisch wie eine Diva.

Über jegliche Hinweise und Mitteilungen wäre ich äußerst dankbar.

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Re(8): THP Motoren des PSA Konzerns
12.04.2020, 14:51:07
Übrigens, ich finde mich immer wieder in einer ähnlichen Situation. Allerdings
mit einer anderen Ausgangssituation, und daher auch in eine andere Richtung.
Aber eben deswegen kommt man dann auch schneller wieder weg den Schnapsideen
|-D


Ist bei mir im "Normalfall" auch so. Bin eher der Typ, der viele Dinge mal als typische Hirn*PIEP*eien abtut und dann von seinen Vorhaben kehrt macht. Aber dann gibts wieder die eine Seite in mir, die dann quasi das "Kind im Manne" bestätigt. Kann mir ja von meiner Frau immer wieder anhören lassen, dass ich in gewissen Bereichen wohl nie erwachsen werde (und das wenn ich ehrlich bin vielleicht auch selbst gar nicht will ;-)). Und im Endeffekt grüble ich dann so dahin, zerlege alles mental und werde dann (wenn schon eine gewisse Euphorie drin ist), eher unsicherer.

Ist beim DS3 jetzt auch schon der mittlerweile vierte Händler, wo ich anfrage. Ich muss aber sagen, dass zumindest die Informations- und Vorabgespräche schon in meiner Gegend relativ angenehm waren. So kenne ich das größtenteils nicht - vor allem in den Glaspalästen. Einer war dabei, wo quasi sofort ein Wohlfühlfeeling aufgekommen ist - liegt vor allem daran, dass es sich um einen gut geführten Familienbetrieb handelt (was ich generell eher bevorzuge) und die halt um jeden Kunden froh sind. Und es war halt nur ein Händler dabei, wo ich eher das Gefühl hatte, der verbirgt etwas bzw. will über das Thema gar nicht reden.

Mein Problem per se: mittlerweile ist es schon so, dass ich an den Kübel dauernd denken bzw. nachdenken muss. Die Probefahrten mit beiden Motorgattungen waren in meinen Augen schwer ok, beide mit Punch für einen Kleinwagen. Womit wir wieder beim Kind im Manne wären...

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