Re(20): exDiba zu Bank99 Umstellung
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Re(20): exDiba zu Bank99 Umstellung
24.04.2025, 10:27:45
  woraus schließt du das? Di sagst ja, die zahlen so ordentlich. Also wird man
ihnen doch die Bude einrennen um einen Job.


Der Beruf ist halt nicht sonderlich familienkompatibel. Das schließt schon einige Leute aus.

ich sprach von Transportunternehmen generell, hab aber Fluglinien als Beispiel
erwähnt.


Vergleichst jetzt Äpfel mit Birnen? Nenn mir ein privates Bahnunternehmen, dass es besser als die ÖBB macht. Oder willst jetzt die Austrian Airlines zu einem Bahnunternehmen umfunktionieren? Das geht sicher gut...

  Die sind wegen totaler Unwirtschaftlichkeit inzwischen fast alle vom Markt
verschwunden.


Infrastruktur hat nicht um jeden Preis wirtschaftlich zu sein. Infrastruktur ist für die Menschen da und ned dazu um Gewinn zu erwirtschaften. Das öffentliche Straßennetz wirft übrigens auch keinen Gewinn ab. Das ist auch ein reines Verlustgeschäft. Der Mehrwert ergibt sich dadurch, dass ihn die Menschen nutzen können.

Der Staat SOLL Rahmenbedingungen schaffen, Grenzen vorgeben, regulieren, aber sich als aktiver Teilnehmer vom Markt fern halten.


Das wurde bei der ÖBB eh gemacht. Der Staat ist nur mehr Eigentümer, aber Betrieben wird sie von Tochtergesellschaften.

brennen wie ein Luster tu ich jetzt schon, aber ohne Chance der Kontrolle und
Einflußnahme und wegen der Ineffizienz staatlicher Strukturen mehr als bei
einem privaten Betreiber.


Es hält einen privaten Betreiber nichts davon ab ebenso ein Bahnnetz in Österreich aufzubauen. Warum macht das dann keiner? Wenn die ÖBB so ineffizient ist, wie du sagst, müsste man ja durch ein effizienteres Bahnnetz massiv Gewinne abschöpfen können.

Aber dreh ma halt einfach die ÖBB zu und schauen was dann passiert. Es entsteht dann sicher auf wunderbare Weise ein viel besseres privates Bahnnetz, lol.

Aldda, du hast sowas von NULL Ahnung. In den USA wird gar nix privatisiert,
weil da ist es von Anfang an privat.


Red kein Blödsinn. Zum Beispiel die meisten Flughäfen sind in staatlicher Hand.

Der Staat baut Straßen. Das nennt sich Infrastruktur. Fast alles andere ist
privat, was aber auch durchaus Kritikpunkte erzeugt.


Ein Bahnnetz ist auch Infrastruktur, falls dir das bis jetzt entgangen ist,

Private Bahnen fahren nur dort, wo die Strecke Gewinn bringt. Die Züge rollen
dort, wo man sie bracht und nur dann, wenn man sie braucht.


Aha, Infrastruktur, die kein Gewinn bringt, "braucht" man also nicht. Na gut, dann kann man ja viele Straßen in niedrigbesiedelten Gebieten abreißen.

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