Re(4): Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
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Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
06.09.2025, 15:45:28
Ein Benziner mit Gangschaltung wird gesucht, brauch das Teil am besten gestern und alle sofort lieferbaren Neuwagen sind entweder Hybrid-Schrott oder Automatik, Neuwagen mit Gangschaltung bei Hersteller konfiguriert haben mir mehrere Händler ca. 4 Monate Lieferzeit genannt.

Ein einziges passendes Gefährt hab ich gefunden: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/opel-astra-st-1-2-turbo-direct-inj-business-elegance-1608537515  Wir haben auch einen Astra und der ST hier ist mehr oder weniger 1:1 gleich nur mit Startstopp-Knopf, anstatt den Schlüssel stecken zu müssen.

Sehts ihr eine bessere Alternative oder die 20k einfach hinlegen und freuen die 10k ggü. Neuwagen eingespart zu haben und hoffen dass der einzige Erstbesitzer des Fahrzeugs nicht rückwärts bergauf in seine Garage einparken musste und die Kupplung 13 Monate nach meinem Kauf durch ist?

Am liebsten wär mir ein Neuwagen eines sehr zuverlässigen Modells, solangs ned irgendwas aus der VW-Gruppe ist, oder zumindest ein gut ausgestatteter Vorführer. Lieber eingangs ein paar Tausender drauflegen und dafür steht der bei mir in der Garage und ich weiß, wie ich mit dem Ding umgehe...

Spätestens kommenden Freitag muss ich das Teil zuverlässig für eine 2000km-Fahrt haben. Nach zwei dutzend Händlertelefonaten hab ich nur das eine Angebot gefunden, sonst wurde mir nur versucht alles anzudrehen was sich schwer verkauft, endlose Auswahl von Hybriden und E-Autos die mich ned interessieren :(

Hybrid wär prinzipiell interessant, die meisten Fahrten sind eine Stunde Autobahn und das wars, aber das Mehrgewicht von zwei Motoren samt Batterie und erhöhter Wartungskosten sagt mir, dass ich lieber einen Verbrenner nehm und weiß woran ich bin.

Danke euch!

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Re(4): Kombi (station wagon) um 20-30k gebraucht/neu: Alternativen zu Astra Sports Tourer?
09.09.2025, 17:05:48
Alles klar, ja mir reicht die billigste Ausführung in jeder Hinsicht, insofern ist da wohl generell wenig rauszuholen. Autos mit 6-stelligen Listenpreisen wie ein 7er-BMW werden auch mit allen Rabatten der Welt niemals in die Nähe der 20k kommen, außer sie sind alt und fallen auseinander.

Selbst dann vielleicht nicht, weil die als so zuverlässig bekannt sind. Was eher darauf beruht, dass sich die Besitzer solcher Wagen die entsprechend teure Wartung leisten mussten und konnten. Ein 20 Jahre alter A6 wird genauso wie der BMW eine unberechenbare Kostenfalle sein.

Ich vermute die Preise werden bei Oberklasse-Leasingrückläufern purzeln weil das sonst niemand zahlen will. Schon gar nicht der Gstopfte der sich sowas am ehesten leisten kann, der will kein Auto aus zweiter Hand. Würd ich auch nicht wollen, wenn das ein Betrag ist über den ich nicht lang nachdenken muss. Ich kauf selbst auch lieber neu als gebraucht.

Meine Strategie ist es, einen möglichst neuen und billigen Wagen so lang wie es geht zu fahren und vorm Eintreten richtig teurer Alterserscheinungen um eine handvoll Tausender loszuwerden. Damit komm ich im Schnitt auf so 130 Euro im Monat, was die Anschaffungskosten betrifft.

Und das ist dann samt Versicherung und Vignette und Sprit und Pickerl und und und ein verhältnismäßig kleiner Betrag, der ned ins Gewicht fallt. Kasko und sowas hab ich natürlich ned.

Die Rechnung geht aber nur mit dem billigsten Neuwagen auf und der Annahme, dass der über 15 Jahre seine 150k km fahrt ohne mir Probleme zu machen. Das kann ich dir dann erst im September 2040 sagen - hab gerade den Kaufvertrag für einen KIA um insg. 21,5k unterschrieben, Listenpreis 27k auf 20k runter plus ein Tausender für die Finanzierung damit mir der Händler überhaupt den Rabatt gibt. 8-fach-Bereifung ist im Angebot dabei. War zufällig genau der einzige Benziner mit Schalthebel bei mir ums Eck, der von allem here inkl. der Farbe (knallrot) passte.

War bei 2 neuen Händlern und bei meinem bisherigen hab ich auch noch geschaut, für mehr Vergleich/Ausprobieren hab ich keine Zeit und auch keine Lust, Hauptsache das Klump ist in Kürze fahrbereit.

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