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E-Auto KFZ Steuer Rechner (161 Beiträge, 1011 Mal gelesen)

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Hi, nun ist die KFZ Steuer für E-Auto wohl fix.

Hier hat sich jemand die Mühe gemacht, einen Rechner online zu stellen

https://www.dronepix.at/Eautosteuer/

Mein MG4 kostet mich künftig € 21,50 p.M. mehr. Kann ich verschmerzen.

Berechnungsgrundlage:

Die Leistung eines Elektrofahrzeugs wird um 45 Kilowatt reduziert. Für die ersten 35 Kilowatt beträgt die Gebühr 0,25 Euro pro kW. Für die folgenden 25 Kilowatt werden 0,35 Euro pro kW fällig. Jedes weitere Kilowatt wird mit 0,45 Euro berechnet.

Die Grundlage der Leistung ist die Dauerleistung/30 Minuten-Leistung, nicht die Spitzenleistung.

Das Fahrzeuggewicht wird um 900 Kilogramm verringert. Für die ersten 500 Kilogramm beträgt die Abgabe 0,015 Euro pro Kilogramm. Für die nächsten 700 Kilogramm fallen 0,030 Euro pro Kilogramm an. Jedes weitere Kilogramm wird mit 0,045 Euro berechnet.

Beides addiert ist die monatliche Kfz-Steuer.

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Stellungnahme zu 73/A (28/SN)

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(Paulas_Papa am 10.03.2025, 18:34:42)

stimmt, damit hast du auch vollkommen Recht. Wobei die Förderung eh eine Obergrenze hatte, also ein EQS wurde eh nicht gefördert

Glücklicherweise wurden meine 3k € Förderung noch am 28.02.25 überwiesen

Genau das gleiche wie bei den lächerlichen Photovoltaik Anlagen auf der
Garage. Ineffizient bis dorthin aus aber gefördert, dass es nur so pascht. Und
wieder fördern wir die Wohlhabenden.

Das finde ich halt auch wirklich nicht gut, Förderung ist schon ok, aber dann muss es sinnvoll sein und nicht für z.B. Nordseite eines Daches oder Garage.

Kein Besitzer eines Elektrischen nagt am Hungertuch. KEINER.

Das mag schon sein, aber im Grunde könnte man das bei den Verbrennern auch sagen, denn die die am Hungertuch nagen, können sich überhaupt kein Auto leisten. Klar, so ein Dacia Sandero mit nix kostet nicht so viel oder ein x-Jahre alter Gebrauchter.

Anderseits kriegt man um wenig Geld auch einen e-Golf der halt schon 5 Jahre alt ist. Fährt aber trotzdem. Oder ein Kona, die haben halt alle ne kleine Batterie drinnen. Das ist halt der Nachteil.

Die Elektrischen werden "von selbst" immer billiger und die Verbrenner immer
teurer, weil sonst die Hersteller nicht auf ihre den Absatzzahlen kommen, um
ungestraft zu bleiben.

Das sieht man ja aktuell bei VW. Die werfen grad den ID.3 zu super Schnäppchenpreisen raus

Grad gesehen, wer ein billiges E-Auto sucht, einen Dacia Spring, der 2 Jahre alt ist, kriegt man schon um € 9.500,-

10.03.2025, 21:59 Uhr - Editiert von Alkestis, alte Version: hier
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