Re: Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
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Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
06.09.2025, 15:45:28
Ein Benziner mit Gangschaltung wird gesucht, brauch das Teil am besten gestern und alle sofort lieferbaren Neuwagen sind entweder Hybrid-Schrott oder Automatik, Neuwagen mit Gangschaltung bei Hersteller konfiguriert haben mir mehrere Händler ca. 4 Monate Lieferzeit genannt.

Ein einziges passendes Gefährt hab ich gefunden: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/opel-astra-st-1-2-turbo-direct-inj-business-elegance-1608537515  Wir haben auch einen Astra und der ST hier ist mehr oder weniger 1:1 gleich nur mit Startstopp-Knopf, anstatt den Schlüssel stecken zu müssen.

Sehts ihr eine bessere Alternative oder die 20k einfach hinlegen und freuen die 10k ggü. Neuwagen eingespart zu haben und hoffen dass der einzige Erstbesitzer des Fahrzeugs nicht rückwärts bergauf in seine Garage einparken musste und die Kupplung 13 Monate nach meinem Kauf durch ist?

Am liebsten wär mir ein Neuwagen eines sehr zuverlässigen Modells, solangs ned irgendwas aus der VW-Gruppe ist, oder zumindest ein gut ausgestatteter Vorführer. Lieber eingangs ein paar Tausender drauflegen und dafür steht der bei mir in der Garage und ich weiß, wie ich mit dem Ding umgehe...

Spätestens kommenden Freitag muss ich das Teil zuverlässig für eine 2000km-Fahrt haben. Nach zwei dutzend Händlertelefonaten hab ich nur das eine Angebot gefunden, sonst wurde mir nur versucht alles anzudrehen was sich schwer verkauft, endlose Auswahl von Hybriden und E-Autos die mich ned interessieren :(

Hybrid wär prinzipiell interessant, die meisten Fahrten sind eine Stunde Autobahn und das wars, aber das Mehrgewicht von zwei Motoren samt Batterie und erhöhter Wartungskosten sagt mir, dass ich lieber einen Verbrenner nehm und weiß woran ich bin.

Danke euch!

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Re: Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
06.09.2025, 18:25:15
sind entweder Hybrid-Schrott


Hybrid wär prinzipiell interessant,


Aha

Und was genau spricht gegen Automatik?
Wie du selbst erkennst, es gibt sie immer weniger und meine Erfahrung ist derzeit bei jedem der von manuell auf automatik umgestiegen ist, eh keinen manuellen mehr will.
Das war bei mir damals auch so, der unbedingt einen manuellen wollte (aus komplett unerfindlichen Gründen)

Zwecks Hybrid noch ein Thema.. einen REINEN Hybriden würd ich auch nicht nehmen.
Aber mein PluginIn-Hybrid (ich weiß, ich weiß, bin gespannt wann der erste Kommentar kommt) Skoda Superb ist dahingehend super.
Ich wohne in der Stadt und ich kann gratis in der Firma laden. Klar, ich komm mit meinem 5 jahre alten Modell ca 35-40km weit, aber das reicht für alle Fahrten IN der Stadt.
Und zwecks mehrverbrauch... Ich fahr das Ding (1,8T Leergewicht) derzeit mit 5,2L Benzin bei knapp 12000 km dieses Jahr, und da ist die Batterie natürlich nie voll wenn ich längere Strecken mache. Letztes Jahr bin ich ihn mit 5L Benzin gefahren bei 15000 km. Also so schlecht finde ich das nicht.

Und wegen Wartungskosten... bis dato war noch kein einziger Posten auf der Rechnung die den Hybrid-Antrieb betroffen hat. Das kann sich natürlich in den nächsten Jahren noch ändern. Was natürlich schön ist, dass ich viel durch den Hybrid "bremsen" kann was den Bremsenverschleiß deutlich minimiert. (Und bevor da jetzt wer meint, dass meine Bremsen dadurch rosten würden... nein tun sie nicht, denn die letzten paar Meter Verzögerung wird die mechanische Bremse benutzt und nicht mehr rekuperiert. )  

06.09.2025, 18:42 Uhr - Editiert von mastermind2004, alte Version: hier
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