Re: USA ueberlegen Roadpricing - wann endlich hier?
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Re: USA ueberlegen Roadpricing - wann endlich hier?
27.03.2011, 12:47:51
Kostet viel, bringt nichts, außer Kosten, Kosten, Kosten

Einfach die Mineralölsteuer erhöhen kosten außer einem höheren Spritpreis nichts.
Und hat mehrere "Nebenwirkungen" - je größer und schwerer ein Auto ist, desto stärker nutzt es die Straße ab, braucht auch mehr Sprit und somit das einzig gerechte System. Und noch etwas, jeder hat es selbst in der Hand, wie3 hoch seine Kosten wirklich sind, Stichwort Spritsparen durch Hirn einschalten, aber bei allzu vielen Schaltet man da nichts ....

Roadpricing kostet initial Unmengen an Geld, alleine diese Investition wieder herein zu spielen ... und: Big Brother is watching you!

Also wer der Meinung ist, Roadpricing sei eine gute Idee, der sollte einmal ein bisschen weiter, als bis zur Nasenspitze schauen, wenn er dazu in der Lage ist. Sorry für diese "kräftige" Aussage, aber warum zuerst viele Millionen investieren, wenn der Ersatz nur einen Parlamentsbeschluß benötigt und bessere Wirkung und Nebenwirkung zeigen wird.

Und die Diskussion bezüglich Öffis: Du verlierst deine Arbeit im Heimatort z.b. in Ybbsitz als Metallfacharbeiter, und findest erst in Steyr wieder Arbeit. Das sind 50km und somit innerhalb der "Zumutbarkeitsgrenze" ... mit Öffis sind es pro Fahrtstrecke rund 2h, mehrfaches Umsteigen notwendig, Interval ?? Ein Bus in der Früh, einer zu Mittag, einer am Abend.
Oder du arbeitest in Greinsfurt (zur Info, Nähe von Amstetten) und wohnst in Bruckbach (Sonntagberg), dann gibt es zwar eine Bahn, aber Abends fahren 2 Züge im Abstand von 1/4h, und du kannst beide nicht nehmen, weil der erste bleibt in Greinsfurt nicht stehen, der 2. in Sonntagberg nicht....

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