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E-Auto KFZ Steuer Rechner (161 Beiträge, 877 Mal gelesen)

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Hi, nun ist die KFZ Steuer für E-Auto wohl fix.

Hier hat sich jemand die Mühe gemacht, einen Rechner online zu stellen

https://www.dronepix.at/Eautosteuer/

Mein MG4 kostet mich künftig € 21,50 p.M. mehr. Kann ich verschmerzen.

Berechnungsgrundlage:

Die Leistung eines Elektrofahrzeugs wird um 45 Kilowatt reduziert. Für die ersten 35 Kilowatt beträgt die Gebühr 0,25 Euro pro kW. Für die folgenden 25 Kilowatt werden 0,35 Euro pro kW fällig. Jedes weitere Kilowatt wird mit 0,45 Euro berechnet.

Die Grundlage der Leistung ist die Dauerleistung/30 Minuten-Leistung, nicht die Spitzenleistung.

Das Fahrzeuggewicht wird um 900 Kilogramm verringert. Für die ersten 500 Kilogramm beträgt die Abgabe 0,015 Euro pro Kilogramm. Für die nächsten 700 Kilogramm fallen 0,030 Euro pro Kilogramm an. Jedes weitere Kilogramm wird mit 0,045 Euro berechnet.

Beides addiert ist die monatliche Kfz-Steuer.

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Re(2): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (Marant Anna am 12.03.2025, 12:19:05)

Re(3): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (ein Kritiker am 12.03.2025, 12:45:29)

Re(2): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (ein Kritiker am 12.03.2025, 12:45:00)

Re(3): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (Alkestis am 12.03.2025, 14:04:31)

Re(4): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (ein Kritiker am 12.03.2025, 14:23:27)

Re(3): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich

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Re(4): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich (ein Kritiker am 12.03.2025, 14:22:57)

Re(5): Beispiele: Kfz-Steuer für E-Autos im Vergleich

(AVS_reloaded am 12.03.2025, 14:26:15)

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Re: E-Auto KFZ Steuer Rechner (TheTrumpeter am 18.03.2025, 14:30:39)

ja soll so sein. Ist halt ein zweischneidiges Schwert.

Die Frage ist immer, was will der Staat? Einnahmen? Umweltgedanken? Mehr e-Autos?

Mit Steuern forciert man nicht unbedingt den Ankauf von e-Autos, aber soll so sein.

Böse Überraschung gibts - zumindest bei mir - keine. Klar, jetzt zahl ich € 21,50 p.M. mehr, aber das hält sich in Grenzen.

Auch klar, die e-Autos die eine hohe Nennleistung haben und groß und schwer sind, werden mehr zur Kasse gebeten. Aber auch hier, im Vergleich zu einem gleichstarken Verbrenner hält sich das in Grenzen.

Aber kleiner Nachtrag: Ich zahl für mein e-Auto (MG4 Lux) für die Vollkasko knapp über 70 € p.M. (ist nicht viel) + die Motorbezogene von € 21,50 p.m. = ~ € 93,- p.M. ... Mein Passat den ich davor hatte, der nur 120 Diesel PS hatte, hab ich ca. € 130,- p.M. bezahlt und der war bei weitem nicht so "sportlich" wie der MG4. Heißt, mir ist das e-Auto immer noch wert und ich würde mir auch mit Stand heute NIEMALS mehr nen Verbrenner zulegen.

Klar, der Passat war eine andere Liga, mehr Platz im Kofferraum, ist halt 60 cm länger als der MG4. Der Radstand hingegen ist um gerade mal 1 cm größer als beim MG4 und das Fahrverhalten ist nicht mal ansatzweise vergleichbar. Da liegen Welten dazwischen. Ok, Reichweite war beim Passat auch eine andere, ganz klar, auch hier trennen beide Autos Welten.

Ich bin aktuell mit dem Kauf des MG4 mehr als zufrieden. Das Laden stört mich nicht, die Ladesäule ist von meiner Garage 73m entfernt, hänge ich irgendwann unter der Woche ab 19.00 Uhr das Auto dran und hols gegen 23.00 Uhr wieder ab bzw. hab ich ja sogar bis 8.00 Uhr am nächsten Tag Zeit (zwischen 22.00 Uhr und 8.00 Uhr gibts keine Standgebühr und 3 Std. sind quasi gratis)

18.03.2025, 14:57 Uhr - Editiert von Alkestis, alte Version: hier

Re(3): E-Auto KFZ Steuer Rechner (TheTrumpeter am 18.03.2025, 15:07:57)

Re(4): E-Auto KFZ Steuer Rechner (Alkestis am 18.03.2025, 15:32:32)

Re(5): E-Auto KFZ Steuer Rechner
(TheTrumpeter am 18.03.2025, 15:55:08)

Re(6): E-Auto KFZ Steuer Rechner (Alkestis am 18.03.2025, 16:08:10)

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Re(8): E-Auto KFZ Steuer Rechner (Alkestis am 19.03.2025, 10:36:42)

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