Re(13): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer

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Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (186 Beiträge, 1889 Mal gelesen)

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https://www.ft.com/content/f55a1d96-1146-4e17-88a9-1a0fbaf57de6

laut diesem Artikel werden Daimler und BMW das Angebot absichtlich unter die Nachfrage absenken um die Preise gleichzeitig hoch halten zu können. Und zwar auch dann, wenn sie eigentlich mehr produzieren könnten.

Das soll dazu führen, dass sich Kunden auf Wartelisten setzen müssen, um ein neues Auto kaufen zu können. Davon versprechen sie sich ein besseres Einkaufserlebnis

Das wird nicht lange gut gehen und ist meines Erachtens der Anfang vom Ende. Ein BMW/Mercedes ist keine Rolex und die Kunden werden sich bald nach alternativen Marken umsehen, die eine ähnliche Qualität zu einem besseren Preis liefern können.

edit: um den Artikel lesen zu können, kann man die Überschrift in google news suchen. Wenn man auf den google news link zum Artikel klickt, kann man ihn gratis lesen.

13.09.2021, 23:15 Uhr - Editiert von kaufinator1, alte Version: hier

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Re(12): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (ein Kritiker am 14.09.2021, 16:07:03)

> Ich bin ja selber AMD-Fan, schon seit den ersten Athlons.

Das hat nichts mit Fan oder nicht Fan zu tun, sondern entspricht eher einer trockenen technischen Analyse. Intel wurde bereits 2015 gezeigt, wie SOTA Design flow auszusehen hat (Apple A9X) und spätestens seit 2019 werden sie auch in ihrer Hauptdomäne (x86 CPUs) erbarmungslos von AMD am Nasenring durch die Manege geführt.

AMD ist übrigens nicht mal wirklich ihr Hauptproblem, sondern eher die stetig wachsende Anzahl an Hyperscalern, die kein Interesse an fehlerbehafteten Heizstrahlern haben und sich für 1/3 der Plattform-TCO ihre eigenen Chip Designs zusammenpopeln lassen. Es gibt einen Grund, warum AMD für ebenjene Hyperscaler extremst agil werden musste und ihre DC-Produkte unter der Semi-Custom-Sparte (EESC) konsolidiert wurden (Stichwort Bergamo).

> Die haben sich viele Jahre mangels direktem Druck auf ihren Vorsprung ausgeruht.

Intel steht schon seit 2013 unter immensem Druck durch die ARM-Konkurrenz im (ultra-)mobilen Bereich, was unter Krzanich zu einer institutionellen Krise führte, die in einem Massenexodus 2015/16 mündete, anstatt in einer Generalüberholung steinzeitlicher Entwicklungsmethoden.

> Ich könnt mir gut vorstellen, dass sie in 1-2 Jahren wirklich gleichziehen, und 1-2 Jahre danach sogar wieder technisch und von der Leistung her vorne sind.

Optimismus kann man echt nicht kaufen! Ich formulier's trocken: Es gibt Produkte, die seit 2019 darauf warten in den Markt gedrückt zu werden und erst Ende 2021 dann auch wirklich (in Form einiger Halo SKUs) kommen und ihr "agiles" Projekt (Sapphire Rapids) ist um mehrere Quartale nach hinten gerutscht und bereits jetzt irrelevant, da CXL.mem nicht vollständig unterstützt wird, und was man von einem Fertigungsprozess halten soll, der nicht einmal für A0 Silizium im Miniformat (Ponte Vecchio) gut genug ist, aber 2023 die "große Wende" bringen soll...najo ehschuwissen, ich drück dem Team in Oregon schon mal präventiv die Daumen.

> Wenn sie sich da noch mit einem innovativen Software-Hersteller verbünden, könnte das sehr profitabel werden.

Dafür ist die Org viel zu schwerfällig, fragmentiert und langsam. Es ist zwar schön, dass Pat seine ganzen alten Freunde (Hinton, Weiss,...) wieder zurück locken konnte, aber meine Begeisterung hält sich in Grenzen, solange die ganzen alten Bremslokomotiven im Unternehmen herumlungern und man noch immer Horrorgeschichten aus der mentalen Hackfleischfabrik zu hören bekommt.

Einen schwachen Trost gibt's: Die Headhunter versuchen mittlerweile die Leute mit einigermaßen brauchbaren Gehältern zurück zu werben.

Re(13): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (scientificallyilliterate am 01.10.2021, 15:21:10)

Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Wizard51 am 14.09.2021, 18:55:30)

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(Lazy Jones am 14.09.2021, 20:14:18)

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Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Coolie am 16.09.2021, 16:08:24)

Re: Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (jojothegreat am 14.09.2021, 12:07:12)

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(raiuno am 14.09.2021, 12:20:52)

Re: Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Desolationrob am 14.09.2021, 12:44:59)

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Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Desolationrob am 14.09.2021, 14:00:02)

Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Wizard51 am 14.09.2021, 19:02:07)

Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer

(Desolationrob am 15.09.2021, 08:43:39)

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Re: Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer

(Hades55 am 15.09.2021, 09:32:24)

Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (kaufinator1 am 15.09.2021, 09:44:53)

Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Hades55 am 19.09.2021, 17:23:07)

Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer

(Ich1959 am 15.09.2021, 11:19:18)

Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Lazy Jones am 15.09.2021, 12:17:14)

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Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (scientificallyilliterate am 15.09.2021, 13:58:51)

Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (jojothegreat am 15.09.2021, 16:43:06)

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(scientificallyilliterate am 16.09.2021, 22:30:52)

Re: Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer

(M_o_D am 17.09.2021, 08:54:22)

Re(2): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Paulas_Papa am 18.09.2021, 15:29:33)

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Re(4): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (Paulas_Papa am 18.09.2021, 21:38:03)

Re(3): Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (M_o_D am 23.09.2021, 09:51:51)

Re: Bald ists vorbei für die deutschen Autobauer (jojothegreat am 26.09.2021, 16:25:17)

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